Модель хорошая, образ автомобиля передаёт превосходно! Автомобиль сам по себе тоже интересный, яркий. В своё время он был настоящим украшением улиц - этакое яркое пятно среди серой массы угрюмых, агрессивных и унылых автомобилей (ну все же хотят быть крутыми и колотят понты, особенно в России, хотя те, кто знаком с трудами Фрейда и других психологов всё понимают 🤪). Мне кажется, создатели вдохновлялись легендарным VW Käfer, когда рисовали концепт КА. Потом, правда, ушли немного в сторону, но оставили главное - доступность этого автомобиля для широких масс. Чего нельзя было сказать о продававшимся тогда VW New Beetle - тот в силу нескромной цены был игрушкой для богатых, а не volks wagen. Правы были британские журналисты - в Форде действительно создали новую нишу на автомобильном рынке. Позже свой ответ европейцам презентуют японцы из Nissan - их третье поколение March в кузове К12 будет похоже на КА и Käfer одновременно (кстати, второе поколение этого Марча (К11) подозрительно смахивало на британский MINI). Появятся и другие маленькие, недорогие, но яркие и прикольные машинки.
Для своих лет модель просто отличная, хотя и сейчас неплохо выглядит. Автомобиль же безусловно стал заметным явлением, хотя прямого продолжения у таких ярких машинок тех лет нет, современные Ка стали просто компактными автомобилями, не более того.
Приятные воспоминания навеяло это видео.) Спасибо. Если коротко, то познакомился я в начале 2K с дамой. Она была зажиточна, успешна и оригинальна. Жила на Соколе в генеральском доме с мстительной и злой кошкой. Хорошая и приятная особа. Ко всему прочему, владела KA. Катала меня на нем. Мне понравилось.)
Всегда было интересно какую модель Вы будете обозревать на мой день рождения, сегодня это Ка, видео Ваше всегда очень познавательно, желаю Вам ещё больше желанных моделей на ваших полках,а нам больше короткометражек вышедших из под Вашего пера!
Спасибо за обзор! У одной нашей сотрудницы был такой подержанный в точно таком же цвете, немного дороже нового Матиза он ей тогда обошёлся. Её восторгу не было предела.
Мне он всегда напоминал флипер на котором Коля Герасимов от пиратов улетал. Какой то образ будущего которого никогда не случилось. Наверное я этот Форд увидел слишком поздно.
Да, есть что-то общее в этом автомобили с теми пузырями из парка аттракционов. Но это будущее случилось и очень быстро стало прошлым. Что пугает даже больше, чем космические пираты.
Прототип как явление очень интересен, хотя не каждому конечно по душе такое изделие будет. А модель для своих лет отличная, да и нынче неплохо смотрится.
В 1990-х был удивительный период, когда нестандартные машины пошли в серию, причём речь не об эксклюзиве каком-то, а о недорогих автомобилях. И Опелю уже давно не до Тигры, и Форд скукожился совсем в Европе.
@@DIECAST43video если бы не дельта, которую Вы так небрежно крутили в одном из прошлых видео - наверно не зашел бы на этот канал. А так - оличный контент - респект!
Отличный цвет для такой машины. Наверное, машинки такого типа и должны быть яркими. Встречались и у нас такие, нечасто правда. А модель у Minichamps удалась, особенно если учитывать год разработки модели. P.S. Видео про Ford KA мне даже интереснее, чем про Оку 🙂
Если считать количество просмотров зеркалом интереса к автомобилю, то Ford Ka интереснее, чем Audi Q5 например. А машинки такие в ярком цвете, а не в чёрном или серебристом, выглядят особенно хорошо, да. И модель неплохо выглядит, хотя при возможности выбора я бы взял наверное "баклажан".
Форды никогда особой стойкостью железа не отличались вроде. А этих ещё и завезли мало, и были они мятые-крашеные, ведь девочкам брали со всеми вытекающими. Моделька хорошая, да. Забыл ещё в ролике сказать, что донышко металлическое, поэтому она ещё и неожиданно тяжёлая.
Чуть было не купил дочери такую настоящую. Уж и на примете была в комплектации "Люфтганза эдишн". В последний момент доча передумала и предпочла машину на автомате. Кашки делали только на ручке. К сожалению...
Вы не упомянули про две версии: заряженную SportKa (Wayne Rooney имел такую) и кабриолет StreetKa. При распылении краски на автомобильный кузов краску электризуют, что бы использовать эффект магнетизма. На пластике это по понятным причинам не функционирует, поэтому окрашивать пластик вообще проблематичнее.
@@diecast43-video Еще раз расспросил семейного эксперта по авто-покраске. Краску электризуют не для того. чтобы она лучше ложилась, а что-бы она меньше распылялась и меньше расходовалась.
А я чего-то проморгал его несколько лет назад, когда дилерские в продаже массово появились. Их видимо не очень много было, в отличие от Фокусов и Мондео, - взяли и исчезли.
У нас с Вами про этубукаху был разговор в ЖЖ. Я её нашёл с помощью утилиты которую Вы мне посоветовали для поиска моделей в интернет магазинах. Мне хотелось такого же цвета как Ваша, но выбор был невелик и я купил синюю.
А я смотрел-смотрел на них - вроде есть такая же и не сильно надо, а они потом исчезли и теперь их продают задорого. В общем не велика беда, но порой вспоминаю. А программка хорошая была у нашего челябинского коллеги, да.
Alfa Mito, Ford Ka, Aston Martin Cygnet, Bmw Isetta, Peel P50, Vaz 1111 Oka - мои любимые маленькие машины... Кстати, у меня есть такая теория: Ford Ka → Ford Fiesta → Ford Focus Форд Ка меньше Фиесты, а фиеста меньше фокуса
Мне тогда этот стиль в дизайне не понравился. Как-то геометрически- аляповато смотрелось. Вот конкурент- Опель- Тигра уже не вызывал отторжения, вполне красиво получилось.
Так и Фокус первый далеко не все приняли, не говоря уж про этот Ка. Но в нём нет вычурности и надуманности, кузов этими линиями порезан весьма гармонично.
