Hi 🤗 🤗 vielen Dank für das tolle Video sehr interessant gestaltet...😎💪 Hilfs Radantrieb super Sache habe ich auch bei meinem Rückewagen 👍👌👍LG.alex....🚜🍀🇦🇹🌲🪓🌲🪓🇦🇹🍀🚜
Umbauen, Herrichten, Umbauen, Nachrüsten, und sobald was funktioniert wieder weg. Würd mich interessieren was du in deinen Case schon investiert hast....
Ist nicht schlecht, vom Handling und Durchzug ist sie sehr gut , Verbrauch ist auch ok. Wenn du ein Husqvarna Fan bist und nur Husqvarna draufstehen darf dann kannst du sie dir ohne Probleme kaufen. Die Stihl Motorsägen sind einfach viel Zuverlässiger , springen immer an egal ob Heiß Kalt Nass Feucht ….. ist einfach meine Erfahrung und Meinung dazu.
besser wäre sicher wenn du mal Stellung zu deinen ganzen Käufe bzw Verkaufe nimmst und deine Community auch mal aufklärst warum/wieso und was du weiter vorhast..
Also das nur ein Wegzapfwellenantrieb ein richtiger Antrieb ist und die Hydraulischen nicht ist ja der totale Blödsinn. Hydraulische Antriebe bekommt man mit bis zu 10to Schubkraft. Der Reibrollenantrieb ist etwas für Amateure oder Fuhrwerker die kein steiles Gelände haben, weil da das Problem ist das man keine Ketten auflegen kann, auch mit der Schubkraft ist man sehr eingeschränkt. Ich würde dir für deine Videos empfehlen das du dich über Fakten informieren solltest und nicht durch deine eher einseitigen Meinung falsch darstellst. Wenn man von etwas redet dann sollte man das von Erfahrungen und selbst erleben erzählen und nicht weil man es sich selbst zusammen geträumt hat! Irgendwie bist du aber ein Lebenskünstler das muss man dir schon lassen, weil wenn man deine Kauf Entscheidungen betrachtet hat man das Gefühl du weißt nicht was du willst. Maschinen billig kaufen reparieren und dadurch um einiges teurer verkaufen ist ein umgehen von Gewerblichen Berechtigungen, wollt ich nur mal so erwähnt haben.
Na serwas, jz hast es eam owe gscheid einegsagt😂 ..i würd mi do jz ned so reinsteigern, vorher sollte man mal de Definition von ,,gscheidn Antrieb'' festlegen😅 wir haben in da Firma Wegzapfwelle mit Valtra und Kesla und auch an Palms mit 2 wd Radmotoren, kann dir versichern, es is ned das selbe... unter gscheidn Antrieb würd ich jz behaupten dass das etwas is das is eingeschaltet und da arbeitest du ganzen Tag damit, es treibt mit an, es bremst mit, selbst wenn beim hänger die bremse versagt bremst die Bremskraft vom traktor auf den kranwagen mit, ob der traktor genug Bremskraft für alles hat is dann ein anderes thema😂 ..Radmotoren schaltest du imma extra ein/aus also musst du separat steuern, je nach hersteller geht das einfacher mit hebel und Poti oder schwieriger zu regeln mit 3 Stufen, und da hama beim palms die Erfahrung wenn du schon halbvoll am hang stehst und wegwiltst is schwierig mit den 3 Stufen steuerkastl. oft kommt der kranwagen zu früh zum fahren und grabt dann, dann willst schaun dass der traktor auch schnell mitzieht und würgst ab oder kommst dann nimma weg weil da kranwagen sich schon a kleines Loch gegraben hat... und da weiß ich, wo wir mit den radnarbenmotoren mit Ketten drauf und einer viertel fuhr kämpft haben, bin ich dann mitn wegzapfwellenantrieb voll geladen ohne ketten problemlos weggekommen, und der kesla hat aber keine diffsperre wie der Kronos z.B. aber es gibt bei den hydraulische anttiebsystemen große Unterschiede, würd sagen es is schon was anderes wenn man jz den hydraulisch aufs sperrbare differenzialgetriebe und Boogie achsen angetriebenen Palms hernimmt oder eventuell das automatische antriebssystem vom Pm trac fürn hänger, dass ich leider noch nie live gsehn hab... Lange Rede kurzer Sinn, er hat ned Unrecht.. wegzapfwelle is wegzapfwelle😊😊
