Memang SR kalo drivernya sudah mulai pegel2 suka nunjukin skill nya, biar ga ngantuk... Tetapi utk trip bandung Surabaya rasanya paling nyante dijalan. Enak bawanya
Skil nya luarbiasa membawa kendaraan besar nyusup sana sini ini gila menurut saya ok lah itu kelebihan anda sebagai driver cuma ingat lah selamattan anda dan penumpang..
MUDAH MUDAHAN BUS INDONESIA MENAMPILKAN KEAMANAN DAN KENYAMANAN TIDAK UGAL UGALAN MENJADI CONTOH DUNIA LIKE YG SETUJU KESELAMATAN LEBIH PENTING DARI PADA KEBUT KEBUTAN
Sopir sumber group sebelum terjun kejalan raya , di garasi sudah di test kecepatan dan zig zag . (Kalau dulu di test langsung sama dishub jatim) ntah klo skrg. . Sumber group sopir sat set Jatim wani ngeyel ❤
Yah Yang sopir baru hrus ditest kecepatan diatas rata rata 170km perjam bayangin Surabaya Yogyakarta harus dikasih waktu 5jam apa pada sanggup saya dulu pernah ikut test sopir tpi istri ga boleh ngijinin
Orang Jawa timur emng nyali Ny g bisa d anggp enteng,gede nyali Ny mskpun d kandang orang Kalah bus2 Jawa barat jg nyali Ny.. Sing pnting yakin.. Mao PO Sugeng Rahayu bumel lumba2 Mao Sugeng Rahayu golden jg ,emng josss suosss spok spokk
SR itu udah biasa lewat jalur selatan tadi balapnya di lingkar nagreg.. bus SR tujuanya bandung, tasik, jogja dn surabaya.. ada jga yg dri jakarta, bandung tasik jogja surabaya
Salam aspal mas Sugeng mf y jngn anggap remeh supir jalur selatan mereka lebih kenal Medan ny dr pada mas Sugeng br HDR ajh udah berulah nnt kena akibat ny boss hati hati mas sugeng
Sopir bus PO lain kalau cerdik lebih baik tak ikuti atau mialnya terprovokasi gaya mengemudi sopir PO Sugeng Rahayu atau bus Jawa Timuran sejenis lainnya. Kalau merasa tak ada yang menantang atau meladeni, mereka pada gilirannya akan berubah sendiri. Yang untung adalah penumpang, pemakai jalan lainnya, serta masyarakat stempat yang dilintasi karena jadi minim hadapi risiko kecelakaan.
