Ae Fernando :) Tava esperando esse vídeo desde o dia que você me contou. Dá pra ver algumas coisas interessantes: 1) Aos 1:30 tem um Gol branco, que eram usados pelos inspetores e chefes de grupo da Varig. Eu usei muito, mas em 87 eu era júnior ainda rs, só virei inspetor em 89. 2) Aos 5:10 tem carros ANDANDO na 23 de Maio e Bandeirantes! Isso não existe mais. 3) O inglês dos comissários era bem melhor nessa época. Abração Lito
Verdade, tbm achei o inglês bem melhor.. só fiquei com uma dúvida, os motores desse avião tinham o sistema de reverso para empurrar o ar para frente?? Quando ele tocou o chão notei o barulho característico do motor..
Oie Fernando! Chorei muito... fui comissária da Varig durante muitos anos, e esses dois aeroportos foram minhas casas durante muito tempo. De gênio, a idéia do seu querido pai filmar a decolagem e a chegada ao Rio. Sou carioca rss muito emocionada. A VARIG era orgulho nacional, levando o nome do Brasil ai mundo. A história mostra isso. Pena q acabou. Sabemos pq, mas não vem ao caso. Muitas saudades e muito obrigada, por trazer isso q foi uma parte da minha vida. Bjo no seu coração 😍❤
Bom dia Fernando Me Chamo Claudio Ramos, trabalhei na VARIG como comissário de bordo por quase 30 anos, de 1979 a 2006, quando foi decretada a sua falência. Foi uma vida profissional extraordinária, enriquecedora de conhecimentos e generosidade, até pq contribuíamos para que todos vocês ficassem encantados em voar com uma das melhores aviacões aéreas do mundo. Obrigado pelo seu vídeo e por me fazer recordar de momentos tão felizes da minha vida. Abraço
Deus Pai, que isso, quanta emoção ao ver essa RELÍQUIA. Gratidão por compartilhar. Tô que não me aguento de tanta saudade. Que delícia ouvir o Comissário o Comandante quando ele diz: Tripulação de cabine preparar para o pouso. Acho que o coração disparou.. Fui comissaria da Vasp na década de 70, e voava ponte aerea Congonhas e Santos Dumont nos Electras da Varig...meu marido ba época namorado e hoje já falecido não entendia porque eu tripulava avião da Varig se era funcionária da Vasp...eu também não entendia, mas ei amava demais aquele trabalho... Parabéns ao seu Pai por gravar e à você por nos mostrar e me proporcionar essa tamanha alegria nesses dias de isolamento e de tantas incertezas . Deus te abençoe
2 года назад
Que saudades! Fui Cameraman de Externas pelo SBT durante 30 anos e teve época em que íamos ao RJ 2 vezes por semana para fazer gravações para o "VIva a Noite", "Domingo Legal" (ambos apresentados pelo Gugu), TV Animal entre outros programas! O Electra fez parte de nossas vidas, em especial aquelas poltronas que ficavam no fundo do avião, que pareciam "sofás"! A gente chamava de "Sala da Externa", onde nossa Equipe Técnica corria para embarcar e garantir esses assentos! kkkkkkk!!! Valeu mais uma vez! Obrigado!!!
Na década de 70/80 eu morava em Santo André e passava os meus sábados, o dia todo, no aeroporto de Congonhas vendo Electras partir e chegar... Bela lembrança! Obrigado....
Eu nunca voei num Electra, mas me lembro quando eu tinha 13 anos de idade minha tia foi pra casa da filha dela que estava grávida e me levou com ela, ficamos lá por quase 3 meses e essa prima morava próximo ao aeroporto de congonhas e eu como ja era apaixonado por aviões, ficava sentado na calçada o tempo todo olhando os pousos e decolagens, e os aviões que mais me fascinavam eram o Electra e o Rockwell turbo commander. Numa ocasião, meu aniversário uma outra prima percebendo minha paixão pelos aviões, me levou para passear no aeroporto e esse foi o melhor presente de aniversário que ganhei, fiquei cara a cara com os meus ídolos, o Electra e o Rockwell, muito lindo, isso foi no ano de 1973, jamais me esqueci disso, quantas saudades. Quanto ao seu vídeo, muito bacana, parabéns por ter conseguido conservar essa maravilha e parabéns pelo canal.
Esses caras eram meus despertadores todas as manhãs, quando eu morava em Moema. O primeiro saía às 07:00. Às 06:40 + ou - os turbo hélices eram ligadas e eu sabia que era hora de levantar pra trabalhar. Fiz muita ponte aérea e sofri umas belas arremetidas no Santos Dumont. Parabéns pela publicação. Ah! Juro que vi o prédio onde morava quando o Electra taxiava hahaha Chorei...
Deu saudades, peguei a ponte aérea pouco antes do último vôo do Electra em 1991, foi 50 minutos para ir de SP ao Rio e na volta demorou 55 minutos, me lembro do espaço amplo, das bebidas gratis, etc. Milhões de horas de vôo durante décadas sem nenhum acidente.
Tive o privilégio de voar nele uma vez quando era criança. O melhor foi a aeromoça que sentou do meu lado e ficou explicando o funcionamento da aeronave.
kkkkk de fato boa viagem ao lado aeromoça rsrs isso ai amigo eu viajava muito rj/sp cafe no rio almoço sp 1 vz por semana eu gostava rsrs minha empresa adquiria produtos Diadema e eu mesmo resgatava abraço a todos
so no ano de 1990 viajei 4 vezes con o Electra Rio-Sao Paulo, o atendimento de bordo era top, serviam Campari, Martini, Coca Cola, Café, Cha, Agua natural e com gas, lanchinhos e ainda davam cajuzinhos salgadinhos..foi uma experiencia inesquecivel com o Electra, as poltronas eram super confortaveis, largas , ate as janelinhas eram mais largas com cortinas, lembro que o ultimo voo de Rio-Sao Paulo demorou 1 hora e 5 minutos, embora a media era de 50 minutos...eu ia pro Rio de manha cedo e so voltava à noite
Meu caro Fernando, obrigado por este vídeo que infelizmente só vi hoje, 08.02.2020. Grande parte de minha carreira profissional, fiz a bordo deste avião, tenho 65 anos, ia muito ao Rio para atender clientes, não pude evitar ter os olhos marejados, muito obrigado por este presente. Um abração e que Papai do Céu lhe de sempre um bom vento de cauda e um céu de Brigadeiro na sua proa..... Abraços...
Rapaz, ontem, assistindo o programa no SBT, operação Mesquita, e ele estava visitando a casa de um ex-piloto da VARIG, que pilotou por um bom tempo alguns destes electra!! O ara tem um acervo de objetos e utensílios da VARIG, que remete o tempo em eu viajei à trabalho e muito, nos aviões da Varig, Ah, também uma da minha infância, na qual a VARIG instalou um bi-motor desativado no Aterro do Flamengo, que era um dos passeios bombados para criançada!!! É, a VARIG foi empresa de excelência!!!!!
Era abril de 1967 quando pela primeira vez andei de avião, aos 21 anos de idade. Era um Electra da Varig. Fui completar estudos e este vídeo transportou-me àqueles dias de saudades. Em duas horas e trinta minutos de um voo direto entre Porto Alegre e S. Paulo com grande conforto. Bela recordação, obrigado!
Obrigado pelo vídeo, eu viajei muito à trabalho entre Rio e São Paulo, mais de 10 anos, nos ELECTRAS e aquelas viagens sempre foram muito seguras, apesar de nem sempre tranquilas pelas turbulências devido às condições meteorológicas, principalmente nas chegadas a SP, mas, sempre enfrentamos tudo com aquela sensação de segurança transmitida pelo desempenho da aeronave e principalmente pela perícia dos seus tripulantes, a atenção dos comissários e os excelentes serviços daquele pessoal que fica sempre escondido, os da manutenção. Parabéns ao seu pai pela bela iniciativa e à você por tornar essa preciosidade acessível a todos nós. MUITO OBRIGADO !!!!
Muy bueno y excelente información relacionado a los lockheed electra, al puente aéreo desde Sao Paulo - Río de Janeiro. de Varig y muy buen vídeo. Gracias por compartirlo. Soy de Santiago de Chile.
Muito Bom! Obrigado por nos dar este presente. Fiz por muito tempo este trajeto nestes magnifico avião com a Varig e seus extraordinários funcionários em terra e no ar. Saudades e orgulho de ter vivido esta época. Aos funcionários da Varig que se manifestaram nos comentários, os meu respeito. Hoje moro em Brasília.
Philipe Davis cara, quando ele dá aquela aumentada na potência no momento de ingressar na pista, esse som me arrepia. Dava pra ouvir a quilômetros de distância, dependendo do vento!
Fascinante também ver CGH como era , que eu achava muito charmoso e SDU. O Terraço já estava com vidraças, mas o charmoso restaurante em arco ainda estava como era. Nessa época, eu trabalhava na Promon e era coordenador da comunidade de engenheiros de computação na engenharia e tinha equipe em S. Paulo e Rio - até 1988. (Até 1970 vivia muito no Rio: lá moravam minhas bisavós, tia-madrinha, a avó materna e várias tias e primas mais distantes do lado do meu avô paterno que eu não conheci). Saudades dos muitos voos e do pessoal do Rio, colegas, gente boa e brilhante. Vídeo precioso, obrigado Fernando!
Voei muito nos L-188 da Varig no final dos anos 1970 , na década de 1980 e começo dos anos 1990 , pouco antes da desativação. São muitas estórias para contar , já perdidas no tempo. A gerações pós Electra não tem idéia o prazer de voar nestas aeronaves , assim como com Varig , cujo atendimento de bordo era muito bom. Belo vídeo postado , muito obrigado.
Parabéns pelo registro Fernando, De 1988 a 1995 viajei muito pela ponte aérea São Paulo - Rio de Janeiro à trabalho, me recordo muito bem que em 1992 fui para o Rio em um dos últimos voos do Electra II, houve uma arremetida por conta de outra aeronave taxiando em Santos Dumont. O vídeo me fez relembrar com muito carinho o som dos motores (característicos) quando era dado o acionamento de empuxo na decolagem e a revertida das pás na aterrissagem. Gratidão por pessoas como seu pai que registraram momentos tão felizes..
Que Nostalgia vê o prédio da TAM. E saber que 20 anos dps iria acontecer um desastre. Parabéns canal aero por relembrar a aviação das antigas. Que belas imagens seu pai fez.
Belissimo video de uma aeronave que marcou uma epoca, esse som característico do Electra conseguiu encher nossos olhos de lágrimas, muita saudade e uma imensa dor em ver o triste fim da "Nossa Varig".
Obrigado por está preciosidade. me fez voltar exatamente neste ano 1987, fiz minha primeira viagem de avião para o Rio, foi lindo, maravilhoso, fantástico. uma sensação que revivi agora. falta palavras para descrever.
👏👏👏 Que privilégio ver uma cena destas chega até emocionar. Parabéns Fernando enquanto existirem canais assim podemos continuar a dar valor nessa plataforma. Parabéns pela qualidade de sempre. 🤟🤟
Que saudade, fiz vários voos nesta ponte aérea com o Electra, era demais, lembro que quando havia alguma turbulência parecia que as pontas das asas estavam presas e todo o conjunto era que balançava. Parabéns por trazer de volta esta lembrança e emoção. Obrigado
Olá Fernando, Meu nome é Alexandre Tasso Fragoso, fui comissário na VARIG formando pela própria VARIG, fiquei bastante emocionado com este vídeo. Eu me formei na turma 03 de 1985 e voei no ELECTRA II em 1985 e 1986, era uma grande responsabilidade uma vez que todas as autoridades, artistas, políticos e a alta cúpula da própria VARIG fazia uso regular do serviço da Ponte Área. Por várias vezes tive o prazer de atender o então presidente da VARIG Sr. Hélio Schimidt.
Nem era minha época e também eu não era nascido mas moro no Rio próximo a cabeceira da RWY 15 "SBGL" e quando criança ainda presenciei idas e vindas das aeronaves inclusive a meu favorito B767 has cores da TransBrasil, hoje sou comissário e mesmo não em atividade deu para notar que o glamour se foi quando aviação Brasileira se afundou. Video Top e Nostalgico 👏👏🛫✈🛩
Caro Fernando. Obrigado por divulgar uma "memória familiar" e, ao mesmo tempo, um pouco da história de nossa aviação. Lembro que foi por essa época que levei meu filho para seu primeiro voo, justamente nesse avião e nessa rota. Grande abraço!
Cara esse vídeo de um vôo do Electra ficará para história. Vc tem um tesouro inestimável nas mãos. Eu quando criança nessa época sempre via esses aviões em Congonhas. Pra mim sair de casa e pegar um ônibus que passava . frente ao aeroporto era um felicidade só. E claro como minha família era humilde não tinha condições de viajar de avião. E eu claro sempre sonhava em voar n Electra na ponte aérea. Parabéns pelo vídeo viu. 👏👏👏
MUITO BONITA A HISTORIA E O MAIS IMPORTANTE SEU PAI ESTAVA LÁ ELE FAZ PARTE DA HISTORIA , TENHO UM POUCO DE CURIOSIDADE DE SABER UM POUCO DA HISTORIA PESSOAL DE SEU PAI SE POSSÍVEL FOR GRAVE UM VÍDEO SOBRE ELE SE NÃO FOR NÃO TEM PROBLEMA , UM GRANDE ABRAÇO E FICA A MINHA ELEVADA CONSIDERAÇÃO
cara , QUE INCRÍVEL! o Electra era um sonho, que coisa linda. eu não pude viver nada disso , nunca pude ouvir o som dos motores , não pude voar pela pioneira . nasci em 2001 , alguns anos depois a estrela se apagou. essa gravação é uma relíquia mlk , fiquei maravilhado com tanta beleza, ouvir esse ruído tão suave, ver as hélices trabalhando , foi como se eu estivesse lá , se no Electra era lindo assim , imagine o Super Constelation? haha . sdds de tudo aquilo que não pude viver, das sensações que não pude sentir .... parabéns pelo canal e por compartilhar conosco uma coisa tão especial , like e mais um inscrito... 💪 👏 ❤ 🍃✈
Oi querido, fui comissária da gloriosa Varig. Q bom q ha pessoas como vc, valorizando a aviação das antigas, mesmo sem tê-la usado! Era maravilhoso voar no Eletra II. O Super Constellation era mesmo super, imenso, poltronas com estampa exclusiva, serviço de bordo de 1° mundo, um luxo! Bjinho.
Foi o segundo avião em que voei, em 1990. Meus pais resolveram passar um dia no Rio (mais por causa do vôo em si): saímos logo no primeiro horário de CGH (num Fokker F-27 da TAM) e voltamos à noitinha no VJM. Tempos memoráveis aqueles!
Que privilégio! Muito obrigado. Em 1987 eu tinha 22 anos e não havia voado ainda, mas minha paixão por aviões sempre foi enorme. Foi neste ano que, apenas, vi um Electra ao vivo. Voei bastante alguns anos depois, já na era atual de aeronaves. Ainda voo sempre que posso e amo.
Sensacional, muito obrigado, Fernando você poderia fazer um especial sobre a histórias das principais fabricantes de avião e/ou empresas aéreas do mundo, mostrando como começaram, fusões, desafios que passaram.. ia ser show..
Adorei relembrar o Electra II. Eu tinha 12/13 anos em 1987. A rota de Congonhas passa por perto de onde morava e moro ainda. O som da aeronave era inconfundível. Só de ouvir, já sabia que era o Electra se aproximando. Seu barulho surdo fazia até tremer os vidros de meu quarto. Também existia os bimotores Fokker 50 da TAM e Rio Sul (também com ruído único e facilmente identificável).
Obrigado em compartilhar este vídeo, nesta época eu viajava a trabalho, e frequentava a ponte aérea em torno de 3 vezes por semana, de repente eu poderia estar naquele momento, foi o que remeteu às minhas lembraças de muitas Saudades.
QUE MARAVILHA...ADOREI ...FUI TRIPULANTE DA CRUZEIRO DO SUL E VARIG POR 30 ANOS E ESTOU EMOCIONADO......OBRIGADO...PARABÉNS VARIG PELO SEU ANIVERSÁRIO HOJE 07/05/2020
Pô Fernando! Assim tu mata o velho! Trabalhei na VARIG, de 77/79. Comecei no SDU e depois fui transferido para o GIG velho e depois para o GIG novo. Hoje Tom Jobim. No final do vídeo, que mostra o angar da VARIG, deu saudades maliuco! Vídeo maravilhoso. Nunca voei no Electra. Mas, entrava nele para trabalhar. Forte abraço e fica com Deus!
Muito legal ver esse vídeo dessa época, trouxe muitas lembranças e me emocionei. Em abril de 1987 eu tinha 11 anos de idade e fiz exatamente este trecho em Elektra junto com meu pai em minha primeira viagem de avião. Depois eu só fui voar novamente em dezembro de 1989. Essa vez em 1987 foi a única oportunidade que tive para voar em um Elektra - sinto-me um privilegiado por isso. Obrigado por compartilhar.
A Lockheed criou verdadeiros MITOS dos ares. Uma pena terem parado com a aviação comercial, poderia ter sido uma das grandes hoje. Valeu por compartilhar isso conosco. Ah, eu até me esqueci de citar, mas, pelo fato de a filmagem estar em VHS, a qualidade de imagem e áudio está EXCELENTE.
Não fazem comerciais mas fazem F-22, F-35 ... Teve um grande escândalo em 1971 vendendo com corrupção para os Japoneses que levou a criarem legislação nos EUA proibindo corromper autoridades estrangeiras. Essa atividade migrou para a Europa ...
Em 1979 fiz a ponte São Paulo-Rio e retorno, uma viagem muito prazerosa, a qual me veio à lembrança assim que vi esse lindo vídeo gravado por seu pai. Muito legal!
Excelente compartilhamento da história da aviação do Brasil. Eu voei algumas vezes nestes quadrimotores nos anos 80. Sempre para fins de viagens de trabalho. O momenro da viagem era de muito charme, classe, excelente atendimento, tranquilidade e relaxante ao extremo. Além das cortinas de tecido, existia uma sala de estar com sofá, mesa de centro, com cinzeiros e os jornais de maiores circulação para a leitura. Hoje seria inadmissível conviver com passageiros fumantes em todas as partes da aeronave, inclusive no toilet. Imagine pessoas lendo jornal, com a brasa acesa nas pontas dos cigarros, nas mesmas mãos que seguravam o jornal? Era surreal. Nostálgico..este é termo do seu vídeo..parabéns.
Eu lembro nos anos 53, 54 nos moravamos no sertao de Goias pois era lugar de dificil acesso. Naquele tempo tinha era Jeep, chevrolet importado comparado aos caminhoes de hoje era como as camionetes que puxam trailler, entao onde moravamos passava os avioes da Fab que vinham de Sao Paulo, parava em Goiania pra depois seguirem para o norte do Brasil, como Manaus, Belem, Araguaina, Sao Luiz, passavam baixinho agente pensava que ia pegar nas arvores, eram avioes cargueiros e de passageiros, assim dizia um dos meus tios que era tenente do exercito e fazia sempre a rota. Neste tempo as capitais do norte so podia chegar ate elas por navios ou avioes, e precisava ter muita paciencia pois eram muito lento os meios de transporte, nao havia rodovias, a BR-153 so foi inaugurada com bastante precariedade depois que Juscelino construiu Brasilia. Onde nos morava, nosso meio de transporte era a cavalo ou no carro de boi, nao existia nem carroca, os jovens de hoje nao sabem o que nossos pais e nossos avos passaram pra conseguirem o que os jovens tem hoje. A comunicacao era feita por cartas que as vzs levava ate 2 meses pra chegar no destinatario, tinha o telegrama mas era muito caro, pq e cobrado por palavras, agora hoje temos a televisao, o telefone, a internete, o Facebook, instagran, o cell, os carros modernos, onibus de luxo, caminhoes carretas, avioes de ultimo modelo, que transporta ate 600 passageiros, foi o progresso que chegou, por uma parte foi excelente mas por outra o progresso troxe atrazo para muitos, pois se meteram no mundo do crime, na drogadicao, roubos canalhadas que naquele tempo nao tinham, tinhamos paz, nao tinhamos violencias como esta agora com um futuro tenebroso e incerto.
Eu lembro bem ...quando vim de Minas pra morar em Goiás...próximo a Anápolis...quando passava os aviões...DC.3...Macdonell Douglas.....bons tempos aqueles...da mesma época que os Electras....só que os DC.3 tiveram fim primeiro que os Electras...
Observando os Electras da Varig, me doe o peito de saudades dos anos 70, eu morava na Rua Souza Franco, 183, todos os dias muitos aviões em cima da casa que meus pais foram caseiros e os Electras, meus tios, dentre cinco, dois trabalharam os trinta e cinco anos na Empresa Celma, até hoje fazem manutenção e retificas de motores e turbinas de aviões, eu os ouvia atentamente sobre a manutenção, Muito bonito todos estes vídeos. Parabens.
Espetacular, parabéns. Esse "pássaro de prata" fez parte da minha infância. Quando eu passava férias escolares na casa de minha avó no Jabaquara, eu me deitava no chão do quintal e via os Electras chegando bem baixinho e não era raro ver eles pousando com dois motores cortados. Esse som dos motores me fez voltar no tempo em que se era feliz viver no Brasil. Grato.
fiz esse voo, ida-e-volta, cerca de 1980, tinha uns12 anos. Ja no retorno ao RJ, meu pai perguntou ao crew se eu poderia ver a cabine e o pedido foi concedido. Voltei ao RJ sentado na cabine todo restante do voo. O banking final, chegando no Santos Dumont a noite, as luzes....todos pilotos focados...muito maneiro! inesquecivel.
Parabéns por conservar até hoje, essa maravilha de tesouro arqueológico, meu xará... esse vídeo refrescou a minha memória, pois o meu 1°voo, foi justamente num Electra... eu só não gostei, é de lembrar que justamente em 1987, eu tinha 15 anos... tô véio! Hehehehe...
DEUS ABENÇOE SUA VIDA POR POSTAR ESTE VÍDEO UMA RELÍQUIA DA HISTÓRIA DA AVIAÇÃO BRASILEIRA JA VOEI NA SAUDOSA VARIG QUE ERA NOSSO ORGULHO. VOU GUARDAR ESTE VÍDEO.
Melhor video de todos! Com o meu primeiro amor da aviação! A varig!!! Seu pai fez uma filmagem historica, muito linda essa filmagem! Parabens de verdade.
Nao da pra entender como os canais mais bem feitos, bem editados, com videos bem pesquisados tem poucos inscritos, e canais tipo whindersson nunes, q so tem uma camera e falaçao, tem um monte de inscritos! Aero pra mim é um dos melhores canais de aviaçao, junto com o Lito logico kkkkk
Emanuel Dias meu caro pq nem sempre quantidade é qualidade , nada contra ao cidadão que vc citou mas ele como muitos outros que existem no youtube nao produzem nada de bom que agregue ao intelecto humano resumindo é uma merda
Emanuel Dias verdade, mas é a "cultura" do brasileiro... muitos não sabem nem da história do meio que vivem,... São ensinados a não "gostarem da busca do conhecimento..."
Desde criança, adorava ir ao Santos Dummont. O som dos motores dos Electras ficaram na minha memória só de observá-los. Andei só uma vez no aparelho. Obrigado por compartilhar conosco.
Muito bom ! Legal ver também os carros e ônibus na 23 de Maio durante o taxiamento...é o prédio é posto de gasolina que foram destruídos naquele acidente horrível da TAM.
Muito obrigado Fernando por compartilhar este saudoso avião! Eu também voei muitas vezes nestes aviões, a serviço, e sempre senti muita segurança. Muito bom serviço de bordo!
Fernando, rapaz chorei muito....quanta recordação boa, quando eu fiz meu primeiro vôo, tinha por volta de 6 anos, (por volta de 1980), fiz Ponte Aérea SP Rio, com meus pais, hoje, meu pai foi da FAB, já ganhou asas... Para ver como a coisa foi forte, cheguei a sentir o cheiro do querosene queimado e lembrei da vibração quando os motores aceleravam, muito obrigado!
Fernando: Obrigado por postar esse vídeo. Em 1987 eu trabalhei na VASP, aeroporto de Congonhas, como estagiário. A trabalho pela VASP fiz inúmeras viagens nessa aeronave entre as duas capitais e felizmente todas praticamente foram Céu de Brigadeiro. A mais saudosa para mim foi um dia saindo de São Paulo o comandante anunciou que, devido as ótimas condições metereológicas e visibilidade, ele havia sido autorizado a voar em altitude mais baixa que o normal. Resultado: tivemos um voo panorâmico na ponte aérea do litoral entre São Paulo e Rio de Janeiro. Foi fantástico. Sinto muita falta de trabalhar na aviação. Obrigado pelo seu trabalho em nos agraciar com informações aeronáuticas.
Pra ser um VHS de 87 ta muito boa qualidade. Parabéns. Nessa época aí voar era show as aeromoças assim eram chamadas eram lindas pq eram selecionadas pela beleza mesmo e havia uma refeição inclusive com talheres de metais. Que alias muita gente levava.
Adorei o vídeo. Tenho 67 anos e voei muitas vezes no Electra. Era um excelente avião. Saudades, saudades. Parabéns pelo vídeo. Uma raríssima relíquia. Guarde-o com muito carinho. Tupiara Altair
5 лет назад
***Detalhe aos 5:02 o prédio da TAM do acidente JJ-3054 :(
Meu pai me levou pra andar de electra quanto em tinha 5 anos, em 1990, exatamente nessa mesma ponte aerea. Sensacional. Nunca vou me esquecer! Bons tempos, boas lembranças! Video top!
SENSACIONAL ESTA RELÍQUIA!!! PRINCIPALMENTE PQ VC DIGITALIZOU, CONSERVOU EM ÓTIMA QUALIDADE E DIVIDE ESTA MARAVILHA HISTÓRICA COM O PUBLICO: O "RONCO" DO MOTOR , O SOM AMBIENTE COM AS ORIENTAÇÕES DE VÔO DO PILOTO, AS IMAGENS DA ÉPOCA, TUDO PRESERVADO COMO SE A GENTE PUDESSE VOLTAR NO TEMPO. PARABÉNS PELO TRABALHO E INICIATIVA!!!
Fernando o vídeo do seu pai me fez voltar no tempo. Meu primeiro vôo foi num Electra, em 1976, na ponte vindo de S. Paulo para o Rio. 45 anos atrás. Obrigado pelos seus vídeos. Abraços e Sucessos.
Top demais Fernando, belas imagens pra ficar na memoria, nessa época eu tinha apenas 4 anos e nem ligava pra aviões, só me interessei depois dos 30 ai era tarde kkkkkkkkkk abraços.
conhecimento nunca e demais Valeu parceiro, mas pra aviação comercial não dá mais, somente táxi aéreo, piloto agricultura etc mas fazer o que kkk Feliz Natal
André brother... não é bem assim.. rsrs .. quantos anos depois dos 30 vc tem mano? se vc tiver 33, 35..ainda da tempo! so não pode deixar passar muito dos 40.. abraço
Voava muito no Electra. Meu pai morava no Rio, eu em São Paulo. Sempre passávamos as ferias juntos. Com certeza minha paixão por aviação vem do Electra. Muito obrigado por compartilhar esse video. Revivi uma parte importante da minha vida. Parabéns pelo canal. Um abraço.
Quando a pista de CGH era a 35, os Electras decolados passavam sobre minha casa, que fica a 5 nm, na restrição de cinco mil pés e maioria deles apagava os faróis de pouso acima de minha cabeça!
Eu voei esta Máquina Maravilhosa(L-188) como Flight Engineer durante alguns anos, morro de saudades das Tripulações, dos Amigos Colegas da Sala de Tráfego, e das Amizades feitas do solo. Não sei como Agradecer a Você pela realisação deste "Very Sentimental" video para mim, uma parte memorável da minha vida.Obrigadão !!!
Vendo este video me fez relembrar minha infancia, eu morava pertinho de congonhas nos anos 80, em moema, o predio que meus pais moravam e que eu cresci por sorte ficava exatamente no caminho da rota dos avioes que desciam em congonhas, eu adorava ficar vendo na janela do quarto os electra descendo, passavam muito perto, bons tempos....
Que saudades, estive lá também nos anos de 82/83! Trabalhava em uma empresa de computadores e tive a oportunidade de fazer alguns voos pela ponte aérea São Paulo - Rio. Curtia também os grandes turbo-motores com suas hélices. Obrigado por relembrar.
Bom demais, rever o Electra II , trabalhei na VARIG como Planejador de Escala de Tripulantes no GIG , foram 16 anos de muita Felicidade . Saudades eternas.
nostalgia lura cara, meu pai trabslhava na lufthansa e voavamos de graça...minha tia morava em são paulo e íamos almoçar lá. as vezes a gente ia e voltava no mesmo dia e muitas vezes com a mesma tripulação. esse avião fez parte da minha infância e adolescencia. muito show esse vídeo, voltei no tempo.
