E de fato , você é um cara o único que deu a dica correta eu já desmontei 2unma tau se prêmio que não quer pegar + agora com a sua dica vou desmontar e+um ajusta brigadaooooooo.
era o que eu tava procurando, a minha esta com todos esses sintomas. dismontei carburador, limpei e so liga com o afogador mais fechado que aberto. parabens!!! video muito pratico.
nossa amigo ,eu assisti uns mil videos ,e nenhum me ajudou igual o seu fiz dois apertozinho e pegou de primeira ja tinha 4 dias que nada acontecia obrg,mesmo
Muito bom , ajudou e muito. A minha motosserra tinha ficado de um geito que nem funcionava. Depois de assistir seu vídeo, consegui aqui. Muito obrigado
valeu pela dica auxiliou muito . outro inpecilio dessas marcas Ching King é o alto consumo de combustível, tem regulagens disponíveis por exemplo para a motosserra vulcan
Muito bom a explicação do vídeo. Parabéns brother. Acabei de comprar uma tekna CS42CS.. achei ela pelo valor hoje bom. Mas sei que é mais pra hobby. Existem mais potentes da mesma marca.
Muito Obrigado! Me ajudou muito. Fiz esse procedimento todo, quando for amanhã, eu vou testar. Mas parece q resolveu. Quando eu tinha ido trabalhar com ela, ela esquentava muito, e apagava, e não pegava mais. E eu só queria saber onde acha o botão pra da o máximo de like q eu conseguir. Muito Obrigado!!!
Vlw meu Rei, tive dificuldade ao regular motores por nao entender o processo. Meu pai rei da sabedoria dizia, L é a gasolina e H o ar, ai era pra combinar os dois no feeling. Kkkk
o mais bem explicado, eu ate estava achando a regulagem dela parada, mas quando acelerava ela parava, após assistir seu vídeo foi que fiquei sabendo que o H tem de ser liberado para ela não morrer quando acelerar. Obg pela dica. Uma duvida, a gasolina misturada com o óleo 2 tempos pode passar quanto tempo guarda para usar novamente ?
Muito bom gostei,se no caso do conjunto de corte estiver girando e eu voltar ante horário a agulha LA e mesmo assim continua girand qual agulha devo mecher,a L,ou H e se diminuí ante horário.
Amigo, pelo que entendi a sua motosserra está muito acelerada quando você liga,.correto? Tipo, quando você liga ela , mesmo sem acelerar a corrente de corte tá girando né? Se for isso, você precisa voltar bem devagar, no sentido anti horário o parafuso de cima T. É só a marcha lenta dela que tá muito alta.
Bem explicado. Só queria que vc mostrasse regulando o parafuso LH que no vídeo vc não mostra. Seria possivél refazer o vídeo mais detalhado. Agradeço desde já.
Mas as regulagens de L e H como são feitas? Como iniciar do zero? Achei válido a iniciativa mas você partiu de um certo ponto a regulagem L e girou 1/2 volta para direita, mas em que ponto ela se encontrava? A marcha lenta tudo bem, você disse para girar até o final, então à partir daí criou-se uma referência.
Amigo, pode ser até óleo queimado, desde que seja óleo LIMPO SEM SUJEIRA DE AREIA, LIMALHAS DE FERRO E ETC. Ou seja, aquele óleo queimado que você tira do motor do carro ou da moto quando vai colocar o novo. Você guarda ele na garrafa e usa na corrente da motosserra
Gostaria d saber quem é o profissional e dizer q muito obrigado por nus ajuda á resolver nossos problemas! E gostaria saber se o eletrônico d motosserra perd poder d sentelha ou corta d uma vês?
Boa noite como regular o carburador da motosserra vulcan 550 é o mesmo processo dessa do vídeo?? Já procurei Aki no RU-vid encontrei vários vídeo porém só de outra marcas da vulcan não tem
Amigo como chama a peça do caburado essa pecinha que ficar em cima do caburado essa pecinha que ficar em cima do caburado de plástico que colocar as maquirinha porque ela quebrou
Tenho uma tecna carburador e filtro igual essa s q o filtro q encaixa ali no carburador e menor q esse buraco aí fica folga e entra pueira suja as agulhas e dispara a lente fica ruim d partida uma nogeira sem conta q logo estora o motor
Boa tarde eu quero que você me explica aí eu tenho um Toyama eu tô trabalhando com ele quando eu paro ele não fica contando e teu celerando ele tá funcionando quando eu paro ele para tem como você me explicar um jeito de você aqui obrigado
Oi amigo boa noite , quero falar sobre a motosserra lynus. Tenho uma motosserra Lynus tava funcionando perfeitamente aí parei de usar ela por alguns meses. Hj fui ligar ela e ela pega mas n acelera e morre, e tipo como se n tivesse puxando gasolina, ela fica contando mas quando vou acelerar ela morre ,n entendo oq aconteceu. Vc pode mim da umas dicas
Procure um técnico da sua confiança e faça uma limpeza do carburador , e outras manutenções básica.... Estamos na Rua Padre Bernardino Bandeira 101 , Penha zon leste de SP
Estou recuperando uma motosserra Husqvarna 240 de um amigo, a máquina está há muitos anos abandonada. Pensa numa dor de cabeça que arrumei, troquei todas as mangueiras estavam ressecadas, troquei o sistema de partida estouraram tudo tentando fazer pegar, limpei o carburador, adaptei o sistema te respiro, só falta fazer o ajuste fino da regulagem. Como alguém deixa uma máquina chegar nesse estado de abandono?
Amigo obgdo. So ficou uma duvida o L da baixa é abrir meia volta do parafuso so, ou uma volta inteira.? Na minha vulcan no manual é so 1/4 de volta. E o T da lenta tem q fechar tudo o parafuso , ou acelerar tudo como vc disse?
Comprei um motosserra Yamasaki MY-62 e funcionou de primeira. O problema é que quando acabou o primeiro abastecimento nunca mais pegou. Já fiz esses procedimentos, troquei de gasolina, só falta desmontar agora. O que eu devo fazer para resolver isso? Pode me ajudar?
@@drrocadeiramotosserra9816 não consegui identificar ao certo, mas ele escorre como se viesse de trás do carburador, mas o tanque de combustível está ficando pressurizado, isso aconteceu depois de ficar um certo tempo sem usar o motosserra.
