Şürüşle ilgili teknik bilgiler rampa iniş çıkış yapılması gerekenler fren sisdemi vi bi çok konuda teknik bilgiler le dolu bir video umarım begenirsiniz teşekkürler Abone olmayı unutmayın .......
Anlatımızın çok güzel, hem trafik güvenliği hem de işveren açısından yakıt tasarrufu konusuna değinmeniz güzeldi, 'kameraya sinek konmuş' esprisi de hoştu. Sinek gözle görülmeyen mikroorganizmaların toplanıp bertaraf edilerek zararsız atık haline getiren ve maliyeti milyonları bulan mekanik bir tesis görevi görmektedir. Modern tıpta açık ameliyat yaralarının (özellikle şeker hastalarınının )biran önce iyileşmesinde kullanılmaktadır. Dikkat edilirse sinek öncelikle vücudun pis yerlerine temas etmektedir. Bu bölgelerde oluşan bakterileri, yaralarda ise iltihap dediğimiz noktalarda temizlik görevi görmektedir. 'Sineğin kurt artması' tabiri buradan gelmeketedir. O nedenle öldürülmemelidirler...
2 года назад
Usta bu bilgiler 100/100 doğru ve parayla alınamayacak kadar değerli hayırlı yolculuklar
Atik abi selam olsun sana benim araç 1840 yarı otomatik vites değiştirirken debriyajda ayak basıp geri çekme süresi ne kadar olmalı cvp verirsen sevinirim şimdiden teşekkürler
Allah razı olsun Atik kardeşim o kadar anlaşılır ve sade anlatıyorsun ki kimsenin anlamaması mümkün değil. Bir de anlattığın konular da aslında çok lazım olan bilgiler. Kısacası ağzına sağlık.
Abi 10 numara bi anlatimin var öyle guzel anlatiyorsun ki en ince detayina kadar yani hiç bu isten anlayan bi insan dahi kafasinda bisi canlandirabilir okadar guzel bi anlatimin var
Islak zemin rampa inişi anlatımın sayesinde mantığını anladım abicim. O kadar video dinledim röterdarın dorseyi frenletmediğini, pedal virenin de arkadan öne doğru frenlediğini senden ögrendim. Kralsın valla!
Ağzına Yüreğine sağlık kardeşim ALLAH kaza bela vermesin.Ben bir Eğitimciyim yurtdışında.eski meslek kamyonculuk.emeklim doldu Tırcılık yapmayı düşünüyorum
Atik abi çok güzel eline agzına saglık teşekkürler abi türkiyede söför yetiştiriyorlar operatör yetiştirmiyorlar sonra tır şirketleri iş tecrübenizi var mı diye soruyorlar vallah sizingi insanlar böyle videolar çekmese biz tecrübe edinemeyiz türkiyede her iş ayağa düşüyor abi söförlük operatörlü falan vs saygılarımla abi işin rast gitsin
Yine güzel ve bilgilendirici videolar geliyor.Tebrik ederim.Ailemiz zamanla ve bu kaliteli videoların yayılmasıyla büyür inşallah.Yalnızca sabır.Olursa olur olmazsa da can sıkmaya değmez.
usta anlatımızı çok beğendim yanlış anlamayın cok video izledim otomatik vitesle alakalı inişler seydiyoruz. benim istediğim uzun ama kısa sert virajlarda yağmur veya karda manual vites ile rampa başında kaçıncı vitesle başlamak ve deviri kaçta tutmak gerekir.( ekstradan motor freni veya rotar kaç dişle kullanmak doğru olur ? tek tek bilgi verirseniz iyi olur yazı ilede bilgi olur video şart değil kolay gelsin tekerinize taş deymesin
rampa aşağı inişlerde motor gücü önemlidir . güçlü motorun kompresyonu fazladır yani motor kendi gücüyle frene katkı sağlar aracı stabilite eder. şimdiki araçlarda retar var eski araçlarda motor yükü hangi viteste direniş gösteriyorsa o viteste inilir . mesela biz 16 ton yükle 2521 mercedesle 4 le indiğimiz yerleri pro822 ile 6 ile iniyoruz neden motor büyük . umarım katkı olur. babam 8 yaşında bana saatlerce rampa indirir çıkartırdı. rampa çıkarkende arananın çıkabileceği vitesin bir düşünde çıkmak hararet ve motor sağlığı açısından faydalı olacaktır. keşke bizede bunları anlatan olsaydı biz dayak yiyerek kendimiz öğrendik.
Abi dersin için teşekkür ederim seni bu gün keşfetmiş oldum Allah nasip ederse senden edindiğim bilgi ve görüşlerine göre bu işe başlayacağım daha dün ehliyet sınavına girdim c ehliyeti aldım ve son olarak e ehliyeti alacağım kafamda bazı kaç şey var model olarak Allah nasip eder ise niyetim var eğer kendi arabamı alamayacak isem firmalara kapı calacam ve k1 kiraları şuan ne kadar abi malum satın almak zor fiyat açısından birde onun hakkında bilgi verirsen sevinirim hayırlı bol kazançlar dilerim iyi akşamlar abi
Atik bey siz anladiğima göre kola fab ciktiniz galiba ben göcerler mah . ancak ist ikamet ediyorum bende komyoncuyum malum korona viris dolayisisla calismiyorum.
Selam dik rampalarda yüklü kamyon kaçıncı vites ile çıkmalı rampa da vites değiştirme nasıl yapılır yüklü rampa da durdun tekrar dan kalkış teşekkür ederim
Sayın ustam otomatik axorda yüklü tonajda biraz rampalk var sa 16 hatta 17 devirde değiştirme yapıyor araç ta çok bağırıyor bende 15 i biraz geçince elimle buçuk Mandal ına dokunup yükselttiyom zarar ı olur mu otomatik konumda iken fites
Selamun aleyküm atik abi kolay gelsin ALLAH kaza bela vermesin abi tirlarda kamyonlarda bu fren patlama olayi nedir yani bir tir veya kamyon kazası haberi olsun veya da bir kaza gorsek yuzde doksan i fren patlamış diyorlar uzun bir rampa iniyorsun birazda tonaj fazla diyelim frenlerin ısınma olasılığı da yuksek diyelim nasil inmemiz lazim freni nasil kullanmamız lazim veya isininca ne yapmamız lazim roterdar rampa bitimine kadar devrede kalsa zarari varmi bu konuda da bir video olursa tecrübeden birşeyler kapmış oluruz abi uzun yazdim hakkini helal et ALLAH yolunu acik etsin
Tır ehliyeti alıp tır şoförü olmak istiyorum.Daha önce tır sürmedim.Tecrubem yok.Traktörü ramorkle geri geri prof kullanıyorum sorun yok.Tir şoförü olmak için nasıl bir yol izlemem gerekiyor teşekkürederim şimdiden
emeğine sağlık abim src lerimi aldım ehliyetimi büyütmek istiyorum çocukluğum dan beri tir şoför u olmak hayalim nasıl olacak nereye başvuru yaoacam şirketler olarak nasıl bulacam aslen corumluyum istanbulda yaşıyorum ama memleketime dönmek istiyorum bunu nasıl başarabilirim aracım yok yani kamyon tir vs teşekkürler Rabbım kaza bela vermesin tüm soforlerimjze
Kaptan hersey cok guzel ama direksiyon pozisyonu duz giderken direksiyonun yan durmasi bazi seylerin dogru olmadigi anlamina gelir keske hatasiz bir tirda cekim yapmis olsaydiniz kolay gelsin selamlar
Birde rampada tonaj varken dik yokuşlarda nasıl kalkıcaZ bu kalkışlarda araç Silkeleme deli ediyor birde her zaman olmuyor nerde yanlış yaptıgımıda anlayamadım debriyajlı da hızlı bırakmıyorrum
Ustam emeğine sağlık.az çok tır kullanmayı biliyorum 2.3.4...5 srcm var lakin tercube istiyorlar kimse işe almıyor biz nasıl iş öğrenip de ekmeğimize bakcaz.
Ehliyet egitiminde redarder ve motor frenini hangi renk bandinda kullanacaginiz ögretilmiyormu? Kaza ve beladan korunmanin en iyi yolu kurallara uymaktir..
beyler ilk defa tır sürdüm 42 ton yük ile birlikte ışıklarda kalkarken aracın kafası baya zıpladı araç kalkmadı. gaza mı az bastım debirajdan ayagımı hızlı mı bıraktım neden öyle oldu? baya zıpladım ama (:
