Relaxed FA20 Turbo build ! l Machinework l Rebuild l No Music l ASMR l Part 3 l Subi-Performance

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In this Video i do some machine work on the Fa20 Turbo Build enjoy.
SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : www.subi-perfo....
INSTAGRAM: / subiperform. .
FACEBOOK:https: // subiperformance/
WEBSITE:https: //www.subi-performance.com/
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
Main Camera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
Action Camera: GoPro Hero 7 Black
INSTAGRAM: / subiperform. .
FACEBOOK: / subiperforma. .
SHOP:www.subi-perfo...
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
Haupt-Kamera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
Action-Kamera: GoPro 4 Hero Session

Опубликовано:

25 сен 2024

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Комментарии : 86

@jetranger47 4 года назад

I've never been a Subaru fan but your skill , knowledge and attention to detail is commendable and undeniable. It would be a disservice to call you a mechanic. You Sir, are an artist.

@albertgutierrez9089 4 года назад

Hey Thanks for sharing. Without question A great deal of time dedicated to Subaru. As a Subaru owner I thank you for sharing different types of instruments , guages, process. I feel this is the quality work I will seek...

@jdsim9173 4 года назад

This guy is the definition of precision and German craftsmanship.

@jumbleman 3 года назад

....... THE GUY IS A TRUE CRAFTSMAN... WOW,.. LIKE WATCHING BRAIN SURGERY.... AND THE BEST PART..... NO DAMNABLE MUSIC !!!

@MaximalesD 4 года назад

Ich bin selbst Kfz Mechatroniker im Bereich Motoren Instandsetzung bei Ford. Auch wenn ich tagtäglich mit der Materie zu tun habe, schaue ich eure Videos sehr, sehr gerne! Vorallem die Ruhe und Professionalität mit der du an den Aggregaten arbeitest ist immer wieder ein Genuss für mich. Bitte mehr davon!👍

@ronaldsanpedro1976 4 года назад

When german precision meets japanese boxer. Amazing work and attention to detail.

@SimonPhoenix2022 4 года назад

Thank you for doing the FA. I hope the motor grows on you, and you continue to build them. Keep killing it big dog!

@federico494 4 года назад

such an extraordinary video once again! the level of professionalism and attention you pay to each engine part is second to none, keep them coming 😁. greetings from Argentina!

@soraaoixxthebluesky 4 года назад

This engine room is crazy clean

@gerardcurran8664 4 года назад

Who would give these videos a thumbs down?!! Quality workmanship 👍👍

@stephenchang2013 4 года назад

I wanna see a rebuild on the turbo 6 cylinder subaru motors!

@SubiPerformance 4 года назад

you will see the sexiest 6 cylinder subaru build on the whole planet :) wait for it !

@stephenchang2013 4 года назад

@@SubiPerformance thanks for the response! I cant wait to see. I love your videos btw. I have learned a lot. 8)

@2511jeremy 4 года назад

I've thought of swapping my fa20 for a flat 6 with a turbo it would be amazing

@stephenchang2013 4 года назад

@@2511jeremy I never thought of a swap like that. I do wonder how the process would be to do the swap. Good luck with the swap!

@MrCarGuy 4 года назад

On a side note, Subaru needs to come out with a new flat 6!

@amoni1959 4 года назад

Every Subaru fan should sub to your channel. You are amazing. 👍🏾

@_thatslows14 4 года назад

we love these videos dont stop

@turbomax7659 4 года назад

Andi sehr schöne Arbeit. Schaue Dir immer wieder gern zu. Freue mich schon auf den nächsten Teil.

@SubiPerformance 4 года назад

🙌🏻

@АсхарРаев 4 года назад

👍

@frankpepper6762 4 года назад

really relaxing without music. dont change a thing! great content

@_thatslows14 4 года назад

from USA

@Fred-mt1gz 4 года назад

Es ist einfach schön zu sehen, wie gewissenhaft, ruhig und präzise du arbeitest. Hier bekommt der Kunde wirklich was für sein Geld! Darf ich fragen, bis zu welcher Leistung ihr den FA20 standfest bekommt? Ich fahre selbst diesen Motor :)

@mirkoghostdriver7082 4 года назад

Irgendwie find ichs beruhigend dir beim motorenbau über die schulter zu gucken.😉

@jond1536 4 года назад

New fan, watching all the goings on with the shop and builds, Just looking around the shop, it must be a million US Dollars worth of equipment maybe more, MUCH MORE. so very interesting seeing the precision of the work. very nice

@subaruclubmunchen6682 4 года назад

Einfach super 👍 👍👍

@buddybestor 4 года назад

You are the Doctor!

@edsonalves5952 4 года назад

Fantástica suas máquinas e seu profissionalismo

@philmccuen 4 года назад

Me watching the first 1 minute of the video: noob, you forgot the crank! Seriously though, I love your channel and thank you for awesome videos!!!

@rodrigo1525 4 года назад

Simplemente, increíble👏👏👏👏👏✌

@LuxKeiwoker 4 года назад

Sehr beeindruckende Arbeit! Du hast die Ruhe weg und machst deine Arbeit sehr genau, für optimale Haltbarkeit und Performance. Ich fahre selber einen Turbo FA20 und wenn mir der mal Hopps geht, dann weiß ich an wen ich mich wenden werde. Allerdings scheint das Teil ab Werk schon einiges zu vertragen. Fahre seit 100 tkm gemessene 330 PS/370 Nm bei 0,6-0,7 bar Ladedruck und das Ding läuft wie am ersten Tag.

@LaTanaDelLeviathan 4 года назад

Thanks for this video... waiting the assembly! :D

@merobot.6275 4 года назад

Awesome! I wish to work to high standards like you one day!

@aphex28 4 года назад

Is there going to be a part 4+ of this engine build? I want to see how the rest of it comes together versus the EJ builds. This is a wonderful learning opportunity in seeing how to correctly build!

@TheRealDVO 4 года назад

Damn. I'd love for you to rebuild my FA20. I have a spare one sitting in my garage.

@blitz8061 4 года назад

Good job.

@3x__ 4 года назад

Super!)))

@Ruslan_Subarist 4 года назад

Hello from Russia)

@DOZDDMGator 4 года назад

i think to myself ill one day build my FA20 but then I remember I work for a manufacturer that doesnt do engine rebuilds so my shop has none of these tools lol

@wayneclement7201 4 года назад

Also, what did you do with the flap wheel on the bores?

@gordeyromanov725 4 года назад

Бог моторов

@douglas_martins 4 года назад

The EJ20 engine is out of prodution, soon from where a read, share with us what you thing about it. Big fan from Brazil mate! Thanks.

@zombiegeorge749 4 года назад

Thanks to the Wife for filming!

@1atinlove 4 года назад

Do you have any suggestions on cylinder head work?

@taminoegger9931 4 года назад

Also verstehe ich soweit alles richtig dass dr EJ der serienmotor ist und der FA der impreza turbo motor welcher aber in einen brz verbaut werden kann. (frage weil bei mir genau so ein umbau stattfinden sollte,natürlich nur wenn möglich😉)

@Walterronny 4 года назад

why you grind the edge of the sleeves? just for better piston rings installation maybe?

@SubiPerformance 4 года назад

yes right :)

@StartVentureLAB 4 года назад

Hey Andi super Video, sehr beruhigend👍 Hast du weiße Kunststoffauflagen auf deinen Tischen? Darf man fragen wo du die her hast? Ich suche da schon länger nach einer guten Lösung für doch bisher war alles mist :/

@abadibi 3 года назад

Why did u use the drill at 11:18? i want to understand the process of whats happening

@stevenjohnson4283 4 года назад

When you machine the deck, how does it affect the piston height. The piston would now need to be shorter (from wrist pin center to top of piston crown) or do you put in a thicker head gasket?

@andreikae4224 4 года назад

как долго нужно обрабатывать брусками для крацевания(нейлоновыми)?

@bestenginejdm1543 4 года назад

Hi there , I have a question please answer my question as soon as possible, can I use EJ20Y out of Legacy 07-09 spec B , instead of EJ20Y STI Impreza 08-16

@myorganicembroidery6483 4 года назад

Can you please send me how you checked for clearance? A step by step process. Thank you so much

@wayneclement7201 4 года назад

Is that your good lady filming? Nice phone rig!

@matthewf1979 4 года назад

So, you can change FA20 rods without pulling the block?

@clint4004 4 года назад

I've heard both good and bad about the felpro MLS gaskets. Any issue with using these on an ej25. Sohc?

@marior.2602 4 года назад

#stozaufboxer #flitzi86 #gt86 #toyota #brz #subaru #fa20

@donnyp5757 4 года назад

what size tap is used in your tool to pull the dowels out of the block at 3:59 in the vid?

@Somber.Killer 4 года назад

Are you building this with lots of power in mind?

@jasonsanders6930 4 года назад

I want my WRX FA built here to bad I’m in America 😞😞😞

@random1110111 4 года назад

Pretty sure the 3500hp GTR didn't go through this much effort to get 13hp.

@JannisDesigns 4 года назад

*FRAGE* : Wie viel Bar Ladedruck kann so ein Boxer ab? Gingen praktisch 3-4 Bar Ladedruck mit zusätzlichen Kupfer(-dicht)ringen auf den Zylindern? Grüße ^^

@del7723 4 года назад

Klar. Der alte Saugmotor kann auf jeden Fall 4.5 bar

@JannisDesigns 4 года назад

@@del7723 oha okay das ist krass, ja dann vlt doch lieber einen FA20 statt 1.8T vom Audi TT? finde beide eigentlich geil als Basis 🙊... bin mir halt echt nicht mehr sicher, in Überlegung ist halt ein Swap in einen Polo 9n3 mit einem KW Variante 2 ^^ ich brauchte Meinungen, was würdest du denn sagen :)

@del7723 4 года назад

@@JannisDesigns sry, ich war sarkastisch. Ich habe keine Ahnung von dem Motor im Detail aber 4 Bar sind unnormal viel für ein Straßenauto mit Saugmotorblock. Da muss alles neu. Andere Kurbelwelle, Lagerböcke mit größeren Schrauben usw usw

@JannisDesigns 4 года назад

@@del7723 okay kein problem trotzdem danke für die Antwort, ja ich denke 2-3 Bar auf einen gebauten Motor sollten aber schon mögloch sein und natürloch müssen kolben pleul stehbolzem lagerschalen kurbelwelle etc geschmiedet her damit der viel ladedruck abkann, frage war halt nur ob der Motor an sich so zumindest 3 bar abkann ^^

@hearthawaii23 4 года назад

Is that a Haas in the background?

@SubiPerformance 4 года назад

👍🏻😋

@const2401 4 года назад

I also want such a tool to remove the guides! what thread size is used?

@ferdiscop16 4 года назад

it's just a tap with the same diameter than the dowel pins bore with a hook welded after it...

@hdpa88 4 года назад

Fa24 vs fa20 Brz

@khadimgueye5913 Год назад

Souper tara vo

@ericbryant9008 4 года назад

I use a cylinder chamfer cone to breake the edge after cylinder boring and honing. They work great and are fast and produce the same chamfer on all cylinders. goodson.com/products/chamfering-cone-set-5-inch-45-degree