Realizzazione di rotaie sulle quali sarà trainato il blocca ruota con l’utilizzo di un verricello elettrico 12v o manuale.
Sono stati utilizzati tubolari elettro saldati da carpenteria in acciaio zincato da 1 pollice con spessore di 2,65 mm, più che sufficienti sia per diametro che per resistenza di carico.
Le rotaie sono state suddivise in 4 sezioni:
1) - La prima sarà destinata ad essere installata sul pianale del rimorchio e sarà a sua volta in grado di slittare su cuscinetti all’interno di guide con profilo a "C" installate come base fissa. Il poter slittare la rotaia in modo trasversale, darà la possibilità di spostare il baricentro della moto, scooter, motociclo in funzione del carico.
2) - La seconda sezione porta le rotaie ad un’inclinazione del 20%, la corretta inclinazione per una rampa di lunghezza non superiore ai 2 metri.
3) - La terza sezione ha la funzione di prolunga della seconda.
4) - La quarta sezione, la più corta permetterà di essere rimossa nel caso in cui, di fianco ad un marciapiede o rialzo di circa 10/15 cm, si avrà la possibilità di caricare la moto mantenendo la obbligata inclinazione delle rotaie per il corretto funzionamento di trazione.
La contenuta lunghezza di tutte le sezioni, darà la possibilità di riporle comodamente occupando il minimo dello spazio. Sarà comunque possibile tenere tutte e 3 le sezioni unite a formare una rampa di circa 2 metri grazie al sistema di tenuta a vite M12 che bloccherà la posizione dopo l'innesto.
Realizzazione delle ruote per tubolari PARTE 1
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Preparazione blocca ruota per rotaie PARTE 2
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Ringrazio la UTENSILMACCHINE DI DONNINI ANDREA E C. S.N.C. di Pontassieve per la professionale consulenza e fornitura di attrezzature e ferramenta. www.utensilmacc...
14 окт 2024
