Para los que tienen estos motores .les doy datos sencillos...cuando no tengan filler..para medir la abartura del electrodo de las bujias..una hoja de cierra basta..que entre sin forzarla y listo..antes de poner la bujia limpiar con lija y si no tiene una caja de fosforos sirve. .para los platinos en el caso que tenga .una hoja de afeitar sirve para la separacion.una vez regulado pongan un troso de hoja de diario sin letras u limpienlos..ahora para el carburador saquenlo con mucho cuidado y laven con un poco de bancina ..mucho cuidado con la aguja del flotador una vez lavado armar con sumo cuidado y instalar..para el regulado de valvulas girar el cigueñal hasta que una valvula este abajo y la otra arriba regulas la que este cerrada que no este haciendo presion.con hoja de afeitar..las valvulas llevan huelgo por las temperaturas cuando trabaja el motor...espero les sirva
Muy buen video, respecto a eso tengo una pregunta. El cigueñal de mi desbrozadora a la hora de jalar la cuerda se barre y ya cheque moviendo el abanico y las valvulas no se mueven para nada que ocurrira? O cual es el problema?
Que tal maestro, buenas tardes, una pregunta, tengo una desbrozadora honda gx35, le he cambiado, carburador y bobina y prende para rato y luego se apaga, que será?
Mi amigo necesito calibrar los balancines de una makita ebh252u y no he encontrado por ningún lado esa ficha técnica, la máquina la compré de segunda. En la web no encontré ese detalle.
Qué tal maestro como a estado,una gran pregunta espero y me pueda asesorar... Cuáles serán los motivos por lo que una desbrozadora tarda en arrancar y es normal que después de unos 10 minutos de trabajo la apagó y empieza a salir humo(se calienta)
Hola maestro Luis nuevamente gracias por sus enseñanzas una pregunta......si el ralentí está mal ajustado habrá algún síntoma con el motor? Atte. Joaquin. Xalapa Veracruz Mexico
