Tolles Video. Kleine Tipps: Die blauen dünnen Halter von Phoenix sind um die N-Schiene zwischen drin zu fixieren z. B. alle 20cm ein so ein Halter, damit die N-Schiene fest sitzt. Und bei der Beschriftung macht man es eigentlich hauptsächlich unten, also da wo du mit flexibel von der Verteilung drauf gehst, dann kann man es wunderbar lesen. Und es gibt auch verschiedene Beschriftungskärtchen (2Bauformen)
Neben den Phönix und den Wago Klemmen habe ich auch schon oft mit Wieland gearbeitet. Ich muss sagen, die Phönix sind mir noch die liebsten. habe erst kürzlich für mich privat eine Verteilung fertig gestellt, bei der ich auf eine N Schiene komplett verzichtet habe, da nur zwei vierpolige Automaten und vier einpolige + N verbaut sind, der Rest ist mit RCBO gemacht. Super sache das! Was die Beschriftung angeht, mein tipp: 6 mm Band für den P-Touch und auf 5,3 mm Blockweite eingestellt
Bei Phoenix kannst du die Abdeckung ausbrechen damit die Brücken rein passen. Sind dafür vorbereitet. Ich nutz die seit Jahren (Steuerungsbau Industrie) und voll damit zufrieden. Wobei jetzt teilweise Weidmüller verbaut wird, gibt Kunden die lieber die haben möchten. Und warum baust du die 180 Grad verdreht ein? Die Schiene kommt nach oben , dann lässt sich die Klemme auch einfacher von der Hutschiene wieder entfernen, oben entriegelt und "fällt" dir quasi schon entgegen.
Sind die orangen Wago-Trenner mit einer Sollbruchstelle versehen, damit die N-Schiene rein geht? Die blauen Phoenix müssen all x Klemmen gesetzt werden, damit die Schiene gehalten wird. Sind keine Trenner, sondern Auflageböcke...
Die Auflageböcke für die N-Sammelschiene (19:10 und 21:06) funktionieren auch als Endhalter, man braucht also am rechten Ende keinen extra Endhalter mehr (21:07).
Schön Erklärt und echt geiles Zeug, mein Arbeitgeber ist immer zu geizig und kauft immer noch die Reihenklemmen zum Schrauben. Aber als ich gerade nachgeschaut habe was so ein kompletter Koffer kostet, bin ich rückwärts umgefallen. 360€ für ein Koffer ist nicht gerade günstig.
Ich finde die Preise auch heftig. Gerade wenn man mal mehrere Kleinverteilungen zu bauen hat, kann das den Angebotspreis sprengen. Viele Elektrounternehmen verzichten auf die Reihenklemmen und legen die Leitungen dirket auf die Sicherungen.
Wirklich gut gestaltetes Video. Ich finde die Reihenklemmen von Phoenix Contact wirklich nice. Die L-Boxen sind sowieso super. p.s. Wann kommt denn endlich wieder ein Video von Paul und seiner Bausstelle. Da muss es doch schon ordentlich weiter gegangen sein.
@@stephanr.1643 Das glaub ich. Aber es heißt bei dem Altbau momentan immer "morgen wieder dann um 10, ja? ... und dann arbeitet man bis 20, 21 Uhr und ist kaputt.
@@ElektroM was erst um 10 fangst du an, da haben andere bereits 3 stunden geschafft. p.s. immer weiter und Content liefern. ich warte auf eine Neubauvideo.
Hallo martin, Kannst du uns mal zeigen ob man die ptfix auf beiden seiten (oben und unten) unterschiedlich beschriften kann? Können wir auch mal auf die strombelastbarkeit und die anschlussquersxhnitte ein gehen. Habe mir sagen lassen das man da wohl starr und flexibel unterschiedlicher grössen einsetzen kann
Tolles Video. Könntest Du vielleicht ein Video machen, wo man nachträglich eine neue Zuleitung vom Verteiler verdrahtet bzw an einer neuen Sicherung anschließt? Grüße
Ich z.B hab die PTFix Box geholt, gutes Sortiment für allerlei Kleinkram. Egal was geklemmt werden muss und wo du mit der normalen Wago nicht mehr weiter kommst, ist das der Retter. Die Reihenklemmen kommen auch noch irgendwann. Durch die Legende über den Inhalt weisst genau, was du nachbestellen solltest und kansnt einfach einen 50er Pack von den Klemmen bestellen, die leer werden. Wenn du eine Grundausstattung an Klemmen dabei haben willst, egal was ein Kunde spontan will, sind diese Sortimente einfach klasse. Da ich aus dem Anlagenservice komme, sind Installationsklemmen bei mir weniger gefragt, aber in dem Moment, wenn dir die Zuleitung für eine Notstromeinspeisung in 6mm² gelegt wird und du nur 2,5er hast, Koffer auf, Klemmen tauschen, erledigt. Die Blicke sind einfach genial, wenn du sagst: habsch aufm Auto, Moment.
Die Abdeckung für die N-Schiene ist nur wenn die ein Stück frei läuft und dann in weitere Klemmen geht, oder z. B. wenn man was frei lässt damit man später evt. noch ein paar Klemmen zusätzlich aufrasten kann. In den N Blöcken ist ein kleines Plastikteil zum ausbrechen, das clipst man dann am Ende der Schiene als Berührschutz an die entspr. Stelle links oder rechts am Block. Ich bin übrigens nur Laie und kein Elektriker und Du willst bald Meister sein? Evt. vorher mal ein bischen damit beschäftigen bevor man es tausenden von Leuten in YT vorzeigt.
bei pauls baustelle ist es merkwürdig still geworden ist doch wohl die spannbahn nicht weg geflogen sollte mich nicht wundern da konnte der sturm ja quer durch mein gott
das triggert mich bisschen. nein die Spannbahn ist nicht weggeflogen und ich habe ihm zugesprochen, dass ich Samstag helfen werde das Dach einzukleiden und dass ich es filmen möchte. morgen kommen 3 videos. dann siehst du, wieso ich nicht bei ihm bin. weil ich jeden tag 10h bis 11h arbeite. in einem Ort der 40min entfernt ist.
“Die L/L Klemmen nutzt man eher selten…” Die solltest Du ständig benutzen. Dauernd. Überall! Licht in den Raum bei Wohnen, Schlafen, Bad, Küche immer 5-Adrig (Zukunftssicher … siehe DALI), Herd, Backofen, Sauna sind 5-adrig. Einzelner Rolladen/Jalousie,Leinwand, Dachfenster-Beschattung… bei mir ist jedes zweite Kabel 5-Adrig oder mehr. (Doppelrolladen 7-adrig, 4-fach Jalousie 10-adrig, Gartenbeleuchtung 2x7-adrig.)
