Regulagem do Freio de Estacionamento da Actyon - Ssangyong Clube Brasil. 

Gracias.

Olá, o único fornecedor de peças que o Clube indica é um membro de longa data: Campos (Pai), podes o contatar pelo Whats+55 13 98180-1234 da CAMPOS Parts. Boa sorte. Faça por tua conta e risco. Em caso de dúvida, procure um profissional de tua confiança.

Olá, somos um Clube de proprietários e temos um membro de longa data que fornece peças de confiança, é o CAMPOS Whats +55 13 98180-1234. O Campos Pai, proprietário de uma Kyron, pode te dar informações importantes para a correta manutenção da tua Nave, pois ele é um conhecedor da Marca. Sugerimos fazer a troca de todos os óleos, fluídos e líquidos, bem como os filtros: Óleo dos dois diferenciais; Óleo da Caixa de Transferência; Óleo e Filtro do Motor; Fluído e filtro da Transmissão, se for Action é o FUCHS TITAN ATF 3292 e não coloque outro fluído; Fluído do freio, cuidado com o sistema ABS, o ideal será o fazer com o Scanner; Fluído da Direção; Líquido de Arrefecimento, coloque o recomendado no manual; Filtros de Combustível, se a tua tiver a bombinha Pêra junto aos filtros, antes de trocar os filtros, verifique se ela está ok, bombeando diesel dela para um recipiente transparente, se tiver partículas de borracha, troque-a; Filtro de Ar do Motor; Filtro de cabine (ar-condicionado); Finalmente, engraxar o cardan com Graxa que pode ser aquela que os Postos aplicam no cardan dos caminhões, se tiveres um Posto de tua confiança, eles geralmente aplicam a graxa nos bicos do cardan. Boa sorte. Faça por tua conta e risco. Em caso de dúvida, procure um profissional de tua confiança.

Olá, estamos revendo os comentários do canal, caso ainda precises dessa informação, por favor, diga-nos. Caso queiras fazer parte do Grupo Whatsapp, basta seguir as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/ . Muito obrigado pela compreensão.

Olá, nós temos um membro do Clube de longa data e que é o nosso fornecedor de peças de confiança: CAMPOS PARTS Whats +55 11 98765-4401. Outra opção, seria buscar em um desmanche oficial. Lembre-se: 1) O Cabeçote do motor da Kyron não aceita retífica; 2) Confirme com o Campos a questão das juntas, parafusos e torques; 3) Após a montagem, peça para fazer o teste de pressão dos cilindros e o teste de vazamento do líquido de arrefecimento; 4) Use o líquido de arrefecimento recomendado no manual do proprietário; 5) Depois de montar o cabeçote e os bicos, lembre-se de fazer corretamente a sangria do diesel no sistema de injeção e principalmente nos Bicos, os Bicos NÃO podem ser energizados e funcionar o motor sem diesel nos bicos e sistema de injeção sob pena de "queimar" a bobina do bico; 6) Caso haja a troca dos bicos, deve-se usar o Scanner DSM ou similar (Bosch ou Delphi ou outro compatível) para cadastrar o código do Bico na ECU. Caso os bicos antigos sejam recolocados, deve-se confirmar os códigos de cada bico com o cadastrado na ECU; 7) Tenha a certeza que a ordem dos chicotes dos bicos estejam corretos. Boa sorte. Faça por tua conta e risco. Em caso de dúvida, procure um profissional de confiança.

@@ssangyongclubebrasil1346 você conhece Larissa de Foz do Iguaçu? Que trabalha com o pai dela ? Pq eu estava negociando com eles mais estou com medo . Pode me ajudar se existe msm?

@@wagnerabreutm813 Olá, o Campos é um membro do Clube de Longa data e ele tem uma Kyron. Ele só é recomendado porque após anos no Clube, ele vem atendendo os membros do Clube e também porque ele tem um conhecimento aprofundado dos modelos da Ssangyong, além de possuir a Kyron. Nós não recomendamos outros fornecedores por uma regra do Clube, exceção feita ao Campos pelo exposto acima. Como a troca do cabeçote é um procedimento delicado que pode danificar bloco e bicos se a peça tiver defeito e/ou se o serviço não for feito por quem conhece motores à Diesel e tenha formação de injeção eletrônica, recomendamos que compres as peças com fornecedor conhecido/confiança e faça os serviços com um profissional conhecedor, também de confiança e que, se possível, seja representante da Delphi. Boa sorte. Faça por tua conta e risco. Em caso de dúvida, procure um profissional de confiança.

Olá Edgar, seja bem-vindo ao canal. É difícil uma peça que se encaixe perfeitamente. Mas, temos um membro de confiança do Clube que comercializa peças e quando não as têm, pode ajudar-te. Campos: Whatsapp +55 11 98765-4401. Caso queiras fazer parte do nosso Grupo no Whats, siga as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/

Olá, agradecemos-te pelo comentário. Boa sorte.

Boa noite Cristiano, não precisa esvaziar ou drenar o Fluído do Freio, quando abres o sangrador (colocando uma mangueirinha e um recipiente) o Fluído não escorre somente vai sair uma pequena porção por conta da movimentação da Pinça. Esse procedimento é para evitar que Fluído sujo volte para o sistema de freio. Ele é um pequeno bico que fica na Pinça, parecido com uma Graxeira.

Ssangyong Clube Brasil Valeu, muito obrigado. Amanhã vou regular o meu.

Olá, estamos revendo os comentários do canal, caso ainda precises dessa informação, por favor, diga-nos. Caso queiras fazer parte do Grupo Whatsapp, basta seguir as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/ . Muito obrigado pela compreensão.

acho que é o mesmo procedimento ensinado no vídeo.

Olá, estamos revendo os comentários do canal, caso ainda precises dessa informação, por favor, diga-nos. Caso queiras fazer parte do Grupo Whatsapp, basta seguir as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/ . Muito obrigado pela compreensão. Hola, estamos revisando los comentarios del canal, si aún necesitas esta información, por favor dínoslo. Si quieres formar parte del grupo de Whatsapp, solo sigue las instrucciones del siguiente enlace: nyno.net/ssyclub/. Muchas gracias.Sin embargo, el grupo está en portugués.

Olá, fazendo-se a manutenção preventiva nas quilometragem recomendada pelo Manual do Proprietário e com algumas adaptações para o Brasil, dificilmente terás problemas com a tua Nave. Trocar os filtros da cabine, de Ar, do Óleo e de combustível, trocar os óleos do Motor, diferenciais e da caixa de transferência, os fluídos do freio, direção e da Transmissão (O da Transmissão deve ser o FUCHS TITAN ATF 3292 para a tua Actyon e não deixe colocar outro fluído), trocar o líquido de arrefecimento conforme manual, pastilhas de freio, etc. Boa sorte.

Olá Colega , como se chama , tenho uma Ssy Actyon Sports, 2009 muito feliz, quantos litros vão para troca da Transmissão ? Me passa seu ZAP por favor tenho muitas outras dúvidas que posso postar aqui depois .

Sim, serve sim.

@@ssangyongclubebrasil1346 Bom dia. Minha Kyron 2011 tem 52mil; precisaria trocar cabos em sapata de freio com este Km? pediram-me 2mil reais.

Olá, sim pode-se utilizar esse procedimento com muito cuidado. Antes, porém, verifiques o ajuste dos cabos embaixo do chassis, depois das "sapatas/pastilhas do tambor", se tudo Ok e o freio de estacionamento continua "fraco", tentes esse ajuste do vídeo. Cuidado com os cabos sensores de velocidade(ABS) e com as mangueirinhas do fluído do freio. Boa sorte. Faças por tua conta e risco. Em caso de dúvida, procure um profissional de confiança.

Olá, freio de mão desativado. Depois, deve-se o testar. Boa sorte.

@@ssangyongclubebrasil1346 blz obrigado. Tentei regular mas não consegui tirar aqueles 2 parafusinhos da campana.

@@silviolopesabella7484 Olá, eles são de difícil remoção. Boa sorte.

Ali no vídeo faltou um chave geralmente é uma 14×15 ou uma 17 de boca

Olá, estamos revendo os comentários do canal, caso ainda precises dessa informação, por favor, diga-nos. Caso queiras fazer parte do Grupo Whatsapp, basta seguir as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/ . Muito obrigado pela compreensão.

Descobriu o que é amigo?

@@diegopredator952 Sim, era o cabo do freio de mão que enferrujou; tive que trocar ele.

@@mauroviguini9678 Um cara quer me passar uma. A dele deu esse problema. Um orçamento por alto que fiz falaram que fica em 2000. Você acha que vale a pena esse carro? Só vejo gente falando mal. E como o dono atual não é pessoa de boas condições, deve ter pegado só pra ostentar, o risco de ser uma bomba é alto

@@diegopredator952 Bem a troca do cabo ficou em 400 reais, isso incluindo o cabo. Tem que ficar esperto, tem muito pilantra no mercado. Eu cheguei ir em três oficinas, me enrolaram e não fizeram o serviço alegando que o problema seria muito difícil de resolver; ai fui numa oficina especialista em Sang Yong e fiquei sabendo que o problema é igual em qualquer tipo de camionete; só desmontaram o sistema de freio, e trocaram o cabo do freio de mão; simples. Caso você não queira trocar o cabo, tem uma regularem dentro do tambor, e consegue regular a freagem; o mecânico até me sugeriu isso, mais preferi trocar.

Olá, estamos revendo os comentários do canal, caso ainda precises dessa informação, por favor, diga-nos. Caso queiras fazer parte do Grupo Whatsapp, basta seguir as instruções no link a seguir: nyno.net/ssyclub/ . Muito obrigado pela compreensão.