Queria ver na volta rápida os sedan v6 de tiozão da linha 2011. Honda accord v6. Omega Fittipaldi v6. Toyota carmy v6. Azera v6. Fusion v6. Passat v6....
Uma pena o Rubinho não ter dado uma segunda volta, sem esse erro da segunda marcha pra terceira, com certeza iria baixar um meio segundo, dava pra fazer 13 baixo, tempo de Marea Turbo... Mas de qualquer forma foi muito bom pra um carro de 10 anos de uso, como comparação bateu o tempo de Esportivos da sua época como Golf Mk4 GTI, Astra SS, Stilo Abarth... e Bateu o tempo de carros atuais que a galera curti como o Bravo Tjet, Up Tsi, Argo HGT e Fiesta Sport.
Concordo com todos os carros, mas o Bravo tjet foi com pista suja e traçado antigo que não tinha área de escape na curva 2 Rubens atacava bem menos a zebra nessa curva. Agora valia o repeteco de volta, ele errou com alguns outros carros e também não repetiu, Sandero RS foi outro que mordeu a marcha, da mesma forma do seu VTR. Parabéns um dos clássicos mais elogiados que vi eles fazerem.
Esse VTR aí é do meu irmão, Thiago Toledo. Carro lindo e perfeito pra dirigir !!! Pena que foi prejudicado neeeeehh. Quem curte carro se inscreve no RU-vid: CANAL DO TOLEDO !
E o Xsara VTS então, motor aspirado dos anos 90 que faz um 0 á 100 mais rápido que Golf GTI, VR6, Civic SI, A3, Marea Turbo.. pena que é quase impossível achar um conservado.
VTR melhor carro que já tive de 2008 até fevereiro de 2017 troquei pelo Focus Sedan Titanium 2013 e me arrependi na primeira volta, pena que já ficou velho e começou a desgastar muita coisa. Começou até a fazer barulho de vento dentro do carro por conta das borrachas de porta e janela. De todos os carros que já tive, Civic, Focus... sem sombra de dúvidas é o único que deixa saudade de mais até hoje.
Só pra quem ja teve/tem um VTR sabe a sensação de guiar um carro muito a frente do seu tempo! Ainda mais este, que como o que eu tive, tem xenon direcional, rodas rosolfen... animais demais, parabéns pelo vídeo @acelerados
Esse motor do C4 é show de bola. Tenho um C4 Pallas de mesmo ano. Realmente um carro a frente do tempo, em tecnologias e potência. Um carro muito bom em retomadas e ultrapassagens. Super confortável e bem preso ao chão. Ele bem cuidado e com as manutenções em dia, fica igual ao do Toledo. Dá nem aparência de ter mais de 3 anos de uso. Uma obra prima esse carro. Muito bom o vídeo.
Para quem procura um exemplar mt bem cuidado, com excelente custo benefício.... O meu está a venda: carro.mercadolivre.com.br/MLB-1159947481-citron-c4-20-vtr-excelente-estado-de-conservaco-_JM
Esse eixo traseiro esterçante eu senti no ZX Furio com motor 1.8 de só poucos 90 CV na época. O carro era voltado para economia, com câmbio de relações longas de 1° e 2° marchas e 3° e 4° curtas. Era muito bom de curvas, embora tivesse pneus 185/60 aro 14 P6, muito menos duro do que o ZX de 167 CV, que era um carro duro para o dia a dia. Adorava os bancos dianteiros que seguravam nas curvas e muito confortáveis. O carro fazia curvas como nenhum outro carro, mas as vezes sentia a traseira leve, quando o esterçamento acontecia, se eu não me engano, era um ângulo de 17° somente e a frente nunca saia, mesmo tentando abusar um pouco a mais, só saia em frenagens de emergência. Um outro carro dos sonhos da época era o Xantia 2.0 turbo e suspensão pneumática, que deve ser muito raro de achar, mas gostaria em ver.
Bom demais, acompanhei toda a saga do Acelerados desde a postagem do Toledo em outro video. De la pra cá foram muitas fotos, meche daqui, meche dali até chegar ao grande dia. Tenho meu C4 porém o meu é o Hatch 2.0 151CV flex e me senti muito bem representado pelo VTR do Toledo. Carro é uma paixão, as vezes da um preju, umas raivas, mas faz parte. Quem ama cuida e pode ter certeza que quem curti o carro e tem ele cuida bastante. Dono de Citroen/Peugeot é nojento, chato, Zé frisinho em um bom sentido claro kkkkkkkk Parabéns Toledo, e parabéns ao Acelerados por atender nossos pedidos.
Sou fã de franceses. Esse C4 VTR está lindo demais! Parabéns ao dono. Os automóveis franceses proporcionam muito prazer de dirigir. Só quem teve um sabe. O Rubinho disse tudo, pois fazem curva demaaaais mesmo. Mas parece que o câmbio é uma unanimidade . A relação dos câmbios não conversam com o motor. Sempre senti isso ao explorar o potencial dos franceses que tive.
Acho que o Rubinho tinha que dar uma volta para conhecer o carro e depois fazer a volta valendo, o vtr do Toledo foi prejudicado mas mesmo assim representou bem...
Muito bom vídeo! Parabéns aos proprietários pelos belíssimos exemplares, os modelos franceses são realmente muito bons. E quanto ao C4 VTR, não fosse as pequenas erradas do Rubinho com ctz tinha vindo tempo melhor que do Golf tsi.
Gosto demais dos franceses(carros), já tive vários, e o acelerados faz o serviço na boa sem preconceitos mercadológicos e com muito conhecimento técnico!! Parabéns!!
Muito legal essa matéria, pois o vts é um dos poucos carros que tenho saudade. Tive um vts com suspensão coilover Koni e era fantástico. Sei da dificuldade de se achar exemplares em bom estado para a volta rápida, porém, a comparação com um carro com a suspensão original (porém não se sabe o tempo de uso da mesma) no caso do vts, com o VTR com as molas eibach já muda muito o comparativo ao meu ver. Conheço os carros e na minha opinião se ambos estivessem com as suspensões originais e novas (assim como a manutenção em geral), o vts seria mais rápido. São belos carros, sem dúvidas. Saudadesssss do meu azulzinho. Parabéns Acelerados
Muito divertido hehe!! O Rubito falando em françois e um Xtara 1998 virar a ponto de super o carro do chefe, eu fiquei muito de cara heh!! Bem divertidinho!! Já o último Citroen achei até rápido.. Ou revolto demais para o que eu julgava, afinal nunca gostei ou dei a mínima pra carros Franceses, me surpreendeu hehe!! Legal, mas o melhor foi ver o grande Rubens de volta e ainda talando esse francês quase de primeira heheh!!! Valeu pelo ótimo vídeo como SEMPRE, Acelerados, abração à todos vocês!! :D :))
Achar um vts igual esse do vr é difícil, mas um inteiro comprova a qualidade de engenharia já nessa época...o bixo apontou na curva pode baixar a bota que ele não aceita desaforo... faz curva que é uma beleza!!! Abracos
Caramba! 1:13 e pouco o tempo do VTR? Um "temporal"! Mais baixo que Up TSI, HB20 1.6, muito perto do Corollão... Achei excelente o tempo de C4 VTR e do Xsara também. Citroen e Peugeot realmente sempre viram bem. São carros que fazem muita curva!
Quando a gente gosta desse negocio ficamos meio bobos, a expectativa pra ver o mesmo modelo do meu carro na Volta Rápida era enorme, e a comemoração com o resultado foi inevitavel. Quem não gosta de carro francês não sabe o que perde
Eu adoro esse Xsara, uma amigo tem uma Break, uma bela máquina. Mas eu gosto mesmo é dos vídeos no Velocitta 😍. Vlw Acelerados forte abraço amigos.💪🏻👊🏻😎🏁🇧🇷
o VTS tem a frente boa por causa do odiado CATT. Ele vira as rodas traseiras pra ajudar o carro a girar no eixo vertical e diminuir o slip angle das rodas traseiras!
