RECONNAITRE et COMPRENDRE la gamme PORSCHE ! :D 

Le même principe avec d'autres marques ( Mercedes, BMW, ...) serait sympa!

Faut revoir 30 fois la video avant d'apprendre tous les modeles par coeur

J'me suis arrêté aux tracteurs chez porsche après j'ai plus rien compris 😂

Je suis un passionné de la marque et franchement c'est un des meilleurs documents sur Porsche. A voir absolument pour tout comprendre.

À quand une vidéo sur la gamme Mercedes parceque c'est vraiment compliqué .

Un vrai bordel la gamme quand même c’est plus simple chez Peugeot

"J'avoue que moi, quand je parle de Porsche, j'aime que ce soit précis" Et ben voila, enfin! Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui parle d'autre chose que de Cayenne 1ere édition. LOL

je possède une 356 pré A phase 2 évolution 3 ...quoi t'as rien compris ??? j'ai aussi du doliprane 1000 . 2 evo 3 :)

Petit détail, les 4 roues motrices n'ont pas été introduites par le 993 comme tu le dis, mais bien par la 964. À part ça, la vidéo est complète. Bravo! Edit : La première Porsche hors lignée 911 a avoir la transmission intégrale était la 959. Le prototype a été présenté en 1983.

Poooooorsche le retour des vidéos que j'adore!!!

Super sympa 😉 👌 Pour le poster se serait cool de mettre les désignations et les années de productions 👌

Il manque juste les numéros de modèle sur l'infographie, pour situé.

Super vidéo tu t'explique très bien et le tableau est nickel ! On comprend très vite et il n'y a aucune erreur. Tout est clair et intéressant. Tu mérites beaucoup plus d'abonnés et je t'adore continue comme ça 😉👍💪

J'ai enfin l'explication sur les pare-chocs avec les "accordéons" top

génial, tu peux faire ça pour bmw ? :p

Je viens de découvrir ta chaîne, ça fait plaisir de voir une chaîne auto avec un réel contenu

C'est vrai que lorsque on aborde Porsche en profane, on se perd dans tous ces N°, sans connaître l'historique...Grâce Laurent SCHMIDT, tout devient plus assimilableavec en plus le comment et le pourquoi ! Merci Laurent pour ton travail !

Je fais parti des personnes qui comprennent rien à la gamme Porsche. Merci Laurent :D

Mon orale de brevet, je le fais sur Porsche et grâce a tes vidéos, j'ai pu faire un très bon diaporama. Je vise les 100 points, et je pense les avoir

Franchement sa fait plaisir de voir la chaine grandir j'était là a tes 2 K et la t'en presque 100 K ! Bravo

"bon les gas je vous laisse j'ai cours d'histoire automobile avec Laurent" mdr 🤣... Nan franchement j'aime beaucoup t'est vidéos car il y a beaucoup de recherche et le fait que tu en parle avec beaucoup de passion est tout simplement génial ! Continue comme ca ! Et aussi un gros respect !

Chapeau. ..tu t'es pas moqué de nous avec cette vidéo. ..Tout y est !

Très sympa comme vidéo. C'est dommage t'a pas parlé des versions des vieilles 911 R, les St, etc...

c'est pas mal t as vidéo pcq il y en a plein qui me dise "j ai vu une carrera 4S" mais il ne connaissent pas la gamme j ai 14 ans et c'est ma marque favorite le bruit de ton cayman est sublime (ca ne vaut pas les 9000 trs/min de la GT3)

Vidéo passionnante et très précise, merci beaucoup

Enfin une vraie vidéo qui pourra m'aider car j'ai la flemme de lire des articles de 60 pages !

Étant un grand admirateur de cette célèbre j'ai trouver ta vidéo super intéressant et enrichissant et sa pourrais etre géniale un épisode spécialement pour les modèles de courses mais en tout cas cest géniale j'adore t'est vidéo continue comme sa 👍😁

996 est ma préférer Elle est la plus réussi a mon gout surtout par rapport au derniere porche qui n'ont pas l'aura des porche d'avant Et je suis désoler mais la derniere 992 est tres moche

La 964 reste LA 911 du puriste à mon goût... d’ailleurs les cotes argus sont similaires pour des 964 plus vieilles que les 993... la face avant des 993 sont moins belles que celles des 964 . Bravo pour toutes ces explications et cette culture hors norme .👏🏻👏🏻🙏😉

Fais la même pour BMW !!! Avec tout les E.....

Hello. J'adore ton salon. Je m'y perds tout le temps dans les Porsche et les Ferrari. Merci pour ta vidéo

Excellente initiative. Merci

Bonne vidéo à toi, seul souci dans l'intro c'est la Mc Laren 720s et pas une Porsche ^^

C'est plus simple Tesla, ils ont que 4 modèle et ça fait S ☰ X Y

Intéressant, on comprend mieux comment ça fonctionne, mais n'empêche que je suis pas foutu de distinguer 2 Porsche 😂 Tu feras la même pour Mercedes ? Et pour ceux qui ne connaissent pas BMW ça devrait être intéressant et pas trop compliqué , c'est assez bien organisé chez eux aha, bonne vidéo continue c'est super 😉

Genial, j'attendais avec impatience ce type de vidéo ! En revanche en ce qui concerne la 959, a la base c'était pas vraiment une "supercar" mais elle a été développée pour le rally ! Doug demuro a fait une très bonne vidéo dessus ;) bonne continuation !

Tu voudras bien faire les gammes BMW? Parce j’y comprends que dalle entre les 335i, les 125d etc.

c la troisième fois que je regarde la vidéo en 2 ans, comme pour réviser mon cours :-D

Merci beaucoup pour cette vidéo, même en étant amateur de la marque nous nous y retrouvons un peu plus, j’aime bien ton schéma je l’achèterai en poster dès qu’il sera dispo, sur tissu en style drapeau pas trop grand il serait top ;)

Salut, Tu pourrai nous fait une vidéo ou tu nous explique la gamme Porsche ? (La c’était plutôt l’historique) mois ce qui me donne du mal c’est toute les finitions, leur différence et leur signification. R gt gt2 gt2 rs gt3 gt3rs s 4s 4 carrera, le cayman ce place ou, le taican…

Perso je préfée la 964 esthétiquement

Salut, j'adore tu es sur les Porsche comme moi sur les Subaru. Sinon ma Porsche préféré c'est la 930.

Vidéo très interessante ! chapeau bas ! ça c'est du porschiste ! \m/

Encore une excellente vidéo !! J'adore ! Grand fan de Porsche par ici aussi, je pensais connaître la marque sur le bout des doigts, mais j'en étais bien loin ! J'ai lu pas mal d'ouvrages, collectionné par mal de modèles réduits, joué des centaines d'heures à NFS Porsche 2000 :D Mais il me manquait pas mal d'infos. Ma petite préférée (et ce depuis quasiment 20 ans) : la 993 en Targa, avec son toit "bulle" quasiment intégralement en verre, j'adore. Comme le dit Aur3l sinon, je suis d'accord, il me semble que la 964 a existé déjà à l'époque en "Carrera 2" et "Carrera 4" ! Une vidéo sur les Porsche 92x / 94x / 96x je pense que ce serait en effet le top ! Il y a des tas de choses à dire dessus, notamment sur le projet démarré puis avorté avec VW qui a placé Porsche en grande difficulté. Au delà de ça, un grand merci, comme toujours, pour vos recherches et vos explications claires. Prems pour le poster ! Je ne manquerai pas de m'en commander un ! Bonne soirée, et merci pour votre travail.

Mon cerveau a fondu.... Merci pour cette vidéo car la gamme Porsche c'est franchement pas évident ;)

Mon rêve sans conteste une 997 GT3 RS 4.0L ! La meilleur à mes yeux

J'ai le meme souci quand un pote me dit " tiens j'ai pensé à toi j'ai vu une Kawasaki ninja"

Wolksvagen : "Ouwolksouaegeun" ! Je suis le pro de les voitures 😎

propre la vidéo ce qui me fais rire chez Porsche c'est les quelques différences sur les finitions 20 000 de plus pour 20 ch de plus avec quelques options ils abusent haha

Serait - il possible que sur le plan finale tu mette les noms en débuts de série stp. Et cela te dirait de faire la même chose mais avec Ferrari. Merci et bonne soirée.

Tout simplement, un grand MERCI pour cette vidéo! 😊 🚗

Salut Laurent, une super vidéo comme dab qui nous éclaire sur la gamme Porsche. Donc ma 718 Boxster est une type 982, je l'adore mais je commence à avoir un faible pour la 911 Targa. Pour info Porsche a commercialisé deux tracteurs, le premier appelé Junior et le second appelé Super. Ces tracteurs sont exposés dans le show-room de Porsche Lyon.

ce serait sympa une vidéo du même genre sur les porsche compétition

La 911 R a enflammé le marché de l’occasion : étant vendues initialement au prix de 200 000€ par Porsche, certaines se revendaient plus d’un million ! Mais la marque allemande voulait que la 911 R soit un modèle acheté pour être conduit et non pas acheté pour faire du bénéfice. C’est en partie pour cela que Porsche a opté pour la création de la GT3 Touring. En effet, on a là clairement une 911 R mais sur base de phase 2 (la réelle 911 R est sur base de phase 1). La GT3 Touring étant vendue en série non-limitée, toute la spéculation autour du modèle initial est atténuée. Ainsi, le prix de revente des 911 R se voit fortement diminué (300 000€-500 000€ au lieu de plus d’un million au départ). Sinon, le travail de recherche est toujours aussi bon et les vidéos toujours plus intéressantes les unes que les autres. J’adore cette chaîne 🙃

Bravo. Moi qui ne connaissais pas la marque, je la maîtrise tout maintenant 😄.

Il y a les "génération" relative à un model vraiment différent comme d’une 996 à une 997 donc deux générations différentes et entre les générations il y a les phase (le restylage d’un model )

Le Cayman T et Boxster T vient tout comme la Carrera T se placé en entré de gamme de chaque modèle (avant la Carrera ou avant le Boxster)

tes vidéos sont comme d habitude très instructives , pas barbantes au niveau de la longueur.de la part d un vieil abonne :)

Est-ce que les 25 Porsche 911 GT1 peuvent être considéré comme une voiture à part entière et la classé juste avant la Carrera GT ou on les considères juste comme des voitures de course homologué pour la faire passé en catégorie GT1 au Mans et que du coup elles ne comptent pas vraiment ??

Merci javais jamais réussi a comprendre avec tt les chiffres sans compter le faîte qu'elle se ressemblent toutes

Merci pour cette vidéo aussi intéressante que didactique. Je relève cependant de petites erreurs : Les quatre roues motrices ne sont pas apparues sur la 911 dans les années 1990 avec le Type 993 mais dès 1989 sur le Type 964. Et l'appellation GTS existait avant la 928 ou le Cayman sur la Porsche 904, un modèle de compétition des années 1960 homologué sur la route puis sur la version la plus sportive de la 924 turbo. Mais bravo quand-même. J'ai appris des choses malgré ma connaissance de la marque et de son histoire.

Videos très complète et interressante, ma porsche préféré reste la 911 997 phase 2 turbo @+

Salut Laurent ! En regardant ta dernière vidéo, ça m'a rappelé tes vidéos que tu faisais en photoshopant des véhicules, je suis actuellement à la recherche du design de la Volkswagen id.3 qui n'a pas encore été divulgué dans sa totalité. Serait-il possible que tu refasses une vidéo de ce type sur la Volkswagen id.3 ? Merci pour tes vidéos qui sont toujours pleines d'informations! Bonne continuation !

Salut, Merci pour toutes ces explications !! J’en ai appris bcp grâce à toi. Par contre pourrais-tu expliquer pourquoi l’incrémentation a été inversée après 997 -> 991 ???... Merci à toi. Bonne route !!!

L'une des meilleures écuries de courses

La 991.1 n'est pas forcement très jolie, pour moi la version parfait c'est la 991.2

Merci pour la vidéo parce que j adore Porsche mais n y comprend rien à leurs désignation

Très intéressant 🤔 mais je suis frustré de vous entendre dire que les autres modèles de Porsche ne sont que dès Porsche à part entier 😮 n’ayant pas le caractère sportif de la Marque 😮 Excusez moi mais il serait préférable de prendre en contre les hautes Performances des autres Porsche. Voyons voir vos connaissances autre que les modèles 911 /912 /etcétéras Ma Porsche est un V8 - 4.8 litres développant 550Ch avec 800Nm VM 306 km/h. qui suis-je…😊 Bien cordialement

Une autre info (ou légende?) à propos des Porsche "356": passionné de la marque, j'ai lu à plusieurs reprises (dans la montagne de documentation que j'ai fini par accumuler) qu'on avait posé la question de l'origine de ce numéro bizarre à Ferdinand Porsche. Il aurait répondu qu'il avait galéré des nuits entières pour concrétiser le design de la carrosserie qu'il avait en tête, que les 355 premiers croquis étaient partis à la poubelle et que le 356e avait fini par être le bon! Autre détail surprenant (du moins par rapport à d'autres constructeurs): en restaurant par étapes une 911G et j'ai constaté que de nombreuses pièces sont interchangeables entre les différents modèles de 74 à 89, 2,7L, 3,0L, 3,2L, que ce soit moteur, carrosserie, sellerie, etc. ce qui fait hurler les puristes adeptes du "matching numbers", mais arrange bien les budgets serrés... Sinon la vidéo est un bon résumé de l'esprit et de la culture d'entreprise du constructeur, pas facile à résumer en 20 mn, d'autant qu'effectivement le référencement des modèles a tendance à se compliquer avec le temps...A propos, Laurent, peut-tu me donner la signification exacte de "SC": Sport Carrera, Sport Coupé ou Super Carrera, ?? jusqu'à présent personne n'a su me confirmer la bonne définition, même chez les pros!

Super comme à l'habitude ! Effectivement il n'y a pas de Porsche 913, par contre le designer américain René Garcia, spécialiste de l'image de synthèse et des réalisations 3D, s'est intéressé à une possible rivale pour les Ferrari 458 et autre Mc Laren 650 S, en développant un superbe Porsche concept 913.Elle ne verra certainement pas le jour; dommage car elle est très belle ! www.motorlegend.com/actualite-automobile/concept-porsche-913-par-rene-garcia/10741.html

Super vidéo, bien expliquée, efficace et précise tout comme porsche ;)

Salut Laurent. Bon, j'ai une question sur Porsche. Porsche AG s'est fait racheté en 2009 par Volkswagen AG. Mais l'actionnaire majoritaire de Volkswagen AG est Porsche SE (la société Holding de Porsche). Du coup, qui appartient à qui? Qui est le grand boss chez Porsche AG (VW ou Porsche au final)? Merci d'avance

Super vidéo, très intéressante comme d'habitude !

Un lire à conseiller pour justement avoir une sorte de glossaire ? Il en existe tellement :/ Merci top, pile la vidéo que je cherchais :D

Salut Laurent, je ne trouve pas le tableau des modèles Porsche sur Facebook. C'est dommage car j'aurais bien apprécié de l'avoir. Surtout qu'il est super bien réalisé. Donc, sera-t-il possible de le republier stp. Bien à toi

J'ai adoré cette vidéo, c'était réellement passionnant! J'avoue avoir du mal avec certains modèles de Porsche, mais là tu m'as beaucoup aidé. Tu me rassures en disant que même chez eux ils doivent galérer par moment avec toutes ces appellations ^^ Je te propose faire de même avec Mercedes, c'est un beau bordel aussi chez eux, plus que BMW à mon sens. Merci encore pour ce genre de vidéo, rien à redire si ce n'est que tous tes organigrammes m'intéresse!

Je pense qu' il faudrait indiquer le nom des voitures sous leurs représentations sur le tableau ça sera pas mal si jamais on veut le poster Sinon super vidéo comme d hab continue comme ça

Sacré foutoir!!! bon travail

Super video! La meme chose avec Ferrari serait vraiment cool j’ai vraiment du mal a différencier certains models

Bonsoir Laurent, au risque de rentrer dans un niveau de détail extrême, pourquoi les jantes de certaines 911 ont-elles le logo Porsche en noir et blanc et d’autres le logo doré (a modèle équivalent, par exemple Carrera S) ?

Quelques erreurs de chronologies et de "remplacement", dommage d'avoir apporté si peu de crédit aux PMA qui ont relancé la marque au moment où la 911 était à bout de souffle. Modèles largement dénigrés dans les années 2000 et qui ont tendances à refaire surface aujourd'hui, alors que sans eux la marque ne serait peut etre plus aujourd'hui.

Ça serait vraiment sympa que tu fasses une vidéo sur les modèles de courses Porsche qui ont connu du succès ;) en tout cas super vidéo merci à toi !

La finition T introduite récemment sur les 718 (et aussi 911 au demeurant) ne s'intercale pas entre les finitions S et GTS, mais entre modèle de base et S. Les T ont le moteur et la puissance des versions de base ... Elles bénéficient juste d'un traitement plus sportif : petit allègement (principalement en retirant des équipements de confort), châssis un peu plus sportif et ... quelques stickers "Carrera T" sur la carrosserie !

Très intéressant ! Merci 👌 Et retour du flat 6 sur les Cayman et Spyder de cette année 😁

Mouais c'est trop compliqué du coup je vais continuer a appeller toute les Porsche des 911 mdrr

Absolument EXCELLENT !!! 🤗

très enrichissante video , merci

Une video sur la gamme Mercedes ?

Qu’en est il de la Porsche Flat Nose? J’aurais bien aimé savoir son histoire

La 964, je l’adore! Je ne savais pas qu’existait les 911 GT3 sans aileron, franchement elle a trop de gueule.

heyyyyyyyy cooool , et merci pour ton objectivité et ta franchise

Étant proprio d’une 996 4s je me désabonne !! 😅 Je trouve ton commentaire un peu déplacé envers ce modèle 😜 Pour moi les 911/993 et 996 sont les meilleures éditions Et puis une 996 4s sera toujours meilleure qu’une carrera 97 basique 😉 rien qu’à comparer les cotes et les ventes acutuellement les 996 sont plus demandée que les 97 en ce moment Mis à part ça, très bonne vidéo comme dhab 😉👌🏻

Quel est la différence vu que tu en possède une entre la Porsche cayman R 330cv et la Porsche cayman 981 II Gts 340cv si des infos ça serai sympathique 👍

Bon bah au final je suis encore plus embrouillé! Je comprends pas pourquoi ils compliquent les choses. Pourquoi quand je vais sur le site porsche je trouve l'appelation 911 et pas 992 par exemple?

Salut, peux-tu faire pareil pour Audi et BMW ? Merci

Les GT2RS et GT3RS qu'on connait sont des 911 Type 996 997 ou 991 ??

Je déteste Porsche mais là j'ai bien besoin de cette vidéo ! Pour moi c'est toutes les mêmes à quelques exceptions près ^^

Belle vidéo. Merci ! Par contre je ne pense pas que la 944 ait remplacé la 924. La 924 a été produite de 1976 à 1988 alors que la 944 a été produite de 1981 à 1991. Les 2 modèles sont donc sortis pendant 7 années en même temps.

Bonjour, Merci pour cette vidéo sa m’a permis de me retrouver dans toutes ces gammes de Porsche . Est-ce possible de m’envoyer la photo de la présentation des gammes Porsche ? Pas de Facebook, sms ? Merci Bonne journée

J'suis complètement perdu pas simple chez Porsche