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Rebelión de los Pilotos- 19 de noviembre de 1961 PARTE 1 

Joseph Cohen
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En la mañana del 19 de noviembre de 1961 se produjo la Rebelión de los Pilotos. La artillería y la escuadra de tanqueros de la Base Aérea de San Isidro fueron bombardeadas, al igual que otras instalaciones militares que siguieron leales a Trujillo como las fortalezas Mao y Puerto Plata. Estos ataques lograron disuadir así las fuerzas militares que soportaba a los Trujillo y logró la salida definitiva del país de los remanentes trujillistas del país.34 Este hecho evitó que Petán, Negro y Ramfis Trujillo ejecutaran un complot para destronar a Joaquín Balaguer de la Presidencia de la República y asesinar a los principales líderes la Unión Cívica Nacional y el Movimiento 14 de Junio. La noche del 18 de noviembre se habían reunido en la Base Aérea de San Isidro Petán Trujillo, el jefe de la Fuerza Aérea, Tunti Sánchez, y los jefes regionales del temido Servicio de Inteligencia Militar (SIM), incluyendo a Alicinio Peña Rivera, quienes matarían los políticos y antitrujillistas del Cibao. Este plan fue llamado Operación Luz Verde o la Matanza de San Bartolomé cuyo objetivo era asesinatos en serie donde serían fusilados líderes como Viriato Fiallo, Joaquin Balaguer, entre otros.5 La Rebelión de los Pilotos fue ideada y ejecutada por los tenientes coroneles Manuel Durán Guzmán, ideólogo del complot, Raymundo Polanco Alegría, comandante del Escuadrón de Caza Ramfis, y Nelton González Pomares. Fue lidereada por el general Pedro Rodríguez Echavarria, en ese momento comandante de la base aérea de Santiago y los oficiales superiores Pedro Santiago Rodríguez Echavarría (Chaguito) y Federico Fernández Smester.

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31 май 2020

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Комментарии : 11   
@joselc8933
@joselc8933 2 года назад
Dios tenga en la gloria a éstos valientes oficiales.. Cuánto valor y amor por los mejores intereses de nuestro país.! Si no es por ellos, aún estuviéramos bajo la dictadura de los sucesores de Trujillo.. En ése entonces, Balaguer quedó como un cobarde.. Al General Rodríguez Echavarria y demás pilotos, le debemos mucho agradecimiento y respeto.. Dónde quiera que estén, gracias por su impecable acción en el momento perfecto. Cuántas profesionalida y precisión!
@besoniasosa3524
@besoniasosa3524 Год назад
@LeonteBernard-om8zd
@LeonteBernard-om8zd Год назад
Excelente reportaje ! Una parte histórica de los hechos ocurridos que narra los finales de la Era de Trujillo. Un arrojo tremendo de todos esos pilotos que participaron en esa hazaña. Tuve el honor muchos años después de conocer personalmente y volar como piloto con varios de los protagonistas de esa hazaña. Gral. Santiago Rodríguez Echavarría.(Don Chaguito) Gral. Pedro Ramon Rodríguez Echavarría (Chaval) Col. Raymundo Polanco Alegria., Mi recuerdo y profunda admiración !
@mariobenjaminsantosrodrigu9233
@mariobenjaminsantosrodrigu9233 3 года назад
Tan buen intento de restablecer la democracia,pero aqui los grandes aportes siempre caen al vacio,ese movimiento debio estremecer a todo el pais
@eduwinmartinez2545
@eduwinmartinez2545 2 года назад
Gracias a Emilio herasme peña
@carlosruizfernandez892
@carlosruizfernandez892 Год назад
El Yate Angelita es el Sea Cloud
@carlosruizfernandez892
@carlosruizfernandez892 Год назад
Luis Manuel Cáceres Michel (Tunti), era nieto del ex Presidente de la República, Ramón Arturo Cáceres Vásquez, cuyo magnicidio ocurrió medio siglo antes de la Rebelión de los Pilotos (1911-1961), en el mismo calendario: Domingo 19 de noviembre
@DominicanRicanYork_Guille
@DominicanRicanYork_Guille 7 месяцев назад
Yo creo que era Modesto diaz en la otra vida tiene una mirada de transparencia y balaguer de asesino
@lilliamcohen4454
@lilliamcohen4454 3 года назад
Dios los tenga en su gloria. Grandes heroes ignorados por intereses mezquinos !!
@carlosruizfernandez892
@carlosruizfernandez892 Год назад
Fernández Smester murió en 2013
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