Amigo serviço top, uma dica faltou vc fazer um furo na carcaça pra facilitar na troca do óleo, como vc não fez toda troca de óleo vai ficar bastante óleo sem sair valeu
Obrigado por mais dicas, e o fato de você responder muitas perguntas, mesmo repetidas vezes a mesma coisa, (o furo pra drenagem o óleo completamente kkkk) ajuda muito, aprendi no vídeo e nas respostas dos comentários. Sucesso amigo.
Boa tarde Daniel, recentemente estive passando um perrengue na soldagem Tig em alumínio com uma máquina recém comprada, novinha AC/DC da Boxer Soldas. A poça de não formava de forma alguma, não fluía bem e o cordão de solda era extremamente sujo e com péssimo aspecto. Tentei de tudo e já estava quase querendo vender o equipamento de tanta frustração. Aí eu vi um vídeo lançado ontem no youtube pela Everlast, marca americana de equipamentos. E nela tinha algumas recomendações sobre soldagem Tig em alumínio, a primeira dica já matou a pau o meu problema, cilindro de argônio contaminado, ou gás contaminado. Testei hoje de manhã soldar com ambos os gases e a diferença foi gritante. O que eu vinha usando dava pra ver pela pintura que foi usado com outros gases ou foi simplesmente enchido pela empresa sem os cuidados necessários. troquei por outro com recarga nova e os problemas simplesmente desapareceram. Sou engenheiro mecânico e soldador formado pelo Senai, mas em todos esses anos nunca tinha ouvido falar nisso. Gostaria da sua opinião sobre o assunto ou saber se você já passou por algo semelhante. Obrigado. Segue abaixo o link do vídeo salvador! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Mq56RIQ7Yx4.html
Verdade...o que devia proteger suja aí fica complicado,muitas vezes são cilindros de mistura ou nitrogênio que são utilizados para argônio sem a devida higienização.
O valor varia conforme o tempo do serviço ... Quadros de bike um valor acessível é apartir de 60 reais ,cárter apartir de 80 reais pequenos reparos até uns 150 ,tubos de ar condicionado apartir 30 reais ...os valores variam por região e demanda .
Parabéns pelo serviço de solda e pelo capricho, só tenho uma dúvida amigo, a minha twister também trincou nesse mesmo local e no mesmo lado, onde tem um furo para o dreno total do óleo, haja vista que a torre onde o parafuso está apertado é alta, e não drena todo o óleo. Gostaria de saber se fosse torneada uma arruela com uma altura de aproximadamente 20,0 mm já com a rosca interna M12,, com diâmetro externo de 40,0 mm , daria para soldar no diâmetro externo dessa mesma arruela sem precisar mexer na rosca antiga, vc acha uma alternativa boa?
Boa tarde meu amigo, estou tendo dificuldade de soldar aquelas tampa lateral de motor de moto Da muita brocas,mesmo bem limpa e aquecida.será que é a vareta?
Meu amigo seu trabalho é incrível só uma pequena observação a parte inté não tem uma vala na risca onde passa o óleo do motor e não vi isso no seu trabalho ?
Eu não gosto de fazer a rosca na solda, eu preencho com solda abro o furo com uma broca de 16mm coloco um tarugo e soldo . A rosca fica em um material fino
Pelo lado de dentro do bujao tem uma cavinha para que o oleo se escoe todo, soldando o bujao essa cavinha nao aparece sera que na hora de.trocar o oleo ele sai todo
top ! 2 duvidas , qual tungstenio usou ? outra , nao precisa fazer um rasgo na rosca para que o olhe se esgote completamente ns troca ? ou nao tem nada ha ver ?
Boa tarde Daniel , estou começando a pegar esse tipo de serviço pra fazer na oficina em que trabalho , só que aconteceu de aver um pequeno empeno na direção do parafuso do bujão após a solda , queria saber de vc si e normal acontecer ou tem alguma maneira pra previnir isso ? Desde já agradeço pelas dicas meu amigo tem ajudado bastante 🤝
Bom aqui eu fiz a rosca nova depois de encher de solda . Agora não faço mais por não ter mais fresadora que era de um sócio ... Mais se for mexer tem que ser feito tudo na fresadora para ficar alinhado a face com a rosca .
Mano minha biz espanou a rosca do óleo até o último nível não dá mais para fazer a rosca, nesse caso o que deveria ser feito? Qual profissional deveria procurar? E quanto mais ou menos fica esse serviço?
Tem muitas oficina que faz esse concerto... Uns só soldam outros soldam e fazem a rosca ... Procure se informar com mecânico de moto... Eles tem os acessos quem faz.
Boa noite amigo trabalho qualificado ficou zero. amigo voce pode me ajudar e possivel recuperar a carcaca do motor da broz 160 onde fica o bujao do oleo foi apertar o bujao e quebrou a carcaca?desde ja obrigado!
Bom dia o valor mínimo hj é 150 reais e depende da sua região podendo variar de preço em relação a localização. Isso influência no valor cobrado em função de valores pagos aos insumos energia e gás argônio os valores de gás por exemplo chega a ser mais que o dobro dependendo da região.
Olá bom dia.a princípio a composição é a mesma. A medida do arame MIG e mais fino que varetas tig assim tendo uma menor taxa de depósito ... Num caso que aproveitar o material em depósitos finos tá valendo. Nas varetas tig temos diâmetros variados confirme tamanho do cordão de solda. 1.6 2.4 3.2 Com varetas tig podemos comprar quantidade menores e variadas para todos os tipo de aplicação !
@@D.R.Soldas aqui os cara só faz se abrir o motor inteiro e ainda tem que mandar pra cidade de fora pq aqui não faz , em média fica de 450 a 500 reais e ainda vou te que ficar uma semana sem moto . E se eu colocar aquele parafuso de silicone resolve alguma coisa ?
Meu brother tenho umas bros mais sofri um acidente nele e deu folga no alumino ai ela vaza muito óleo na parte onde fica o retentor da macha pois na hora que levei a batida o motor estava quente no caso vc cobraria quanto em um serviço como esse?
Olá bom dia. Poxa espero que esteja tudo bem com você. Bom assim ...onde há retentor haverá usinagem tudo ira depender do que irá ser feito e difícil passar um orçamento sem ver o que está acontecendo ,se a trincas rachaduras eu no momento não tenho mais a parceria da fresadora que possuía na oficina ... No momento estou fazendo somente solda e um trabalho de bloco parte em solda de 80 reais ... Peças que tem encaixes rebaixo usinado exige muita atenção porque além de soldar para preencher terá que ter alinhamento com preciso com coordenada terá que mandrilhar com alinhamento...
Se for no diâmetro do retentor terá que usinar ai é a parte mais complexa do serviço tirar as medidas e as coordenadas de localização do furo esse será o trabalho mais caro que a solda...
