Saya bolak balik kebengkel beberapa.X buat nyari racikan type KOJ... Gak ada yang cocok Dan akhirnya iseng" utak utik sendiri di rumah... Saya kemaren nemuin racikan serie metik honda tipe kode KOJ... Ketemu enak di racikan 12gram silang sandart Stop end go dapet Tanjakan dapet Top speed lumayan Motor gak gerung tpi responsif naik... Itu pully depan belakang kondisi standart pabrik Buat referensi aja om...🙏🙏 Semoga bisa membantu....🙏🙏
berat badan pengendara jg ngaruh om di performa tarikan n tanjakan. berat badan smpean berapa? sy jg sbenry nyari racikan koJ krn motor sy beat deluxe 2020, bawaan pabrik gak cocok banget buat dipake jadi ojol. power tarikan gak ada, dapet penumpang gede langsung bikin roller peyang, rumah roller minta ganti sm vbelt retak.. payah bener ini motor
Berat bersih saya pribadi 50kg.... Itu pun stiap libur anak//istri ngajak maen//muter".... tetep enak aja om... Roller udah terkumpul 1.kaleng buat nemuin roller yang pas tipe matic KOJ😁😁🙏🙏 eehh iseng" nyobak 12.X.STD enak juga... Sampai sekarang Yaa siapa tahu membantu referensi aja om... Bagi pengalaman matic tipe KOJ.... 🙏🙏😁😁
@@JANAKA1208 sy sendiri beratnya 80kg. wkwkk... kalo naik gunung sm keluarga sy pake beat 2016 punya istri. kalo pake beat 2020 puny sy ya gitu tenaga nanjak gak ada, pulang dr gunung hancur lg roler peyang, vbelt minta ganti
Punya sy dg mtr yg sam pake yg 11g. Dan per nya yg 1500Rpm. Kok gak bisa lari y bang ...angkatannya sj yg enteng . Mohon penjelasannya. Mks slm dr kebumen jteng
@@DedariDedari-w4h makai per"an brpa bang dan roller brpa gram ..beda motor jg ngaruh se gk sumua motor sama ..kalau gerung mngkin rollernya keringannya
Bang kalau beat deluxe per sentri 1000 kampas daytona roler pakai brpa grm ya buat nanjak dan perjalanan jauh Soalnya bru pasang kampas daytona per sentri 1000rpm tarikan awal. Berat buat nanjak juga gak kuat
izin mau nanyaa suhu, kalo misal beat deluxe standart an terus dikasi roller ukuran 8gram apakah bisa ngerusak mesin bosku? mohon dijawab bagi yg tau bos trimakasi🙏🙏
nah ini yg sy cari, krn motor sy beat deluxe 2020 sy pake buat ngojek performanya parah ini motor manja. tenaga tarikan gak ada, dikit2 ganti roller, dikit2 ganti vbelt haduuhh... dlu ngojek pake beat 2016 aja bandel
@@IndonesiaPolisiDunia bner, sekrng klo naik gunung tu q pake beat 2016 punya istriq, dipake sekeluarga naik gunung selalu lancar sampe pulng gak da masalh apa2. seblmnya coba naik gunung pke beat 2020 krn motor baru kan, eh kog pas nanjak tenaganya gak sekuat 2016, pulang2 dipake ngojek lg kog gak enak dipake jalan, trnyta minta gnti roller lagi..
@@kingzomen itu std sy pake ngojek boros roler. udah sy modif sekrg roler sy pake silang std sm turun 2 gram sm sy kasing ring pulley mio J di puli depan 2 buah luar dalem dah oke. seblm itu sy coba pake roler yg lebih ringan rata itu terlalu gerung
Klo racikan gua si temen gua pake beat karbu, beat fi sama deluxe setingan roller nya tergantung dia nyaman brp ada yang mau 8/9, ada 8 rata, 10 rata tapi klo sklian biar hp nya naik juga knalpot juga harus racing biar kpj nya naik tarikan bawah, tengah sama atas dapet untuk main kirian. Terus setingan percvt pake 1200rpm percentri std aja karna standard itu biasanya 800rpm, bubutan wajib pake interlock mau 13,5 atay 13,8 tergantung mau nya gmn, dan mangkok wajib kartel sama udah costum bolong biar debu tidak menumpul saat pakai contohnya kaya di video ini tp wajib jga kampas ganda nya berbahan karbon seperti daytona, knp standard? Ya klo standard paling 2/3 bulan ganti sedangkan bahan karbon bisa sampe 8 bulan/1thn tergantung jarak kilometer juga si di pake kemana, V-Belt saran pake standard aja jangan pake yang racing knp? Nnti jengat bgt gaenak. Terus di garis bawahi juga tujuan upgrade kirian juga bukan motor lu jadi kenceng, bertujuan untuk akselerasi topspeed tarikan awal nya tuh enak hampir kbykan di tes tanpa jalan itu 140kpj tergantung bubutan nya juga klo 13,5 trs roller 8/9, percvt pake 1200 dapet di topspeed 152kpj tp klo di tes di jalan dapet di topspeed 110/115kpj. Pada intinya selera orang upgrade cvt tuh sesuaikan kenyamanan gtu klo mau kenceng yaa porting sama noken atau ga bore up naik cc
@yadimulyadi426 klo gw sih 10gram sama per cvt 1000rpm untuk nanjak di bukit pelangi bisa di 40 - 60kpj bonceng 2, tapi jadi lebih boros sih karna rpm tinggi terus
Yup beli yg 11 gram punya merek racing di tes sehari di angka spido 30 s/d 45 an lebih gerung bgt ganti yg murahan aje tapi 13 gram asli enak lagi motor ga da geter, gerung
Saya awal pake yg orian honda gatau brp gram kodenya oja mh24 itu jadi gredek tarikan awal, diganti pake yg racing vario 125 9gram tarikannya jadi enak tapi minesnya apa ya kira² kalo pake roller racing 9gram?
Om kenapa ya, plat slide piece beat deluxe 2022 ini keras klo dilepas. Bukan keras sih tapi kaya lebih ke ngepres bgt ke As nya itu. Tapi dr video ini gampang bgt td bisa ke tarik gitu 🙏🙏
Bukan masalah rollernya bagiku beat deluxe cenderung irit.jd kurang asupan bahan bakar.solusinya d remap e u,ganti injektor vario 125 kzr.klo d kasihroller enteng kelemahan top speed e kurang