Rampe d'accès à l'échelle N, modélisée et imprimée en 3D 

Bonjour Régis, merci beaucoup pour ton commentaire, toujours sympathique, cela me fait bien plaisir. Bon week-end et à bientôt, Marc

Un grand merci à toi Stéphane pour ton commentaire et tes encouragements ! 👌😊

Merci beaucoup pour ton commentaire ! 😊🙏 Oui, il y a de quoi faire en effet dans le domaine, tu en sais quelque chose. 😃 À bientôt sur nos réseaux ! 😉

Bonsoir Benoît, merci pour ton commentaire qui me fait à chaque fois très plaisir, c'est super motivant. 🙏😊 Voilà quelques semaines que je teste cette rampe avant de me lancer dans la construction de la seconde (La voie montante, qui sera en avant plan). Et tout fonctionne bien, youpi, je vais pouvoir m'attaquer à la suite. Encore merci et à bientôt sur nos réseaux ! 😉

Merci Christophe pour ce commentaire et les encouragements. 🙏😊 À bientôt, Marc.

Merci pour ton commentaire qui me fait bien sûr très plaisir ! 🙏😊

Je ne pense pas être le seul intéressé par ce genre de réalisation sur Fusion 360. On attend la suite avec impatience. Bonne journée 😀@@garedalesia

Merci beaucoup pour ce commentaire. 🙏😊 Voilà quelques semaines que je teste la rampe et je suis content du résultat car elle s'avère bien fiable. Je vais utiliser la même technique pour réaliser la seconde rampe. Encore merci pour les encouragements et à bientôt pour la suite. 😉

Merci beaucoup pour ce commentaire sympathique. 😊 Dans ce coin là, compte tenu de la très faible profondeur du module, je pense que je ferai un décor s'étirant vers le haut avec des rochers et des arbres principalement.

Merci beaucoup, cela me fait très plaisir. 🙏😊

Bonjour Marc et merci ! 🙏C'est vrai qu'un réseau tour de pièce à l'échelle N offre pas mal de possibilités de circulation, même si la pièce n'est pas grande. Il me tarde également de peindre et patiner tout cela. Au préalable, je vais réaliser la rampe jumelle, la voie montante et après hop, place au décor. 😊 À bientôt ! 👋

@@garedalesia Juste une petite question, Marc : pourquoi n'as-tu pas fait une double voie sur la même rampe ? Ça n'aurait pas été plus simple et moins gourmand en matière première ? Sans doute as-tu une bonne raison 😊

Ah oui, c'est une excellente question. Cela est lié au fait que la voie montante va commencer 40 cm avant la voie descendante côté gare et se terminer 50 cm plus loin en arrivant au niveau 2. Et cette augmentation de longueur de rampe va faire que la pente va passer de 4,5% pour la voie descendante, à moins de 3% pour la voie montante. Je parlais de rampes jumelles mais elles ne le seront pas vraiment. 😊

@@garedalesia Compris, c'est comme tu expliques dans la vidéo, benet que je suis ! 😁 Et en plus, ça donnera encore plus de variété dans le relief et de profondeur, façon 3D, au décor. Bref, que du positif, techniquement et esthétiquement. Excellente option, comme à l'accoutumée 👏👏👏

Merci beaucoup pour ce retour ! 😊

Merci beaucoup pour ton message, c'est vrai que c'est bien sympa cette techno 3D pour nos réseaux ! 😀 👍 En retour, je découvre ta chaine et j'y vois plein de circulations super sympas. 👏👏 Je m'inscris de ce pas. À bientôt, Marc.

Bonjour et merci pour le commentaire et conseil. 🙏👍 Je vais réaliser la rampe montante avant toute décision de modifier le matériel roulant. Mais il y a en effet cette option. 😊

Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. Le réseau est en digital, commandé par le logiciel TrainController. 😊

Ah j'ai trouvé la réponse sur le blog "une carte Hex Frog Juicer de chez Tam Valley Depot : elle assure la bonne alimentation des cœurs d’aiguille pour le double croisement Peco SL-E383F". Où avez-vous commandé la carte ? 😊

Oui, c'est ce que j'allais vous répondre, j'évoque tout cela sur le blog. 😃 J'avais acheté la carte Hex Frog chez Boutique Train mais j'ai peur qu'ils ne le proposent plus maintenant. D'ailleurs je me demande si l'activité de Tam Valley Depot se poursuit ... En tout cas, c'est vrai que c'est une carte bien pratique pour ce genre d'utilisation. Merci encore pour votre commentaire ! 🙏😊

Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. En modélisme, il ne vaut mieux pas compter son temps, mais comme c'est une passion, le temps qui y est consacré est un vrai plaisir. 😊 Pour la rampe d'accès elle même, le budget est très bas, à condition de disposer d'une imprimante 3D. Celle que je possède actuellement était vraiment bon marché (170 €) et une fois bien réglé le logiciel de tranchage (slicer), elle est excellente pour son prix. Le logiciel de modélisation que j'utilise (fusion 360) est gratuit pour une utilisation privée. Et le coût du filament utilisé sur la rampe est inférieur à 10 €, c'est assez raisonnable.

@@garedalesia ok c'est top. Je me demandais si c'était de la résine ou du filament. Pour l'instant je n'ai pas encore regardé pour acquérir une imprimante 3D, mais je sais que ma chérie aimerait bien que je m'y mette !

Bonjour Alexandre, merci pour le commentaire. 🙏😊 J'ai peut être eu de la chance, mes citernes REE ont un roulement quasi parfait (je ne peux pas en dire autant de tous mes wagons ou voitures REE). Elles sont en revanche assez lourdes (mais du coup, ça donne une bonne impression de qualité) et je pense que c'est ce qui explique dans mon cas que la montée sur cette rampe est assez difficile. Ces citernes font partie de mes wagons préférés, avec ceux de Trains 160 qui roulent tous super bien. 🤩 J'ai hâte d'avoir le temps de les patiner.