22:00 Pietsmiet in a Nutshell. Brammen erzählt ne Story, Chris tanzt zur Musik, Sep hört zu, Jay immer noch verwirrt, warum er auf einmal laut war, Peter "die Zunge kommt raus das heißt es geht ab" konzentriert sich aufs Video.
Zu den Kreisverkehren: In England ist es so, dass man auf der äußeren Spur definitiv die nächste Ausfahrt nehmen muss, du hast nämlich oft 2-spurige Ausfahrten und auch die von der Mittelspur dürfen links raus und müssen daher davon ausgehen, dass der links neben ihnen definitiv auch abfahren wird. Wenn man da als Deutscher rumfährt und sich nicht ganz sicher ist, wo man lang muss, könnte man ja auf die Idee kommen, wie man es in DE gerne mal macht, einfach noch eine Extrarunde zu fahren. Wenn du das auf der äußeren Spur machst, musst du aber damit rechnen, dass dich einer von rechts wegknallt, um abzufahren. Und er wäre im Recht. Ganz wichtiger Punkt, wenn man vor hat, mit dem Auto nach oder in UK zu fahren.
Ist es nicht auch so, dass es in der UK pfilcht ist im Kreisverkehr zu Blinken? Hatte ich mal irgendwo so aufgeschnappt. Also auch wenn man im Kreisverkeh bleibt bis zu seiner Ausfahrt.
@@DevilQueenK Ja, du blinkst einmal beim reinfahren und beim rausfahren. Beim reinfahren entweder links (fuer naechste ausfahrt) oder rechts (fuer eine Ausfahrt nach der mittellinie). Wenn du gerade aus faehrst, brauchst du beim reinfgahren nicht zu blinken, aber beim rausfahren immer links blinken
@@DevilQueenK bei den großen Kreisverkehren ist es so, dass du die Richtungen schon vor dem KV auf den Boden gepinselt hast und du somit noch vor dem Einfahren in den KV deine Spur wählst, die dich dann spiralförmig genau da wieder rauswirft, wo du hinwillst.
@@barracuda7249 Weil wir quasi nur einspurige Kreisverkehre haben. In UK nutzen die Kreisverkehre auch anders. Bei uns hat es die ja eher an Stellen, die sonst eine kleine Kreuzung bzw. Rechts vor Links wären. Dort ersetzen Kreisverkehre große Kreuzungen mit relativ hohem Verkehrsaufkommen. Vom Flow her ist das eigentlich auch besser, aber man muss als Verkehrsteilnehmer halt wissen wie es funktioniert.
Brammen mal als Info: Wenn du als Fahrer einen Unfall mitbekommst, egal wo (Landstraße, Autobahn oder normaler Stadtverkehr), bist du verpflichtet so sicher wie möglich anzuhalten und zumindest zu schauen, ob es Verletzte gibt sofern du keine Erste-Hilfe Maßnahmen beherrscht. Alles andere ist unterlassene Hilfeleistung und kann mit bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe bestraft werden.
@@cebceb3674 ja, man braucht den kleinen Erste Hilfe Schein für den Führerschein. Aber ich bezweifle, dass viele es nach 10 Jahren noch einwandfrei können.
ich finde es auch immer erschreckend wie viele leute in solchen dashcam videos auch bei schwersten unfällen einfach schnell weiterfahren... nach dem motto: wird sich schon wer anders drum kümmern. absolut ekelhaft. wenn du in nach einem unfall verletzt in deinem auto sitzt hoffst du doch auch dass dir jemand hilft. dass brammen sich überhaupt die frage stellt ob man helfen darf/kann/muss finde ich ja schon fast grenzwertig...
@@cebceb3674 Ja muss man, aber man muss es nicht anwenden. Wenn man sich davor ekelt brauch man es nicht machen. Das wurde mir letztes Jahr in der Fahrschule noch gesagt. Aber man muss zumindest den Rettungsdienst/Polizei allamieren und den Verletzten Beistand leisten
@@Don_Padova das ist quatsch, wenn jemand am verbluten ist HAST DU ZU HELFEN. ausser du gehst davon aus dass dein erste hilfe wissen so lückenhaft ist dass du die person dabei noch mehr verletzt. ekel, ich glaub es hackt....
Ich hab einige Jahre in UK gelebt und kann bestätigen, dass tatsächlich erschreckend viele da so fahren wie im Video. Überholen auf gut Glück vor Kurven auf Landstraßen, die ohnehin schon viel zu eng sind, weil die Natur sich die Seitenbegrenzung längst zurückerobert hat. Ist mir ein Rätsel, wie ich das überleben konnte.^^ Du darfst auf jeden Fall keinen Wert auf deinen Lack legen, weil du regelmäßig in die Hecke ausweichen musst - vor allem, um den unzähligen Pferdetransportern auszuweichen, die aus Prinzip in der Mitte fahren, ordentlich heizen, aber ja auf keinen Fall abbremsen werden, um bloß ihren kack Gaul nicht zu verletzen. (Auf Landstraßen in den Western Midlands musst du da jederzeit mit rechnen). So wie bei 12:00 sah mein täglicher Weg zur Arbeit aus. Und die Entgegenkommenden waren entweder die Pferdetransporter, oder SUVs von Soccer Moms, die ihre Kinder eilig zur Schule bringen wollten. Natürlich ebenfalls in der Mitte der Straße.
@@JokeyZockey Ne Soccer ist schon richtig. Ami's sagen zu Fußball halt auch Soccer und nicht Football. Ist halt echt komisch geregelt, gerade wenn man Deutsch spricht denkt man bei Football direkt an Fußball :D
@@JonasSchett Stimmt ich bin doof du hast recht. Wurde ja auch damals im Film Hooligan so gesagt weil sich die Jungs lustig gemacht haben über den Yankee der Soccer sagte.
Die gezackten Linien weisen darauf hin, dass man sich einem Zebrastreifen nähert. Dort herrscht auch Park/- Halteverbot. Außerdem ist bei den gezackten Linien das überqueren von Fußgängern verboten. Nicht dran halten ist nicht gerade günstig.
Ja Statistik von Pietsmiet, FragPietsmiet und PietsmietTV (2022): Ja: 99 (Heute: 2) Nein: 5 (Heute: 0) Heute trägt Peter kein Shirt : 9 (Heute: 1) Schwarze-Shirt-Quote: 99/104=95,2% Quote gesamt: 99/113=87,6%
@@JuniorKDK Natürlich eine tolle Sache sind sie. Aber anscheinend noch nicht ganz ausgereift, wenn sie selbst bei den Leitpfosten auf der rechten Seite anschlagen und den Anker werfen :)
@@Anthyrion naja das machen sie in Linkskurven und du musst bedenken, Sascha ist einen Actros gefahren der vor 2012 entwickelt wurde. Und die Momente in denen er falsch anschlägt sind ja auf die Fahrleistung auch nicht viele und er hat sie halt immer reingeschnitten weil er sich so darüber aufgeregt hat
Also ich war zwei mal in England. Ich hatte auch richtig Angst vor dem Autofahren. Das erste mal hatte ich ein Auto gemietet. Dadurch das man rechts Sitzt erinnert dich das immer wieder daran das du "falsch" fahren musst plus eigentlich ist dann "alles wieder normal" weil dadurch das du rechts Sitzt hast du wie in Deutschland den Gegenverkehr auf deiner Seite. Das zweite mal ging ich mit meinem eigenen Auto und ich sags dir es war ein Horror, vorallem in Städten bin ich ab und an mal falsch eingebogen.
@@muschumuniz Das ist bestimmt eine Horrorszenario für jeden Autofahrer, der keinen Linksverkehr gewohnt ist. Dann kommt noch hinzu, dass die Geschwindigkeitsangaben in mph anstatt in km/h sind.
11:45 In Grossbritannien ist es zumindest üblich (vielleicht vorgeschrieben) bei diesen kleinen Kreisverkehren bei der Einfahrt die Ausfahrtsrichtung anzuzeigen. Dadurch, dass der Fahrschüler nicht rechts geblinkt hatte, konnte die Kamera davon ausgehen, in den Kreisverkehr fahren zu können. Insofern sind solche kleinen Kreisverkehre wirklich wie Chris meinte Rechts-vor-Links-Kreuzungen.
Liegt meines Wissens nach an der fehlenden Beschilderung in diesem Fall. An den meisten Kreisverkehren in Deutschland steht bei der Einfahrt in den Kreisverkehr ein Schild für "Vorfahrt achten" plus das Schild für Kreisverkehr. Wenn das fehlt, gilt auch in Deutschland Rechts vor Links. Vermute es ist in GB dann ähnlich.
@@XRacingfireX Nicht wirklich, Rechts-vor-Links-Kreuzungen auf der Insel sind ja wie bei uns dann theoretisch Links-vor-Rechts-Kreuzungen - also anders als bei einer normalen Kreuzung zu erwarten wäre.
@@clowen00 Habe mich da vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt. Stimme dir zu, ist dann theoretisch Links vor Rechts und dem Einfahrenden muss Vorfahrt gewährt werden, solange kein Schild auf etwas anderes hinweist.
Versteh den Satz nicht. "Dadurch das der Fahrschüler nicht rechts geblinkt hatte, konnte die Kamera davon ausgehen, in den Kreisverkehr fahren zu können". Rechts blinken? Für wen denn? Und wenn er den Kreisverkehr nicht verlassen will, muss er erstmal gar nicht blinken - bis er eben ausfahren will. Die Kamera hat schlicht gepennt.
§ 323c StGB "Strafbar macht sich, wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist" - Bis zu 1 Jahr Knast. Ist auch richtig so.
3:33 Einbisschen erschreckend zu hören wenn jemand einen Unfall hat, sogar noch in diesem Ausmaß, dass manche sich als Beobachter denken "Ich darf jetzt auf der Autobahn nicht halten bzw. bin jetzt eh schon 200 Meter dran vorbei" etc... Als ob das jetzt so wahnsinnig ist auf den Seitenstreifen selbst 200 m später anzuhalten und rückwärts zurück zu fahren oder die Strecke zurück zu laufen und dabei die Rettungskräfte rufen 😅😅😅 Ich wette die Verunfallten würden sich über diese "extra Mühe" freuen..
In englischen Kreisverkehren blinkt man - VOR und IM Kreisel, um anzuzeigen wo man raus will (wie bei einer "normalen" Kreuzung) - zusätzlich an der Ausfahrt (wie in Deutschland)
bzgl der sline, jein. die s line hat n sportfahrwerk, ist tiefergelegt und hatte früher noch ne vmax aufhebung. früher waren die s auto´s die s line, heutzutage gibts nen a6 mit sline oder s6 und rs6, beide haben die sline schon inklu und noch mehr power, der rs6 ist n monster, der s6 das sportmodell welches chris meint.
11:47 er hätte rechts blinken müssen bevor er rein fährt, damit er anzeigt das er die ausfahrt links von ihn nimmt, er hatte aber den linken an das hieß er verlässt direkt die erste. komische reglung ist aber so
5:38 Der LKW Fahrer hat da nicht reagiert sep...dem hats auch ziemlich aus den latschen gehauen wsl. LKW haben eine Funktion, die automatisch bremst wenn etwas so knapp vor ihnen ist (Bremsassistenten damit die das ding im Zweifel eben so schnell wie möglich gebremst bekommen)
An den Stellen wo Chris verwirrt war ob es Kreisverkehre oder Kreuzungen sind: das sind Kreisverkehre :) In UK sind die sehr viel häufiger als Kreuzungen. Gerade an großen Verkehrsstraßen - dort befinden sich dann auch oft Ampel am und im Kreisverkehr.
Also ich weiß ja nicht wo Ihr so rumfahrt, aber in Deutschland haben wir auch jede Menge solcher enger ""Landstraßen"" ... dass Euch das so verwundert ... 😅
Wenn die weiterfahren ohne zu helfen ist es unterlassene Hilfeleistung. Um nur den Notruf zu wählen und weiter zufahren braucht man normalerweise eine gute Begründung
War das vorgestern nicht so, dass Sep gesagt hat, nach all den Unfällen, dass er trotzdem gerne mal Ralley fahren würde? Aber traut sich gleichzeitig nicht in England zu fahren?! ( 14:53 )
Häh bei 14:40 ist doch auchn Pfeil zur Seite auf der Mittelspur... ich versteh das Fahren in England absolut nicht durch dieses Video xD. Diesen Pfeil sah man doch nur richtig wenn ich aus der anderen Richtung kam... in der Mitte fuhr aber der LKW häh
soweit ich weiß ist es bei dem doppelspurigem Kreisverkehr so das wenn man rausfahren will man sich links einordnet und wenn man weiter im Kreisverkehr bleiben will die rechte Spur benutzt
bei minute 19 war das ein lkw der aus deutschland oder so kam. der fahrer sitz da natürlich links und kann nicht in den kreisverkehr rein schauen deshalb muss er sich rantsten. deshalb auch die situation. mit einem linkslenker lkw in england sind kreisverkehre schwierig andersrum denke ich auch. sry wenn rechtschreibung verkackt wurde
Bei 11:50; der Audi hat links geblingt, dass er raus will, und ist im kreisverkehr geblieben... Die haupt "Schuld" liegt aber warscheinlich trotzdem bei der Camera
Solche Videos machen mich echt aggressiv. Hier ist zwar alles gut ausgegangen, aber oft sterben Menschen nur wegen solch rücksichtslosen Fahrern, obwohl diese sich an die Verkehrsregeln gehalten haben. Und man darf auch nicht vergessen, in jeden Fahrzeug können auch Kinder mit an Bord sein.
11:43 Nein in England gibt es kein Rechts vor links auch das wer zuerst kommt fährt zuerst wie in Amerika gibt es nicht Wer bei einer Kreuzung zuerst fahren darf und wer Vorfahrt gewähren muss wird in England durch Schilder neben der Kreuzung oder durch durch Linien geklärt. 27:10 Zick Zack Linien auf Straßen bedeuten dass man dort nicht halten oder parken darf auch ist eine Warnung für Fußgänger dass diese nicht dort über die Straße laufen dürfen sondern einen Zebrastreifen benutzen sollen
@@xXDerSnowmanXx ja nicht wirklich Es gibt halt nur die Stop und give way left oder Give way right Regel Stop bedeutet wie hier in Deutschland allen Vorfahrt gewähren Und die Give way left oder Give way right Regel gibt halt an ob man jetzt denen von links ode von rechts Vorfahrt gewähren muss Ein ständiges rechts vor links gibt es nicht Auf den Straßen steht immer geschrieben ob bei der Kreuzung jetzt die von links oder die von rechts Vorfahrt haben außer beim Stopschild dort haben wie bei uns beide Seiten Vorfahrt
@@xXDerSnowmanXx ne ich dachte nur mir give way to the right meinst du es gibt "rechts vor links" Also vergiss das mit dem "Nicht wirklich" Es gibt halt nicht nur Rechts vor links sondern auch manchmal links for Rechts also give way tgo left also links vor rechts Bei uns gibt's ja nur rechts vor links dass meinte ich damit Ich dachte nur mit deiner Antwort mit "Give way right" meinst du es gibt rechts vor links und nichts anderes
nehmt auf alle Fälle ein Automatik Wagen, wenn ihr in UK fahren wollt. Als Deutscher gibt es genug zu tun, da möchte man nicht mehr schalten (mit linker Hand))
