Molto utile grazie Già vi conoscevo per i vanos della e46 e anche voi avete avuto problemi coi tubi freno come me, mannaggia è veramente brutto rifare le linee freno rigide
Quei tagliatubi sono comodi e precisi, ma tendono a spingere verso l interno le pareti dei tubi, riducendone leggermente il passaggio. Dopo il taglio preferisco inserire nel foro l estremità di una spatolina di ferro piatta da fare ruotare per spingere il bordo del tubo all esterno
Ciao, scusa se utilizzo questo video ma vorrei approfittare per chiederti una info: ho un problema su un Kawa KLR600 (anno 1987), Sei te che ha realizzato una nuova centralina CDI per la Honda XR650R? Grazie.😊😊
si, circa 15anni fa, avevo fatto una CDI programmabile per il mio XR,, per giocare un po con gli anticipi. Se ti serve qualcosa di simile ti consiglio di guardare questo canale www.youtube.com/@transmiccdi8560 ha sviluppato moltissime centraline e sul sito ci sono tutti gli schemi e kit di montaggio
Ottimo video. Ne approfitto per farti una domanda: hai idea se anche le moto giapponesi usano lo standard SAE? Dovrei rifare il raccordo tra pinza dx e sx nella mia Honda XRV 750. Il ricambio originale è fuori produzione e quello che monto ora inizia ad assere rugginoso e lo vorrei sostituire.
