REGULAR CARBURADOR MOTOR 50cc [RÁPIDO E FÁCIL] 

Não tenho apoio de nenhuma marca, então se você quer ajudar o canal pelas dicas, qualquer quantia ajuda. Chave do PIX Email: hugo06garcia@hotmail.com [Banco Inter] Obrigado a todos!

O parafuso da esquerda é da entrada de ar. Se vc fechar vai ficar com a mistura rica...a moto ficará boa de arrancar mas além de ficar consumindo mais gasolina vc perderá final a moto ficará amarrada... então o certo é com o parafuso fechado é abrir uma volta e meia e aí sim regular o parafuso da direita 😉👍

Meu brother foi exatamente isso que aconteceu na minha moto. Fui na oficina trocar o carburador e a mangueira do combustível porq tava vazando gasolina e o cara mexeu la e a moto do nada tava boazinha quando sai de la ele nao soube mexer na regulagem do carburador me deixou na rua,ainda bem que ja estava próximo de casa e fui empurrando, liguei pra eles relatando o problema e eles disseram que viria no dia seguinte arrumar pois me enrolaram e nao veio,discuti com eles e simplesmente desligar o celular na minha cara e mandou eu procurar outra oficina. Mas depois do seu vídeo eu mesma vou arrumar e acabou problema e aborrecimentos com oficina de moto ja sou bem conhecida nas redondezas por ser chata,exigente. To pagando e eles querem fazer da maneira deles,aplicam golpes por ser mulher cobrando um valor absurdo sabe cansei eu mesma vou solucionar uma coisa que é tao sinoles de resolver, obrigada por este vídeo, me salvou real nota 1000 pra vc meu brother👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

A minha 50cc quando paro vai abaixo vou acelerar um bocadinho para ver se resolvo. Obrigado pela dica 11:39- dia 11/8/2024

Valeu pela dica irmão minha tava com o mesmo problema fiz o que mostrou aí no canal ficou na medida minha moto

A minha aconteceu, isso já está pra arrumar mais obrigado pelo vídeo

O parafuso da esquerda é a mistura ar e combustível o da direita so aceleração 👍👍

Galera! Fechar o parafuso da esquerda vai aumentar absurdamente o consumo da moto pois ele é da entrada de ar, o certo mesmo é equilibrar as ações .

A minha Phoenix xy tá com o mesmo problema depois que troquei o carburador, agora com seu vídeo vou tentar arrumar, pois quando acelero na estrada a moto fica pesado e não vai mesmo e fica cortando a aceleração, O cara que trocou na oficina disse que não é carburador porque já vem regulado de fábrica, mais tenho certeza que eu mesmo consigo fuuiii !

Regulei conforme você fez, a bichinha ficou zeradaaaaaaa valeu mano, a bichinha embolava na alta, agora tá até mais forte e tá correndo mais, tava fazendo 60 chorando, agora tá fazendo quase 80

Obrigado irmao, salvou muito, a moto ficou outra. Obs: dei uma volta e meia no parafuso da esquerda. Abraço ❤

Beleza ajudou sim ,minha moto tava assim😂😅

Deixei o like só pela luz que deu. Amanhã vou fazer essa regulagem e testar. Mas no meu caso não é falta de força, mas sim o consumo que está absurdo! Ja regulei a agulha agora vou fazer esse teste. Muito obrigado por esse video!

Valeu irmão. Eu estava com um problema cam a minha 50 kazinski. Fiz igual deu certo. Obrigado 😊

Regulei tbm. Ficou muito bom. Obrigado amigo

Boa tarde irmão valeupera ajuda ai colocei um carburador novo na trakk na oficina i a moto estava fraca👍

Bom vídeo e bem explicado , parabéns meu irmão

Acho que já responderam o primeiro da esquerda pra direta entrada de ar e o segundo aceleração 👍👍

Vou fazer na minha moto cinquentinha também, está perdendo a força, já dei o like.

Show! Fiz isso e ficou boa👏👏👏👏

Muito obrigada,vc ajudou mt.

Boa tarde . Sua moto tá faltando o separador que fica entre o carburador e o coletor . Desse jeito aí acaba que esquentando o carburador a gasolina evapora e pode ser um dos motivos

Eai blz tô com minha jet .. acho q vc resolveu o problema da minha jet ..eu também comprei um caburador novo dela mesmo .. só q n estava acertado o ponto do carburador .valeu aí pela dica

Valeu deu certo na minha 🙌

Muito bom a explicação muitos outros não explica como deve ser

cara, eu já trabalhei em oficina de motos, e lá a gente sempre orientava os clientes a quando desse defeito no carburador original, fazer a troca por um carburador de biz 100, que era mais barato, mais fácil de encontrar e comprar, e mais fácil de instalar. o carburador dessa moto é mais caro e mais chato de fazer manutenção. eu tô lutando com um carburador novo e essa carniça já tem 2 meses e até agora nada(quando eu tenho tempo). acredito que tenha vindo com defeito de fábrica pois mesmo com o parafuso do combustível certinho, o parafuso da entrada de ar, não importa aonde ele esteja, não muda nada. e o carburador é novo ☹️

Nossa tô mais de meses casando um video como esse top

Valeu a dica

É o seguinte: deixe a moto um pouco acelerada (no parafuso da direita), e solte ou aperta o parafuso da esquerda devagar até a moto ficar mais acelerada possível. Pronto, daí é só desacelerar ela no parafuso da direita ( Philips) e deixar numa lenta agradável

Boa noite 👍

O parafuso da mistura do lado esquerdo todo fechado bebi muita gasolina?????

a minha é uma traxx e está com esse mesmo problema

Na vdd o parafuso de ar tem que abrir ate a moto ficar acelerada aí depois regular o parafuso da rotação

Lente Ágil. Vc fechou todo o parafuso da esquerda, ?

A minha tá assim mais vou fazer revisão

Acredito quê vai dar certo

Quantas voltas em cada parafuso a .Inha moto não quer ligar nem a pau e é zero acabei de pegar na loja

ele esqueceu de colocar a peça preta que vai entre o carburador e o coletor que vai pro motor

Top eu regulei deu serto também

Quero muito saber como faço na avelloz

boa tarde irmao como eu regulo o carburador da bul ciguentiha

Levei minha Shineray retrô 50 cc pra trocar a corrêa e o mecânico me devolveu a motoca falhando na aceleração. Tem algo a ver com a mexida na corrêa?

a minha moto táva assim

Top

👏👏👏

A minha numa subidalta ela vai quase pata do perdendo a força, alguém sabe me dizer e tá perdendo gasolina cheira forte

TENHO UMA JET 50S MAS ELA FAZ 100KM TRANQUILO, MAS QUANDO ESTOU DE 4 CHEGA NOS 60KM ELA CORTA E NÃO ACELERA MAIS

Sua moto está com o coletor de gasolina do carburador mau encaixado ,tem até uma brexa.se não fechar direito vai dar fulga de ar é o defeito vai voltar ,o resto é fácil de regular.

Vídeo top. parabéns

Qual o número do gicle de alta dela?

*isso é desculpa de preguiçoso, ele deveria ajustar (regular)o carburador estalado na sua moto antes de te entregar, no caso aí ele quis vender 2 carburador pra vc ,a diferença de ambos é o carburador da pop iria fazer sua moto desenvolver mas como vc prefere manter ela original vai do seu gosto*

Funciona também pra 49 CC cross???

😮

Eu reparei q nessa moto não tem a mangueira do suspiro... pq??

A minha ta morrendo em macha oq deve ser?

Me responda por favor ela tá andando normal só que quando eu passo a primeira e a segunda falha para caramba depois para troca de marcha e para responda por favor me ajuda

Comprei uma moto nova e não liga de jeito nenhum

Mais não causa problemas deixar o parafuso do carburador todo fechado?

Por que é que fica falhando na segunda marcha com filtro esportivo cinquentinha

Giclê carburado xineray

Mais na minha e só na segunda Macha

Minha nossa. Neum uma chave estrela ele tem

Falta ar e muito combustível

👋👋🤩😇

Você deixou fechado

Ensinando errado kkkkkk