Добротная простая машина для людей без понтов. Сдал в трейд-ин логана, он у меня с нуля, в родной краске, купили его через три дня. Взял шевроле кобальт с таким же автоматом из салона, машинка радует, хлопот минимум.
В обязательном порядке ставте доп радиатор с термостатом на АКПП, можешь через ОБД адаптор посмотреть (версию 1.5 берите, 2.0 t° не показывает), если интересно, в пробках и на трассе t° запредельная, в результате масло деградирует и капец КПП приезжает намного быстрее.
Здравствуйте,владею таким же автомобилем на автомате уже два года на ездил 15000км,никаких проблем и нареканий не возникало,по гарантии поменяли только гофры всех 4 дверей.Автомобилем полностью доволен,при обкатке расход был 11.3 город,сейчас трасса 5.3-5.6 город 6.9-7.3!
Спасибо за хороший коментарий ! Когда ехали с автосалона со скоростью не более 80 км в час около 100 км , то расход составил 10 , 5 литра.Посмотрим , что будет дальше.
С наступающим новым годом машина прекрасная защитник с завода ставится на Ravon R4 автомат супер без глюков у нас уже второй R4 в семье мягкая без проблем но шумку надо делать Ноя я ещё не делал пока норм. Поздравляю машина хорошая.
Спасибо конечно за поздравление ! НО Вы значит не полностью смотрели видео , там я говорил что мой друг купил этот Равон Р4 для работы в такси , а мой Р3 у меня , не менял его.Р 4 буду обслуживать и снимать ролики и показывать Вам .Пробеги в такси будут большие и мы все будем следить за надёжностью этого Равона Р 4.
Машина класс у меня 3 года,Оптима на автомате,все четко,защита двигателя не заводская,заводская очень жидкая,масло только в мотор Gm лить не нужно,лучше Шелл 5*30
Приветствую! Я тоже заказал жду ! К сведению конденсат лечится только шумоизоляции крышки багажника и дверей машину разрабатывали для тёплых регионов мира это наверное это один косяк но он лечится!!! За свои деньги очень достойное качество 18 году был в Ташкенте повышали квалификацию по радиационной безопасности так вот парень от завода GM Uzbekistan рассказывал что они блок цилиндров просвечивают на трещины из 1000т блоков только один не прошол отк по этому подход к делу очень серьёзный кто хочет купить не сомневайтесь 6 с акпп гидротрансфарматорный надежный и ещё один косяк на 40тыс км меняйте крышку рашерительного бачка иначе лопнит!!!! ВСЕМ ДОБРА НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА Привет из Бухары!!!!!!!!
Привет! Расскажи детально, как машина в целом? Как автомат? Правду ли пишут, что конденсат собирается под крышей и в багажнике? Что там с обдувом ног задних пассажиров? Пластик говорят поскрипывает? И правда ли, что масло в АКПП нужно менять каждые 40тыс? ГБО ставил? Заранее благодарю!
У меня кобальт 2015 года . Больше 200 тысяч км проехал и на хорошем и на разбиты дорогах ездием машина танк пока в идеальном состоянии только масла фильтров и передный колодки поменял шитаю с авто тебя повезло и метал нержавеющей на правом крылье скол большой 4 года не ржавеют
@@urziruuralsib5486 Самое интересное у этих моторах зазоры не увеличиваются , а уменьшаются и происходит прогар клапанов , но правда это только на газу .Кто ездиет на бензине таких замечаний не замечено.А начинается это так двигатель начинает работать с перебоями.
@@Автолюбитель71 я ежу на газе и на бензине было случа на малом обороте не ровна работал все по-разному диагнос ставили я поехал диагностику подключили кампютер оказалось причина мелачовка . Заслонку бензином памыли и ровна стал работать двигатель . Это заслонка между фильтор и коллектором находится у кобальта электронной у некторых тросовой газ педаль. Если будет такой случа не парься и за гряз заслонка хорошо не закроет поток воздухо на малом обороте тахометр от 500 до 1000 будет пригать
Ходил в салон сегодня,смотрел..мучаюсь с выбором,либо веста 1.6 на ручке,но богаче оснащенная...либо равон р4 на автомате... Внешний вид,салон у Весты современнее,но с технической точки зрения больше равон притягивает..слышал на эти автоматы желательно доп.радиатор ставить,т.к.есть склонность к перегревам,но момент в 200ньютонов держит,что достаточно прилично.
@@КириллЕвстратов-у8н Сколько иномарок улетают с дороги с этими антизаносами(достаточно видео по дтп посмотреть),главное как водитель себя за рулём ведёт..
@@КириллЕвстратов-у8н Сейчас только видео смотрел по дтп,где новый рав4 на каше снежной боком с дороги улетел,видимо от условий и того кто за рулём многое зависит,это всего лишь помошник.
О прородителе ... у меня шевроле кобаль 2013 мкпп купил в 15 году на 100000 км точил передние диски плюс колодки замена всех в круг так же на этом пробеге задние ступици с интервалом в 5 тыс км под замену, далее передние ступчные на 120 тыс так же под замену 160 резистр печки сначала паяли потом замена, 190 крякнула личинка замка зажигания это был писец зима мороз мне на работу уехал на лыжах))).. купил на разборе потом, 210 тыс грм под замену звезды цепь натяжитель успокоитель башмак... 233-35 захрустело с 1 на в2 надо теперь выжидать момента что переключится без хруста , а кстати еще наи100 тыс менял внутр шрус , и наружние пвлки шрусов мотор печки тож где то перебирали до 200тыс он разборный можно подшипники менять и щетки , генератор снимали 3 раза в районе 200тыс подшипники 225 контактное кольцо 370 тыс реле заряда , ну потом брал не ориг расходники по ходове ... дороговат в обслужке в итоге щас 390 тыс пережил 3 дтп 2 в лоб одно с лева ))) первый раз бампер фара , потом телик капот оба радиатора фары и по мелочи , ))) в целом машиной доволе всетаки как никак уже подчи 10 раз вокруг экватора прошел и не спешу избавлятся )))) если денег хватает на обслужку авто то любая будет хороша !!!! И кстати это не весь список замен и ремонтов еще были с.блоки задней балки пружины стойки вкруг опорники вакумный и гл.тормозной и т.д. и т.п.))))
Машина отличная сам владел такой. Продал на побеге 60000. Что нравилось в этой машине это то, что небыло паддона на АКПП. Фильтр хрен поменяешь!! Меняй масло в коробке почаще, каждые 30000 и АКПП будет ходить долго.. У этих коробок есть один недостаток, система охлаждения имеет свой минус. Еще гидриков нет, надо клапана регулировать периодически. Гбо не желательно.
@@ДмитрийМалков-й5л гидрокомпенсаторов нет , там толкатели , но регулируются на очень больших пробегах если только на бензине , а кто переводит на газ то нужно зазоры увеличивать сразу после установки ГБО.
Рено учись как нужно делать нормальные бюджетные машины и ступицы не ржавые и двигатель цепь и экономичный и Гидротрансформаторная АКПП 6 ст )))Был бы рестайлинговый купил бы не задумываясь !!!!
В целом автомобиль отличный, за 60000 пробега никаких проблем, только расходники. Масло заливал в двс Ravenol, дороговато но масло отличное. Кстати в АКПП тоже ravenol.
@@Автолюбитель71 возьмёт 50000км это 500раз по 100км пути умножим на 8лит на сто км пути получим 4000литров умножим на 45руб за литр получим 180000рублей!!!! Газ в Ставрополе от 19руб установка от 21000 оформление 11000 а дальше думайте сами)) удачи на дорогах))
Не забудь поставить дополнительный радиатор на автомат, если в дороге при переключение на 4-5-6 происходит увеличение оборотов двигателя, а переключений нету, сразу езжай в сервис, пока она не развалилась
@@Автолюбитель71 мы сразу от 8 Малибу втыкаем и все . Она сразу становится более собранная и не так кренит на поворотах . Стабы чуть больше на пару мм но встают как родные .
Здравствуйте На моём канале есть видео" " "Едим покупать Равон " Там в конце видео я показываю машину и с переди и с Сади. Вы наверное ролик смотрели не полностью или не смотрели вообще.Советую посмотреть !
помял в марте прошлого года дверь, вантусом вытянул. Остались царапины до металла, мелкие вмятины. До сих нет и намека на ржавчину, хотя владимирские улицы нещадно поливаются реагентами...В общим качество антикоррозионной обработки наверно как у моей бывшей ауди 80 b4 ABK. Хотя где то читал статью про оцинковку кузовов - у ауди горячего цинкования, у равона холодного
Пробег 270 000 в режиме такси ... загудел подшибник...сцепление погибает...а так все родное...до 400 000 и пойду за новым...равоном...на механике расход от 6 до 8...удачи в эксплотации... Сделай шумку и машина другой будет... Удачи в эксплотации...
Здравствуйте ! Скажите Вы меняли цепь , помпу ? Регулировали клапана ? И вообще , что нибудь по двигателю ? С наступающим Новым годом Вас и вашим близких ! Здоровья ,успехов ,.удачи.
@@Автолюбитель71 если 1,5 , 1,2 литровый на бензине то 400 000 км прошел спокойно. За это время меняли только сальники и резинки, пару раз помпу не более, свечи раз 8-10. Потом продали авто.
Был такой 2 года 78 т.км. пробега, антикор, шумку в круг делал полностью у частников. Стекла тонкие от них шума много, как будто бестолку, лкп на капоте ниочем сколы сразу до грунтовки, на черном цвете этих сколов как будто пробег в 120 т.км. , по запчастям проблем нет все от кобальта идёт дёшево и сердито, продал после того как начала вспучиваться краска мелкими еле заметными нарывами внутренней ржавчины металла, это 2 зимы в Москве и Московской области. Лкп слабое это прям огромный косяк. Багажник огромный но места для задних пассажиров мало.
Жаль конечно ,что у Вас так вышло у нас солей тоже полно .Посмотрим как поведёт себя в целом этот автомобиль в такси , понаблюдаем за ЛКП , какие будут сколы.
@@А.Рашидов Здравствуйте ! Спасибо за откровенность.Чтобы канал продвигался нужно лайки ставить не забывать и рекламы смотреть до конца это хорошо поможет развитию канала.
Поздравляю Вас с покупкой ! Вы приобрели надёжную машину .В Р 4 только передние , задних нет , только дырочки под динамики.В комплектации Оптима.А защита двигателя у Вас стояла или докупали.
@@Автолюбитель71 спасибо, успокоили,а то я хотел уже с дилером скандалить,защита стоит с завода, но не сплошная а с отверстиями под пробку масляную в поддоне и еще несколько
@@АлександрМишин-ч5ъ должно быть 4 но после того как начали ставить эру-глонасс То задний правый отвели чисто под эту тётку а левый вообще сняли Снимал дверную карту недавно на левой двери, там проводка для динамика осталась Возможно достаточно динамики купить и может заработает
Если на такси? Та как-то жалко, судя по тому как вы относитесь к обработке днища, сборке узлов и.т.д. Конечно если на такси авто отработает свои деньги за пару лет то это другое дело, потом купить другое).Удачи Вам и вашему новенькому авто!
@@Автолюбитель71 Я живу северо- Россия в Новый Уренгой -40° машина не успевает тёплит все окно замёрзнет и слишком холодно машина Равон купил в конце 2017 года новая с нуля.
Еще, одна особенность даже на небольших уклонах когда останавливаешься обязательно на ручник. Т.е. когда на стоянке , даже когда небольшой уклон обязательно на ручник. У меня один раз АКПП ушел в аварийный режим из за того что на паркинге оставил на небольшом уклоне.
@@Автолюбитель71 Хорошо,а вообще в случае разрыва цепи через допустим 500000км. клапана ломаются,или нет?К примеру есть машины где в случае разрыва ремня ударяют клапана,а есть где не ударяют.
@@Автолюбитель71 А какая гарантия по сроку и пробегу?Это правда что минимальная цена на эту модель соратует от 500000р?А то я дешевле 700 не видел на обзорах.
@@Автолюбитель71 Цепь толстая как от грузовика, долго менять не надо. Это что за бред? Цепь как цепь и у нее есть регламент замены И дальше такое же, "ух толстое, ух широкое". А если антикора нет сгниет оно за 5-10лет в труху. Так менеджеры и барыги расписывают " смотри мягкое, толстое и широкое" а по факту ХЗ.
@@olegvasilev6558 У цепи нет регламента замены , второе , таксисты ездиеют краска на порогах отлетает от пескоструя , а они не ржавеют .Много раз видел и с таксистами разговаривал.Как в один голос говорят : самая надёжная , запчасти дешёвые и так далее.Так что успокойтесь.
@@Автолюбитель71 в2013 купил кобальт,механика, покупка была спонтанной,хотел другую но не хватило денег. Предложили кобальт,хз думаю что за машина неизвесная,но всетаки взял. Авто подкупило своей надежностью, все годы отработала без проблем, обсалютно за это время нигде не зацвел, хотя сколы есть до железа. Купил сейчас равон р4, по причине уже дружбы с этим авто, да и по деньгам, бумаю за эту цену лучше не купишь,особенно новую,но это мое мнение.
