Je suis tombé sur votre vidéo par hasard. Roulant sur grosse cylindrée et faisant aussi des rassos, faites quand même gaf à l'avenir, l'idéal est de rouler en quiconce pour que chacun est suffisamment de visibilité pour gérer s'il y a un soucis. Burn et weeling a éviter, à la limite s'éloigner du groupe pour éviter la casse s'il y a un loupé. J'ai pas à vous faire la morale, mais même si vous roulez sur scooter ou moto de petite cylindrée, même risque que nous, équipez vous (il n'y a pas que le casque, mais blouson renforcé, gant, botte à défaut chaussure haute et pantalon renforcé) ;0)
Non, j'imagine pas qu'il m'écoute, ils disposeraient déjà de l'équipement s'il s'agissait de personnes responsables... En effet, seul le casque est obligatoire en France quelques soit la cylindrée, mais fait un tour aux urgences, tu constateras que ce sont les plus jeunes sur leur joujou en plastique qui sont les plus impactés. On met du cuir ou du tissu anti-abrassif car la peau ne repousse pas... et en règle générale lors d'une chute en 2 roues à + de 40km/h, sa frotte jusqu'au muscle... Perso si je veux voir de la viande, je préfère aller chez le boucher. Chez les motards, on appel ça la sélection naturel, un abruti finit plus facilement tétraplégique ou sous terre...
+Loïc Remise Chacun fait comme il le souhaite, si je me permet d'évoquer l'équipement, ce n'est pas pour faire la morale, simplement pour vous éviter de finir en charpie, les pompiers ramassent suffisamment de viande sur les routes. Après comme on dit, c'est la sélection naturelle, un con bornait sur la sécurité ne vit pas bien longtemps en 2 roues. Au moins, s'il y a des gosses en scooter qui ne s'équipent pas, puisque stupides, on ne les verra jamais sur grosses cylindrées puisqu'ils ne seront plus en état de passer le permis suite à accident. Autant prendre de bonne habitude dès le départ, aucun adulte ne rêve de conduire un joujou en plastique de 50cc (sa c'est pour les gosses), au minimum 600 cc pour avoir une bécane qui envoie suffisamment pour se sortir de situation à risque. Mais pour rouler la dessus, il faut un minimum de maturité et aussi d'argent, puisque l'équipement coute cher, mais son cout sera toujours infime face à une invalidité...
+rentjazz Je suis d'accord, je roule en scoot kité mais je ne fais le mariolle à faire des wheeling, déjà sa ne sert à rien, en plus d'user la carburation et le vilebrequin si on le fait à répétition, sans parler de la partie cycle (suspension, fourche...). Un 50cc qui monte à 80-100 en moins de 20s, n'est pas un jouet, si ils veulent jouer, qu'ils aillent sur un terrain vague, pas sur la route et encore moins en ville.
pour ceux qui le demande il a au minimum un kit 70 top rose mais je viserait plus un airsal 80 vu le pot mhr tu couple ca a un carbu 23 un embro polini 2g un vario malossi multivar et avec un reglace minitieux tu prend 130 easy maintenant faite attention la route c est dangereux meme si on la tous fait ;)
LaTeamKebab LaTeamKebab kit, galets, debridage, carbu, cornet pot ( yusuni, leo vence ) ( pignon je suis pas sur par contre ) mes en gros voilà avec plein d'autre chose je pense
