Тёмный
No video :(

Regulacja Ręcznego linek i szczęk! Tak by działał jak BRZYTWA! vw audi bmw skoda 

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Подписаться 1,6 млн
Просмотров 137 тыс.
50% 1

Jak poprawnie regulować ręczny na szczękach i na linkach, dziś krok po kroku wam pokażemy, tak aby śmiało latać na ręcznym na parkingu, albo po prostu mieć sprawne auto! Podobają się takie filmy to kciuk w górę!
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertica...
--------------------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/str...
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-...
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl

Опубликовано:

 

19 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 204   
@adamkrzyzowski9193
@adamkrzyzowski9193 Год назад
Ja osobiście wE46 przed laty pojechałem na drogę szutrową i po rozpędzeniu powoli zaciągałem ręczny. Ogledziny śladów za autem. Jeszcze drobna korekcja w kabinie , ponowny sprawdzian i diagnosta na przeglądzie był zachwycony . Ale żeby nie mieć problemów z hamulcem ręcznym, trzeba go po prostu używać 😂
@darekg6104
@darekg6104 Год назад
No i fajnie,Stanisław będzie w końcu miał ręczny w aucie ,najważniejsza jest porada gdzie człowiek może sobie przypomnieć jak to się robi 😉.Pozdro Michu i dla ekipy.
@wojtekstaniak482
@wojtekstaniak482 Год назад
Dziękuję za twoje filmy 💪 w końcu ile można dzwonić po ojca, czy teścia 😂
@jednoreki666
@jednoreki666 Год назад
Jak to? Wszyscy zwykle dzwonią po szwagra. A Ty co się z tego systemu wyłamujesz?😁
@wojtekstaniak482
@wojtekstaniak482 Год назад
@@jednoreki666 problem w tym że mój szwagier ma 10 lat 😂
@jednoreki666
@jednoreki666 Год назад
@@wojtekstaniak482 No to bierz młodego i niech się szkoli😋
@andrzej2120
@andrzej2120 7 месяцев назад
Gorzej jakby przyszedł i by zrobił ​@@wojtekstaniak482
@lolekxd3877
@lolekxd3877 Год назад
Bardzo fajne środowe odcinki zrobię sobie sam na podwórku i zaoszczędzę hajsu dzięki 👍
@mirosawbaka3028
@mirosawbaka3028 Год назад
Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
@przybywamzprzyszoscidlacie6032
Świetna profesjonalna robota. Od wielu lat co jakiś czas konserwuję, odnawiam, czyszczę podobnie jak na filmie swoje układy hamowania w swoich autach, i wszystko działa jak należy i jest bezpiecznie dla wszystkich. Pozdrawiam
@bartekmackowiak4890
@bartekmackowiak4890 Год назад
Dobra robota Michu tylko zanim zacząłeś regulować szczęki na ciasno to powinieneś popuścić i zluzować linki przy dźwigni ręcznego tak żeby szczęki miałem możliwość zejść się na maksa i wtedy wyregulować to regulatorem. I dopiero podciągnąć linki. Bynajmniej mnie tak uczyli zasada starej szkoły, ogólnie bardzo dobra robota👍💪👍 Pozdrawiam
@olo1299
@olo1299 Год назад
Trzeba, żeby szczęki ustawiły się w dobrej wysokości. Inaczej zazwyczaj ustawisz, jest dobrze, ruszysz kilka razy i jest luz. A mało który samo regulator w aucie działa. No chyba że masz stara toyotę to będzie git 😂
@MechanikMobilny
@MechanikMobilny 10 месяцев назад
Dokładnie - najpierw poluzować linki i wtedy podejmować kolejne działania!!!
@waldemar6751
@waldemar6751 Год назад
Bardzo fajny i przydatny materiał odcinka , Ja w swoim aucie dwa razy w roku ściągam hamulce i czyszczę je całe , nie ukrywam że mam warunki żeby to zrobić we własnym zakresie ,Pozdrawiam ekipę M4K!!!!!!!!!!!!
@PanKubuss
@PanKubuss Год назад
To ci to czyszczenie nie wychodzi jak dwa razy w roku tak robisz
@olo1299
@olo1299 Год назад
​@@PanKubuss w niektórych autach szybko rdzewieją. Tym bardziej jak mało się jeździ. Ja w swoim dwa razy do roku to zazwyczaj zmieniam klocki, przynajmniej z przodu.😂 A w żony prędzej klocek w zacisku stanie niż się zuzyje.
@premolebkowsky
@premolebkowsky Год назад
No super wyjasniooone. Wkladam śrubokręt i magia regulacji sama nastepuje... 😂
@michaguzik9373
@michaguzik9373 Год назад
No chlopaki chyba nie do konca .... pomijajac spryskanie okladzin smarem to powinno byc wszystko rozebrane wyczyszczone nasmarowane poskładane a ta robota to na chwile moze pół roku podziała ... troszke fuszerka
@Finlands1977
@Finlands1977 Год назад
Nowy filmik,przerwa w pracy obowiązkowa! 😁
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Год назад
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪
@koprolity
@koprolity Год назад
Kiedy ręczny źle działa, najlepszym rozwiązaniem jest znalezienie sobie dziewczyny.
@wodnikszuwarex2129
@wodnikszuwarex2129 Год назад
To że będziesz mieć krowę wcale nie świadczy o tym że będziesz pić mleko. ;)
@arkadiuszciekanski5298
@arkadiuszciekanski5298 Год назад
​@@wodnikszuwarex2129 Prawda. 🙂
@cfhgudj6379
@cfhgudj6379 Год назад
Dziewczyny przereklamowane, lepiej zostać homo i przynajmniej nie musisz samemu mebli dźwigać
@spoxxx84
@spoxxx84 Год назад
Wygrałeś 🙃
@mioszbogunia5988
@mioszbogunia5988 Год назад
To łysy czyli można?! Jak sam robisz ;) znajomości na diagnostyce itd ;)
@jednoreki666
@jednoreki666 Год назад
No właśnie. Jak ktoś kumaty, to sobie poradzi. No i ja nie bardzo rozumiem, dlaczego aż tak klniesz na system tarczo bębnów. Miałem je w dwóch moich samochodach, a w sumie to w trzech. Bo miałem 2 generacje Opla Omegi i Mercedesa W210. Ja w dziedzinie mechaniki jestem samoukiem, a o co chodzi w tarczo bębnach, to zacząłem rozgryzać, kiedy włożyłem tam ręce. Owszem, na początku wyglądało to groźnie. Ale się przyjrzałem, zacząłem rozbierać, później wymieniać części i regulować i w końcowym rozrachunku nawet się zaprzyjaźniliśmy. Dla mnie fajne w tym rozwiązaniu jest to, że są 2 osobne i całkowicie niezależne systemy... P. S. Raz na przeglądzie mi wyszło, że ręczny z jednej strony gorzej łapie, ale w granicach normy. Diagnosta zaliczył, ale kazał się tym zająć. Kiedy mu powiedziałem, że zajmę się tym w najbliższą sobotę, najpierw spojrzał na mnie, jak na jakiegoś kosmitę, później zrobił takie panoramiczne oczka i z niedowierzaniem dopytał, czy sam. Kiedy potwierdziłem, stwierdził, że chyba nie bardzo rozumiem, co mówię, bo według niego, jest to najbardziej skurwysyński system, jaki można było wymyślić. A ponieważ miałem już z tym systemem doświadczenie, odpowiedziałem, że nie dla mnie. Zapamiętał mnie i przy następnym przeglądzie dopytał, czy faktycznie zrobiłem go sam, czy jednak poszedłem po pomoc do warsztatu. Chyba nie do końca uwierzył, kiedy powiedziałem, że sam😁
@michakm6054
@michakm6054 Год назад
No zajebisty pomysł smarowanie samoregulatora równie dobrze mogliście drewniany kołek wsadzić.
@danielreszka5634
@danielreszka5634 Год назад
Panie Michale widzę że paluszki całe po obracaniu kołem!😁''Jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz!'' 😉👍
@gregoryhouse64
@gregoryhouse64 Год назад
Sporo tej mechaniki ;) jak nigdy. Brawo!!!
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 Год назад
Wstawka z GTA:SA rządzi. ;) Dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)
@michafurmaniak3224
@michafurmaniak3224 Год назад
Super odcinek kiedyś sam zakładałem nową linkę do ręcznego w fiacie 126p.
@bubka12345
@bubka12345 Год назад
Michu wporzo dresik, propsuje
@yetiyeti3973
@yetiyeti3973 Год назад
Coś czuję że założył bym nowe heble przejechał bym 100 km a ten cały Kuba by stwierdził że do wymiany 🤣🤣
@kraczaj112
@kraczaj112 4 месяца назад
Ja np teraz właśnie w E39 zmieniałem cały komplet na tyle, tarcze, szczęki wraz ze sprężynami, rozpierakami itp. i mam wrażenie, że za słabo coś łapie, mimo że na 3 zęby zrobione wg filmu. Tak jak by miało sie dotrzeć jeszcze do krzywiny bębna 🤔 Czas pokaże ale na pewno materiał bardzo pomocny :D
@rafalwilku3165
@rafalwilku3165 Год назад
Elektryki Id3,id4,seat cupra czy jak on tam się nazywa śmigają na bębnach z tyłu.tak więc producenci dalej używają tego systemu.
@SuperCas05
@SuperCas05 Год назад
Wracamy do podstaw oto mi się podoba... Brawo! Ps. Fajna tu regulacja - Bajka, w Fabi 1 niestety regulacja jest w spolna dla obu dwu linek do tego miękka na ruchomym złączu i jest porażka aby to wyregulować...
@byniu__refus
@byniu__refus Год назад
Ja regulowałem ręczny na 3 czyli za pierwszym jeszcze poruszała się tarcza za drugim już ciężko było a trzeci to aż nie było opcji poruszyć 😊
@lorddaniel1704
@lorddaniel1704 9 месяцев назад
Spadłeś mi z nieba dzisiaj nie mogłem właśnie ustawić ręcznego.
@michalbochniu8268
@michalbochniu8268 6 месяцев назад
Dobry odcinek. Moim zdaniem kazdy kto posiada samochod powinien umiec zmienic tarcze, klocki, olej, filtr oleju i plyn hamulcowy, plyn chlodniczy tez wymaga wymiany a nie dolewania. Filtr powietrza i kabiny tez sa do ogarniecia "u sfagra😂 pod domem".
@genowefapigwa9185
@genowefapigwa9185 Год назад
Siemanko michu pozdro z Mazur jest git
@92kretmg
@92kretmg Год назад
Ten rozpierak jak i regulator ja wyciągałem, czysiciłem i smarowałem. One niestety się zapiekają. Więc polecam używać ręcznego na postoju w BMW 👌
@fabriel146
@fabriel146 4 месяца назад
Super, dzięki, tak trzymać 💪
@karaluh8294
@karaluh8294 Год назад
Trochę za późno, zima już się kończy...
@szymon9663
@szymon9663 Год назад
to bedzie na lato
@Piecia_Kierowca
@Piecia_Kierowca Год назад
Też byłem uczony na 3zeby i tak robiłem na warsztacie, pewnego razu szef mało mnie nie zjadł bo było tak zrobione właśnie jak u was,to stwierdził delikatnie mówiąc że zrobiłem to bardzo źle...
@Korsash69
@Korsash69 Год назад
Mieć hamulce,ważna sprawa,nie ma co z tym dywagować,by w poślizgu mieć kontrole , warto ręczny poustawiać...🙃😉...pozdro
@piotrbarszczewski7504
@piotrbarszczewski7504 Год назад
Michu jak zawsze Super.Zdrowia i Wolności
@pl323c
@pl323c Год назад
Niezłe mechaniki, zrobili ręczny ale kłeło popsuły. Stasiowi teraz kuper się będzie trząsł jak u Micha w cadillacu. 😁😁😁
@Petyr85
@Petyr85 Год назад
Teraz czekać na ocieplenie i samemu posiedzieć przy swojej e39:)
@arninycz9034
@arninycz9034 Год назад
fajnie ze taki odcinek wpadł na kanał bo mnie czeka podobna zabawa
@Zoth_Ommog
@Zoth_Ommog Год назад
Dobrze pokazane, ale co w przypadku, gdy rozpierak nie reaguje na linkę - wtedy w grę wchodzi zapieczony rozpierak lub wymiana linki - o tym nie powiedzieliście/pokazaliście. Ale i tak łapsko w górsko.
@vestrus2
@vestrus2 Год назад
A coś z samoregulatorem można zrobić? Mam na myśli wytwór opla Vectry c, gdzie są tarczowe jako ręczny które ledwo co trzynaja
@adampindur572
@adampindur572 Год назад
Ja bym mimo wszystko sprobowal podregulowac ta srubka co jest za popielniczka w podlokietniku. Sprobowac zawsze mozna
@robertk.5776
@robertk.5776 Год назад
O ile dobrze pamiętam od 3-go do 5-go ząbka powinien być ręczny W niektórych autach jest z tyłu tarcz(w tarczy kotwicznej)okenko inspekcyjne do regulacji szczęk Regulacja linek bywa też pod spodem auta Pozdrowienia dla ekipy
@olo1299
@olo1299 Год назад
Albo na łączniku linek za ręcznymi do ustawienia w aucie.
@wojker1234
@wojker1234 Год назад
Siemka michu cała ekipa MK4 widzowie fajny vlog
@AmatorElektronik
@AmatorElektronik Год назад
Tarczobeben to najlepsze co mozna spotkac. Zero problemow z mechnizmem recznego w zacisku. Zawsze dziala.
@wojciechkowalski9150
@wojciechkowalski9150 Год назад
No nie wiem, szczeki które są mało używane, zazwyczaj są zastane, w dodatku często zdarzało się że okładzina mimo że była gruba to odpadła od reszty szczęki i był problem, poza tym efektywność ręcznego na szczękach jest znikoma w porównaniu do ręcznego na tarczach i klockach
@AmatorElektronik
@AmatorElektronik Год назад
@@wojciechkowalski9150 Ja tam mam reczny oryginalny ma 20 lat nic nie robione poza tarczami p/t i smiga. Oczywiscie uzywam tego raz na czas ale zero problemow. Wiadomo ilosc problemow zalezy wprost proporcjonalnie od zawartosci wsadu w hinduskim piecu:( Za to zawsze jest problem z zaciskami i tym mechanizmem zawsze. Jak testowalem kiedys szczeki trw ate textara to nigdy juz ten reczny nie byl taki jak na ori nbk.
@dawidmitua6951
@dawidmitua6951 Год назад
Fajny przydatny odcinek. Dzięki😀
@largowinch4511
@largowinch4511 Год назад
można prosić o instruktaż wymiany pompy abs i ogarnięcie wszystkiego po kolei?
@alinabed9320
@alinabed9320 Год назад
Tarczo bębny to świetny wynalazek
@jerzywozniak2493
@jerzywozniak2493 Год назад
Super odcinki🇵🇱 ja mam C5 i reczny na przod
@wariorwebster5270
@wariorwebster5270 Год назад
Pozdrawiam Staśka Miśka i załogę M4K ;p
@AsamirPL
@AsamirPL Год назад
Super! Przydał by się taki filmik dla Suzuki :)
@Albiszon
@Albiszon Год назад
cebulka w sercu
@michalh1755
@michalh1755 Год назад
Kup Stasiowi nowsze bo feeling będzie lepszy
@nalewkowy
@nalewkowy Месяц назад
Super Robota 😊😊
@grzegorzkecik8900
@grzegorzkecik8900 Год назад
Na szczęście u mnie poszło elegancko tłoczki nie zasniedziały wraz z prowadnicami nasmarowane i gumki zmienione także parę miesięcy ładnych wytrzyma
@DaVi0PL
@DaVi0PL Год назад
a jak działa hamulec ręczny bez bębnów?
@postacfikcyjna2040
@postacfikcyjna2040 Год назад
U mnie wymienialiście linkę ręcznego i po 25 k km musiałem wymienić bo się zakleszczyła...
@mateuszmalec3817
@mateuszmalec3817 Год назад
W końcu coś się dzieje bo już ta merytoryka zaczęła być nudna 😁
@3vrywhere
@3vrywhere Год назад
Fajny odcinek
@99mazibox
@99mazibox Год назад
Powodzenia z regulacją ręcznego w A6 c5. Tylko Niemcy potrafią tak to spoerdolic i dać regulacje nad wydechem, pod matami termicznymi.
@BOBRYGSM
@BOBRYGSM Год назад
Na samsung zflip 4 na full ekranie są ucięte elementy filmu dość często i mocno. Oddalenie kamery załatwi sprawę.
@hanibl1683
@hanibl1683 Год назад
Tak, trochę ruda gryzie Staszkowi BMW ;)) . Ale materiał fajny dla początkujących. Pozdrawiam.
@mmiotk19
@mmiotk19 Год назад
Powiem tak, miałem przygodę z milicjantem, który twierdził, że w moim aucie łapie ręczny na 5 ząbku, a według tego milicjanta z Wejherowa powinien być na 3 ząbku. Zabrał mi dowód rejestracyjny. Po tej kontroli podjechałem na komendę i poprosiłem komendanta. Komendant wyszedł, po powiedzeniu mu o co chodzi, powiedział mi że mam przyjechać wieczorem po dowód. Nigdzie w przepisach nie ma napisane czy ręczny ma łapać na 3 czy na piątym ząbku. Ręczny ma działać i tak było.
@tomasz5387
@tomasz5387 Год назад
Jak ściągałem bębny w Octavii 1 FL to demontaż bębnów to bajka bo śrubokrętem płaskim przez otwór sruby zwalnia się regulację szczęk i bęben bez użycia siły schodzi
@pavi2111
@pavi2111 Год назад
Dobra robota😉 jestem ciekawy jakby poszlo z Volvo XC90 automat ustawienie ręcznego hah
@cycu4202
@cycu4202 Год назад
15:09 ale to koło jest proste XD
@patrykmajchrowski1315
@patrykmajchrowski1315 Год назад
Super odcinek ale ta felga to chyba do prostowania musi iść 🤣
@paweljanczyk2945
@paweljanczyk2945 Год назад
Może tym razem wymiana pompy oleju?
@maciejtrocha8098
@maciejtrocha8098 Год назад
W volkswagenie może to być w przypadku braku sprężynek na zacisku hamulcowym golfy 4 tak miały linka hamulca ręcznego nie odbijała 🤨.
@piotrkowalski519
@piotrkowalski519 Год назад
Cześć Michu ✋ Pozdro serdeczne
@DG-sz6dc
@DG-sz6dc Год назад
Dzięki za poradnik mógłbyś coś o samoregulatorach powiedzieć
@igorexplay6755
@igorexplay6755 Год назад
Z pamiętnika użytkownika Citroena C5 I mk2: na przeglądzie Pan diagnosta z zadowoleniem i uśmiechem mówi: "nie ma Pan ręcznego!"...odpowiadam że ręczny jest na przedniej osi - mina diagnosty bezcenna....z innej beczki: "amortyzatory jeszcze ok!" - odpowiadam, że tu nie ma amortyzatorów - mina diagnosty bezcenna 😁. Ale koniec OT.....fajny odcinek i szkoda że w owych Citroenach nie było tak łatwo i przyjemnie....kto miał ten wie. BTW będzie może coś kiedyś o elektrycznych ręcznych? Bo w instrukcji obsługi mojego samochodu piszą, że nic się tam nie rusza s jak coś to tylko do ASO.
@davydgorski5051
@davydgorski5051 Год назад
Idiot
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g Год назад
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@JustxxxRaV
@JustxxxRaV 2 месяца назад
Czy jeśli zblokował mi się beben, nie idzie go zdjąć, odszedł tylko na jakieś 10mm na całym obwodzie to można jakoś o tylnej strony ustawić samoregulator tak żeby zrobił się większy luz i ułatwiło zdjęcie bębna ?
@criticfromyoutube7755
@criticfromyoutube7755 Год назад
Super
@KrzysiekKreft-uh5lw
@KrzysiekKreft-uh5lw 6 месяцев назад
U mnie jedna śruba naciągu ręcznego a koło jedno hamuje. Musi być gdzieś pod autem trójnik rozdzielajacy linki. Pomożecie
@romek6966
@romek6966 Год назад
Michał, tak 3 Maj i niech się niesie 😊🎉
@dawidxd9172
@dawidxd9172 Год назад
Według mnie naprawa została wykonana nieprawidłowo ponieważ linki uprzednio powinny zostać zluzowane
@AmatorElektronik
@AmatorElektronik Год назад
A nie lepiej dac wajhe na 1 ząbek po czym dociagnac regulatory na max w opór? Tylko wczesniej trzeba sprawdzic czy linki sa ok i rowno ciagną. Zawsze dziala rowno tylko linki musza byc prawidlowo napiete.
@kapsel19877
@kapsel19877 Год назад
w moim BMW E46 się nie da... wymiana tarczobębnów i linek nic nie dała... dwa warsztaty sobie z tym nie poradziły, a na przeglądzie skuteczność ręcznego 7%😔
@clikero1
@clikero1 Год назад
Warto jest przy takim układzie czasami dojeżdżając do świateł lekko go zaciągnąć żeby trochę popracował
@user-rj8kb9pi6d
@user-rj8kb9pi6d Год назад
Wystarczy na kole wyregulować nie trzeba na dźwigni
@kamilvll
@kamilvll 10 месяцев назад
tarczą szlifować? hm... u nas zawsze się to piętnowało i mówiło że ewentualnie przetoczyć...
@kamiljaworski8313
@kamiljaworski8313 Год назад
Michu odcinek ciekawy ale będę bronił tego ręcznego w BMW ja ma 2 beemeczki ręczny jak i cały układ hamulcowy złożony na dobrych częściach i nigdy za ręczny mi nie cofnięto beemki.
@adamsenik2573
@adamsenik2573 Год назад
Niby proste.. ostatnia wizyta w warsztacie nauczyła mnie, że nic w aucie proste nie jest. Zwykła wymiana opon z letnich na zimowe.. i ułamany klucz zabezpieczający. trzeba bylo wszystkie sruby zabezpieczające rozwiercać... ehhh
@andrzejorzechowski1225
@andrzejorzechowski1225 Год назад
Witam serdecznie wszystkich co do pytania co byśmy chcieli zobaczyć to może pokażecie regulacje hamulców i ręcznego w tłustej szejdziesiace?
@adamadam-fs3di
@adamadam-fs3di Год назад
Nie jestem mechanikiem ale na początku chyba trzeba poluzować linkę ręcznego w kabinie a później ustawiać szczęki i wyregulować linki
@gregors2747
@gregors2747 Год назад
otóż to
@marcinbumi
@marcinbumi Год назад
Robiłem to samo i nawet szczęki nowe dałem kilka miesięcy było jako tako podciągnoł i znowu słabo a teraz to prawie nie hamuje
@ukaszzajac7678
@ukaszzajac7678 Год назад
Film mega!!
@pawelpraczkiewicz6779
@pawelpraczkiewicz6779 Год назад
Witam. A ja mim problem ze swoją skoda superb pierwszej generacji. Na starych tarczach i klockach których już prawie nie było koła na asfalcie zatrzymywały się na trzecim zębie . Po wymienie na nowy komplet tarcz i klocków to aby koła zablokowały się trzeba zaciągnąć na maxa 😒 myślałem ze się dotrze czy coś a tu nic. Najgorsze ze na przeglądzie mówią ze jest ok bo niby trzyma. Może ma ktoś jakiś pomysł ?
@user-rj8kb9pi6d
@user-rj8kb9pi6d Год назад
Warsztat chce jak najwięcej zarobić, nie będzie ratować tarczy starszej szlifować ranty
@dioxvoid
@dioxvoid Год назад
Mam pytanie, otóż raz jak odpalę samochód, czy to stoi, czy jedzie, spalanie jest normalne, a innym razem jest znacznie zwiększone, również czy to stoi, czy jedzie, lecz ponowne odpalenie silnika, gdy występuje ten problem "naprawia" go i jest już normalnie. Ma ktoś pomysł co to może być i dlaczego tak się dzieje?
@dariuszbarcikowski9122
@dariuszbarcikowski9122 Год назад
SUPER!!!
@lordkratos4747
@lordkratos4747 Год назад
jeszcze nie obejrzalem filmiku ale widze w tytule ze nie dotyczy to toyoty, ktos sie mozna zna czy w toyocie bedzie trudniej?
@janali5384
@janali5384 Год назад
Mam galaxy 2008, nie moglem znalezc regulacji, ktos wie gdzie sie znajduje? Czy tam jest samoregulacja jakaś? Pod recznyn nie znalazlem zadnej regulacji i pod autem tez nic nie widziałem chyba ze jest pod osłoną od tlumika? Znaczy sie nad osłoną tlumika
@HaxoP1
@HaxoP1 Год назад
a jak to jest że w Citroenie C5 I jest ręczny na przednie koła i po paru miesiącach te linki i prowadnice sie zacieraja i recznego albo sie nie da zaciagnac, albo jak juz zaciagniesz to nie spuścisz? Borykam sie z tym od dawna i nie wiem czy najlepsza opcja nie jest jazda bez recznego
@mariuszmichalczewski1434
@mariuszmichalczewski1434 Год назад
A co jeśli zrobiłem wszystko jak w filmie i....NADAL NIE DZIAŁA, Suzuki Swift?
@olo1299
@olo1299 Год назад
Panie żeby tak bębny zawsze schodziły... Ostatnia wymiana w toyocie lewe koło w całości 30min na spokojnie. Prawa dwie godziny.... Co do ustawiania na sucho szczęk to ja łapę na dwa ząbki ręczny i regulatorem ustawiam tak żeby prawie nie dało się założyć bębna, luzuje zakładam i na 3 żeby stoi dęba a na spuszczonym nic nie obciera. No chyba że bęben już wytarty i szczęki też kwalifikują się do wymiany a chcemy jeszcze przejechać trochę to ten patent nie działa! PS w toyocie przy sprawnych samo regulatorach i bębnie z dobrym wymiarem nie trzeba nic ustawiac😉 toyota nie zrobiła okna bo uznała ze jest zbędne. Ustawiasz mniej więcej ile trzeba. Zakładasz bęben i zaciągasz kilkanaście razy ręczny. Jeśli samo regulator sprawny to ustawi sobie sam napięcie.
@maciejstaron-im6tg
@maciejstaron-im6tg Год назад
Widzieliście ręczny w Corsie C , ciekawy układ linek
@wiktoriakozowska3885
@wiktoriakozowska3885 Год назад
Ostatnio 3 dni wymieniałam te wszystkie sprężynki, blaszki, rozpierak itd bo ręczny mi nie odbijał w prawym kole. Każdy moiwl że do wymiany cały zestaw jest. Oczywscie nic to nie dało i winna okazała się linka która blokowała się w plastikowej prowadnicy na tylnej belce :)
@zbigniewkrol5924
@zbigniewkrol5924 Год назад
Dzięki tej serii Stasiu będzie miał nowy samochód.
@stanfilmstudio
@stanfilmstudio Год назад
Za 20 lat 😂
@zbigniewkrol5924
@zbigniewkrol5924 Год назад
@@stanfilmstudio to nakręć Michała z tymi odcinkami żeby wcześniej!
@michaturek7875
@michaturek7875 Год назад
Pozdrawiam całą ekipę, a czy przed przystąpieniem do pracy nie trzeba rozkręcić linek ręcznego w kabinie? Mam Volvo V70 2003 i wyregulowanie ręcznego jest bardzo trudne, obecnie niby trzymam ale nie trzyma jak żyleta 😅😅😅
@marlenastar3109
@marlenastar3109 Год назад
Jeśli tarcze maja wymiar to jaki problem na tokarnię i po rantach ?
@irek3151
@irek3151 Год назад
Witam cię , miałbym pytanko do ciebie, otóż, mam okazję kupić od mojego szefa Audi A5 2L TFSI z 2013 roku przebieg 130tyś, czy w tym roczniku już wyeliminowano problem z olejem i rozrządem, mój szef mówi że auto nie bierze oleju jest wszystko ok, dzięki za jakąkolwiek odpowiedź i pozdrawiam
@paulsj4054
@paulsj4054 Год назад
Hej przerabiałem to w Hyundai i30 2009r ręczny słaby na lewe koło. Ściągam koło za głowę się złapałem dziury w tarczobebnie. Zciagam resztę okładziny od ręcznego nie ma tak samo jak tarcz kotwicznych. Robiąc samemu obie strony 500zl i 8 godz roboty. Jak ktoś chce mogę zdjęcia podesłać jak to robiłem. PS jutro robię sprężyny z przodu jedna strzeliła.
Далее
Czym GROZI jazda na zbyt WYSOKICH OBROTACH?
17:36
Просмотров 119 тыс.
Я стала богата за ночь
12:04
Просмотров 259 тыс.
EXPERT NACIĄGANIE HAMULCA RĘCZNEGO KIA  HYUNDAI
10:00
Benzyna 98 VS 95 co lepsze dla silnika?
10:27
Просмотров 4,9 тыс.
Regulacja ręcznego w Bmw. Bmw z niespodzianką.
12:50