Евгений привет.Зовут Вячеслав,с тобой общались по поводу пер.колеса.Мот у меня такой же,только 2020 ,разница в ловушке цепи.Все ты верно говоришь,за ним просто нормально смотреть нужно.Лично мне не нравится лапка заднего тормоза,выше надо траву до хрена цепляет.Клеммы все красной Ликви Моли для клемм аккум.промазал,точнее в маму набивал и соединял - с проводкой проблем не было.Лампу в фаре заменил на "истребитель" так называют форма похожа с Алика-ватт 30 по замеру 4500К- свет нормальный стал а провод спидометра по другому пустил,железка от приворота была с мото Напиши Ватсап- скину фотки лампы и прокладки провода если нужно.А Мот нормальный
Здравствуйте У меня такой же мотоцикл Поделитесь с дороботками пожалуйста. По прокладке провода и лампы и вообще все что нужно учесть. За ранее спасибо Есть Ватсапп 89058243444
Сам на днях обслуживал, клапана с завода были в нормальном состоянии но все же отрегулировал, подшипники тоже, карбюратор на удивление справляется и в него ни разу не лазил, только чистил, менял только тросики газа и сцепления, но это опять же во время покатушек, резины только на сезон хватило, что могу сказать, Китайцы научились делать технику, а что касается своевременного ТО, как и в любой технике надо просто вовремя обслуживать и будет ходить!
Провод спидометра спрячь под защиту пера,там есть направляйки для этого,и смажь не запыляющейся смазкой.В ловушке цепи(направляйке) замени пластмассовый нижний вкладыш на резиновый,и забудешь о надоедливом клацание.
@@user-zb4pj7ef2w Я изготовил сам по размерам стокового,резину отрезал от танкового катка.Завалялась случайно 😁.Как вариант можно попробовать из каблука кирзового сапога,или сложить вдвое-втрое пас.Направляющую не нарезай,цепь сама ее натрет.И цепь должна быть отцентрована в ловушке не касаться боковых стенок.
Я спидометр сразу хомутом прикрепил к низу, но после дого как засадил по карбюратор в лужу ,он перестал показывать больше 65км, ну так мот огонь особенно для грязи
Я уже писал где-то, что это разные обсолютно моты. Регуль намного резвее и мощнее. Ирбис для езды по лесу, регуль для более глубоких вылазок, но тоже без фанатизма
в вакумный карб лучше не лезь если у тебя нет запасной мембраны . так как мембрана распухает от бензина и обратно может не залезть без подрезания . я с подрезанной мембраной уже сезон отгонял . пока живёт ))))))
продал старый регуль 172 купил себе такой только с баланс валом 172 пр. просто бомба прет также но вибрации нет вообще.от слова СОВСЕМ нет. В горы НЕБЕРУЧКИ заходит даже лучше думаю балвал раскручивает мотр сам.
@@user-jp3gt3zs7d Добрый день. Надо смотреть. Причин много. Если зажимает и колодки новые? Тогда просто подточить их немного. Видимо много феродо китайцы приклеили). Если одна трет. То Какая колодка трёт Либо колесо смещено на втулках и трёт диск. Надо смотреть удаленно сложно сказать не видя проблемы)
Купив я собі такого спидометра,коли мотоцикл незаведений все показує добре тіки заведу мотоцикл на спідометрі починають скакати цифри,ставив цього самого спідометра на інший мот все добре працює,а на моєму ні може хто підскаже що може бути?
Ну на другом моте был винт спуска воздуха, здесь нет. Спускать можно, но каждый раз гайку задолбаешся откручивать. Пару раз пробовал сильно эффекта не было, давление небольшое.
404 км, кабель спидометра в спицы залетал и пришла кабзда)... Али решает новый заказать... Либо забить... Поставить датчик моточасов... И пробег по сути и не нужен
