Paulão fico feliz demais vendo esse vídeo, feliz por você estar hoje em um galpão, feliz em ver que você cresceu, meus parabéns meu amigo, também estou começando agora, começando do zero, tenho 35 anos de iddade, estou aprendendo demais com os seus vídeos e trabalhando aqui na minha garagem de casa por enquanto, você me motiva demais com esses vídeos, fiquem com Deus e grande abraço!
Parabéns, continue com conteúdos como esse! Vou deixar uma dica quente, existe uma nova técnica de customização de rodas, capacetes, tanque de moto, retrovisores com Película em impressão Hidrográfica 3D com baixo investimento. Elas podem ser aplicadas a todos os tipos de superfície. Por ser novidade no Brasil, existem poucos profissionais capacitados, e a procura por este serviço vem crescendo muito. Uma excelente oportunidade para quem está a procura de uma fonte de renda alternativa. Abraço
Parabéns Paulo, vc é um excelente profissional ! Trabalho há 28 anos nesta profissão também, e sei das dificuldades para fazer certos tipos de veículos batidos. Qto às críticas de alguns colegas; mesmo que chatas, mas serviu de aprendizagem até para mim ! Eu disse dificuldades porque trabalho em lugar precário, e as ferramentas são poucas ! Algumas eu até criei...essa pequena e humilde oficina é minha mesmo, e sempre tem um conserto pra minha sobrevivência. Um abraço colega !
Jose Santana O irmão Toninho tem o dom apurado ! Não existe Oficina humilde, o profissional é que dita a qualidade do serviço, pra um bom funileiro não falta serviço, obrigado pelas palavras.
parabéns, eu aconpanho todos seus videos, eu baixo para ver na tv, estou trabalhando em uma funilaria de pequenos amassados e pintura mas procuro todo tipo de experiência nessa área, parabéns, muito obrigado por conpartilhar esclarecendo tudo, diferente de muitos quê fala muito depois esconde a real e pede para comprar o curso, muito obrigado!!!
MEUS AMIGO SE VE QUE VOCE E UM GRANDE PROFISSIONAL UM MESTRE PARABENS MAS DE NADA ADIANTA SE O CLIENTE PERCEBER UMA FORRAÇAO OU UM BANCO QUEIMADO ATE MESMO MANCHADO COM TINTA MAS ESTE TRABALHO NAO E PARA QUALQUER UM GRANDE ABRAÇO.
Você é um bom profissional sem dúvidas, mais é uma pena ver um carro nestas condições voltar a rodar, ainda mais caindo em mão de garagista sem vergonha depois vai tentar vender mal consegue 30% da FIPE, isso aconteceu comigo, quem estiver lendo isso cuide muito com carros assim pois na hora de vender é que vem o prejuízo.
parece que todos perceberam a mesma coisa, até ferramenta o cara põe encima do banco que deve ser de couro sem falar nas faíscas da lixadeira. um bom funileiro retira todas as peças sensíveis do interior do carro para consevação, inclusive rodas e pneus, jamais levaria meu carro em nessa oficina.
Parabéns paulao!! Sou fã do seu trabalho!! VC e um excelente profissional!! Sempre terão aqueles q criticam.. mas q isso te faca ainda mais forte ,pois profissionais nesse nosso ramo esta cada vez mais raro!! Valeu
Obrigado pelas palavras, muitos ainda não entenderam a minha proposta, posto esses vídeos pra ajudar outros profissionais, não pra me promover, tanto que não ponho número de telefone nem nada, valeu.
Trabalhei vários anos em oficina,mas tive que parar para não entrar em depressão devido a clientes mala igual esses das comentários,parabéns pelo trabalho
Pelo que vi falando em não desmontar o painel, existe diferenciação de serviço pra cada cliente. Deveria é fazer da melhor forma pra todos, o dinheiro é tudo igual
Dommus50 o cliente assumiu o risco de estragar o painel, para outro cliente eu faria da mesma maneira, caso ele assumisse o risco hoje em minha pficina, não pego a não ser que o painel e interiores seja retirado, na época eu era Free lance!
Muito bom trabalho ! Moro no Japão trabalho aqui e futuramente estarei trabalhando com um pessoal do bangladeshi ! Com funilaria , arrumando os carros e mandando pra fora exportando pra Inglaterra e para o oriente médio ! Gostei muito do seu vídeo parabéns espero aprender muito com o senhor se possível gostaria que me desse uns toque pra mim poder me aperfeiçoar mais gostei muito do seu trabalho ! Não ligue para os críticos !estou aqui do outro lado do mundo no Japão e gostei muito do seu trabalho continue postando mais vídeos que eu assistirei todos abracos
Sou funileiro há 40 anos , porem acredito qe vc deveria primeiro CIBORGAR O LADO DiREIRO DO VEÍCULO, depois sim utilizar a desponteadeira, mas antes de tudo proteger o interior do veículo,Não quero com isso dizer que vc seja mal profissional, porem falta alguns detalhes, mas seu vídeo é muito bom.
André Luis Castelo Branco Frank como ele disse em varios comentários, a proteção nao foi feita pq todo p interior do carro seria trocado, estavam manchados de sangue.
ótimo serviço!!! mas tu poderia por uma capa de proteção nos bancos pois a esmerilhado era jogou muita faísca nos bancos, só uma dica pró teu trabalho ficar 120% OK abçs
Essa oficina estava sendo montada, ainda não tinha chegado os cavaletes, tudo que fiz nesse carro foi meio na raça, nessa época eu era free lance, fazia serviços em outras oficinas, o fato de os bancos e painel ser serem retirados se deu por isso, embora os bancos seriam substituídos por estarem sujos de sangue. Eu pegava o carro desmontado, o que não ocorreu com esse.
Sem dúvida o seu trabalho ficará muito bom só tenho uma questão contra o seu trabalho você não isolou o interior do carro as faíscas da esmerilhadeira fura estofado queima carpete enfim só está questão mesmo só isolar até para vc não ter futuras dores de cabeça
Eu fui uma das vítimas de pessoas que revendem carros batidos comprados em leilão, só fui descobrir após 3 anos quando fui vender o carro, na época que comprei não era tinha o conhecimento da imprensa cautelar.Ao descobrir isso entrei em contato com o cara que me vendeu, ele falou q o problema não era dele, por isso entrarei com um processo contra ele, os papéis estão c os advogados. Então aos que vendem carros assim como este deixo aqui meu alerta, pois sim o problema é de quem vendeu e não informou a procedência do carro, pois no meu não tem nada no documento. E pra quem vai comprar carro fazer sempre a inspeção cautelar, e se o carro for de leilão saiba que desvaloriza muito e na HR de vender vão ser um saco, e quando vender tem que fazer uma declaração registrada em cartório, quem comprar tem que ser avisado e tem que estar por escrito, pra não te processar depois.
Paulão Funileiro infelizmente na época eu não conhecia a impressão cautelar e cai, pois o carro estava impecável e com baixo km, mas tudo bem agora é ir atrás do prejuízo só sei q quem me vendeu terá uma boa dor de cabeça.
meu amigo pelo o amor de Deus use o protetor de disco da lixadeira vc pode ferir ou se matar e ferir ou matar outra pessoa se esse disco quebrar ele pode ser arremessado pra longe e atingir alguém.. um otimo trabalho
serviço muito bom trabalho com funilaria so vc deixou de fazer um coisa importante no carro de tampa a entrada da porta do carro quando estava cortando a coluna deveria colocar um papelao
Marcos Siqueira oi amigo eu vi seu comentário é acredito que vá usou pouco ar do compressor e a tinta que você usou não é apropriada pra moto VCI deve usar a tinta bási poliéster depois coloca a facha depois de lavar bem aplica o vernizblz
Paulão, tudo bem, até ao momento estou a gostar de tudo, apenas vc está a efetuar o mesmo erro de quase todos os chapeiros, vc não está protegendo o interior do carro.
O manchado de sangue pode ser lavado, mas as faulhas da rebarbadeira estragam o tecido ou pele, eu sei que o erro não é só seu, quase todos os chapeiros fazem como vc, mas quando uma pessoa tem a infelicidade de bater o carro não necessitam estragar o que está bom, mas mais uma vez digo, infelizmente quando se manda o carro para qualquer oficina algo fica estrado.
Desculpem minha ignorancia, mas nao acredito na total e plena recuperacao de um veiculo com esse dano. Jamais sera o que era, por mais profissional e competente funiileiro.
Muito bom, esses dias aconteceu algo parecido, só que menos amassado no meu Astra. O funileiro também teve que puxar com o Cyborg e trocar a alma de aço dianteira, além de trocar outras peças (pára-lama, pára-choque, farol direito, capô, faróis de milha e grade). Normalmente o carro ficará igual como era antes? Ou ficará algo meio frouxo (não pela qualidade do serviço, mas por alguma folga que futuramente apareça) .... Valeu, muito bom o serviço!!
Difícilmente as oficinas protegem o carro dentro de poeira..eu já botei carro em oficina que saem de lá muito sujo os bancos,painel é todo inteiror...poderiam ter essa preocupação. 👍
Custa quanto um caso desses??? Nesse caso aê custou quanto??? teve pintura??? Em média quanto saem casos parecidos??? OBS: pensando em trabalhar na área!
Estamos vivendo em um mundo que se joga tudo no lixo, quando o carro da uma pequena batida já vem um monte de curioso falando em PT, para quem não sabe a seguradora da PT em um carro quando eles acham que não compensa arrumar por vários motivos falta de peças disponíveis falta de mão de obra e outros motivos nem sempre o PT é por conta do carro não ter consertos só para ter uma ideia um kit de Air bag de um carro popular chega a custar cerca de 10 mil reais em concessionárias e a seguradora por lei não pode comprar kit Air bag usado por aí já dá para ter uma ideia o motivo de tanto PT parabéns pelo vídeo Paulão abraços!!!
To com um opala quase no mesmo estado desse, afetou mais o lado do motorista foi direto no poste kk vou trocar a frente pegar de uma caravan do mesmo ano só espero que o cara alinhe certo
Belo trabalho! Parabéns! São poucos no mercado com essa qualidade. Tenho um gol GTi 94 a doze anos, e o verniz já começa a dar sinal de cansaço, da medo só de pensar em ter que pinta-lo, o carro está íntegro e totalmente original. O que você me aconselharia?
Ótimo trabalho, mas acho que um carro desse seria perca total, trocar ou arrumar as peças nao adianta, oque vale é parte estrutural que foi afetada, concordo que visualmente vai ficar ótimo, mas quem garante que a estrutura está em perfeito estado?Sendo que a parte de resistência é calculada em cima do regime elástico do material, se deformou plasticamente meu amigo ja era.
Caraaiiii véi......achava que era PT TOTAL!!!!!É como eu falo "cada um na sua especialidade" Onde é tua funilaria?poste ai por favor. PARABÉNS!!!!SHOW MISTER M kkk
Esse cara é FOD@! Funileiro hoje em dia não quer saber mais de trabalho. Um carro nesse estado nem olham. Querem por tudo peça nova. por isso que um bom trabalhador se destaca!
