Recensione HYPERIA e il DISASTROSO Golden Day - 23.06 - Thorpe Park 

si dai per settembre almeno 1 treno un paio d'ore al giorno lo trovi....

@@fabparks 😅

ti diró che tutti e 4 gli elementi (perché alla fine solo 4 sono!) sono interessanti....

tocca chiedere ai giornalai cosa ne pensano :)

allora é la lift piú lunga e piú inclinata - 45 gradi - che mack abbia mai fatto. E - tra l'altro - mack non fa chain lift di solito (usano ascensori, spirali, lanci ecc). Poi che B&M faccia catene ben piú lunghe (tutti gli hyper) e con la stessa inclinazione (qualsiasi dive coaster é a 45gradi) poco importa. É mack il problema. Costava meno degli altri. Molto Zamperla e TT2 secondo me... paghi poco e ricevi per quello che paghi.

La verità è che queste macchine sono super complesse... Comunque sono d'accordo che il problema lo abbia creato Mack. Mi meraviglio che siano andati a sporcarsi il nome facendo cose in cui hanno meno esperienza... (che poi le chain lift esistono da quando ci sono i coaster quindi non capisco dove sia qui la difficoltà, ma non sono un Ingegnere e sicuramente ci sono le sue criticità) P.S. i tuoi video sono fantastici grazie alla tua ironia 😂

complesse a livello di sensori ecc sicuro. ma hyperia é la roba piú semplice ed economica possibile. I treni sono di bluefire (li usano da 15 anni), non c'é nulla di complesso né complicato. 1 catena, il resto lo fa la gravitá. Se paragonato a voltron, o anche solo a toutatis o batman, il livello di complessitá é 1 a 10. Eppure.... non funziona.

Concordo in pieno... alla fine non tutte le ciambelle riescono col buco...