Boa noite, Evan! Tudo bem? Estou querendo saber por que a configuração da suspensão dianteira da moto não é em número igual para os dois lados. Quero entender isso, por gentileza. E também saber se esse modelo de configuração da suspensão está no manual da moto. Grato, amigo.
Se vc quiser andar com ela bem macia vc gira as borboletas todas pra direita e coloca 15 clicks de cada lado...eu ando dia a dia assim...pra viagem longas de asfalto eu uso 10 clicks ou até 8 de cada lado...eu não uso a configuração de fabrica que tem no manual,preferi usar as minhas...da traseira a manivela normal eu uso 15 voltas(completas, zerando tudo a esquerda)com carga eu uso 21 voltas...a de retorno embaixo..uso dia a dia...1 volta e meia(fechando ela toda pra direita)e com carga eu uso meia volta...
@@poraidemotomohamedegeizaQual é o seu peso? Eu também uso configurações pessoais que não as do manual conforme as condições de estrada e o meu peso (75 kg). Na frente uso entre 7 na estrada e 12 a 14 na cidade; na traseira entre 9,5/1,75 na cidade e aumento 2 voltas/0,25 por cada 20kg de aumento de peso.
@@joaochantre4160 tenho 80kg...minha esposa 60kg e ando ainda com baú central direto...ai como eu disse,na cidade dianteira 15 clicks...ou 12 as vezes... viajando 10...ou na estrada boa mesmo uso 8... Na suspensão traseira na cidade aqui Retorno 1 volta, compressão 15 giros Na estrada... Retorno..meia volta Compressão 18 ou 21 voltas... No fima.bem.parecido com a sua,a diferença que pra vc fica bem dura a configuração ae vc andar sozinho,pq.eu configuro mais macia que vc e ainda ando com garupa e baú...
