A mais nova é top, mas motor por motor, já que ambas são iguais, essa é uma alternativa melhor. E sinceramente, na minha opinião eu não acho que perde mto em relação à mais nova não. Claro, visual mais bacana, mais moderna, painel digital, etc...mas já que não faço questão disso tudo e a Ram antiga é bonita avera...estaria plenamente satisfeito com a Classic.
esse é o carro mais legal para se comprar hoje. Faz mais vídeos com essa pick up por favor. Abraço. Há quando estava filmando na rodovia deu um probleminha na câmera, ficou com uma mancha embasada kkk
@@andre899ah meu fi, ram é ram, ranger é ranger, a ranger nunca chegará a perto de uma ram, a ram faz a ranger virar carro de mulher, a mesma coisa que a ranger faz com a toro, ram é carro de homem
@@matheusnatividade7043 ui olha ele todo dodói kkkkkkk fique com a ram 2009 que eu fico com a ranger 2024 v6 diesel… cada um com suas preferências kkkkk
@@matheusnatividade7043 o que vejo de vantagem na ram são os bancos mais confortáveis… de resto ela só tem tamanho.. que na prática não serve pra nada.. carrega menos peso, ocupa mais espaço e é pior no fora de estrada… picape só pra passeio, eu nunca vi ninguém rebocando nada pesado com Ram no Brasil.
Ja tive quatro ram, todas diesel, acabei de pegar a classic v8, nunca mais compro uma caminhonete dessas diesel, anda igual carro, conforto e segurança sem igual, o pessoal fica problematizando a caminhonete ser da geração antiga, eu ja acho um benefício pq eu gosto de DODGE, quem gosta de fiat rampage, ranger, bombarok essa não é a caminhonete p vc nem de longe
Faz falta as músicas, entendo que dar problema. Os vídeos antigos tinham e eram show ouvir os modão então apreciávamos os POV. Mas, tá muito bom, continue assim que Deus sempre lhe abençoe e lhe proteja nas estradas.
Essa versão é a que acho mais bonita, mas esse cromado em volta da lanterna, esse ram gigante na tampa ficou muito banderoso, chamativo de mais. O modelo que vendeu na Argentina bem antes de vir ao Brasil além de ser mais discreto e com alavanca de câmbio no console. Um clássico mais formal!!
Só deu mole de cortar a parte mais importante, quando vc sai do shopping, na estrada já sabemos como é, mas saindo do estacionamento do shopping seria inédito, abs amigo. Marcelo Brettas de Cabo Frio rj falando.
estou olhando umas Classic, mas o que me desanima nao é nem o consumo ou seguro, que por sinal cotei e ficou na casa dos R$7K, o que ponto é a revenda... vejo algumas que estao há mais de 6 meses na WM e nada de vender, mesmo com o preço atrativo e com baixa km pelo visto é um mercado bem específico, alguem que adquiriu alguma recentemente tem alguma opiniao a respeito da revenda?
