Hallo RC Freunde, ich hatte die Jungs vom RC RAT PACK zu besuch und wir waren im Felsenmeer zum Test von ein paar AMEWI Crawler vs TRAXXAS TRX4. Viel Spass bei Video, Gruss, Willy
Ich habe es schon unter dem Video von RC Rat Pack geschrieben, also dann hier nochmal Ein schönes Video, aber es gibt auch einige Sachen die mich persöhnlich stören. 1. In dem Video und auch im Text wird von Crawlern geredet. Diese drei Fahrzeuge sind keine reinen Crawler, sondern sogenannte Scalecrawler. Diese besitzen eine relativ authentisch aussehende Karo, und Reifen sind von der Karo abgedeckt. Und der Schwerpunkt ist recht weit oben. 2. Wenn ihr schon Fahrzeuge vergleicht dann wäre es doch mal interessant wenn alle Fahrzeuge gleich sind. Diese drei Fahrzeuge sind es nämlich nicht. Der AMX Crosstrail kommt schon Serie mit 2 Ganggetriebe und Diff Sperren, und einer Winde. Der Traxxas ist auch nicht Serie( Winde, andere Stoßstange, andere Felgen, andere Reifen) und auch Diff Sperren Serie. Der Traxxas fährt auch so weich das dort auch bestimmt ein anderer Regler drin ist. Also bitte wenn vergleichen dann richtig. 3. Hier wird der Traxxas mit ca 1000 Euro angegeben, das ist so auch nur möglich wenn der Wagen mit einigen anderen Teilen ausgestattet wird( Felgen, Reifen, Dämpfer, Regler, Winde etc...) Serie also Basis Preis des Traxxas ist RTR 600 Euro. Und dann brauche ich nur noch nen Akku und nen Ladegerät und kann fahren. Außerdem wenn der AMX Crosstrail mit anderen Teilen ausgestattet wird kommen wir auch hier auf ca 600 Euro. Sonst aber cooles Video
Ich nehme das zur Kenntnis - behalte mir aber vor, selbst zu entscheiden wie ich meine Videos gestalte und aufbaue. Es ging um Video darum, wie sich 3 verschieden Fahrzeuge mit unterschiedlichen Qualitäten und Tunings mit 3 unterschiedlichen Fahrern verhält. Und dann dient es der Unterhaltung und schlussendlich werden alle Crawler mit Tuning ausgestattet über kurz oder lang. Daher, bleib entspannt - genieß die Show oder suche dir andere Videos die dir besser zusagen. Keine Ahnung was ich mit deinem Feedback genau anstellen soll 🤷♂️ du kannst gern selbst Aktiv werden und ein Video nach deinen Vorstellungen produzieren. Aber so wie es scheint, wirst du dazu selbst nicht in der Lage sein. Aber Hauptsache anderen erklärt wie es läuft 🙏👋viele Grüße
Wieder ein sehr unterhaltsames und natürlich informatives Video und das Wental steht aktuell ganz oben auf meiner Liste.!! bin ja nicht soo weit weg davon, wer weis vielleicht crawlen wir uns tatsächlich mal mit 1:18 oder 1:10er über den Weg. Grüsse ✌
Mein Bronco ist heute angekommen, unter anderem war das Video hier verantwortlich für den Kauf 👍 Bei meinem Bronco war für 599 Euro auch die Winde mit dabei, weiß aber noch nicht b ich die montiere, ist mir was zu auffällig, will das was dezenter haben, vor allem wenn er dann zum Raptor umgebaut wird. Nach der Ausfahrt werde ich den auch was schneller modifizieren als ich eigentlich wollte, er kippt leider bei zügiger Fahrt zu schnell um wenn man eine Kurve fährt, denke werde mir Beadlock Felgen zulegen als erstes, dann später soll er zum Raptor umgebaut werden
Super Video Ich wohne in der Nähe vom Wental in Essingen aber das Video echt Top Habe den Amewi Crosstrail und viele Fragen das Fahrzeug ist Echt Klasse auch die Qualität Top Grüße ALEX
Coole Aktion! Freund hat auch den Crosstrail und ist voll begeistert. Mir taugts daß der ein Stahlseil for free und die Traxxaskurbel irgend einen Zwirn, für 100€ ja auch nicht mehr drin vermutlich, verbaut hat! 😉 Geile Location! 👌
Wenn ich es richtig sehe, ist der kleine Amewi der Dirtclimbing. Den habe ich auch. Der ist ein absoluter Fehlkauf für meinen 8 jährigen Sohn. Keine Bergbremse, grottig schlechte Federung. Lenkeinschlag wie eine Eisenbahn. Getriebe schnell defekt, Elektronik schnell defekt. Servosaver fliegt ständig aussehender. Motor hat keine Kraft. Bitte bewerteten soll etwas auch in eurem Videos.
Schön gemacht Jungs. Aber 160€ ist der Fierce absolut nicht wert. Den HB Wilderness kann man jetzt gerade für knapp 170€ bekommen. Denke das wäre der bessere Deal wenns günstig sein soll. Und das komplett Paket beim Crosstrail ist einfach unschlagbar. Zumal er meiner Meinung nach auch die bessere Funke mitbringt als zb der Sherpa, der noch teurer ist. Oder im Gegensatz zum DF-4S eine getrennte Einheit von Receiver und Regler hat.
Danke fürs Feedback. Ich tendiere dort eher zu „richtigen“ Chassis - auch für Einsteiger. Ich sehe es bei meinen Mädels, die wollen mit sowas wie einem Fierce Tiger dann eher Bashen wie Crawlen 🤣🤣🤘
Der Amewi AMX ist doch eigentlich das selbe Auto wie der Absima Sherpa oder der DF Models DF4s. Spielt der Preis eine Rolle? Gibt es da spürbare Unterschiede? Ich habe 2 Crawler aber 1/18 und beides TRX4M einer ist ein High Trail, grundsätzlich habe ich Spaß am Crawlen mit den Kleinen zu Hause^^. Ich spiele immer mal wieder mit dem Gedanken einen 1/10er zu kaufen aber muss es wieder Traxxas sein? Ich habe wie gesagt zwei TRX4M aber auch ein Rustler VXL 4x4, Revo 2.0 und UDR. Das einzige Auto was da rausspringt ist der Sketer der echt mega gut ist! Ach ja immer diese Entscheidungen ^^
Könnte ist leider nicht so mein Fachgebiet… jedoch würde sehe ich das so das der TRX4 leider die Vorlage für einen AMX ist und daher kann ein RTR TRX4 erst mal vorausfahren und dann wäre fraglich ob der AMX mithalten kann. Der AMX hat ein paar coole Features - die ein TRX4 schon „immer“ hatte und daher ist für mich der AMX an zweiter Stelle ☺️ das ist aber nur meine Meinung ✌️
73566 Essingen / Bartholomä. Du musst aber bei Google nach dem "LANDHOTEL WENTAL" suchen, so wie im Video beschrieben. Dort gegenüber ist der Parkplatz vom Felsenmeer und der Eingang. VG
Will da nix an deinem bronco kritisieren, hab den ja auch jedoch hast du hinten zu viel gewicht ich behaupte mal ganz frech das meiner das ohne winde schafft
Der Crosstrail ist genau so ein Fehlkonstrukt wie der Sherpa ,zu hoch zu Kopflastik.Karosserie Komplett runter und was leichtes in Pickup Form drauf sonst erreicht man nie TRX4 Performance.Der olle Amewi AMX RCX 10 steckt beide in die Tasche und zwar ohne Modifikationen! Der ganze Messingkrempel macht die Fahreigenschaften nur marginal besser.Erst ein extrem Umbau Pickup Karosse Metallachsen bringt beim Sherpa richtig Competition Kletterperformance! Wem das Auto aber gefällt soll es ruhig kaufen braucht ja nicht jeder topp Performance.
Der Amewi RCX10 und der Absima Sherpa (und die anderen CR3.4 Chassis) haben das gleiche Chassis. Somit ist es Quatsch, dass man den Sherpa mit einer Metallachse und 'ne Pickup Karosserie bräuchte. Weil dann wäre es ein getunter RCX10. Und der Amewi AMX Crosstrail (sowie DF Models DF-4S Pro) sehen sehr nach einem geklonten Traxxas TRX-4 aus. Also sollten auch hier reinen die Fahreigenschaften vom Chassis sehr vergleichbar sein. Natürlich verschieben sich die Crawlereigenschaften durch Scalezubehör und entsprechende Karosserien. Sind halt alles doch eher Scale-Crawler als Rock-Crawler. 😊
Du verwechselst da einiges. Die TRX, Sherpas oder der Amewi RCX sind scale Crawler, da ist es normal dass die Kopflastig sind. Performance Crawler wie z.B. der Element Ecto haben weder Portal Achsen noch schwere Aufbauten, die haben einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Und ja, mit kleinen Modifikationen wie z.B. Messinggewichten an den Achsen (hab beim TRX 4 135g pro Rad, dazu 125g Alu Beadlock Felgen und Auswuchtgewichten) erreicht man sehr viel. Klar, für einen Ecto reicht es nicht, der schafft Steigungen (natürlich modifiziert) da tut sich selbst ein TRX 6 schwer. Aber ein scale Crawler will ja kein extrem Performance Crawler sein. Der ganze "Messingkrempel" bringt natürlich bessere Fahreigenschaften, man muss es nur richtig machen. Der Sherpa z.B. braucht bessere Räder, pro Rad soviel Messing wie geht (um den Aufbau und die Portalachsen auszugleichen) und ein anderes Dämpfersetup, dann gehts ordentlich ab. Das I Tüpfelchen ist dann eine Fusion Kombo und ein guter Servo (30 - 40KG), dann gehts richtig ab. TRX 4 braucht auch eine andere Combo, diese VXL 5 Regler (das fiepen überhaupt) ist schon ein Witz für das Geld, klar funktioniert aber es passt einfach nicht zu Crawler die 650€ kosten oder im Fall der TRX 6 gleich mal 800€. Und nein, ich bin kein Traxxas Hater, hab selbst einen stark modifizierten TRX 4 Sport, einen TRX 6 und den Ultimate Hauler.
