@@fabianwerner86 Die ARD Medithek ist ehrlich gesagt nicht mehr ganz so schlecht wie vor ein paar Jahren (und nein, ich wurde für diesen Kommentar nicht bezahlt, also zumindest nicht mit Geld).
Um die Sendung in voller Länge schauen zu können, habe ich nach über 2 Jahren mal wieder die ARD Mediathek aus dem Playstore heruntergeladen. Solche Opfer bringen eure Fans für euch!
1. Es gibt eine partei die das im Wahlprogramm hat. 2. Die ist aber total Böse. 3. Ihr wählt immer dieselbe scheise also fresst es bis ihr dran erstickt!
@@fugoogie1321 Wenn diese Partei "nur gute Sachen" im Wahlprogramm hätte und nicht ständig irgendwelche Scheiße raus hauen würde, dann würde diese Partei vielleicht auch nicht so verachtet werden.... Und im Grunde können die nur aufzählen, was die Probleme in Deutschland sind, weil davon leben die. Eine Lösung haben die genau so wenig. Es ist vollkommen egal, welche Partei regiert, es geht immer die gleiche Scheiße ab und ändern tut sich nichts. Und wenn die besagte Partei an die Macht kommt, dann wird es sich bestimmt nicht zum Besseren ändern. Vielleicht ein paar Sachen, aber viele andere Sachen dafür nicht. Aber selbstverständlich sollten alle anderen Parteien aufhören auf dieser Partei rumzuhacken und sich stattdessen Mal die Frage stellen, warum so viele Idio.. äh, ich meine Wähler, diese Partei wählen und vielleicht lieber Mal sich Lösungen für die Probleme überlegen, die diese Partei so stark machen...🤷🏼♂️
Ich komme aus Bremerhaven und keiner, wirklich keiner will diesen Nachbau. Außer einige Politiker. Wir haben viele Museumsschiffe, die ebenfalls kurz vor dem Untergang stehen. Das Geld sollte für die Renovierung der noch vorhanden Museumsflotte verwendet werden. Wenn es schon zweckgebundenes Geld ist.
Is nicht das Thema dass die historische drehbrücke kaiserhafen den geist aufgegeben hat und abgebrochen wurde und weil die Kohle fehlt für Neubau dafür jetzt ein Bus fährt ?
Muss ja nur der ganze Rest ebenfalls sinken.. Dann kommen neue Nachbauten haha Selten soetwas gesehen.. Die Seute Deern war ja echt ein schönes Schiff - aber wie man im Museum sieht unerwünscht gewesen.. Mit den 46 mio€ könnte man auch die SSS Deutschland wieder tüchtig machen (theoretisch)
extra 3 nur noch in der ARD Mediathek - das wird ein Erfolg. War schön mit euch. Bis in einem Jahr wenn ihr wieder aus dem Untergrund zurück zu RU-vid kommt :)
Ja man Denkt die machen Schlaue Videos, da müssen die auch schlau sein, aber nein die treffen genau so fragliche und unlogische entscheidungen wie sie immer in ihren beiträgen
@@leonpeitz6813 Du kannst Dir sicher sein, dass das keine Entscheidung der Redaktion war, sondern allgemeine "Senderstrategie". Das macht es aber auch nicht besser.
@@inhabitant8484 Jup, das muss jetzt alles auf 2-3 unübersichtliche Mediatheken ohne Kommentarfunktion verteilt werden. Man kann ja noch nachvollziehen, dass die gewisse Zweifel daran haben, ob die Zukunft des ÖR sein sollte, irgendwann nur noch auf RU-vid und damit für einen privaten Konzern Inhalte zu produzieren. Aber wenn man da schon weg von will, muss man es halt auch richtig machen.
wie kann man denn ein erfolgreiches Format auf RU-vid aufziehen und sich dann denken, ja lass das ganze auf eine Plattform werfen, die keiner haben will, keiner nutzen wird und dann da das Format gegen die Wand fahren
Steuerverschwendung muss strafrechtlich verfolgt werden. Und mit Privatvermögen wieder ausgeglichen werden. Das diese Freibriefe endlich mal ein Ende haben. .
Es würde schon helfen, wenn bei sowas erst das OK des Rechnungshofes abgewartet werden muss und bewilligte Fördermittel auch wieder zurückgezogen werden dürfen, sobald das eigentliche Projekt faktisch nicht mehr existiert. Dieses rum schieben und einfach irgendwas bauen, damit man das Geld nicht wieder zurück geben muss, ist einfach absurd. So hast du jetzt neben der Steuerverschwendung vermutlich schon fertige Verträge mit diversen Firmen, die dann man Vertragsauflösung Schadensersatz bekommen würden etc. Da hängt ja ein ganze Rattenschwanz dran. Auch ist es verständlich, dass Städte alles tun um da Geld zu behalten. Schließlich ist es ja auch mit viel Aufwand und Kosten verbunden überhaupt die ganze Fördermittelbürokratie zu durchdringen. Im Zweifel werden da viele Ressourcen der beteiligten Behörden belegt und am Ende kommt nix bei rum, außer Kosten.
@@dediver Ein Vetorecht vom Bundesrechnungshof, wäre evtl. auch eine Idee oder ein Übertragungsrecht auf andere Förderprojekte zu einem Anteil. Aber so kann es in D nicht weitergehen mit der Förderpolitik. Erst bewilligen, dann merken, dass es zu wenig ist und/oder man es gar nicht braucht um schlussendlich die bewilligten Gelder um jeden Preis zu behalten.
Was ist "Steuergeldverschwendung"? Das wird jeder anders definieren. Die Lösung ist aber eigendich ganze einfach: Einfach entsprechende Politiker nicht wählen von denen man glaubt, sie würden Steuergeld verschwenden.
Man könnte ja damit anfangen, dass Dinge, bei denen kein materieller Vorteil ersichtlich ist (aka "Kultur") nur bewilligt werden, wenn man eine Mindestmenge Unterschriften zusammenkriegt, die für den Bau ist. Aber dann heißt es wieder, der Staat muss auch Sachen fördern, die nicht beliebt sind. Diese zwei Konzepte werden sich immer gegenüberstehen, das geht halt nicht beides, selbst wenn man es klar definieren könnte.
Wie ich schon oben hier irgend wo geschrieben habe: Denen gehen die Fälle aus, da müssen sie eigene Fälle prostituieren, Ähm, sorry richtiger Text,ähm sorry falscher Text: produzieren.
Im Museumshafen liegen genug Schiffe, die Pflege brauchen. Das Feuerschiff Elbe 3 etwa sieht verwahrlost aus und ist wirklich ein Denkmal. Bremerhaven ist wirklich so schlecht wie sein Ruf. Vorurteile, Diskriminierung und in jeder Sesselfurzerposition sitzen eitle Filzläuse, die auf ihren persönlichen Vorteil bedacht sind.
Alleine schon aus der Seute Deern 150qm Wasser am Tag pupen zu müssen und das ganze dabei zu belassen, bis es zur Havarie kommt. Damals schien das Original keine Sanierung wert zu sein, und jetzt werden für ein nachgebautes Schiff millionen ausgegeben.
Bremerhavener sind Bremer, die nach Bremerhaven abgeschoben wurden, von anderen Bremern.Nach Bremerhaven abgeschoben zu werden gilt als Strafe, davon erholt man sich nicht wieder, in der Provinzpolitik.
@@sigridqwq5198 Die neue Direktorin von Deutschen Schifffahrtsmuseum hat auch schon wieder hingeschmissen. Die Schiffe auf dem Außengelände fangen ebenfalls an zu rosten. Für die ist kein Pott Farbe für übrig.
Und mich würde interessieren, ob der NDR von RU-vid auch eine Vergütung bekommt, oder ob YT allein an seiner auch durch extra-3 erhöhten Werbereichweite verdient ...
@@Nitramrec Warum sollte der NDR hier ne Extrawurst bekommen? Wenn der NDR hier Werbung schalten würde, würden sie wie alle anderen einen Teil der Einnahmen daraus bekommen. Aber das dürfen sie wohl nicht, da öffentlich-rechtlich. Zudem wurde der Content ja ohnehin schon von den Beitragszahlern bezahlt. Warum sollte der NDR also nochmal Geld dafür bekommen? Außerdem denke ich, dass du die Wichtigkeit von extra3 für RU-vid etwas zu hoch einschätzt ;)
Ich bin tatsächliich geschockt. Auf der Seute Deern sind wir damals mit der Abschlussfahrt Zwei Wochen durch die "Dänische Südsee" geschippert. War eine Klasse Erfahrung auf einem sehr sehr schönen Schiff. Traurig, dass es soweit gekommen ist.
das suesse Maedchen ''Seute Deern'', scheint nicht so suess gewesen zu sein, wie der Name andeutet.., ist vielleicht fremdgegangen? Die Strafe: Abwracken......
Wäre es nicht irgendwie grünstiger gewesen das Schiff einfach mal instand zu halten als es vergammeln zu lassen oder sowas?^^^Ich wäre dafür dass Staatsbedienstete in voller Höhe für solchen Mist strafbar gemacht werden können.
Das hat nichts mit dem Bürgermeister zutun! Wenn ich dir 45 Mio. Euro Schenken würde, das du aber nur für dem Bau eines Schiffes ausgeben darf's! würdest du das Geld den ablehnen? Das Problem sind nicht die 45 Mio. sondern die art der Förderpolitik! das eben das Geld nur zweckbedungen für eben das schiff ausgegeben werden darf und nicht z.B. für die Instandhaltung der Schulen...
Die ganze Förderpolitik sollte abgeschafft werden. Man sieht ja an den ganzen Versäumnissen in der Stadt, dass die Stadtvertreter nicht mit Geld umgehen können. Denen dann noch Steuergelder für solchen Unsinn zu bewilligen... 🤦♂️ Die Schildbürger hätten es auch nicht schlimmer machen können.
@@reinhardvonfintel4174 Aber wieso sollte er? Der OB führt da eine lokale Optimierung für seine Stadt durch, nicht eine globale Optimierung der Bundesfinanzen. Das ist seine Aufgabe. Wenn man die Bürger seiner Stadt fragt sehen die das sicher ähnlich.
Ich war letztes Jahr auf der DEUTSCHLAND und das war beeindruckend. Aber die anderen Museeumsschiffe sind teils kaputt und der Unterhalt sehr teuer und aufwändig. Das Geld könnte man also nehmen um die Dampfschiffe und den Museeumshafen zu reparieren und dies halt langfristig.
Genauso ist es... zudem bedürfen die Laufflüchen rund um das Schifffahrtsmuseum ebenso einer Auffrischung, wie die Museumsgebäude selbst. Hier im Binnenland reden alle nur noch von dem Klimahaus... dass es da ein Schifffahrtsmuseum incl. Hansekogge gleich nebenan gibt, nehmen vor Ort viele Bremerhaven-Besucher gar nicht wahr. Komme mir dann immer vor wie ein Prophet hier: `Wenn Du nochmal rauffährst, dann nimm Dir auch Zeit für das Deutsche Schifffahrtsmuseum...` Die `Najade` kommt doch mit der restaurierten Peking in Hamburg nicht mit... was also soll das ? Hört doch den Bremerhavenerinnen mal zu, die wissen, wovon sie reden ! Mit liebem Gruß aus Westfalen: lasst Euch nicht veräppeln.
In anderen Ländern scheint das kein problem zu sein. Wenn man nurmal schaut was in den USA oder GB rumliegt..... Das sind richtig dicke Schiffe und einige der ältesten der Welt aber die haben halt wauch weniger Probleme mit "migration"
@@fugoogie1321 Dafür haben diese Länder auch eine höhere Staatsverschuldung als Deutschland und die öffentliche Infrastruktur ist in einem schlechteren Zustand.
In Düsseldorf stand es gestern erst in der Rheinischen Post, dass unser "Wahrzeichen-Schiff" im Alten Hafen abgerissen werden soll, weil 250.000€ geschätzte Reparaturkosten der Stadt zu viel sind. Währenddessen bauen sie in Bremerhaven einfach mal für 46.000.000€ ein neues Schiff, kannst du dir nicht ausdenken 😂
Wenn man Schiffe doch bloß bewegen könnte ... dann könnten beide Städte das Dilemma gemeinsam lösen und sich die verbleibenden zig Millionen teilen ...
Warum kommen die Sendungen nicht weiterhin Barrierefrei auf RU-vid, die ARD Mediathek frisst bei mir soviel Daten, dass die Wiedergabe regelmäßig laggt. Schon blöd so
Um die Najade mal einzuordnen: Historisch interessant ist sie schon (Erster aus Stahl gebauter Hochsee-Frachtsegler einer dt. Werft) Auch wenn ich mir interessantere (Nach)bauten Vorstellen könnte. So Sachen wie + Gorch Fock 1 wieder zum segeln bringen. Und dann mal ALLE Schiffe der Klasse zu ner Veranstaltung laden (das sind heute noch 5 die in vier Nationen als Segelschulschiffe dienen) + Wenn schon ein Nachbau dann einen auf Basis der "8 Schwestern" also den Schiffen Pangani , Petschili, Pamir Peking, Passat , Pola, Priwall und Padua
@@Scorpion1995100 Naja, das ist die Drogenverteilergegend, aber niemand redet darüber. Bonzen leben in solchen Häusern nicht. Eher die, die Altbauten nett finden.
Wenn ich mir sowas anschaue, kommt in mir die Frage auf, was würde eigentlich passieren, wenn jetzt 84 Mio Menschen sich da zu entscheiden würden, keine Steuern mehr zuzahlen ?
Dann wäre das ein Generalstreik. In den Lissabonverträgen wurde geregelt das z.b. die Spanische oder Französische Armee zur Aufstandsunerdrückung in ein anderes EU Land darf. Die Deutschen gehen nach Frankreich, die Spanier nach Polen und die Polen nach Deutschland. Ist einfach Zivilisten zu erschiesen wenn man die Sprache nicht versteht. Schöne Eu wa?
Dann würden recht bald keine Renten, Arbeitslosengeld, Elterngeld und sonstige Sozialleistungen mehr ausgezahlt werden und der gesamte öffentliche Dienst (Entsorgung, Polizei, Feuerwehr, Schulen, Kitas ect.) würde zusammenbrechen. Die Frage ist: Wie würde das Bremerhaven helfen?
Erstens ist es bei den meisten Menschen vollkommen egal, wofür sie sich entscheiden. Von den 84 Mio Menschen zahlen viele sowieso keine Steuern (Kinder zum Beispiel), von dem Rest wird bei einem Großteil die Steuer schon bei der Gehaltszahlung einbehalten und auch dem Arbeitgeber ist vollkommen egal, wofür sich der Arbeitnehmer "entschieden" hat. Der richtet sich nach dem Gesetz. Zweitens würde das Finanzamt einfach vollstrecken. Das geht dann überraschend unkompliziert. Und selbst wenn der Staat, aus welchen Gründen auch immer, keine Steuereinnahmen mehr hätte, würden er einfach mehr Schulden aufnehmen und weitermachen wie bisher.
WIE können solche Leute nicht entlassen werden??? Also da hört für mich das Verständnis auf Ich kann garkeine Worte dafür finden 🥲 soll man nun Lachen oder Weinen da drüber? 😂
❌HERR EHRING❌ Wenn sich hier jemand etwas vormacht, dann sind Sie es und die ARD. Viele Ihrer Zuschauer wünschen sich die kompletten Folgen wieder auf You Tube zu sehen. Dieser Wunsch wird aber schön ignoriert. Eventuell sollten Sie mal die Kommentare auch mal lesen.
Vielleicht mal die Hintergründe der Förderung erklären und dadurch Aufklärungsarbeit leisten. Stattdessen wird gegen ein Projekt gehetzt. Es geht bei dem Schiff um eine weitere Ausstellungsfläche für ein Schifffahrtsmuseum. Für ein Schifffahrtsmuseum ist es leider attraktiver ein Schiff zu bauen als z.b. eine kostengünstige "Flugzeughalle".
Die "Halle" sieht doch gut aus. Ich glaub’ nicht, dass Exponate wie alte Schiffsrümpfe, Walknochen usw. in dem Schiffsrumpf genauso gut zur Geltung kommen.
Man sagt bei modernen Yachten eine Million pro Meter Schiff. Da baut man mit großen Aluplatten. Ich denke wenn da mit Holz und etwas Handverzierung gearbeitet wird, wirds noch teurer.
Alles Handarbeit und Sonderanfertigung... Und richtig teuer wird die zukünftige Unterhaltung des Schiffs. Die Handwerker sollen mal lieber PV-Dächer bauen, statt Schiffsattrappen.
Das einzige Mal das ich eine gebührenfinanzierte Sendung sehe. Dazu auch noch in kleinen Ausschnitten, wofür YT perfekt geschaffen ist. Also aus welchen Grund also in die Mediathek wechseln? Ist das Ziel 90 Prozent weniger Zuschauer zu haben?
Ich finde es soooo heftig was für Summen in solche großen Segelschiffe fließen. Wieee waren damals die Piraten oder Nationen in der Lage sich so viele Segelschiffe zu leisten?
- Schiffe waren schon immer relativ teuer, aber haben eben auch Gewinn eingebracht. Ein neuer Tanker, ein Flugzeug, ein Zug ist auch teuer. - Die Arbeitskosten waren damals viel geringer, und man hat damals viele Schiffe gebaut. Wenn man jetzt ein einzelnes Schiff baut, und dafür auch noch aus den wenigen Fachkräften schöpft die das noch gelernt haben ist das natürlich verhältnismäßig viel teurer als damals.
Das ist das Problem: einmal für irgendetwas bewilligt muss es auch dieses sein... Es zeigt wie hohl in der Birne unsere Bediensteten wirklich sein können !!!
Warum hat man sich nicht gleich dafür entschieden die Titanic neuzubauen? Die paar Milliönchen mehr hätte man sicherlich auch noch rauskitzeln können. Das wäre wenigstens ein internationaler Touristenmagnet gewesen 😍
Das Problem ist, dass nur die Bremer die Verantwortlichen abwählen können, aber alle in Deutschland den Unsinn bezahlen müssen. In Bremen leben aber nur 0,7% der Beförderung in Deutschland. Wenn die Aufträge für den Bau des Schiffes regional vergeben werden, wird wahrscheinlich aus Bremer Binnensicht über Gewerbesteuern und Arbeitsplätze für die Bremer mehr zurückfließen, als sie selbst dafür aufbringen müssen.
16 Millionen halt. Ist ja überall verrostet und die komplette Innenausstattung hätte neu gemusst. Das Schiff beherbergte ein anständiges Restaurant und du kannst von ausgehen, da wäre ne neue Küche und neuer Gastraum fällig gewesen. ok- den Motorraum hätt man sich sparen können
@@schortkramer4405 Naja, zwischen zur Verfügung gestelltem Geld bzw. ermitteltem Bedarf und der Endabrechnung gibt es ja immer Unterschiede. Man sieht ja erst, was los ist, wenn man angefangen hat.
Joa, Armut bekämpfen, Schulen renovieren, Verkehrsinfrastruktur instand setzen oder ein Schiff bauen das keiner braucht. Die Entscheidung sieht würde ich sagen einfach aus. Leider scheint das für einige Menschen in entsprechenden Positionen immer noch viel zu schwer zu sein.
(An die Redaktion)Von der endcard her schade dass ihr euch aus RU-vid zurückzieht😢. Man hat schon fast gedacht das ARD festgestellt hat das RU-vid und co sogar die Zukunft mehr Relevanz bietet als das Fernsehen selbst aber so kann man sich ja täuschen, dass sich wieder zurück entwickelt wird.
Was soll ein Schiff, das 2023 gebaut wird in einem Museum? Gibt es im Norden kein altes Schiff mehr mit historischem Wert, das für weniger Geld restauriert werden könnte?
Die Seute Deern hatte auch keinen historischen Wert und hat 20 Jahre vor sich hingegammelt. Die jetzt im Hafen liegenden Schiffe werden auch untergehen, da muss man nur noch etwas warten. :-)
Nach der absoluten Frechheit "Gorch Fock" (Dank an Hexe Ursula) - nun auch noch diese Nummer. Aber zumindest wird noch darüber berichtet.. mal sehen, wie lange noch.
Ich versteh echt nicht, warum es nicht möglich ist so ne Förderung wieder zurücknehmen und anderweitung umzuverteilen. Das kann doch nicht so schwer sein, sowas zu ermöglichen...
Bremerhaven Luneort war mal ein klasse Landeplatz von dem aus man auch zu den Inseln kommen konnte (OLT bis Helgoland). Ich bin dort selbst viele Male mit einer E-Klasse-Maschine selbst gelandet. Am Flughafen gab es am Wochenende einen Brunch, den ich dort immer genossen habe und dann sind wir von da aus weitergeflogen. 2016 wurde der mit viel Geld ausgebaute Flughafen dann geschlossen, zugunsten des Offshore-Terminals. Bremerhaven scheint eine gute Tradition im Geldverschwenden zu haben. Nur weiter so! Da freut man sich bei seiner individuellen Steuerquote dafür Geld bezahlen zu dürfen, dass auf der anderen Seite Leute sitzen, die das "Zeug" nur so zum Fenster raus werfen. Wenn einmal etwas genehmigt wurde und zurück gegeben wurde, sollten solche Empfänger von Bundesmitteln in Zukunft dafür etwas bekommen, wenn sie Vernunftgesteuert gehandelt haben. Wie schon gesagt wurde, wenn statt dessen dann Bundesstraßen saniert werden müssen oder Schulgebäude renoviert werden müssen.
Bremerhaven der wichtigste Kriegshafen der USA in Europa seit 1945, alles andere nur Pillepalle. Bremen mit Bremerhaven das korrupteste Bundesland seit Christi Geburt...stellt sogar Berlin in den Schatten, seit Tut Ench Amon....
Manchmal frage ich mich, wer legt eigentlich solche Summen fest. Wer geht hin und sagt "So wir brauchen jetzt 17 Millionen für dies und das"... will echt nicht wissen wie oft es hier bei Realer Irrsinn schon den Fall gab, dass nochmal draufgebuttert werden musste weils doch teuer wurde...
Können nicht alle irgendwo in Deutschland beantragten Zuschüsse aus Steuergeldern vorher von extra3 überprüft werden? Ich kann hier nicht einmal zu Fuß zum nächsten Supermarkt gehen, weil schon immer ein 500 m langer Fußweg fehlt. Von einem Radweg dazu möchte ich gar nicht erst sprechen.
Das mit dem „Untergrund“ in der ARD Mediathek im Nachtrag ist nicht so ganz unbegründet… Es macht einfach überhaupt keinen Spaß sich dort durch zu navigieren! Seitdem ist für mich extra 3 leider von meiner wöchentlichen Informationssendungs-Stammliste gestrichen.
Die 46 Millionen hätte man auch an die Tafeln geben können, aber da kein Politiker selber arbeitet, wissen die auch nicht wie schwer es sein kann Geld zu verdienen.
@@tomwobus1482 die bekommen selbst im niedrigsten Amt mehr als reichlich vom Steuerzahler. Eigentlich sollten Politiker keine Zeit für Nebenämter haben, wenn sie sich doch ach so toll um uns Bürger kümmern.
@@steinehaufen Zeitlich ist das mit den Nebeneinkünften eher kein Problem, so ein Beratervertrag ist schnell unterschrieben und auf einer Veranstaltung als Redner auftreten kann man mit dem Abendessen verbinden...
Das glaubt man ja nicht. Welcher Blindgänger vergeudet so die Steuergelder. Wenn man Segelschiffe fördern will, dann die welche, die noch aktiv mit Trainees fahren. Da wäre das Geld gut angelegt.
Und das für ein Schiff das nach der Jungfernfahrt im Hafen versauert, von den ganzen Folgekosten will ich garnicht erst anfangen. Außerdem ist das ja erst der Anfang, wie bei anderen Schiffsbauprojekt von Land oder Bund wird sich der Endpreis sicher noch verzwei oder dreifachen, das muss dann noch irendwie bezahlt werden. *kopschüttel*
