Rantai vs Belt vs Shaft Dekat Motosikal - Mana Lebih Bagus? 

Bagi saya system manual shift lebih tahan sebab tiada parts tambahan seperti TCM Dan hydraulic shift lifter system . Namun peredara zaman telah berubah sejak adanya automatic transmission dengan 8 kelajuan yang lebih efficient Dan tahan lasak seperti ZF 8hp automatic transmission

paddle shift ni still gearbox auto biasa cuma kita boleh ejas nk masuk gear yg mna 1

Modal kasau 😅

bukan mat bond ni

Honda Goldwing lagi best😅

Sejak perang dunia lagi dah ada moto pakai shaft

bmw GS, kawasaki GTR ada guna shaft ni

Terima kasih sudi menonton

Terima kasih 🙏🙏

​@@IronsitAbdullahProf baca ayat kau pun dia buat bodo je , sbb dia tau org takleh pikir mcm kau ni takkan faham apa yang org sampaikan . Dia buat RU-vid channel , dia buat video banyak ii ni semua ilmu laa , kita sebagai penonton bersyukur dan berterima kasih skit dkt dia bukan komen bukan ii . Lagi satu bab kelas online enjin yg kena bayar tu , dia buat mcmtu untuk Ilmu tambahan kepada kita dan sekaligus dia nak tambahkan pendapatan dia , takkan hasil menuntut ilmu bertahun sampai Phd tapi hasil pendapatan dari RU-vid jaa , dia pun nak hasil masuk melalui cara berbeza jugak . Kalau kau teringin nak tengok video yang kena bayar tu , tak susah pun kau bayar ja skrng sebab tngh ada diskaun 60% dari harga asal . Kau tkde duit nk bayar ? Kau kerja tak ? Ke hidup kau 24 jam tngk RU-vid haram tak pergi kerja pastu komen macam orang tkde ulmu dekat channel orang ?

Standard itu indah

🫡

But belts is superior. Maintenance tak susah. Cukup milage tukar. Rantai kena pandai jaga kalau tak nak rosak. Tapi

Dari segi operation dan power output, V8 Crossplane🇺🇸 lebih smooth daripada V8 Flatplane so ia dpt menghasilkan lebih banyak torque berbanding V8 Flatplane🇩🇪.

American muscle 💪 alias V8 selalunya engine OHV jenis push rod ....sementara Europe V8 berkapasiti kecil Dan engine head pakai DOHC . Di Malaysia engine V8 OHV tidak popular sebab kapasiti engine melebihi Dari 6,000cc keatas . Sementara engine V8 Dari jenama BMW boleh dapat Dari 3,000cc sehingga 4,800cc ...paling popular Dari kapasiti 4,400cc .

Belting la lagi fuel economy,pakai getah , dan ringan, cuma harga nya mahal skit..

Belting pakai sprocket ke? Bukan pulley ke?

Nak distribute power dan nak capai respon yang manufacturer mahu. Biasanya dipengaruhi oleh demand pelanggan. Contoh, kriss dan Raider enjin dia pakai stroke pendek dan bore/piston yang besar. Selalunya enjin macam ni akan dapat speed pada RPM tinggi dan torque enjin macam ni kurang sikit dalam low to mid rpm. Kalau enjin stroke panjang macam LC, Ysuku, R15, Honda RS, Honda wave, dia punya low rpm torque sampai cepat tapi top end struggle jadi nak counter kena pakai sproket belakang sedikit kecil daripada enjin stroke pendek yang akan dipadankan dengan sproket belakang besar.

Aku tgk skuter adv 750 kot pakai chain 😂. Fuhh ngam habisss

Sbb scooter ni utk city ride or comfort ride so sesuai lah guna belt. Kalau main perfomance memang tak sesuai sbb mudah putus dan power loss lagi banyak dari guna rantai.

Rantai yang terbaik. Paling kurang energy loss 😃

kuat racun tuu 😂

Ye sebab orang panggil belt

Ye scoter pkai belt..muto aq x siap lgi tukor belt men puley😅

Sbb aku tak pernah pakai scooter ni pun beli hujung tahun buat motor jalan2 dekat, biasa pakai motor kapcai & scrambler Demak Dtm 200, aku pun baru first time guna scooter baru tau dia pakai belt bukan rantai tu.

@@zairulzamrizairulzamri6123 scooter ada problem apa tu bro ?

@@rolandhazuki8787 aq beli second..so aq BT meja service..servis karburetor tukar belt tukar pulley tukar bush bearing gearbox..pkai scoter ni manja mat..kalau baru xpe ni second so kena service..belt putus rosak Shaf abohol mat..koyak poket..

ikut logik kenalah tukar mcm tukar minyak hitam, anggap shj belakang tu dh macam enjin kene tukar minyak hitam sbb ada parts running, tengoklah hujung klip tu pomen tu buang minyak, takde maintenance tu bukannya zero maintenance, cuma takde la pening tukar bagai² juz topup minyak je.

Waalaikum salam. selamat menonton 😀