Reifenschaden bei 150km/h, Ampel ohne Funktion und knapper Spurwechsel| DDG Dashcam Germany |

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1 окт 2024

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Комментарии : 1,3 тыс.

@Dennis-Hinz Год назад

"Die Vibration macht mir halt Angst" aber ballert weiter mit 120 weiter😂

@holger_7916 Год назад

War auch mein Gedanke. "Ich fahr doch nicht erst seit gestern Auto..." wird aber nicht langsamer und zieht noch nach links.

@TheSpikesgeliebte Год назад

Vom Sofa aus lässt sich sowas leicht sagen. Lass es der erste Reifenplatzer in seinem Leben sein. Da weiß man nicht was los ist, kommt im ersten Moment gar nicht auf sowas usw. Schlussendlich hat er aber angehalten und ist nicht ewig weit weiter gefahren. Ich wüsste im ersten Moment wahrscheinlich auch nicht was ich machen soll

@wolle1701 Год назад

@@TheSpikesgeliebteGanz genau so ist es. War bei meiner (zum Glück) bislang einzigen Reifenpanne auf der Autobahn auch so. Vorne rechts der Reifen war defekt und hatte Luft verloren. Hat sich zuerst mit Geräuschen bemerkbar gemacht. Da das Auto aber trotzdem weiterfuhr und sonst keine weiteren Symptome hatte, bin ich erstmal aufmerksam weitergefahren und hab das Geräusch im "Ohr behalten". Als dann aber die Lenkung anfing zu vibrieren, bin ich ausrollend rechts rangefahren, wobei sich auch langsam ein Zug nach rechts bemerkbar machte. Nach dem Aussteigen zeigte sich der platte Reifen offensichtlich als Ursache. Aber das siehst du von innen halt nicht und ein RDKS hatte der Wagen damals nicht.

@mrxmry3264 Год назад

Der typ hat noch Glück gehabt dass es ein Hinterrad war. Wenn es ein Vorderrad gewesen wäre, hatte das Auto stark zur Seite gezogen, und wenn so was überraschend passiert, gibts wahrscheinlich nen Crash. Woher ich das weiss? Erfahrung. Mir ist mal was ähnliches passiert, nur bei mir war's ein Vorderrad. Zum Glück ist der Reifen nicht geplatzt sondern hat relativ langsam Luft verloren. Deshalb hab ich Zeit gehabt um darauf zu reagieren und rueberzuziehen auf den standstreifen. Rad gewechselt und weiter. Wenn der Reifen bei 100 oder so geplatzt wäre, hatte es mich in die mittelleitplanke geklatscht.

@sc_zero9125 Год назад

120km/h auf der Autobahn würde ich jetzt nicht "ballern" nennen, nichtsdestotrotz kann man so natürlich nicht einfach so weiterfahren. Ich weiß selbst, wie es nicht anfühlt, wenn ein Reifen aufeinmal platt ist, ist mir schon passiert allerdings in der Stadt (Nagel im Reifen). Aber selbst in der Stadt bei ca. 50km/h habe ich sofort gemerkt: "Da stimmt was nicht. Ich gucke an der Ampel schnell mal nach." Auf der Autobahn fühlt sich das bei den Geschwindigkeiten nochmal extremer an, ich weiß nicht wie man da einfach weiterfahren kann. Ich kann mir nur vorstellen, dass der Fahrer entweder zu wenig Erfahrung hat, in der Situation nicht wirklich kapiert und geschaltet hat, was zu tun ist, durch seine Beifahrer ablenkt war oder er Angst hatte, auf der Autobahn auf dem Standstreifen anzuhalten.

@leonelh2480 Год назад

Der Typ im TT hätte Imho eine Anzeige verdient. Vorsätzliches Ausbremsen ist saugefährlich

@akkadier966 Год назад

Typisches Verhalten von Audifahrern. Da kann man nur den Kopf schütteln...

@kingsharkoon Год назад

Ist halt Nötigung u.a. Selbstverständlich.

@Abasi05 Год назад

Und hätte der Dashcammer eine Anzeige erstattet und sein Video als Beweis vorgelegt, wäre er sehr wahrscheinlich wegen illegalem Autorennen dran gewesen…

@Dennis_The_Dude Год назад

@@Abasi05Schwachsinn

@holger_7916 Год назад

@@Abasi05 Bei dem Video kommt nach 8 Wochen ein Schreiben, dass der Fahrer nicht ermittelt werden konnte und das Verfahren eingestellt wird. Mehr passiert da nicht.

@Wortriver Год назад

Solange es nicht mehr Kontrollen im Straßenverkehr gibt, solange wird sich auch am Verhalten mancher Menschen nichts ändern.

@peterpeter6968 Год назад

Nur traurig das es überhaupt mehr Kontrollen geben muss.

@swithss9564 Год назад

@@peterpeter6968Natürlich muss es Kontrollen geben. Es sind Menschen, die brauchen nicht umsonst Regeln und Gesetze.

@pillepolle3122 Год назад

Man braucht nicht mehr Kontrollen, man braucht perfekt automatisch fahrende Fahrzeuge ohne dass der Mensch da noch irgendwie was falsch machen kann.

@ViceCityTommy Год назад

@@pillepolle3122😂

@Baacaadii Год назад

Deshalb verstehe ich nicht warum es immer noch keinen Polizeiserver für Dashcamaufnahmen gibt. Dort setzt man dann paar Beamte hin die auswerten und entscheiden, ob sich eine Anzeige lohnt. Preiswerter und flächendeckender kann man Verkehrsüberwachungnicht machen.

@jurimenosch3679 Год назад

Sogar beim anschauen hab ich mich erschrocken... einfach krank der letzte Clip.

@Peter_Go_smash Год назад

Vorallem checken diese Standspurraser gar nicht welcher Gefahr sie sich selbst aussetzen. Da liegen allerlei Schrauben und anderes Kleinzeugs durch Aufwirbelungen auf der Standspur. Wenn der Reifen nicht gleich beim überfahren platzt, dann jagt man sich ein Nagel, Schraube etc. rein, und dann knallt es Stunden/Tage später. Ich meide Standspuren so gut es geht.

@gustiwu5518 Год назад

Hoffentlich kommt da nicht noch eine Video Raser von Rechts 😔😂😂

@fwboforever 11 месяцев назад

Stellt euch mal die Situation vor das der "Raser" erlaubter weiße diese Geschwindigkeit fährt und der rote so auf die linke Spur zieht das er das nicht gebremst bekommt. Da würde ich auch auf den Standstreifen ziehen.

@boonsterboom3470 11 месяцев назад

@@fwboforever Die Tatsache, dass der einfach kompromisslos weiter brettert deutet für mich in keinster Weise darauf hin... Außerdem kann er nicht "erlaubterweise" über 220 fahren. Denn ich darf immer nur so schnell fahren, wie es mein Sichtfeld zulässt. Ich muss im Sichtfeld anhalten können. Bei 220 km/h ist der Reaktionsweg allein 66m. Der Bremsweg ist 484 m. So weit kann NIEMAND in der Nacht sehen.

@maxb.5874 10 месяцев назад

Naja, sollte es wirklich so gewesen sein: wieso dann noch bremsen? Bin doch eh schon dran vorbei. Und der Bremsweg sind 242 m bei 220 kmh ;) So weit kann ich durchaus sehen.@@boonsterboom3470

@owly_k Год назад

Der letzte Clip mit dem Standstreifenüberholer zeigt fein einen weiteren Grund, warum das saugefährlich ist: Im rechten Lichtkegel des Kamerafahrzeugs ist der Schmutz gut zu sehen, den der gelbe Blitz aufwirbelt. Der Standstreifen ist immer verdreckt, und wie man aus dem Rennsport weiß ist die saubere Spur die sicherste. Wenn du mit 200+ über den Standstreifen ballerst fliegst du unter Umständen aus einer Kurve, die du auf den Fahrspuren locker geschafft hättest. Darum und aus vielen anderen Gründen ist so was einfach komplett hirnverbrannt.

@meikelkneit4345 Год назад

1:43 Mit der Vollbremsung hat sich der TT-Fahrer tatsächlich für die MPU qualifiziert und handelt dabei wirklich völlig unlogisch: Erst an der Ampel überholen und sich dann für Ausbremsmanöver Zeit nehmen, weil man dafür die Lichthupe bekommen hat - das passt irgendwie überhaupt nicht.

@ieschniesch Год назад

Es geht nicht um Logik. Als Zweiter von der Ampel wegzukommen, ist unter seiner Würde. Dann noch belehrt zu werden, Majestätsbeleidigung. Die muss sofort geahndet werden.

@vidarhjal 11 месяцев назад

Ich hätte womöglich "zu spät" gebremst - dann hätte der Fahrer ein Schaden an seinem Wagen und gleich noch die Schuld dran. 😂

@gtmatze Год назад

6:30 Hatte schon öfter das Problem, das mich die Induktionsschleife mit dem Motorrad nicht erkennen wollte. Mit meiner 500er ist es deutlich schlimmer als mit meiner 1300er. Bei einigen Ampeln hab ich das Motorrad sogar quer auf die Schleife stellen müssen, damit die auslöst. Ich hatte aber auch schon mal Induktionsschleifen, die wollte gar nicht und das bei über 30°C. Nach 4 Ampelphasen der Anderen Spuren bin ich dann einfach gefahren.

@vgh3441 Год назад

Kann ich absolut bestätigen.

@onleini Год назад

Dazu gab's doch diese Woche ein Urteil eines OLG, bei dem es um einen vermeintlichen Rotlichtverstoss einer Radfahrerin ging. Die hatte auch mehrere Minuten gewartet, die Ampel schaltete aber nicht um. Als sie dann fuhr kam natürlich pasend die Polizei. Sie hat Einspruch gegen den Bescheid eingelegt, da die Kontaktschleife sie "ignoriert" hat. Das OLG hat sowohl den vorsätzlichen, als auch den fahrlässigen Rotliochtverstoss verneint, sie bekam also keine Strafe dafür.

@phchecker17 Год назад

Zumal es hier ja so aussieht, als hätte er theoretisch auch in dem Moment grün haben sollen, da die Linksabbieger der entgegenliegenden Fahrtrichtungen ja häufig gemeinsam grün haben. Vermute mal, dass er die Ampel schon gekannt hat und wusste, dass er jetzt grün gehabt hätte.

@heretic2032 Год назад

Gerade in einem anderen Kommentar gelesen (weiß nicht, ob du den zufällig auch liest): Seitenstände runter, weil das Metall dann direkt über der Kontaktschleife ist und die nötige Menge Metall mit dem Abstand quadratisch steigt. Kann ich zumindest mit meinen Physikkenntnissen so bestätigen.

@gtmatze Год назад

@@heretic2032 🤔 den Tipp höre ich jetzt zum ersten Mal. Werde ich mal testen, wenn ich dran denke.

@cranberry51 Год назад

Ausbremser: "Ich bestrafe dich jetzt, weil du es gewagt hast, mich zu kritisieren. Denn was ich mache, geht dich überhaupt nichts an". Solche Typen werden immer mehr auf Deutschlands Straßen - keinerlei Verantwortungsgefühl oder Unrechtsbewusstsein. Und wenn Du hinten draufknallst, ist es überhaupt nicht klar, ob der Schuss nicht nach hinten losgeht. Wenn sich nicht bald was drastisch ändert am Verhalten vieler Verkehrsteilnehmer - egal durch welche Maßnahmen auch immer - rutschen wir langsam aber sicher ab in die Anarchie.

@diesdas3016 Год назад

Ohne Dashcam oder andere Beweise geht das nicht nach hinten los. Wer auffährt ist Schuld 🤷‍♂️

@teolangen Год назад

so wird dieses system der dinge enden !

@gargoyle7863 Год назад

Mit der Dashcam wär das zum Glück gegen den Ausbremser ausgegangen.

@manne8575 Год назад

"rutschen wir langsam aber sicher ab in die Anarchie" Also einen leichten Hang zum Übertreiben habt ihr ja schon manchmal.. Im Übrigen stimmt es auch nicht, dass solche Aktionen "immer mehr" werden. Es kommt dir lediglich so vor, weil mehr Menschen eine Dashcam haben und diese Aufnahmen im Internet teilen.

@alphonsbretagne8468 Год назад

Für solche Aktionen sollte - sofern der Fahrer nicht zu ermitteln ist - immer sofort ein Fahrtenbuch auferlegt werden. Einer der nervigsten Strafen, die ich kenne.

@deadmanschest4322 Год назад

1:33 - Helden wie dieser Audi Fahrer sollten unbedingt ihr Verhalten überdenken, denn mit dem vermehrten aufkommen von E-Autos, wird es immer schwerer da mal "fix dran vorbei zu beschleunigen. Erst recht, wenn der Trend zu übertrieben stark motorisierten E-Autos mit 400 und noch viel mehr PS anhält. Die Teile machen an der Ampel den klassischen Verbrenner mit Leichtigkeit nass. 3:33 - perfektes Beispiel, warum Autofahrer ihren Abstand zu Radfahrern einhalten müssen, sowohl beim Überholen (erst recht wenn der Geschwindigkeitsunterschied höher ist), wie auch beim Hinterherfahren

@gtmatze Год назад

Oh ja, Tesla: Endgegner für jedes Motorrad.

@SilenceTheNoSkiller Год назад

Die erste Aussage made my day. Was hat denn das mit den E-Autos in der Szene zu tun? Ja, richtig nämlich gar nichts. Ich könnte zum Beispiel auch mit dem Porsche 911 dort stehen oder einem Mopedauto (max. 45km/h Auto) ... der Punkt ist egal mit welchen Fahrzeug ich da an der Ampel auf der Geradeausspur stehe, dass es in keinem Szenario den Fahrer hinter mir dazu berechtigt nach Links auf die Links-Abbiegerspur auszuweichen und mich dann im Kreuzzungsbereich über diese regelwidrig geradeaus zu überholen. Das ist der einzige Punkt. Alles andere ist in der Szene komplett nebensächlich. Davon abgesehen, wenn du dann nicht zurücksteckst und ihn vorbei lässt, es zum Unfall kommt, kannst auch nicht gegenüber der Polizei sagen: "Ja, also ich fahre E-Auto mit viel PS weiß doch jeder, dass ich da schneller vom Fleck komme!" Wobei gibt es sicherlich Leute, die dies auch noch machen würden. 🤣 Denk darüber einmal nach. 😉

@NitroTrinker Год назад

Die Leistung ist beim E-Motor gar nicht so entscheidend. Man kann halt die Endstufe und den kurzzeitig überlasten, so hat man dann schnell ein Vielfaches vom Nenndrehmoment.

@grumbazor Год назад

@@NitroTrinker Und je mehr Nennleistung der Motor hat umso besser kann man die Bremsenergie zurück gewinnen und die reichweite verlängern. Nem E-Motor ist es wurscht ob er mit 1%, 20% oder 120% der Nennleistung betrieben wird. Ein Verbrenner setzt da die meiste Energie sinnfrei in Wärme um oder fliegt einem um die Ohren.

@bjiirn Год назад

Wie @NitroTrinker schon sagt. E-Autos beschleunigen nicht so stark, weil sie über motorisiert sind. Das liegt daran, dass man Elektromotoren kurzzeitig überlasten kann. Aber die Motor Größe wird benötigt, wenn man z.B. auf der Autobahn auch längere Strecken schneller als 100km/h fahren möchte. Mein Tesla Model 3 hat daher auch nur 88kW im Fahrzeugschein stehen. Weil dort die Dauerleistung des Motors angegeben wird. Trotzdem beschleunigt er um ein vielfaches schneller als mein vorheriges Auto das 90kW im Schein stehen hatte.

@florianwirtz7511 Год назад

Faszinierend find ich bei vielerlei Dashcam-Kanälen, mit welcher Selbstgerechtigkeit und geradezu vorsätzlicher Ignoranz manche Leute ihre Clips hochladen, in denen sie selber eine größere Gefahr für den den Straßenverkehr darstellen als die, die in ihren Clips auftauchen. Als Fahranfänger hab ich recht schnell festgestellt, das die Kultur ums Autofahren hier in Deutschland leider katastrophal in vielerlei Belangen ist. Danke an alle die versuchen es besser zu machen !

@noah-schramm Год назад

Traurig, aber langsam kommen wir in Richtung der russischen Dashcam Clips wo gefühlt jeder macht was er will...

@Deadpool02 11 месяцев назад

fehlt halt nurnoch das die mit baseballschläger und oder nageleisen aussteigen

@derblitz5837 10 дней назад

@@Deadpool02 Das führe ich schon ein. Hab alles im Auto. Wenn wer Streit will gibts direkt was.

@derblitz5837 10 дней назад

In Russland ist man auch frei, hier will man ja einen unterdrücken und die Freiheit berauben. Kontrol Freaks geht euch hilfe suchen.

@papabeardd6503 Год назад

Moin. Ich hatte eine Ampel in Lübeck die auf mein Motorrad nicht reagiere. Nachdem ich es 5x erlebt hatte,war mir klar,dass ist kein Zufall. Ich hab die Straßenmeisterei/ Polizei angerufen und die sagten:"Danke, da stellen wir die Kontaktschleife sensibler ein." Danach war alles okay.

@marcfuchs6938 Год назад

Interessant, sowas zu wissen. Fahrräder werden da ja noch viel seltener erkannt. In meiner Stadt gibt es eine Kreuzung an einer Bundesstraße, die hat für mich auf dem Fahrrad nie umgeschaltet. Also hab ich irgendwann angefangen, einfach bei rot zu fahren, wenn keiner da ist bzw. auf Autos zu warten, wenn erkennbar ist, dass welche anrollen. Irgendwann ist plötzlich ein Infrarot-Sensor an der Ampel aufgetaucht, der auch zuverlässig Fahrräder erkennt. Ob da andere Radfahrer mal von den Cops erwischt wurden und dadurch nachgerüstet wurde? Keine Ahnung, aber IR-Sensoren tauchen jetzt immer öfter auf. Was ja auch Sinn macht, eine Ampel nur mit einem einzigen System zu steuern, was nicht alle richtig erkennt, macht keinen Sinn.

@Hempel1303 Год назад

3:05 Aha, Linksspurolympier... hast du ja dein Lieblingsthema erfolgreich vertreten. Als gestörter Rechtsüberholer... - Du gehörst als Erster aus dem Verkehr gezogen! Auch wenn du meinst alle anderen wären unfähig.

@Jaweissnich Год назад

Die anderen sind auch unfähig, der Einsender in diesem Fall halt nur noch mehr.

@Tuetensuppenkasper Год назад

4:55 Im Sommer 1982 fuhr ich stolz, mit frisch erworbenem Führerschein, und meinem 1500,- DM Polo, mit Winterreifen und 120 Km/h über die Autobahn, als der Wagen plötzlich wie blöde zu vibrieren begann. Es war ein heißer Tag, und Luftdruckkontrolle ein Fremdwort für mich. Ich dachte, der Fahrbahnbelag sei dort schadhaft, bis mir der Reifen vorne links um die Ohren flog. Der ADAC bemerkte dann später, dass auch hinten rechts kaum noch Luft drin war. Das hätte auch ziemlich übel ausgehen können, und war so nur eine gute Lehre für mich.

@Chris80 Год назад

6:05 Ich habe es auch schon öfter mit meiner kleinen Enduro (Motorrad mit wenig Metall und zudem noch viel Bodenfreiheit) festgestellt, daß manche Ampeln das Motorrad gar nicht bemerken. Da hilft es dann immer in den Leerlauf zu schalten und den Seitenständer in die Kontaktschleife zu stellen. Die Schleifen brauchen viel Metall und das möglichst nahe, um auszulösen. Wobei der Abstand quadratisch in die Formel eingeht. Ganz wenig Metall sehr nahe wirkt da Wunder.

@dragonsmonk Год назад

Ich stell mich auch mit meiner 1290 SAS (hat halt auch 250KG) noch immer moeglichst Breit auf die Messschleife XD

@p.herrmann4538 Год назад

Zum Thema Luftdruck: Da isses heute aber auch an den Tankstellen teilweise katastrophal. Die Luftdinger sind erstens immer öfter nur noch per Münze bedienbar und oftmals so mies platziert, dass du dir denkst: ach vergiss es. Oder sie sind kaputt oder oder oder.

@heliofaros1344 Год назад

Bin mal an meiner Standardtanke zum Prüfen gefahren, Schlauch aufgesteckt PFFFFFFFFFfff... Reifen fast leer. Reingegangen, gefragt, "Ja nee, der Kompressor ist aus." "Könnten Sie den grad mal anmachen, mein Reifen ist jetzt leer." "Nö." "Können Sie das Ding abbauen, damit nicht noch mehr Leute drauf reinfallen?" "Nö." "Glauben Sie, ich tanke hier jemals wieder?" "Hmm." Langsam zur nächsten Tanke um die Ecke gefahren und dort aufgefüllt. Auto ist kurz drauf geschrottet worden von Jemandem mit Reifenplatzer.

@heretic2032 Год назад

Glaube, Shell waren die ersten, wo es was kostete. Dafür hab ich bei Shell (und meist bei Aral) fast immer einen funktionierenden Kompressor gefunden. Bei billigen Tankstellen oft das, was @@heliofaros1344 erzählt. Teils haben die Leute billig getankt und sind dann zu Shell gefahren, um da Luft aufzupumpen. Es ist eine Dienstleistung, die Kosten produziert. Verständlich, wenn die dafür Geld haben wollen.

@GoodEVEning247 Год назад

Kann ich nur bestätigen. Ist manchmal echt ein Trauerspiel. Beim Roller merkt man (dank der besch*ssenen Straßen in NRW 🙃) sofort, wenn man den Reifendruck kontrollieren sollte. In meiner direkten Umgebung weiß ich normalerweise auch, an welche Tanke ich dafür am besten fahre und wo fast immer der Kompressor kaputt ist. Aber letztens wurde ich erst an der SECHSTEN Tankstelle fündig! Bei der ersten war ich noch zu geizig, Geld einzuwerfen, die zweite hatte gar keinen Kompressor und bei den nächsten drei war er out of order. 😠 Überlege, mir selbst ein kleines Ding anzuschaffen, dann kann ich mir den Ärger sparen...

@peterausfranken Год назад

Bei mir in die Gegend gibt's nur noch eine Esso Tankstelle mit so ein tragbare Teil wie früher meist üblich und diese wird auch immer gepflegt. Ansonsten sind die Dinger oft kaputt. Es zischt aus ein kaputten Schlauch und es kommt nichts in dein Reifen oder so was ist gar nicht mehr vorgesehen.

@Ulrich.Bierwisch Год назад

In den USA muss man an den meisten Tankstellen schon seit langem für Luftdruck bezahlen. Außerdem fahren dort viele sehr schwere Autos mit sehr großen Reifen und die Straßen sind oft Betonpisten mit Hoppelfugen und Schlaglöchern. Das Ergebnis ist, dass sehr oft mit falschem Luftdruck gefahren wird und ausgesprochen häufig Reifen platzen. Die Highways haben auf den Randstreifen überall die Reste der zerfetzen Reifen liegen. Die schweren Pickups und SUV neigen bei Reifenplatzern zum überschlagen und wegen dem Gewicht und dem großen Innenraum endet das viel häufiger tödlich als bei Kleinwagen. Besonders übel war in den 90'ern eine Kombination von Ford Explorer und Firestone Reifen, die zu über 200 Toten geführt hat. Bei uns geht das jetzt auch los. Die Autos werden immer größer und schwerer, der Luftdruck kostet Geld und die Straßen leiden.

@UnsichtbarerChristian Год назад

0:50 leider werden solche Überholer noch geschützt und das Anzeigen wird unfassbar schwer gemacht. Die sollten mal ein paar Jahre nur noch als Fußgänger im Straßenverkehr teilnehmen dürfen

@Evil_Knievel Год назад

So ein Verhalten ist einfach asozial! Es braucht echt eine Halterhaftung! Du weißt nicht wer dein Auto gefahren ist? Dann trägst du die Konsequenzen und gibst den Lappen ab!

@jan-lukas Год назад

@@Evil_Knievelmindestens bei Ordnungswidrigkeiten. Dass man das bei Straftaten nicht macht kann ich dann doch verstehen

@mammutMK2 Год назад

@@jan-lukas warum nicht bei Straftaten...bei einer nötigung oder gefährlichen Eingriff sollte erst recht bestraft werden. Dann wird halt das Auto beschlagnahmt als tatmittel beschlagnahmt wenn vergessen wurde wer gefahren ist.

@livinghypocrite5289 Год назад

@@mammutMK2Dann muss aber auch die Benachrichtigung schnell kommen. Weil wenn die Mühlen der Justiz mal wieder besonders schnell mahlen, weiß ich nach Wochen-Monaten ggf. auch nicht mehr wer mein Auto gefahren ist. Und für den Anhörungsbogen haben sie ja 3 Monate Zeit. Btw. bei mir kam da bisher maximal mal ein Bußgeldbescheid wegen leicht überhöhter Geschwindigkeit und die auch eher selten. Das wurde dann bezahlt und gut ist.

@PaSP_YT_DE Год назад

deine nervigen clips skippe ich immer du b90 öko baumkuschler fahrradliebhaber :D

@WoelfchenLy Год назад

3:30 ist das perfekte Beispiel dafür, warum man beim Überholen von Fahrradfahrern IMMR 1,50m Abstand einhalten soll. Wenn da in den Moment jemand wieder mit Spiegel an Ellenbogen überholt hätte, wäre das schnell schief gegangen.

@gerryhh4896 Год назад

Es ist das noch perfektere Beispiel dafür, dass man auch hinter dem Fahrrad den Sicherheitsabstand einhalten soll.

@WoelfchenLy Год назад

@@gerryhh4896 Und auch das, ja.

@ghostdog5198 Год назад

@@gerryhh4896 Ich gebe euch beiden vollkommen recht und als Ergänzung noch ... Das ist das perfekte Beispiel dafür, dass man mit dem Rad die vorgeschriebenen 75-80 cm Abstand zum Gehweg einhalten sollte. Es sieht mir hier so aus, als ob der Radfahrer auf dem Bitumen(?) beim Kanaldeckel ausgerutscht ist, vielleicht hat er in dem Moment leicht gebremst.

@danielakissling2149 Год назад

Bin auch der Meinung,dass da der Kanaldeckel auch seinen Teil beiträgt. Dazu scheinbar eher gemütliches Rollenlassen und vielleicht nicht so aufmerksam(deswegen). Zack, Gleichgweicht verabschiedet sich.

@Max-ox5jd Год назад

Ist ja sowieso lustig, dass manche Autofahrer einen anmeckern weil man nicht komplett spurtreu fährt und das eng überholen wäre ja kein Problem wenn man noch weiter rechts fährt und gerade bleibt. Ja lol, Blitzmeldung, Fahrräder & Co sind halt nicht spurtreu, das ist quasi DAS Ding bei denen. Man könnte quasi sagen, dass Fahrräder einfach nur kontrolliert von Seite zu Seite fallen. :D Spurtreue darf man da nicht erwarten, es kann immer zu Schlenkern kommen, einfach nur so oder weil was mit dem Boden ist oder was da liegt. Wie schon paar Leute angemerkt haben, könnte da der Kanaldeckel mitursächlich gewesen sein. Und das halte ich für plausibel, denn in meiner Umgebung sind die auch extrem nervig und stören mich jedesmal enorm (zum einen die auf der Straße die gern total ungünstig an Kurvenstellen sind oder generell genau dort wo die "Spur" des Radfahrers lang geht). Zum anderen: Das Tolle ist, da hast du ausnahmsweise mal für ein paar Hundert Meter einen extra von der Straße getrennten Radweg (mit Gehweg daneben), und dann sind ausgerechnet in der Radspur alle x Meter solche blöden Deckel über die gesamte Breite eingelassen, und stehen immer ein Stück weit hoch. Die erhöhen nicht nur die Rutschgefahr total, vor allem in Kurven und wenns nass ist, sondern sind auch generell bei den kleinen Reifen extrem bemerkbar. Genauso wie ständig die abgesenkten Bordsteine die nicht komplett auf ebenerdig abgesenkt sind und noch paar cm hochgucken, die kommen am geilsten wenn der Bordstein in der Biegung statt davor ist (ich darf ständig den Lenker neu festschrauben deswegen, hatte schon Platten und bin gestürzt). Oder auch, wenn die Radstreifen zwar an sich okay ist, aber dann direkt an den Ausfahrten und Türen vorbeiführt - zusätzlich verbessert durch das total grobe Kopfsteinpflaster bei jeder Ausfahrt. Radfahrer (und erst Recht eScooter-Fahrer) werden bei Verkehrsplanung einfach gar nicht beachtet, echt nur notgedrungen 0815 mal hier mal da. Aber selbst wenn man mal einen Radweg hat (der im besten Fall nur ein paar Stellen mit Sand/Matsch, überhängenden Büschen, Deckeln, Scherbenhaufen, usw. hat...), und der seltenerweise keine random Abschnitte nur für Fußgänger hat obwohl da nichts anders ist... dann hat man immer noch das Problem, dass der kein Teil eines Gesamtkonzeptes ist und damit auch einfach irgendwo aufhört ohne dass man vernünftig abbiegen kann auf den nächsten Abschnitt. Oder überhaupt vernünftig rauf und runter kommt. Oh man ich könnte stundenlang ranten über die bekloppte Infrastruktur und ich nutze die erst seit paar Monaten. Nur eins, für die Autofahrer und Sonntagsradler die eh illegal die Gehwege befahren und keinerlei Regeln kennen: Wenn Rad/Scooterfahrer auf der Straße fahren, erdreistet euch nicht, die irgendwie anzumeckern oder so. In der Regel gibts dafür sinnvolle Gründe. Die vermeintlichen Radwege die ihr seht sind in 99% der Fälle keine Radwege (auch nicht wenn da Rad frei steht!) und in den paar Fällen wo sie welche sind, ist es oft nicht sinnvoll/verpflichtend die zu nutzen eben weil es 50 Ursachen haben kann wieso die nicht so toll und nutzbar sind wie die aussehen für euch. Selbst wenn jemand nur aus Dummheit den nicht nutzen sollte, es geht euch ganz simpel nichts an. Ist nicht euer Ding darüber zu entscheiden. Geht für euer Wohlbefinden einfach davon aus, dass es so okay ist und schon einen Sinn haben wird, wenn Radfahrer auf der Straße sind und kümmert euch gefälligst um eure eigenen Regeln, u.a. das mit den Abständen.

@chaushb Год назад

02:18, es geht denen ja nicht um den Zeitgewinn, sondern ums Ego

@GoodEVEning247 Год назад

5:52 Hab ich mit meinem Roller leider auch schon viel zu oft erlebt. 😖 Besonders ärgerlich, wenn da nicht viel Verkehr ist. Wenn kein Auto kommt, das den Kontakt auslösen könnte, bringt's mir halt auch nix, mich vor die Halteline zu stellen. Da hilft dann tatsächlich nur über Rot fahren. 🤷‍♀️ Oder (wenn man's weiß) die Ampel gar nicht erst anfahren, sondern 'ne alternative Route nehmen. Aber am besten die Ampel dem Verkehrsamt melden! Die schlimmste Ärger-Ampel, an der ich mir regelmäßig die Reifen in den Bauch gestanden habe, erkennt mich nun problemlos. 🤗

@marcfuchs6938 Год назад

Ich weiß noch, wie ich einmal joggen war. Da stand ein Rollerfahrer an einer Ampel, von der ich weiß, wie die funktioniert. Ich konnte den im anlaufen locker 2 Minuten beobachten, also hab ich dem dann zugerufen, dass der Sensor seinen Roller nicht erkennt. Er hat sich bedankt und ist auch gefahren. War eine kleine Kreuzung, in dem Moment war da außer ihm niemand.

@fgm1197 Год назад

Hmm dann sollte ich vielleicht auch mal Bescheid geben, hab bei mir auch so eine Ampel. Wenn ich als einziger mit den Motorrad da stehe, dann stehe ich da....😂

@Diablokiller999 Год назад

3:50 Der Radfahrer hat auf den rückwärtigen Verkehr geschaut (oder es versucht) und ist bei einer Bodenwelle am Gulli ins Schlingern gekommen.

@gargoyle7863 Год назад

Ja, das passiert schnell. Insbesondere bei Nasser Fahrbahn, kann man mit dem Fahrrad bei gusseisernen Gullis schnell wegrutschen.

@rotherkussmund396 Год назад

Für mich sah es so aus, als wäre er mit dem linken Schuh auch in der Pedale hängen geblieben.

@PhreakDarkSoul Год назад

Oder beim ruckartingen Lastwechsel des Oberkörpers die Balance verloren, passiert tatsächlich schnell.

@gargoyle7863 Год назад

@@PhreakDarkSoul Ist mir auch mal passiert: Kette abgesprungen, plötzlich kein Drehmoment mehr, Gleichgewicht verloren.

@Ulrich.Bierwisch Год назад

Wenn man einen Gullydeckel erst spät sieht und dann noch schnell ausweichen will, kann man schon mal wegrutschen. Auf trockener Fahrbahn ist das aber extrem selten. Wir wissen aber nicht wie geübt der Radler war, wie der Reifenzustand und ob da der Asphalt besonders rutschig ist. Zum Glück passiert so was nur sehr selten. Vermutlich muss man viele Millionen Radler überholen um das ein mal zu erleben. Da jeden Tag viele Millionen Radler überholt werden, kann trotzdem immer mal was passieren. Genau deshalb überholen wir ja mit 1,5m Sicherheitsabstand und fahren vorher mit genügend Abstand hinterher - Nicht war?

@l.muller6617 11 месяцев назад

2:10 bei solchen Fällen argumentierst du ja gerne so. Dass die Leute es eilig haben aber sich dennoch die Zeit nehmen um jemanden auszubremsen. Denen geht es nicht darum schnell irgendwo anzukommen. Die fahren so, weil sie gerne schnell fahren wollen. Und wenn sie jemand daran hindert oder sich beschwert, dann geht es gegen ihre Ehre und da müssen sie dann drauf reagieren. Darum bremsen sie dann aus, weil sie sich rächen wollen. Nicht mehr und nicht weniger.

@Ricy013 Год назад

4:25 "Die Vibration macht mir halt Sorgen" beschleunigt weiter auf der linken Spur.. Nice.. der hats Verstanden

@Ghostmatrix0 Год назад

Wenn man am Straßenverkehr unterwegs ist, merkt man das die Leute kein entspanntes fahren betreiben, sondern ehr agressiv egoistisch hauptsache ich, bin das wichtigste im Straßenverkehr, und das Toleranz und die Rücksicht miteinander im Straßenverkehr geht flöten. Es sollte viel mehr Polizei im Straßenverkehr unterwegs sein, in den Jahren, sah ich persönlich höchstens 20 mal die Polizei! Besonders Nachts, wenn in Innersort einfach mal Rücksichtslos 80 Km/h schnell gefahren wird! Ist das Leben anderer scheißegal! Solchen Leuten sollte den Führerschein entzogen werden!

@tizian169 Год назад

Es würde schon reichen ein paar Blitzer mehr an den richtigen aufzustellen. Würde das Ganze zumindest etwas dämpfen. Verstehe nur nicht weshalb Blitzer immer im Radio angekündigt werden

@ieschniesch Год назад

@@tizian169Weil die Verantwortlichen meinen, dann würden die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten. Werden sie auch. Da, wo der Blitzer steht. Dahinter schon nicht mehr. Deswegen warn ich auch nicht davor. Die chronischen Schnellfahrer sind sonst nicht zu kriegen.

@TheChrisJL Год назад

@@ieschniesch Wen warnst du nicht davor?

@gargoyle7863 Год назад

Sie haben recht: Das Problem ist, dass seit Jahrzehnten zu wenig Kontrollen = Konsequenzen stattfinden und bei den Bußgeldern ein/zwei Nullen fehlen. Da schleift sich so Verhalten ein.

@ieschniesch Год назад

@@TheChrisJL Potenziell "Blitzerbedrohte"

@UhuStick Год назад

2:46 Dome, du hast einen Staubteufel gefilmt. Okay, dieser hier war wohl eher ein ,,Reste vom Feldschnitt-Teufel" 😄 Wahrscheinlich war der Staub zu fest, dass der nicht mit hochgewirbelt wurde. Glückwunsch, dieses seltene Naturspektakel mal selbst erleben zu dürfen.

@LeBabo47 Год назад

Immer wieder kamen so welche, in Minuten Abständen

@Leebofar Год назад

1:35 warum überrascht mich AUDI hier so gar nicht? 🤔

@MrBlie Год назад

Simpel: Nur ein Rowdy fährt 'nen Audi.

@PelikanVogel Год назад

@@MrBlie Daher ja auch gerne als Begrüßung HAudi 😂😂

@venom_Nperformance Год назад

weil es ein kolbermoorer ist...

@AnimalsAreAwsome Год назад

Danke.. fahre selbst eine AUDI, aber sind ja immer die anderen die Doofen, wa?!🤣

@Leebofar Год назад

@@AnimalsAreAwsome nee, wenn man selber Audi fährt nicht! 😋

@olafberger9089 Год назад

Teo:dieser Audi TT Fahrer hatte sicherlich ein ganz schwere Kindheit gehabt.Wurde sicher mit Reisnägeln gepudert.

@DQLIZER Год назад

3:24 = und da kann man noch nicht einmal sagen, "wie verträumt manche fahren". Wenn man sich mindestens den SUV ansieht, da gibt es ja gar keine Reaktion, und die Person ist schon sichtbar am Streifen. Egal ob die Person es anzeigt oder nicht, man hat mit Schrittgeschwindigkeit heranzufahren, denn, der Fußgänger hat am Zebrastreifen Vorrang. Wäre es ein Radfahrer der fährt, dann hat dieser keinen, denn es ist ein FUßGÄNGERÜBERWEG!

@tillmannfischer Год назад

Das bei 3:37 mit EugenevanderMill ging auch deshalb noch mal glimpflich aus, weil er korrekt den Sicherheitsabstand eingehalten hat, und nicht halb neben den Fahrrädern gefahren ist. Was jetzt selbstverständlich klingt ist im Alltag aber leider nur die Ausnahme. Wenige Zentimeter hinter dem Hinterrad oder gleich direkt neben dem Hinterrad zu fahren ist bei vielen Autofahrern die auf eine Überholmöglichkeit warten leider Standard - denkt daran dass erstens genau solche Unfälle passieren können (im Video war klar der versuchte Bunnyhop über den Gully der Auslöser), und dass Radfahrer gerade bei solchen Geschwindigkeiten auch einen geringeren Anhalteweg als jedes Auto haben, selbst wenn nur olle Cantileverbremsen verbaut sind.

@fabio19h Год назад

Alter Linksspurolympier ist richtig typisch aus der Kategorie „ich hab ne dashcam ich bin im rech“ richtiger peinlo Mensch

@Hans_Holt Год назад

Der hat alles richtig gemacht… dämliche Schafe.

@AvatarOfBlues Год назад

Ich denke bei dem Fahradclip bei minute 3:45 ist es gut möglich, dass der schnürsenkel sich um das kugellager des pedals gelegt hat - man sieht ja noch wie der fuß scheinbar fest klebt - ist mir früher auch mal so passiert aber nur ne idee

@pokeycf5084 Год назад

ich kenne das mit den Kontaktschleifen zu gut, wenn ich mit meinem Motorrad über die Schleife fahr und nicht erkannt werde, fahre ich über die Haltelinie damit das Auto hinter mir auf der vorderen Kontaktschleife dann stehen kann, damit grün wird.

@rodney2k552 Год назад

Wenn ich so ein Verhalten wie bei dem Audi Fahrer an der Ampel auf Kamera hätte wäre mein nächster Weg direkt zur Polizei. Dieses ausbremsen sieht man so oft in den Videos und das sollte meiner Meinung nach hart bestraft werden. Ruhig 2-3 Monate kein Auto fahren und ne saftige Geldstrafe dazu.

@domi19ht30 Год назад

Nur die Frage ob sich das lohnt. Sieht für die Polizei vor dem Ausbremsen so aus wie ein Straßenrennen.

@marcoN1 Год назад

Hat nur ne Chance, wenn der Fahrer identifizierbar ist.

@JSP507 Год назад

@@marcoN1 Ist doch a Schmarn. Wenn der Fahrer nicht identifizierbar ist oder der Halter keine Angaben machen will kann ein Fahrtenbuch verordnet werden. Alleine deswegen wäre es mir das schon Wert. So ein Verhalten mit "Bringt eh nichts" abzutun, bringt uns genau da hin wo wir jetzt sind. Jeder macht ohne Konsequenzen was er will. Sowas muss wie früher wieder spürbare Folgen haben sonst haben wir hier bald Anarchie

@marcoN1 Год назад

@@JSP507 Ja, kann. Viel zu oft passiert das aber nicht.

@christianbayerstein5243 Год назад

@@domi19ht30Blödsinn, die dashcam hat nur stark beschleunigt.

@robm6803 Год назад

Hier einfach mal generell ein Danke für deine Videos. Und allen, die das lesen, ein schönes Wochenende. Bleibt sicher unterwegs auf den Straßen! ✌️

@cakimkd317 Год назад

Dir auch eine schönes Wochenende

@DerDoJo Год назад

7:25: Dunkel war’s, der Mond schien helle, schneebedeckt die grüne Flur, als ein Wagen blitzesschnelle, langsam um die Ecke fuhr.

@killekatarn Год назад

"plötzlich um die Ecke fuhr" passt denke besser :D

@frankt515 Год назад

7:45 Um diesen Standstreifenrasern den Spass zu verderben bin ich für Querrillen im Asphalt. Dann kann im Notfall mit reduzierter Geschwindigkeit der Streifen genutzt werden, aber bei 220 fallen den Rasern die Füllungen aus der Beissleiste. Funktioniert in anderen Ländern übrigens bestens.

@meiermuellerschulze Год назад

Eigentlich +1, allerdings wird der Standstreifen auch oft bei Baustellen als Ersatzfahrspur benötigt, z.B. wenn die linke Fahrbahn saniert wird.

@livinghypocrite5289 Год назад

@@meiermuellerschulze Aber wie schnell darf man in einer Baustelle normalerweise fahren? 60-80. Also wenn es da dann noch ertragbar ist, darf es für den Raser ja trotzdem bei 200 unangenehm sein.

@frankt515 Год назад

@@meiermuellerschulzeBei reduzierter Geschwindigkeit sind die Rillen kein Problem und in Baustellen ist die Geschwindigkeit ja üblicherweise begrenzt.

@meiermuellerschulze Год назад

@@livinghypocrite5289 Unangenehm für Raser finde ich gut. Oft gilt ja Tempo 60 oder 80. Hier bei mir auf der A4 galt aber zuletzt Tempo 100. Da wären solche Rillen bestimmt nervig. Und wie klappt das mit LKWs, die dann monatelang darüber fahren?

@tolli2009 Год назад

Die Rillen kann man bei länger dauernden Baustellen auch mit Bitumen verfüllen. Danach müssten sie dann wieder eingefräst werden. Alternativ kann man auch kleine Wülste, also Erhöhungen anbringen, welche man dann abfräst und nach der Baustelle wieder aufbringt. Bei den Kosten einer Autobahnbaustelle ist das dann eigentlich kostentechnisch zu vernachlässigen.

@tosa2522 Год назад

1:40 Lichthupe und schon haben selbst die Eiligen viel Zeit.

@cenexxis Год назад

Oder normale Hupe!

@mehranzeigen7227 Год назад

Alter was ein Schock am Ende… Lappen weg auf Lebenszeit

@Bonifratz Год назад

Amen dazu, und das ist auch im Interesse des Rechtsüberholers. Sonst ist besagte Lebenszeit eines Tages mal ganz schnell zu Ende.

@MrBuschi531 Год назад

Solche Fahrzeuge sollten erst gar nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein

@themightywhatever4884 Год назад

@@MrBuschi531Mit einem 100 PS Opel Corsa kann man auch mit 220 KM/H rechts überholen. Das hat 0% mit dem Auto, dafür aber 100% mit dem Fahrer zu tun.

@hauptling90 Год назад

Mooooment. Kein Folgenstart an einer Roten Ampel?😱

@Jaweissnich Год назад

Ich wusste, dass irgendwas gefehlt hat.

@BesT-oF-HardTekK Год назад

3:13 ich kann dir sagen warum linksspurolympier so schnell fährt weil er die Blitzer App benutzt anders kann ich mir nicht erklären warum er seinen Führerschein so unnötig riskiert ^^

@andreasobermeier6231 Год назад

3:35: so eine Situation hatte ich auch schon als Fahrradfahrer, allerdings bei mir ohne Sturz: Gang ohne Treten gewechselt, Schaltung verhakt sich und Pedale lassen sich nicht mehr treten und dann wars das mit dem Gleichgewicht.

@1983Soenke Год назад

Guck' dir doch den Namen von dem Klappspaten an, da sollte man sich doch nicht mehr über sein Verhalten wundern. Linksspurolympier, der Name sagt finde ich viel über seinen Charakter und seine Intelligenz aus...

@Darkness251 Год назад

1:07 vor allem hat der auch noch fast die Radfahrerin umgefegt!

@gehtgooglenixan8138 Год назад

Langsam wäre ich echt dafür, jeder der sich für irgendeinen Führerschein anmelden will, müsste erst ein psychologisches Gutachten in der Fahrschule vorlegen, daß er oder sie überhaupt geeignet ist ein kfz zu führen.

@vincent8020 Год назад

3:10 Der Kollege hat den falschen Username. Rechtsspurolympier wäre viel passender...

@Stormrider-Flight 11 месяцев назад

Im Namen aller Olympier distanziere ich mich von dieser Bezeichnung grundlegend :)

@Serisar Год назад

Zum Thema Ampel mit Kontaktschleife gab es jüst eine Gerichtsentscheidung, hier allerdings wegen einer Radfahrerin und nicht wegen einem Motorrad, die Argumentation könnte aber auch dort greifen. Wenn die Kontaktschleife ein Fahrzeug nicht erkennen kann, dann muss man die dazugehörige Ampel nicht beachten. Dazu muss man natürlich erstmal ein paar Ampelphasen abwarten, aber dann ist es durchaus legitim mit den entegenkommenden Linksabbiegern zusammen zu fahren.

@berti2311 Год назад

Das Urteil muss ich mir auch mal ausdrucken, es gibt zu viele nicht auslösende Abbiegerschleifen. Die Argumentation eines Richters dazu war aber auch echt lächerlich: Die Fahrradfahrerin hätte auch absteigen und weiterlaufen können. Mache ich bei sehr zugestauten Kreuzungen tatsächlich öfter um schneller zu sein, wenn ich mich mit dem Fahrrad hinten anstellen müsste um regelkonform zu fahren. Autos sind zu abbiegenden Radlern selten nett

@andi9586 Год назад

3:55 noch mal Glück gehabt, dass das Auto nur geschlingert hat. Das hätte ganz anders ausgehen können. Die Hinterachse sorgt für die Spurführung. Ein geplatzter Reifen kann da schnell zum Dreher führen.

@jacobscheit4128 Год назад

3:45 ich würde sagen ein kleines kaum auf dem video zu erkennendes steinchen diese Art von Sturz sieht man immer wieder auf Mountainbike Trails.

@flomoose7315 Год назад

Also zum Motorradfahrer: Fahr jetzt selbst 5 Jahre Motorrad mit insgesamt 50t km. Habe es viel zu oft erlebt, dass die Kontaktschleife nicht ausgelöst hat, selbst wenn ich genau drüber stand. Besonders bei höheren Motorrädern reicht bei langsamen Anfahren die Menge an Metall nicht aus um die Induktionsschleife auszulösen. Ich hab das dann immer so gemacht: etwas weiter nach vorne gefahren, umgedreht und den hinter mir stehenden PKW auf die Schleife gelotst ^^. Hat auch immer gut so funktioniert.

@wimmenoone Год назад

02:51 Der Einsender sollte auch sein Fahrverhalten mal überdenken und nicht versuchen andere Straßenteilnehmer mit seinem Rechtsüberholen zu "belehren" 2:51"! Das kann auch ganz schnell mal in die Hose gehen.

@parzival5256 Год назад

@ 3:50 so wie es da abging tippe ich auf "Schnürschenkel um die Pedale gewickelt"

@ksshllym Год назад

jup, da bleibt meist nur der Zwangsabstieg übrig!

@skifahrer1974 Год назад

@@ksshllym beim Anfahren vielleicht, aber wenn man rollt, reicht eigentlich meistens "rückwärts treten" (geht natürlich nur bei Freilauf) reichen.

@gerryhh4896 Год назад

Und wie haben sich die Schnürsenkel wie von selbst wieder abgewickelt?

@dasgibmekker768 Год назад

Schnürschenkel 😂

@ksshllym Год назад

@@gerryhh4896 Die sind wohl gerissen!

@miknord5493 Год назад

Lustige Bildqualität, in der ersten Sekunde!😂 0:53 MÜNZE!

@thomasbeck7301 Год назад

3:22 Die Situation mit dem Auffahrunfall am Fußgängerüberweg hatte ich auch mal, allerdings mit weniger Schaden. Ich hab damals den Fehler gemacht, dass ich nicht die Polizei gerufen habe. Der Hintermann hatte gleich seine Schuld zugegeben und die Versicherungsdaten ausgehändigt. Allerdings bekam ich kurz darauf einen Brief von seinem Anwalt, ich solle den Schaden bezahlen, den ich durch ein plötzliches unvorhersehbares Bremsmanöver an seinem Auto verursacht habe. Ich musste damals ganz schön kämpfen, um die 600 DM für meine kaputte Stoßstange zu bekommen.

@Cerberus21O Год назад

3:45 sieht für mich so aus als ob der Radfahrer mit seinem linken Schuh kurz an der Pedale hängen geblieben ist 🤔 Ich feier deine Videos, bei den meisten Beiträgen reg ich mich immer SO heftig auf das mir regelmäßig das Mittagessen aus dem Mund fällt😅

@andreas7136 Год назад

2:20 Es geht nicht um das “eilig haben”, sondern um Aggressionen abzureagieren und um Dominanz zu zeigen. Das Ausbremsen ist die logische Folge und natürlich ist dafür genug Zeit da.

@Schokozipfel Год назад

Also "logisch" ist daran gar nichts

@ManuelB_ Год назад

@@Schokozipfel in einem Gehirn, das eindeutig schwere kognitive Defizite hat, ist das durchaus logisch. An sich ist das eine geistige Behinderung die in der Gesellschaft geduldet ist. Hier vermutlich in Kombination mit einem Mirkropenis.

@akkadier966 Год назад

Kompensieren von Minderwertigkeitsgefühlen und nichts anderes! Eigentlich Kindergarten und charakterlich ungeeignet im Verkehr teilzunehmen. 😐

@cenexxis Год назад

@@akkadier966 Genauso wie der lebensmüde Rollerfahrer einen Clip davor, der sich noch darüber beschwert, dass er wegen seinem gefährlichen Spurwechsel ermahnt worden ist.

@Syndur Год назад

@@Schokozipfel "Logisch" im Sinne von (Wannabe-)Alpha-Männchen und Testosteron-Vergiftung.

@ClausMful Год назад

Bei dem Fahrradfahrer ist genau hinter dem Gulli offensichtlich irgend etwas auf der Fahrbahn, und das bringt den Hinterreifen zum rutschen, genau in dem Moment wo der Radfahrer sich nach rechts legt, um vermutlich wieder dichter am Bordsteinrand zu fahren.

@user-Isabel0503 Год назад

Vielen dank für die super Erklärungen jedes Mal! :)

@wolfgangkluck9074 Год назад

1:34 Typisch Auch-Unter-Deppen- In-Fahrer!

@Biancajasmine Год назад

Ich habe auf meinem Heimweg von der Arbeit eine Ampel mit Erkennung im Boden, die mit meinem Roller niemals grün wird. Deshalb fahre ich immer über die Haltelinie und warte da, damit ein Auto hinter an die Haltelinie fahren kann und auslöst. Leider verstehen locker 50% der Autofahrer das nicht und halten so viel Abstand zu mir, dass die Ampel nicht schaltet. Dann jedes Mal gestikulieren bis es irgendwann klick macht (oder gelegentlich auch wenden und ans Fahrerfenster fahren und es erklären 😂)

@mortifinkenbein9559 Год назад

1:40 min: Audi anzeigen wegen Nötigung, Gefährdung des Straßenverkehrs etc. und das war es für mehrere Monate mit dem Autofahren für ihn. Ein Nettomonatsgehalt wird es ihn auch mind. kosten, dazu gibt es einen Vorratspack Punkte in Flensburg. Nutzt eure Videos und zeigt solche Typen an!

@Jaweissnich Год назад

Gibt am Ende wahrscheinlich eher eine Fahrtenbuchauflage, weil der Halter angibt, dass er nicht gefahren ist.

@majaautoservicewittenberge3396 Год назад

Zu deiner Räderwechsel- Thematik bei ca. 5:00: am besten den Räderwechsel nicht alleine machen wenn man nicht vom Fach ist. " das hab ich schon immer selber gemacht, da ist noch nie was passiert" zählt nicht. Eine GUTE Werkstatt überprüft jeden Reifen genau. Ich weiß, dass es viele schwarze Schafe gibt. Besonders die, die mit 10 Minuten Räderwechseln werben. Das ist nicht möglich, wenn man es vernünftig macht. Ich hab selbst eine Werkstatt und brauche für einen Räderwechsel 30 bis 50 Minuten. Reifen genau kontrollieren, Anlageflächen an Radnabe und Felge entrosten, Gewinde sauber machen, Luftdruck einstellen, Das richtige Drehmoment 2mal! Das dauert halt. Besonders das Prüfen der Reifen kann viel Zeit in anspruch nehmen. Ein Laie kann Schäden wie Risse in der Lauffläche oder Beulen evtl. garnicht erkennen. Geht bitte nicht leichtsinnig mit euren Reifen um. Reifen sind der einzige Kontakt zur Straße, da hängt euer Leben dran, und wenn da was nicht stimmt, kanns ganz schnell böse enden. Und wegen zwei mal im Jahr 25€ für einen vernünftigen Räderwechsel ein Risiko eingehen...bitte nicht.

@citroniron8861 Год назад

Also 25 Euro hat das bei mir noch nie gekostet. 😂 Lasse aber auch immer Wuchten.

@PhreakDarkSoul Год назад

Wenn man die Drehmomente nach 50 km nochmal selbst prüft, kann gar nichts schiefgehen. Und wenn dann wieder in Zeitungen von angeblich gelockerten Muttern was steht, dann muss man nur auf das Datum schauen und stellt fest: Meistens war das nicht lange nach einem Räderwechsel und es wurde einfach nicht nachgezogen.

@majaautoservicewittenberge3396 Год назад

@@citroniron8861 mit wuchten 40

@majaautoservicewittenberge3396 Год назад

@@PhreakDarkSoul Stimmt, auch wichtig. Von 100 kommen ca. 5-10 nochmal zum nachziehen lassen. Obwohl Ichs jedem sage und es auf der Rechnung steht.

@coconutjoe7544 Год назад

Da widerspricht sich aber jemand selbst... ...für 25€ verbringt die Werkstatt auch nur zehn Minuten mit dem Wechsel. Heißt: Mit dem Schlagschrauber die Schrauben raus und dann am besten auch wieder rein... ...deshalb prüfe ich die Anzugsmomente immer nach, wenn ich das Auto aus der Werkstatt bekomme. Hatte schon alles von viel zu gering bis viel zu hoch.

@helikopter86 Год назад

02:19 yeah!A primitive savage on the civilized road.Probably runaway from a zoo!

@fomi4131 Год назад

07:50: Wann man noch überlegt, dass auf dem Standstreifen häufig viel Dreck und kleine/große Trümmerteile rumliegen, ich würde da nie freiwillig mit hoher Geschwindigkeit drauf fahren.

@robm6803 Год назад

Aber doch nicht im Computerspiel. Und da hat er seine Fahrweise ja offensichtlich her..

@cyrion7819 11 месяцев назад

"Wann man noch überlegt," Willst Du vom Fahrer jetzt auch noch verlangen, dass er nachdenkt? Von Denken steht nix in der StVO.

@fomi4131 11 месяцев назад

Nein, nein, ich wollte natürlich niemanden überlasten 😂 Denken ist Allen erlaubt, jedoch Vielen bleibt es erspart.

@blackarrow7548 11 месяцев назад

Hey Dashcamdriversgermany, bitte mach doch Längere Videos. Die Zuschauer und ich würden uns sehr darüber freuen.

@TobiasRieperGER Год назад

5:52 Das kenne ich auch. Mein Motorrad löst die Kontaktschleifen auch nicht aus. Ich hab dafür eine Lösung gefunden. Entweder über die Haltelinie fahren, weil die PKW dann aufrücken und auslösen, oder halt ganz an Rand stellen, weil viele Autofahrer dann versuchen, sich vorbeizuquetschen. Ich wollte es nochmal mit den Zusatzmetallkappen probieren, die die Crossfahrer an den Stiefeln haben. Dazu kann ich aber derzeit nichts sagen.

@akkadier966 Год назад

Sehr interessant, mit meinem S-Pedelec wie auch Pedelec gibt es keine Probleme mit den kontaktschleifen.

@anbe6224 Год назад

Als Radfahrer ein echtes Problem, hier kannst du dich hinstellen egal wo selbst zu 3. keine Chance, gerade auf Sonntagstouren ein echtes Problem, da an vielen Stellen 15min+ kein Auto kommt und als Radfahrer nimmt man ja eigentlich absichtlich die Strecken die nicht so befahren sind. Wir fuhren dann auch meist über rot unter Beachtung des Verkehrs, aber wie DDG schon sagt, wenn einen die Polizei dabei sieht hat man die Brille auf.

@carstekoch Год назад

@@akkadier966 Kann ich nicht bestätigen. Bin mit meinem Liegetrike nun wirklich sehr nah am Boden mit allen Metallteilen und trotzdem gibt es immer wieder Schleifen, die einen Verhungern lassen.

@maisbaer Год назад

Es kommt sehr auf die Ampel bzw. die Schleife an. Die meisten erfassen Motorräder und auch Fahrräder, aber es gibt immer wieder Ausnahmen. Bei der Ampel an meiner Hauskreuzung wird mein Fahrrad an der Abbiegespur aus der einen Richtung erfasst, aus der anderen nicht.

@skifahrer1974 Год назад

So viele Vergleichswerte habe ich nicht, aber hier ums Eck ist eine Kontaktschleife, die löse ich mit meinem einen Fahrrad immer aus (Stahlrahmen) und mit dem anderen nie (Alurahmen).

@Nokhaido Год назад

Zum Thema Rote Ampeln Überfahren und Kontaktschleifen gab es erst Mitte September ein Urteil, dass es zumindest Radfahrern erlaubt, wenn diese es nicht schaffen die Kontaktschleife auszulösen. Eventuell würde beim Motoradfahrer ja ähnlich gehandelt werden, wenn es ihm wirklich technisch nicht möglich war die Kontaktschleife auszulösen. (Aktenzeichen 5 ORbs 25/23 vom Oberlandesgericht Hamburg)

@Jaweissnich 11 месяцев назад

Dafür müsste man sich aber sicher sein können, dass man es nicht schafft/die Ampel defekt ist und da gehen andere Gerichte zum Teil davon aus, dass zum Beispiel 3 Minuten nicht ausreichen.

@pibyte Год назад

Linksspurolympier ist ja so ein Held. Not.

@PhreakDarkSoul Год назад

Vor allem kann er links und rechts nicht auseinanderhalten, der Nick ist misslungen. ^^

@jonasbartels1716 11 месяцев назад

Bei 3:40 mit dem Radfahrer: Ich meine, er ist kurz aus dem Sattel und hat sich umgedreht. Je nachdem, was in seinem Rucksack (?) war, könnte sich das Gewicht so verlagert haben, dass das Rad angefangen ist zu kippen. Gerade wenn im Grenzbereich wenig Profil vorhanden ist, was ihn stabilisieren kann, könnte das so passiert sein. Ist jetzt aber auch durch die Verpixelung grob getippt.

@Leebofar Год назад

1:00 sprich doch bitte von Fahrbahn ‼️ Straße ist nämlich ALLES

@blackcliff4911 Год назад

*Fahrbahn

@ManuelB_ Год назад

Ist das ein Hahn auf dem man fährt??!?

@Leebofar Год назад

@@blackcliff4911 🙈🤩

@sigitornillo4646 11 месяцев назад

3:45 Ich gehe davon aus, dass der Radfahrer auf die Einfassung des Gullis reagierte und deshalb schnell nach links ausweichen wollte. Vielleicht einfach nur falsch eingeschätzt. Aber genau deshalb braucht es beim Überholen mindestens 1,5m Abstand (also gleich ganz auf die Gegenspur), um auch solche Fahrfehler als Autofahrer zu entschärfen.

@HannasProjekte Год назад

5:52 Hihi der Motorradfahrer wartet auf Grün, nicht auf Rot 😂

@achterhoeker72 11 месяцев назад

2:19 Ich arbeite in einer Psychiatrischen Klinik und habe täglich den Eindruck das sehr viele Autofahrer - so wie der mit den vier Nullen hier - eigentlich in selbige gehören. Gilt übrigens auch für jene Klinikmitarbeiter die morgens mit 40-60km/h durch das Klinikgelände fahren. Ist eine 20 km/h Zone.

@andreas7136 Год назад

Leider gibt es keine Signalisierung an den deutschen Ampeln “Kontaktschleife ausgelöst”.

@pophilio Год назад

Muss man den Leuten wirklich alles vorkauen? Dadurch werden die ja noch dümmer. Selbst denken ist manchmal kein Nachteil.

@andreas7136 Год назад

@@pophilioFür Fahrradfahrer oder Motorradfahrer wäre das schon gut, weil man da nicht sicher sein kann, dass die Induktionsanlage wegen der geringen Metallmasse sicher schaltet.

@PhreakDarkSoul Год назад

An manchen schon, dann leuchtet an dem Sensor eine Leuchte.

@heretic2032 Год назад

@@pophilio Wie soll man denn da selbst denken? Es gibt Kontaktschleifen, die auslösen und welche, die es nicht tun. Das lässt sich von außen nicht erkennen. Manche Ampel werden nach Auslösen innerhalb einer halben Minute grün, bei anderen dauert es drei bis vier Minuten, weil der Geradeausverkehr deutlich priorisiert wird. Ich stand gestern mit dem Fahrrad auch an einer Ampel, an der ich froh war, dass die Taste für Querungswunsch geblinkt hat. So lange, wie das gedauert hat, hätte ich vermutet, die Ampel wird nicht mehr grün. Über was soll der Motorradfahrer denn da nachdenken, um zu erkennen, ob die Kontaktschleife ausgelöst hat?

@mws7347 11 месяцев назад

7:30 Exakt so wurde ich mal -- auch nachts -- in Österreich von einem Mini auf dem Standstreifen überholt. Nur dass wenige Sekunden dahinter ein Polizeiauto mit Blaulicht vorbeirauschte.

@l.h.1545 Год назад

1:42 Bei solchen Leuten muss man leider erst hinten drauf donnern, bevor die mal sanktioniert werden. Echt traurig...

@cenexxis Год назад

Und schon wieder die "Rache aufgrund einer Rache"!

@rainbird2002 Год назад

Warum sollte ich? Selbst wenn der andere zu 100% Schuld bekommt ist trotzdem erstmal auch mein Auto kaputt. Ich habe Rennerei mit Versicherung, Werkstatt, Ersatzauto, muss ggfs. erst einmal in Vorkasse gehen und keine Ahnung was alles. Und wenn dann alles repariert ist, habe ich statt einem 3 Jahre altem Gebrauchtwagen in top Zustand plötzlich ein Pannenfahrzeug, das evtl. noch irgendwelche nicht korrekt behobenen Schäden an Rahmen oder Technik hat, so dass ich ein halbes Jahr später wieder Probleme habe, die mit dem Unfall zusammen hängen, ich dann aber selbst zahlen kann, weil ich keinen Zusammenhang beweisen kann. So dämlich bin ich ganz sicher nicht...

@l.h.1545 Год назад

@@rainbird2002 Schon klar. Ich wollte auch eher darauf hinaus, dass meist leider erst was passieren muss, bevor diese Leute eine Strafe bekommen.

@heros2110 11 месяцев назад

Bei dem I.ioten mit 220 km/h auf der Standspur, immer dran denken. Falls was passiert: "Fahrer konnte nicht ermittelt werden." "Datenschutz mimimi"

@Leebofar Год назад

5:50 wartet auf GRÜN 🤓

@-AC. Год назад

Für den guten Linksspurolymp wirds wohl mal Zeit ein paar Monate zu Fuß zu gehen... Schon sehr dämlich, dass man sowas auch noch einsendet.

@Knilch58 Год назад

Wir hatten hier auch ne Ampel, die ums Verrecken nicht grün wurde, wenn man mit dem Motorrad (korrekt!) auf der Schleife der (in meinem Fall) Linksabbiegerspur stand. Entweder man wartete auf ein Auto auf der Geradeausspur, was aufm Land je nach Tageszeit dauern kann, oder man fährt eben nach ner Wartezeit bei rot. ☹

@gerryhh4896 Год назад

Was nützt dir der PKW auf der Geradeausspur? Bittest du ihn mal kurz über die Linksabbieger-Kontaktschleife zu fahren?

@Knilch58 Год назад

@@gerryhh4896 Echt jetzt? 🙄 Es gibt Ampeln, die für alle Spuren gelten. Der Gegenverkehr bleibt dabei rot, alle vier Richtungen werden nacheinander freigegeben.

@gerryhh4896 Год назад

@@Knilch58 Meist sind die Linksabbiegerampeln extra geschaltet. Und eigentlich ist es die Ausnahme, dass alle vier Richtungen nacheinander grün bekommen. Meist hat der Geradeausverkehr in beiden Richtungen gleichzeitig grün.

@tg1580 Год назад

01:34 - Der Audifahrer hätte bei mir seinen Führerschein erstmal verloren. Ich zeige solche Fahrer stets an, unter der Vorlage der Videographie. Das plötzliche einscheren vor dem Auto wäre nur eine Ordnungswidrigkeit. Das Ausbremsen indess ist eine Straftat.

@arkadiuszkisza Год назад

Danke für dein Video, Reifenschäden sind gefährlich und tückisch 😮

@WonderfulGermany Год назад

Eigentlich war das schon sehr eindeutig.

@rolandkeina239 Год назад

@@WonderfulGermany Und uneigentlich?

@LeBabo47 Год назад

@@WonderfulGermanyjo, wenn mein Fahrzeug plötzlich nicht mehr die Spur hält, sollte man sich schon Fragen stellen. Wäre er sofort rangefahren, wäre es wahrscheinlich nur ein kaputter Reifen. Jetzt ist vermutlich Felge + Karosserie in Mitleidenschaft gezogen. Reifenplatzer ist hier aber wohl überdramatisiert. Geplatzt ist da nichts, der hat nur recht schnell Luft verloren, vermutlich Nägel oder andere Gegenstände eingesammelt.

@arnomantwill6190 11 месяцев назад

Wegen des Motorradfahrers, der an der Kontaktschleife bei rot über die Ampel gefahren ist: also ich kenn auch mehrere Ampeln, die generell nicht auf mein Motorrad reagiern, und ich habe kein kleines, also viel Eisen dran. Nachts fahre ich dann tatsächlich nach einiger Zeit bei rot drüber; wenn ich tagsüber erster an der Ampel bin, fahre ich ein Stück vor über die weiße Linie, sodass ein Auto aufrücken und den Kontakt auslösen kann.

@spleener7782 Год назад

Die Hupe dient nicht der selbsternannten Verkehrserziehung. In der Ortschaft gibts ein Ordnungsgeld, idealerweise eine Anzeige wegen Nötigung.

@PhreakDarkSoul Год назад

Das ist falsch, die Lichthupe ist in Ortschaften verboten... warum auch immer. Hupen darf man natürlich, auch innerorts.

@blowfeld Год назад

@@PhreakDarkSoul Schön, dass ich das nach >10.000 Lichthupennutzungen in div. Ortschaften auch mal erfahre. ☀☀

@WeWe-sb8cs Год назад

Leute, fahrt niemals mit offenen Schnürsenkeln Fahrrad. Ich tippe bei 3:39 mal darauf, dass der Schnürsenkel sich im Ritzel verheddert hatte, so wie der Fuß auf der Pedale kleben bleibt.

@blackbee_v8 Год назад

1:49 konsequent anzeigen! Wenn mich jemand fragt, ob man 453PS wirklich brauch: Der Audi hätte sich nicht vor mir eingeordnet.

@akkadier966 Год назад

Eigentlich ist es nur Kindergarten, aber Ar*****cher mit zu kleinem Selbstwertgefühl brauchen solche "Siege" um sich gut zu fühlen.

@livinghypocrite5289 Год назад

Also ist die Antwort auf die Frage, offensichtlich "Nein", weil das nur zu gefährlichen Situationen führt?

@Stormrider-Flight 11 месяцев назад

453PS helfen auch nicht wenn man nicht imstande ist, sich ordentlich zu benehmen. Solche Manöver dann selbst noch mit Beschleunigungs-Belehrung kontern zu wollen, zeugt von nicht weniger Restfeuchte im Denkapparat.

@GeoStreber Год назад

Bei 3:40 Ich glaub, der linke Schnürsenkel des Radfahrers hat sich irgendwie am Pedal verheddert.

@heretic2032 Год назад

1:18 Unglaublich...wie ich diesen Typ Menschen hasse. Verhält sich bewusst falsch, wird kritisiert und dann diese abwertenden (wegwerfende Handbewegung). Hab ich bisher nur bei Leuten Altersklasse 45-60 gesehen. In der Regel eher Handwerker als Akademiker. Meinen, sich alles erlauben zu können und der Rest soll halt mal "rücksicht" nehmen. Oft genug als Radfahrer in Dashcamvideos, ich hatte schon so einen (mit genau der Handbewegung, nachdem ich gehupt hab), der in ner Engstelle zum Ausladen geparkt hat, obwohl 10m weiter alles frei war. In der Regel absolute Choleriker.

@Mopze Год назад

Wir haben hier eine Kontaktschleife die auch nur mein Fahrrad sieht wenn die gute Laune hat :D Fahren halt wie es sich gehört pber die Kreuzung, da eben kein Radweg... und dieses Mistding reagiert manchmal nicht. Oft hab ich halt Glück das ein Auto dazu kommt, dann rolle ich halt ein Stück nach vorne damit sich dieses darauf stellen kann.

@hitago4551 Год назад

Autos mit Straßenzulassung sollten einfach auf ne maximale Geschwindigkeit begrenzt sein. 150km/h oder so, reichen doch vollkommen aus und selbst damit kann man noch richtig scheise bauen. Dieses gepose, wer hat den größten ist doch ein absolutes Trauerspiel.

@robfriedrich2822 Год назад

Interessanterweise schlägt mir RU-vid auch noch einige andere Kanäle vor, die ebenfalls Auto Dashcams zeigen, trotzdem finde ich diesen Kanal deutlich besser.

@Anthyrion Год назад

1:19 - 1:25 Mal abgesehen von der fehlenden Schutzkleidung... trägt der Rollerfahrer hier überhaupt einen Helm? Falls nicht, würde das sein Verhalten erklären. Ist wohl schon öfter mit dem Kopf gegen den Asphalt geknallt.

@l.h.1545 Год назад

So groß, schwarz und rund wie der Kopf aussieht, würde ich behaupten, dass er einen Helm trägt.

@cenexxis Год назад

@@l.h.1545 Aber er ist mehr oder weniger halbnackt auf dem Roller, der sicher 250 Kubikzentimeter Hubraum im Motor haben dürfte unterwegs.

@mob1235 11 месяцев назад

Bei den Reifen sind es doch meist alte Dreckskarren, mit überalterten Reifen oder Linglongs. Luftdruck natürlich auch oft das Thema.

@DatWut Год назад

Ich denke du hast dich im Clip bei 5:52 versprochen als du meintest der Motorradfahrer wartet auf rot bis er keine Lust mehr hat, aber verdammt, das passt halt so unglaublich gut in dem Kontext 😂

@jopo1334 Год назад

Wisst ihr was mich am meisten Triggert, leute die andere ausbremsen obwohl sie komplett im UNRECHT sind das macht mich aggressiv

@lom349 Год назад

6:10 Zuverlässig erkannt werden ? Es funktioniert einfach NIE auf dem Motorrad!

@DannyLukas Год назад

Bei 3:45 hat sich der Radfahrer vermutlich mit dem Schuh am Pedal "verklemmt" - er bleibt auf alle Fälle bis zum Liegen des Fahrrades am Pedal hängen?!

@meinereiner3425 Год назад

Wie kann man sich bei 7:33 erschrecken? Sowas sieht man im Rückspiegel.

@saferoad9447 Год назад

Das kommt davon wenn man mit seinem Beifahrer intensiv quatschen tut und für die Umgebung im Straßenverkehr keine Augen und Ohren offen hat.

@Nigolasy Год назад

Der Fahrer sagte doch, er hat das Auto im Spiegel gesehen, aber eben auf der linken Spur. Bei 220kmh reicht es, wenn du ein paar Sekunden gerade aus guckst und dann ist der auf einmal rechts neben dir und donnert vorbei.

@heretic2032 Год назад

@@Nigolasy Eigentlich hätte er zwei Fahrzeuge sehen müssen. Der eine, der ihn zu langsam überholt (25s nach Beginn des Clips ist er erst auf seiner Höhe) und der andere, der deutlich schneller von hinten kommt.

@Nigolasy Год назад

@@heretic2032 Well, yes. Aber würdest du jederzeit erwarten, dass jemand so ignorant ist, dass er rechts überholt? Ich persönlich nicht.

@sefrasus7360 11 месяцев назад

@@Nigolasy Wenn man selbst ein angemessenes Tempo fährt, "donnert" auch keiner mit 220 vorbei sondern ist vielleicht 50, 60 km/h schneller. Wenn man die Autobahn mit der Wohnstraße verwechselt und dann nicht angemessen den Rückspiegel nutzt, wird man natürlich überrascht.

@dianayade1822 11 месяцев назад

3:41 kann passieren, wenn die Kette plötzlich hackt und man nicht mehr treten kann. Wenn man dann total aus dem Rhythmus kommt, kann es schon passieren- man rechnet ja net damit, das man dann das Gleichgewicht verliert. Ist aber nur ne Vermutung..

@heinzfred700 Год назад

Bei 1:45 frag ich mich schon lange warum können es unsere Nachbarn besser? Wenn der Halter den Fahrer nicht benennen möcht bei einer Anzeige, einfach die Halterhaftung ins Gestz schreiben. Da werden dann ganz schnell so einige Fahrer benannt werden.

@ieschniesch Год назад

Mit gutem Grund kann man hierzulande nur für etwas bestraft werden (Verwarnungsgeld wegen Verkehrsordnungswidrigkeit ist keine Strafe in diesem Sinne), das man selbst nachweislich begangen hat. Nennt sich Rechtsstaatsprinzip und hat Verfassungsrang.

@heinzfred700 Год назад

@@ieschniesch dem ist ja nicht zu wieder sprechen. Aber ist z.B. Dänemark, Schweiz o die Niederlande weniger Rechtsstaat wegen der Halterhaftung? Ich glaube nicht. Die haben es nicht ohne Grund in die Richtige Form gebracht. Ganz wichtig was der Audi macht ist definitiv eine Straftat, mit der man einfach durchkommt weil das so eingerichtet wurde. Aber es ist keine Ordnungswidrigkeit!

@ieschniesch Год назад

@@heinzfred700 Aber die muss ihm nachgewiesen werden. Ich weiß nicht, wie weit die Halterhaftung in anderen Ländern geht, von daher maße ich mir kein Urteil an.

@heinzfred700 Год назад

@@ieschniesch Also ich weiß aus den Niederlanden das der Halter die Verantwortung im Straßenverkehr für sein Auto trägt. Da bedarf es keiner weiteren Beweisführung. Hier geht es mir persönlich nicht um Bußgeld vergehen sondern um Klare Straftaten, es kann ja nicht sein das es reicht den Scholz zu machen und dann ist gut (ja eventuell Fahrtenbuch führen)! Da ich persönlich erfahren habe wie leicht es ist da raus zu kommen, plädiere ich für die Halterhaftung, gerade bei solchen Situationen wie im Video.

@ieschniesch Год назад

@@heinzfred700 Nach meiner Einschätzung würde das zu Recht vor dem Bundesverfassungsgericht scheitern. Je schwerer der Verstoß, desto schwerer die Rechtsfolge, desto höher die Anforderungen an die Rechtsstaatlichkeit. Niemand darf für etwas bestraft werden, das er nicht nachweislich begangen hat.