Reforma XLR125 de Trilha 

obrigado meu amigo, esqueci de filmar depois de adesivada, mas ficou bonita, vlw.

Blz, nas motos de meu uso, só me adaptei com guidão fat bar, uso um oxxi 32mm, abç.

Blz, paralama traseiro universal modelo xr200 da protork

Blz amigo, esse guidão vinha na XL 250 as mais antigas, um abraço.

Blz amigão, parabéns, é uma boa moto para iniciar na trilha, não precisa reforçar o quadro, ele aguenta firme, mas nesse tipo de chassis, costumo fazer um berço parafusado no suporte do motor dianteiro e traseiro por baixo, fica bom, fazia nas XLona.

Amigo, tem que comprar separado, se for usar corrente original 426 tem coroa 50 dentes no mercado livre da marca Durag. Agora se for usar corrente grossa 520 vc troca o pinhão 13 e a coroa 59 dentes da xr200

@@offroia a da xr200 cabe nela? Ouvi falar disso, fica bom de achar dai

@@HenriqueGoffi previsa analisar o cubo de sua xlr, pq tem uns modelos que saem com cubo de CG dai vc teria que levar a coroa no torneiro para ajeitar a furação, agora ja tem umas que saem com cubo de nx que é igual da xr200, dai é só tirar uma e por a outra,

@@offroia achei aqui amigo! Obrigado... sabe me dizer qual a velocidade máxima que vou obter dps de trocar o kit para o da XR? Pq to na dúvida de pegar uma relação da xr de 43 e a de 49 dentes , n vou por na trilha necessariamente e mais pra aprender a empinar

@@HenriqueGoffi amigo, velocidade final não sei dizer, mas não alcança muita velocidade não, e sim dá força, pra empinar aconselho 12x48