Rattling while being cold? And you have an AUTOMATIC GEARBOX, too? 😳😳😳 

E deja , la anumite lucrari are experienta peste.

Stii ce imi place la Vali, are profil de pedagog si iti explica cu rabdare, incat echipa are de castigat experienta. Asta face diferenta intre un expert (Dragos - garanteaza ce livreaza el) si un maestru (Vali - garanteaza ce livreaza echipa) Dragos e tanar, are timp sa invete si lucrurile importante in viata.

Potoliti-va ca Dragos este cel mai bun de acolo. Vali are scoala mecanicilor vechi si profeseaza de mult timp, in schimb Dragos, este si foarte bine pregatit pe partea de teorie, tehnologie, tester, etc. Va salut!!

Câți km?

@@Gr8boy 170.000

@@claudiuprioteasa335 reali?

@@ionut0214 da, masina a fost luata de noua de la Porsche România. Carte service completa, istoric rar complet. Eu sunt acum al doilea proprietar

@@claudiuprioteasa335 frumos. pacat de probleme totuși, mașina per total e pachet bun :D

Aprob!

Aceeasi problema am identificat si eu la un VW Tiguan 2018, 2.0 TDI 150cp tracțiune fata si tin sa mentionez ca se intampla cu auto-hold dezactivat. Smuceste la plecarea de pe loc, adica din 1 in 2 (1 fiind deja preselectata in momentul in care esti in D) sau in R exact cand pleci de pe loc (si nu trebuie sa pleci tare de pe loc pentru a se simtii smucitura). In rest cutia functioneaza in parametrii, schimba lin intre viteze, nu vibreaza volantul (cald/rece). Daca a mai întimpinat cineva aceasta problema si a găsit o rezolvare sigura chiar as dori sa aflu.

E stricacioasa daca nu o intretii si merg toti meltenii cu ea.

Eu cred invers. Dacă îți iei o mașină de noua și o ți 10 ani pun pariu ca nu ai treaba cu o cutie automata dsg exploatata corect și întreținută corect! Pe când la una manuala eu cred ca schimbi un ambreiaj în 10 ani sau da semne de oboseala.

@@razvan-adrianman6400 aicea iti dau dreptate sunt foarte putin oameni care intretin cutii dsg si parerea mea sunt cam foarte putini oameni asta este parerea mea dar totusi odata ce intretii o cutie dsg sau automata este bine ca si poser de masina indiferent de care cutie ai la masina in general

@@ionutgabrielcristian eu o spun din propria experienta, nu poti tu întotdeauna sa calci si sa eliberezi o pedala de ambreiaj asa cum face o automata. Am avut un dsg care i-am schimbat uleiul la 30000km sau la maxim 2 ani si mergea ca noua dupa multi ani de utilizare si aproape 280km cutia inca schimba ok, nu batea volantu, nu patinta, nu se incalzea mai tare decat valorile stabilite de producator, dar in aceelasi timp la celelalte masini manuale care le-am avut am simțit ca nu mai e ambreiajul la fel cum era, mai repede se uzeaza, pe cand o automata are mai multa grija de componentele sale pentru ca sunt setate niste valori date de producator, care ii dau mai multa viata pentru ca le respecta si nu greseste cand schimba viteza ca sa faca uzura. Repet părerea mea si oricand as alege Dsg in loc la manuala.

​@@razvan-adrianman6400acuma din depinde de ma multe situatii eu as alege mai degraba o cutia manuala decat dsg si sa iti spun si motivul dc ai alege aste una la ambreiajul la cutia manuala schimbi treptele cum vrei dar si turatia motul conteaza foarte mult fata de dsg in general dgsg-urile schimba ele automat singur turatia in primul rand ca si o cutie manuala intelge nu am spus ca nus bune si dsg-uri dar eu mas baza mai mult pe o cutie manuala si automata dar cel mai mult manual dc pentru ca treptele le schimbi cum vrei tu dar acuma fiecare cu gusturi eu as alege tot mai mult o cutie manuala decat dsg parerea mea

Nu au in stoc la Gebo, am vrut sa luam ... ai vreo idee de unde sa luam?

Oricum sunt unse la 2 zile. Asa e, Costi?

Cat tea costat ?

7.5

Cutia total are 7.2 cum a spus si Dragos, in ea de la schimb la schimb, intra undeva la 5-5.5, dupa se face nivelul.

Salut Ai găsit pe unde pierde?

@@danielsv650 Salut nu am găsit dar nici nu am căutat amănunțit

Asa fac toti mecanicii.

Stai calm, eu am cerut anul trecut pentru un Polo 6r....asta inseamna sa te duci la mecanic, in urma vizualizarilor pe RU-vid. Eu m-am convins de atunci ca e o vrajeala maxima. Am ales Service Economic Trade pe Valea Oltului, in Drumul Taberei. Super profi oamenii. PS : Fusesem cu masina la ei la constatare, au constatat ce trebuie schimbat, si a trecut cam un an de cand astept oferta pt piese 🤣🤣. Orice om greseste, uita, etc, DAR ...cand stai sa faci content pe youtube, etc etc, si clientii sunt pe locul doi, e mai nasol. Apropos baieti, daca mai trimiteti vreodata oferta pt polo 6r albastru, bagati si bonul fiscal de la constatare :))) asta asa ca sa fiu jigodie, ca tot suntem aia prea cinstiti, dar evaziunea bubuie.

Exact aceeasi poveste si eu , pentru o distributie la un 3.0 tdi

Așteptăm un răspuns din partea voastră CoastadeEst 🙄😏

@@ALEXANDRU1106 linisteste-te, sper ca intelegi ca tot ce vezi aici, e doar pentru reclama, bani si urmaritori. Prea putin conteaza parerile oamenilor, etc. Este cel mai simplu mod de a face reclama, ieftin si bun. Cine ar mai fi venit la service-ul lor obscur, in cazul in care nu era youtube ? Fara Vali acolo, si fara youtube, service-ul dispare in doua saptamani. Vai de capul lor. PS : daca ei nu iti raspund dupa ce mergi la constatare si platesti ( fara bon fiscal ) ...nu iti dau oferta, nu te baga in seama, tu ai pretentia sa iti raspunda pe youtube ? Ii supraestimezi 🤣🤣

Cand incepe sa bata, o sa o faca la rece, ca 2 tigai se aude, nu poti confunda sunetul, cand incepe sa bata la cald, e si mai grav.

Cedează după un anumit număr de km

Mod echo , se pune cutie pe liber

@@mediaben4559 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pai sa schimbi volant, ambreiaje si schimb ulei cutie automata, cat ai vrea sa platesti???

@@mediaben4559 este extrem de mult :)) nu am mai auzit 1000 euro manopera pana acum.. asta daca e adevarat

@@gmigai24un schimb ulei la DSG 150 LEI cu uleiul și filtrul tău, dacă te interesezi... Au demontat cutia și au înlocuit volanta, FĂRĂ ambreiaje, care oricum e simplu de desfăcut capacele și înlocuite, apoi înlocuit simeringul(lucru bun dar prețul piesei prea mare300, eu am luat la jumătate de preț altă marcă, FAI(englezesc)sau AJUSA(Spania). Credeam că voi vedea in clip un upgrade la ambreiaje pentru cuplu mai mare(DSG 250 nu tine mai mult de 350NM cuplu, fără modificări) La manopera asta, sper ca mecanicii să aibă salar mare. Nu mi.a plăcut cu se opinteau sa monteze cutia la loc....pentru banii ceruți. Cred că îmi deschid atelier după ce prețuri se vehiculează pe aici... Ăia care apreciază că se lucrează curat, înseamnă că nu.au intrat în viața lor într-un service serios, până și ăia care mai repară la bordură lucrează curat

@@mediaben4559 ai întrebat înainte?! Dar fi sincer.

Sa dai 1000euro manopera pt un schimb de volanta la cutie dsg??!! Pfff doar pt pt faptul că ce??lucrează curat??meseria in sine te obliga cel puțin moral de a fi ordonat și curat...daca te respecți ca mecanic și respecți mașină clientului....cam mult....dar...nahh...mai șanț service_uri care au preturi mai mici și lucrează cel puțin la fel de Profi...

Nu afectează rulmentul

Bați câmpii. Un volant care bate urât rupe vilbrochenul. Din moment ce.i prins chiar pe arborele cotit și vibrează sau dă șoc...adio vilbrochen.

@@adrianv11 esti mecanic? Ai desfacut vreodata in viata ta o cutie? Ai schimbat un volant la un dsg ? Ai avut masini in service cu volant care bate de 2-3 ani, ca sa fi in masura sa vorbesti?

@@adrianv11 sunt curios daca stii exact ce socuri preia volantul 🥱

@@danirazer29 dacă ești mecanic, lasă.te de meserie!! Nu ai pus întrebările care trebuie😉 Din 3 mașini ale mele, toate diesel, 2 manuale( una, i.am montat kit cu volantă fixă pe motor diesel de 1.9) și una DSG(cu vilbrochen rupt din cauza volantului care bătea, după ce m.am luat după băieți ca tine așa...a trebuit să.mi fac motorul de la ZERO. Sunt electro-mecanic cu diplomă și grad de calificare după 4 ani de liceu și examene, anii '89-93 dar numai profesez in domeniul ăsta de mult...am alte treburi acum, însă îmi place să mai urmăresc așa un clip două sa văd care mai este "trendul". Tu ce specializări ai profesionale(că de patroni de service sau de magazine de piese sunt sătul) de afirmi că "nu ai auzit"? Suntem mai mulți care am pățit așa ceva și la toți bătea volanta. Deci nu este un fenomen sau ceva iscat din pură vrăjitorie, ci datorită faptului că volanta nemaifiind centrată corect, numai preia vibrațiile din cutie și forța cuplului au ajuns să distrugă vilbrochenul... Încă ceva, m.ai întrebat dacă am desfăcut vre.o cutie, te referi dacă am demontat.o de pe motor sau dacă am desfăcut.o bucăți cu tot cu mecatronic, supape, calculator etc?! Mecanic DSG in România, NU am auzit sa fie, doar de multitronic și automate, turcul de pe Cuțitul de Argint și prin Oradea/Arad ceva mai bun(recomandat de o cunoștință)?! Aaaaa că sunt unii care le desfac carcasele schimba ei ceva oringuri și cică au reparat.o.....aia nu înseamnă că.s mecanici😉😏, ci doar știu ei că ei jmekerie la cutie și schimbă Oringu'...și "gata boss, am reparat.o, m.am chinuit mult...bla bla bla" Mecanic de cuti, este acea persoană care înlocuiește nu numai Oringuri, ci și sincroane, rulmenți, furci, știe să "întărească" o cutie... Dacă ar exista in Romania atunci piloții de raliuri nu și.ar mai trimite cutiile in Ungaria 😉😉

@@adrianv11 deja ai 2 greseli🥱 m ai obosit, esti slab, ramai la dacie.🥱

Mergi pe s

Mai bine mergi tot pe vag. Parerea mea.

Fost posesor de Dsg, momentan de Zf. Sunt mai multumit de Zf pe partea de fiabilitate, dar nu este asa de sportiva si lina cum este un Dsg. Acuma depinde ce vrei, la Skoda Superb 2.0 diesel Dsg, la 245.000 cutia a inceput sa dea niste "rateuri" cateodata, si a fost facuta mentenanta la timp. Dar au fost facuti km preponderent in oras, nu sunt rele, dar nici cele mai bune.

@@gheorghevlad662 Ma intereseaza mai mult raportul fiabilitate / cost de intretinere... Din cate am inteles, nu e cine stie ce diferenta de cost intre un Passat B6 2.0 tdi DSG si un 320d E91 M47 ZF6...

@@PhanesB merge pe zf.

@@PhanesB păi nu e mare diferență pentru că bmw cu toate că e mai "fiabil"( stim cu toții problemele cu lanțul de distributie), e marcă premium deci din start va avea niste costuri mai mari. Ia ți ce îți place până la urmă, mergi cu ele si vezi in care te simți bine.

volantu :)))) omg ce am scris..

Doar pentru ca are etrieri vopsiti si distantiere de prost gust la jante, nu inseamna ca e "bine pusa la punct".

Bine punctat,cine cunoaște bine meserie observa anumite erori sa zic așa....

Ai primit răspuns?

Da

Care cod?

@@CoastaDeEst Codul de cupon "coastadeest5" nu este valid.

La asta m-am gandit si eu 😁

Da dq250 este.

Volanta!

www.coastadeest.ro/shop.php

Eu am un passat 2.0 de 140+10 cai 🤦🤣🤣🤣

Nu mai lucreaza la ei

Why?

A ramas mecanic la Redbull Team.

A hotărât sa înceteze colaborare cu CDE.

Mii de scuze pentru situatia neplacuta, sunam acum la youtube sa facem reclamatie. Sa-mi spui te rog numele complet pentru reclamatie.

Ma așteptăm la un răspuns obraznic din partea voastră pentru ca va urmăresc și știu ca așa răspunsuri la oameni..Sănătate!

@@andreiandrei2214 Primesti continut educativ periodic si te plangi ca am pus noi reclama? Noi nu punem nimic, youtube-ul le pune. Daca vrei fara reclame, ia youtube premium, nu ne face pe noi nerusinati si nu mai injura.

Free ad blocker daca te enerveaza reclamele asta tare

@@mariusmoldovan2628 sa postezi sfaturi de genul asta e urat fata de noi. Cu reclamele alea se platesc oamenii care muncesc non-stop la clipuri si achizitia de echipamente. Bineinteles, fiecare isi manifesta multumirea si respectul fata de munca unor oameni in felul sau.