Untuk keawetan gak ada yg ngalahin shock original apalagi punya honda awet puluhan tahun, untuk tampilan memang lebih keren shock aftermarket berbagai merek.
saya gak setuju statment anda, balik lagi ke penggunaan dan trek nya Logika 1 kalo shock ori yang pake nya berat badan 50-70 dan jalanan hariannya mulus ya pasti awet logika 2 kalo shock ori di pake berat badan 50-100 + boncengan terus dan sering nemu polisi tidur dan jalan rusak percaya sama saya sebelum 2 tahun udh ambrol itu seal shock nya dan oli muncrat muncrat shock yang teruji awet dari YSS yang harganya diatas 2jutaan karna ada harga ada kualitas
@@GW88 yg anda vidiokan bukan merek YSS bro kok malah brand YSS yg anda bahas? Kalau shock harga jutaan berbagai merek memang rada awet dan itu tergantung Medan yg kita lalui dan berat badan, shock harga ratusan ribu penyakitnya ada pada sealnya cepat rembes, yg saya maksud adalah shock yg anda review jika diadu sama shock original udah pasti shock original yg awet kalau gak percaya silahkan buktikan, shock original kalau dibandingkan shock harga jutaan udah pasti kalah shock original karena shock original mengejar keawetan sementara shock variasi mengejar tampilan dan speknya serta keawetan nya, kamu baru aja review sementara saya udah pernah menggunakan shock harga ratusan ribu berbagai merek.
anda juga berlebihan tadi nulis kalo shock ori kuat puluhan tahun, motor saya aja keluaraan 2010 shocknya di tahun 2014 sudah ambrol padahal harian jalan mulus kenapa saya jawab yss karna saya ngasih tau kalo shock yss yang jutaan udh teruji kuat di pake tahunan
@@GW88 motor saya beat fi 2013 stater kasar sampai detik ini belum pernah ganti shock masih standar bawaan motor dari baru padahal motor buat operasional bengkel beli barang² dan yg make motor juga beragam orangnya, Alhamdulillah shock gak ada bocor masih enak sampai sekarang karena saya rawat kebersihan motor dan kebersihan shock. Shock variasi entri level lawan sepadan yaitu shock original karena harganya hampir sama ratusan ribu, ini malah shock original dibandingkan dengan shock harga jutaan gak sepadan bro, beginilah konten yg mengandung endos. Dibengkel saya Redy stok shock variasi harga entri level termasuk shock merek ini.
Gk semua awet bung shock ori pabrikan honda...honda beat esp 2018 umurny cuma 3th up... apaan...tergantung medan yg di lalui memang... gk bisa di pukul rata..belum lg kualitas produksi dr tahun ke tahun siapa yg tau kl kualitas bahan di downgrade?
Ada yg bilang shock breaker bawaan motor awet puluhan tahun, tapi org nya gak pernah ganti oli motor sama ngaku punya bengkel motor, apakah bisa dipercaya?
percaya aja sih kalo motor nya gak di pake buat harian,cuma koleksi dan pajangan doang,di pake s kali² aj dlm s bln,karena punya motor banyak kan punya usaha bengkel.
Masih dipakai kah shockbreaker nya? Kalau dipakai boncengan diatas 100kg (rider+boncenger) ada jeduk gak saat libas poldur atau jalan jelek? Atau feel riding nya sama aja dengan shockbreaker original nya?
Bang mau tanya ni yang cocok buat motor beat f1 yang mana ya bang kira kira untuk yang empuk karena buat di bonceng karena badan saya gemuk terima kasih
Kalau shockbreaker mau enak di jalan tidak rata, minimal pakai yang 30 cm, untuk yang pengen boncengan dan punya long travel shock, silahkan pake 32 cm atau yang paling panjang 34 cm kayak punya Honda Supra... Udah pasti empuk, jalan lobang besar pun enak-enak aja nggak terlalu kerasa bantingan 🙏
Kalo udah merk sisayap ya pasti udah paling irit utk motor sekelasnya, ga usah diyanya lagi. Kalo sampe lu msh rasa boros brarti motor lain lbh boros lagi atau tuh motor rusak.
