Hallo Ambrose Williams, vielen Dank für deine Videos, haben mir unheimlich bei der Entscheidung für den Yucatan von Absima geholfen. Aber auch alle anderen Info's sind super. Ich freu mich in die Modellwelt zurückzukommen.🍀
Klarer Fall, da hast Du schon ein paar gute Tipps gegeben. Aber die Löcher der Felgen einfach komplett dicht machen ist falsch! Der Reifen muß "atmen" können. Sonst passieren schnell doofe Sachen, entweder die Luft geht raus oder er bläht und bleibt dick😅 Besser ein Pflaster auf die Felge oder 1-2 in die Lauffläche vom Reifen. Ansonsten bin ich der Meinung jeder muß beim Bashen im Klaren sein das Schäden mutwillig in Kauf genommen werden. Das gehört ja dem Namen nach auch dazu😉 Ansonsten meine persönliche Tipps für Leute die sich für Modellbau (und nicht nur fürs Bashen) interessieren: 1. Kein RTR-Auto kaufen, vorallem nicht für den Anfang! Selber schrauben und reparieren gehört einfach dazu bzw. macht das Hobby aus! 2. Wenn möglich einen erfahrenen Modellbauer am Anfang dazunehmen/ mal in einem Verein vorbeischauen oder ins RCMP-Modellbauportal kommen. Da wird einem oft super schnell geholfen! Keep on Racing 😉👍
Es ging um die Extreme, nicht pauschal. Wenn du in Schnee / Wasser oder Matsch / Sand fahren gehst, wüsste ich nicht warum der Reifen atmen muss!? Auf Wiese und Asphalt, meinet wegen. Hinsichtlich RTR Modelle, bin ich dafür da nicht jeder der Modellbau / RC Fahren will gleich auch Modellbau oder RC Schrauben will. Ich kenne genug Menschen, die geben Arbeit ab und bezahlen dafür. Sind wenige, aber die gibt es auch. Modellbau Vereine und Portale sind für jeden Einsteiger wie nicht empfehlenswert, zu viel Meinungen die auf einen einschlagen. Hab ich persönlich, auch erlebt. War anfangs meiner Zeit im Verein, bin ich heute aus o.g. Grund nicht mehr. Daher denke ich, jeder hat seine Geschichte. Ich habe mich auf meine konzentriert und darauf meinen Video aufgebaut. Viele Grüße
@@WaXrRCTVAmbroseWilliams Wie gesagt, abgeklebt sind Reifen und Felge nicht 100% ig dicht und dann kommt es schnell dazu daß sich ein Reifen aufbläht oder auch mal dazu daß er "platt" wird. Beim Bashen is das Fahrverhalten sonst natürlich o.k.
Der letzte Tip ist der beste und wichtigste. Ich habe immer nur 3 Autos. Will ich was neues, geht vorher eins. Momentan: Traxxas Trx 4 Hightrail Ford Ranger. Arrma Vendetta Traxxas Summit Hightrail und Summit sind fest und bleiben.
Bin auch Anfänger und habe mir vor ner Woche den Traxxas Raptor R Fox gegönnt, habe danach auch etwas Zubehör für die Akkus und LED usw. geholt und auch gestern den kleinen Bronco 2021 samt Anhänger und Zubehör bestellt, im März soll der große dann folgen. Das mit den Akkus kann ich nachvollziehen, jedoch habe ich echt keinen Bock, die Akkus ideal zu laden und wenn ich mal fahren will was eher spontan ist, erst zu warten bis die Akkus wieder voll sind, dafür habe ich keine Zeit und fahre dann, wenn ich z.B. beim Kunden fertig bin oder fahre mal irgendwo spontan hin, dann noch zu warten bis die Akkus voll sind?
Super Video, vielen Dank. Habe leider bei meinem neuen Traxxas Maxx die Löcher nicht ab zugeklebt, bin im feuchten gefahren und habe die Reifen unter laufendem Wasser gewaschen. Nun habe ich Feuchtigkeit im Innen. Bedeutet dies, dass ich mir nun bereits neue Reifen kaufen muss, oder was kann ich tun? Verflüchtigt sich allenfalls das Wasser mit der Zeit wieder aus den Rädern?
Hervorragendes Video, ABER könnten Sie Untertitel auf Französisch und nicht nur auf Englisch aktivieren? Vielen Dank. Ich komme aus Quebec und ich liebe Ihre Videos. Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag, Freunde
Bin zwar kein Anfänger. Ich mache seit einigen Jahren schon Modellbau aber mehr im Bereich 1:14 LKW's und Co.Habe jetzt aber auch mir einen trx 4 Bronco zugelegt um mein Hobby einfach noch etwas zu erweitern .Deshalb die Tipps von dir Top👍👍.Und gleich Abonniert .
Lieber Ambrose das mit dem Einschalten der Funke ist nicht immer so ich fahre zum Beispiel mit der Flaysky Noble NB4 pro und da muß man das Model zuerst einschalten weil die Funke sonst das Model nicht findet !
Sehr gutes Video! Ergänzung zu Tipp 1: Spätestens wenn man mit EINER Funke MEHRERE Fahrzeuge nutzt, sollte man sich über IDsafe Gedanken machen, also das feste Binden eines Empfängers an die Modellauswahl. Mir ist es nämlich auch schon passiert, dass ich trotz Beherzigung Deines Tipps ziemlich dumm aus der Wäsche geschaut hatte, weil der Wagen nach dem Einschalten rückwärts mit Vollgas abgehauen ist, da ich ein falsches Modell in der Funke ausgewählt hatte. Einschlag in einer Hauswand und 2m an einem Teich vorbei.... ^^ Die günstigste Funke, die ich kenne, die das beherrscht und auch so eine TOLLE Funke ist: Radiolink RC4GS >60EUR bei Team-Undercover und nein, ich bekomme da keine Prozente, ich fahre die Funke selber. Zu Tipp 5: Zu kleben, ja auf jeden Fall aber ich bohre dann wiederum zwei Löcher direkt in das Gummi der Laufflächen. So bleibt der Dreck draußen und die Reifen können arbeiten. Luftdicht ist ganz übel! Felgenlöcher offen lassen ist in der Tat eine schlechte Idee. Hab mir einen Satz Basherreifen versaut damit, weil die durch angesaugten Dreck 100g schwerer geworden sind und auch nicht mehr rund laufen. Die muss ich beizeiten mal von den Felgen holen ;) Den letzten Tipp finde ich klasse!
Ich bin ein Neuling und würde mir sehr gerne ein RC Auto kaufen und habe mich deswegen ein wenig eingelesen. Was ich durch dieses Video immer noch nicht ganz verstanden hab: Sollte man ein gutes technisches Verständnis haben, um gefahrlos mit diesen LiPos umgehen zu können? Weil online liest man echt die wildesten Sachen über diese Akkus. Also ich bin mir echt unsicher, was die Akkus angeht, würde aber super gerne in dieses Hobby einsteigen. 😢 Ich frage mich halt, muss ich den LiPo wie ein rohes Ei behandeln? Oder muss schon viel schiefgehen, damit er mir gefährlich werden kann? 🤔
Servus Chan, an sich ist eine gesunde Vorsicht bei Lipos immer gut. Aber wenn du die Grundsätzlichen Regeln befolgst, dann wirst du wahrscheinlich nie Probleme haben. Wichtig im Umgang mit Lipos sind 1.) Ladegerät richtig einstellen 2.) Laden nur mit Lipo Bag 3.) nach dem Fahren auf Storage / Lagerspannung laden 4.) in einer Metallkiste lagern, wenn du nicht beim fahren bist auf Lagerspannung Es reicht dann auch aus, wenn du länger nicht mehr fährst, sie alle 4-6 Wochen einfach mit einem checker zu prüfen wo sie liegen. Ggf. auf Lagerspannung „nachladen“ und alles ist gut 👍 Ich habe in 3 Jahren bisher noch keine Unfälle gehabt und hantiere recht viel mit Lipos. Aber ich pflege sie auch so wie oben beschrieben. Viele Grüße und viel Spaß 😊
Hey… genau die Tipps sind der Grund warum ich das Hobby kaum noch betreibe. Du bist irrsinnig am machen + Geld investieren um mal a paar „Minuten“ zu fahren. Die Anschaffungskosten sind auch vom andern Stern. Freue mich deshalb um so mehr euch „Wahnsinnigen“ auf RU-vid dabei zuzusehen. 😁
Good morning I'm from Quebec and I love your videos.. could you put subtitles in French please thank you.. not only English thank you and have a good day friends
Echt tolles Video mit mega sinnvollen Tipps. Leider macht mir das Fahren auf der ungefährlichen Straße null Bock und man muss in die Pampa. ;-) Also putzen.
Mein größter Fehler war es mit einem Nitro einzusteigen ewig der Seilzugstarter kaputt. Man muss gefühlt 20 mal ziehen bis er läuft . Die Dinger sind so empfindlich. Mit dem DBXL Gas wurde alles besser. Allerdings 5 Jahre später mit dem Auto wurde ich dann angefixt
Mit der neuen Akku Generation macht Elektro einfach mehr Bock..Der Verbrenner ist ne Zicke.. Luftfeuchtigkeit, Temperatur usw ..nervt einfach..ich bin nach 20 Jahren komplett auf Elektro umgestiegen.. Helikopter, Jet...Boote..Bisi Auto, geht auch noch..Bei den Helis macht es richtig Bock
Moin mein lieber RC Freund ich möchte dich bitten das Thema der Lipo Akkus noch mal für Anfänger zu erklären, die sind nämlich sehr gefährlich das weißt du doch! Danke im Voraus.
Hallo Muster Mustermann 😅✌️ ich habe dazu bereist ein Video gemacht, dass speziell auf das Thema Akkus, Ladetechnik etc. eingeht. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vuvgk1stCZQ.html Aber danke für den Ansatz, vielleicht mache ich mal ein neues Video, der heutigen Gegebenheiten angepasst 👍 Viele Grüße
Und ich hätte das auch bereits vorbereitet ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sP3c6DWirNA.html Falls dir konkret noch was fehlt im Detail, dann gibst einfach mal Bescheid 😁✌️ Hab auch ein Video über Entlader gemacht, das findest du in der Playlist Zubehör / DIY VG
Ich muss gestehen ich bin Anfänger der vor kurzem angefangen hat, natürlich musste es mit dem traxxas big Boss x Maxx sein😊. Doch er ist sehr Anfänger freundlich auch trotz seiner größe. Ich muss sagen, das ich ihn nach ca 4 Querdenker und einer neuen Karo ihn immer besser beherrsche
Der letzte Tip ist wirklich wichtig. Klein anfangen, nicht gleich übertreiben. Eine Frage hätte ich aber, hab das jetzt schon 2-3 mal gelesen. Warum sollte ich zum reinigen nach dem fahren keinen vernünftigen Kompressor verwenden? An jeder, wirklich jeder vernünftigen Outdoor Strecke bekommt man Druckluft ausm Kompressor um sein Auto nach dem fahren zu reinigen. Ich mach es seit 2 Jahren nicht anders, wenn ich heimkomme, Kompressor an, Autos sauber machen und ab ins Regal.
Ansich, kann man das auch machen. Jedoch durch den Druck, schließt dir bei Offroadern ja den dreck in die kleinste Ritze wenn’s dumm läuft. Dampfstrahle, schiessen dir die Nässe in die Lager, auch doof. Es geht ja nur darum, dass man die kleineren Helfer nimmt und dann! Ist es ja nur ein Tipp. Ich selber habe es auch schon „falsch“ gemacht, habe daraus leider lernen müssen. Hinsichtlich meiner Basher, gehe ich mittlerweile anders vor, das kommt aber auch bald 😉✌️viele Grüße und danke fürs Feedback 💪💪
Fehler 10: noch schlechter ist es natürlich man macht die funke an vergisst das Boot anzuschalten und haut es des ins wasser und muss ins wasser gehen hahaha
