Potwierdzam, że tor w Spa to naprawdę fajne miejsce, wręcz odrężające. Nawet moja żona je polubiła😊 Mieszkam w Belgii i byłem tam trzy razy na F1 i kilka na innych seriach. Ostatnio mój 5cio letni syn siedział w bolidzie Fortec z serii GB3 dzięki uprzejmości pewnego mechanika, a na koniec zamieniliśmy słowo z Tymkiem i zrobilismy fotę. Fajny chłopak, życzę mu powodzenia. Co do toru jeszcze, to uwielbiam ten odgłs bolidów niosacy sie po lesie w Francochamps❤ W tym roku przed tv niestety. Pozdrawiam.
Czekam na deszczowe SPA! -Merc który radzi sobie w takich warunkach (oby bez dnf) -McLaren miejmy nadzieję ogarnie strategie i hierarchię -Max i Perez startują z drugiej dziesiątki ❤
Potwierdzam, Spa jest super! Pobudka pod namiotem i dźwięk silników niosący się w dolinie... wspaniałe wspomnienie. Koniecznie trzeba się zaopatrzyć w buty trekkingowe i cztery warstwy przeciwdeszczowe! 😂 Ale warto! P.S. A przy opcji nocowania na kempingu przydadzą się jeszcze zatyczki do uszu, jeśli nie lubi się niemieckiego techno do trzeciej nad ranem 😅
Śmieszna jest dla mnie sytuacja Alpine z rezygnacją że swoich silników. Jakby rozumiem decyzję, ale dziwie się że F1 nie interweniuje. Przecież nie chcieli pozwolić dołączyć Andrettiemu, dopóki nie zacznie jeździć na swoich silnikach, a tutaj bezkonsekwencyjnie zespół F1 rezygnuje że swojego silnika... dziwne rzeczy się tam dzieją
Z tego co słyszałem to badania jednak wykazują, że jest spora grupa osób które nie wpisują się w 8h czy tam te idealne 7h 40 min snu na dobę a jest to dość indywidualne. Wpływ jaki to ma na człowieka natomiast jest długofalowy tzn. skraca życie, obniża odporność organizmu itd. ale to też raczej nie w wieku Maxa. Super materiał!
nawiew w otwartej konstrukcji to raczej niewiele da, a są przecież gotowe rozwiązania bielizny z chłodzeniem, co prawda gabarytowo to do bolidu się nie nadaje, raczej korzystają z tego auta torowe i rajdowe , ale po odpowiednim zaprojektowaniu nadwozia jest to do zrobienia na pewno, a sama bielizna posiada homologację. Domyślam się, że nikt tego nie montuje teraz z uwagi na walkę z wagą, ale po odgórnym narzuceniu systemu to by się sprawdziło.
Maćku! Nawiązując do startów Lando. Nie uważasz że ma z tym problem? Jeśli dobrze pamiętam praktycznie w każdym wyścigu traci przynajmniej jedną pozycję na starcie.
Jak to jest w przypadku kiedy kierowca waży równo 82kg, a w trakcie wymagającego wyścigu schudnie np. kilogram? Czepiają się go czy jest to brane pod uwagę, że takie rzeczy się zdarzają?
Dla mnie malowanie Alpine pokazuje jak trzeba wykonywać ,, tymczasowe '' malowanie. Ferrari - ucz się :). Strasznie liczyłem na te biało - niebieskie bolidy Ferrari podczas GP Miami.
Alpine bez silników Renault to pierwszy krok do odsprzedaży zespołu Andretti. Właściwie to być może Alpine w 2026 roku stanie się Andretti. Zarządzanie sportowym działem Renault kuleje od lat, o czym pisał Prost po nagłym zwolnieniu, dlatego decyzje będą zapadać etapowo, ale przy braku wyników (na co nie zanosi się) będą coraz bardziej zdecydowane.
Klima? Dodałby do tego wyciszenie pojazdu, dobry system audio dla kierowcy no i koniecznie asystent pasa jazdy! Będzie można wtedy całkiem przyjemnie połykać kilometry :D
Macku skad wiesz czy zespol nir stawia na lando. Napewno jesli przrz limity byudrzetowe to pioastri ma gorsze auto. Raczej lepsi mechsnicy są w garazu lwndo. Wiliams 2019
PROSZĘ PANA, KLIMA CHŁODZI, TYLKO JEST DO NABICIA AKURAT. Jak byłem młody i głupi to się raz nabrałem na ten tekst i teraz już mądry jestem, pół układu musiałem naprawiać :D
Może taka dzika kartę wprowadzić ale tylko na sprinty? Hmm byłaby to fajna możliwość, tam i tak za dużo się nie dzieje i nie ma jakiś wielkich zdobyczy punktowych :D
Co do Deadpoola - Deadpool 1 i 2 to całkowicie samodzielne filmy, nie musisz znać nic innego żeby się na nich dobrze bawić (a da się na nich dobrze bawić, spoko filmy). Deadpool 3 - tu wygląda na to że sporo się straci jeśli nie siedzi się nawet odrobinę w superbohaterach, ale więcej będzie można określić dopiero po premierze. Tak czy owak polecam!
Kilka lat temu McLaren miał swego rodzaju nawiew. F-duct 😂 Jakby nie ciągnąć tego na tylne skrzydło tylko wyprowadzić w kokpicie to przyjemnie by wiało kierowcom podczas upalnych dni na torze 😉
Maxa nie da się spacyfikować. On ma charakter Josa. To nie jest typ człowieka któremu możesz powiedzieć co ma zrobić. To gość 0/1. Albo mu pasuje na 100% albo mu nie pasuje na 200%. I żaden Horner go nie spacyfikuje. Mogą go co najwyżej poprosić. On żeby postawić na swoim tu i teraz jest gotów odejść na tu i teraz do Mercedesa. Niestety Max musi się jeszcze wiele nauczyć. A może nie nauczy się już nic. I albo będzie tak jak on chce. Albo wszystko pierdutnie. I Max nie jest typem który by czegoś żałował. On jest jak Jos. Walcie się na mord... Spier.... i takie tam. Red Bull go toleruje bo jest geniuszem jazdy. Ale charakter jak stary ma paskudny.
@@MaciejJermakow szumacher nie był lepszy, lujs tak samo, tylko lujs grał kolorem skóry i modnymi poprawnosciami politycznymi, wiec mistrzowie tak juz musza miec :D
Co do klimatyzacji, ja rozumiem, że Hamilton powie, że trzeba więcej pracować na siłowni, żeby dać sobie radę. Jestem w stanie się nawet zgodzić. Ale później z drugiej strony mamy sytuację, gdzie kierowca praktycznie mdleje w aucie, drugi rzyga do kasku. Co jeśli kogoś faktycznie odetnie i spowoduje potężny karambol albo wbije się prosto w ściane przy chorych prędkościach? Jeśli to nie będzie ciężkie to nie rozumiem problemu.. HALO tak samo było krytykowane, a wprowadzone było dopiero po śmiertelnym wypadku. Czy tak samo ma być z ochłodzeniem kierowcy? Ktoś musi sobie krzywdę zrobić, żeby nagle stwierdzono, że trzeba coś z tym zrobić? Według mnie nie, ale ja nie jestem 7krotnym mistrzem świata i nigdy nie jechalem bolidem F1, to co ja tam wiem
5 Pole position Lando i za każdym razem jakiś glitch :) To świetny kierowca ale tłumaczenie się glitchami przez McLarena jest poniżej krytyki. Złoty chlopiec nie radzi sobie z wieloma rzeczami i lepiej to przyznać, że jest słaby w startach i nad tym pracować. Oscar uciekał mu połowe wyścigu. Popełnił kosztowny czasowo błąd, który i tak nie zmienił sytuacji, a to dopiero pitstopem Norris zdołał przejąć prowadzenie. Lando z tyloma startami w F1 nie ma "prawa" takich błędów popełniać, Oscar go dociska i moim zdaniem jest lepszym kierowcą.
Helmut Marko: Max, wyścig w SPA, możesz zgarnąć zwycięstwo i mnóstwo kasy - meh SteamGroup: Max! Ścigamy się w iRacing w ten weekend dla frajdy, jedziesz? - TAK
Mclaren głupio zrobił w ostatnią niedzilę, bo jeśli RB zacznie się dalej gubić to pod koniec sezonu mógł Lando dogonić Maxa. Heh i jednak wzieli się za zarywanie nocek u Maxa. Dopuki wygrywał wyścigi to nie mieli jak się doczepić, teraz już lekko nie ma to mają argumenty.
Absolutnie nie wolno wybrać kierowcy numer 2 w Mclarenie. Obaj są zbyt cenni i zawsze jeden z nich zostanie potraktowany bardzo brzydko. Trudno jeżeli Max ma wygrać tytuł. Formula 1 powinna zrobić wszystko żeby ograniczyć takie praktyki. Bo Lewis i Verstappen a także Vettel mają na siłę wyśrubowane statystyki.
Klima w F1? 😂😂😂 wolę system wysysania wymiocin przez wydech, kiedy masz kogoś miej niż jedną sekundę za sobą 😎😁 chyba, że to kolega z zespołu to "zwolnij Lando! Oskar ma pełny kask!" 😂😂😂
Boże klimatyzacja w bolidzie. Oni są niepoważni. Sorry ale co to da? Otwarty boli który jedzie z taką prędkością i klimatyzacja...FIA naprawdę jak czasem coś wymyśli to ręce opadają..
No, fajny pomysł. Niech McLaren postawi na Lando, rzuca team orders na lewo i prawo, tłamsi dobrze zapowiadającego się młodego kierowcę, robi takie cyrki jak w GP Węgier albo niech na przykład ściąga Oscara do pit stopu pod pretekstem wystąpienia usterki której tak naprawdę nie ma. Takie F1 chcę oglądać, tak zdobytego mistrzostwa chcę dla Lando Norrisa. No serio, naprawdę, dawajmy takie sugestie zespołom, myślę że wszystkim nam lepiej będzie się oglądać wyścigi. A w kwestii "klimatyzacji", ja nie widzę przeciwwskazań. Tym razem bez sarkazmu. Jeżeli można zrobić coś żeby kierowcy czuli się bardziej komfortowo podczas jazdy to jasne. Innym rozwiązaniem byłoby nie robić wyścigów na pustyniach, choć z drugiej strony takie temperatury mogą występować nie tylko na pustyniach. Co do wagi bolidów, to ta minimalna za niedługo będzie wynosić tyle co dwa małe fiaty. Kilkuset kilo brakuje jeszcze, ale wszystko przed nami. Ugh, chyba mam gorszy dzień...
