Hola buenos dias sus videos son muy buenos y las explicaciones muy claras. Yo tengo un Golf 4 y tengo problemas con el Relay del limpia parabrisas que no para.
4 года назад
Hola Luis. Muy amable. Te dejamos el link de un vídeo de nuestro canal donde aparece el número del relé limpiaparabrisas. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzjLmdQcWdg.html
eu tenho uma audi a6 ela da os 4 piscas mas o pisca aleta nao da sinal nenum ja testei o rele e esta funcionando o que podera ser? voce me poderia ajudar? $
Hola buenas me llamo Jorge y me alegro mucho qué os encontró tengo la misma problema con mi choce un golf 3 1994 iba con 120y me se paro luego despues de media hora aranco aveses no aranca horas pero despues si
5 лет назад
Hola Gheorghe. Revisa los relés número 30, 109 y 167.
Fuera del relé puede ser algo más cómo bobina de encendido que manda chispa gracias
5 лет назад
Hola Gheorghe. Cuando el coche no arranque debes de comprobar si no salta chispa o si no llega gasolina, o las dos cosas. Si no llega chispa tendrás que comprobar relés, bobina de encendido, módulo de encendido, cables de bujía, bujías, distribuidor, etc...
Hola buenas noches .me gustaría saber cual es el relé del limpia parabrisas de un seat altea xl 2006 TDI 2.0....el vehículo perdió fuerza potencia después de sacarlo del garaje y a las dos calles se paro....lo lleve a un mecánico....me informo que habían relé que se había estropeado..pero luego vi el motor y un manguito que va al filtro de combustible me di cuenta lo habían sustituido hasta ahí el coche bien.. Salí a lavar y al poner las plumillas para limpiar el parabrisas no funciona ...el trasero si funciona ..incluso sale agua de la parte del parabrisas pero no funciona las plumillas ...he pagado 180€ por la avería...y me dice el mecánico que podría haberse estropeado el relé que puede ir dentro de la dirección donde está el mecanismo del limpia parabrisas...me siento timado....le reclame y me informa que podría cobrame más....vaya impotencia....antes de llevarlo al taller utilizamos el limpia parabrisas y funcionaban...perdona por las molestias . Si me puedes ayudar y saber cual es el relé o fusible... te dejo mi número 640361854 juan
Hola tengo una enorme duda tengo un Jetta 1994 con una situación peculiar me percate q dónde va el relevador número 30 el q comúnmente trae ahí yo detecte q trae el 109 y desconozco por q y compré el relevador número 30 y cuando se lo instale hace un ruido raro arranca pero enseguida se apaga y en el tablero ocila la aguja de revoluciones no se por q con el 109 si arranca sin problemas me podrían ayudar ??
3 года назад
Debes de poner el número de relé correspondiente. Aunque ambos tengan los mismos terminales, su esquema eléctrico interior puede variar.
Hola buenas tardes espero me pueda ayudar tengo un Passat 2002 motor 2.8 6 cilindros el problema que tiene da marcha pero no enciende la pila está cargada el problema se empezó porque andando en carretera una manguera del radiador se rompió y se le empezó a salir el anticongelante la temperatura no subió no me lo marcaba en el tablero me orille y empezó a sacar humo deje que se enfriara y lo quise prender pero ya no prendió solo da marcha pero no enciende buscándole encontré que el cable del sensor del cigüeñal se avía quemado de un lado del cable nose si sea por eso que no quiera prende oh también puede ser un rele
5 лет назад
Por lo que cuentas tendrás que revisar la zona afectada. El sensor de cigüeñal debe de funcionar para el buen arranque del coche. Comprueba si llega gasoil a los inyectores.
Hola mecánica full un saludo desde Colombia gracias por compartir sus conocimientos con nosotros y aportar un granito de arena más para personas que lo nesecitas sigan haci a dicional ah esto tengo una pregunta o duda actualmente tengo un seat Ibiza del 98 motor 1.6 monopunto el cual verificando la caja de relés no cuenta con el relé 30 quisiera saber si lo pusiera afectaría en algo ya que mi carro presenta relenty inestable comsumo excesivo y humo negro nose si me pudieran orientar
5 лет назад
Hola Derkof. Si tu coche no lleva este relé no tienes porque ponerlo. Se entiende que no lo necesita.El motivo del ralentí inestable y el humo negro vendrá de otra cosa. Empieza mirando las bujías y el filtro de aire.
5 лет назад
Por cierto, gracias por tu mensaje de apoyo. Un saludo para Colombia desde España.
Hola de antemano gracias por tus vídeos que nos son de mucha ayuda Tengo un SEAT Cordoba 2002 cuando dura encendido un buen tiempo al apagarlo y volverlo a encender ya no arranca asta pasado un tiempo , hace como si no le pasará gasolina ya cambié sensores y cheque que la bomba funcione y la verdad ya no se que hacer lo escaneé y no sale el fallo de antemano muchas gracias
4 года назад
Revisa los relés números 30, 109, 167. Prueba con alguno usado de desguace si puedes. Uno de ellos controla la bomba de gasolina.
Yo tengo un seat cordoba 2002 pero no se donde vayael relay del clima ya que no funcina el clima y no entra el compresor del mismo solo hecha aire caliente
Yo tengo un jetta 95 modelo a3, las luces delanteras no me prenden, soporte cuando pongo las altas pero con la palanca de cambios y tengo que dejarla accionada, que es lo que tengo que hacer ? Ya que se supone que las luces deben de prender al poner la llave... porfa ayuda
hola tengo un gol power 2009 a inyeccion y no me para el electroventilado una ves q prendo el auto y la unica ves q se apaga es cuando paro el motor.este motor no trajo vulbo.tiene sensores nomas .podria ser el relay naranja lo toco y esta caliente
5 лет назад
Hola Facundo. Si no tiene termocontacto en el radiador, debe de llevar un sensor que posiblemente vaya en la caja termostática. La información de temperatura del sensor va al calculador del coche que activa el relé para que funcionen los ventiladores. Si se quedan cogidos puede ser problema de alguno de estos tres elementos incluso de alguno más. Los relés de los ventiladores normalmente van en el compartimento del motor.
Buenas que tal mecanica full un saludo..me justa mucho el canal felicidades con este vídeo me ayudo mucho...sera que no tienen el esquema electrico completo de ese mismo motor del video pero el mio no es un golf..es un passat b4 1994....desde ya un saludo y gracias por la atención..estaré esperando un respuesta..
5 лет назад
Hola Hernando. Tenemos algo del Passat del 96. No sé si te servirá. Si me mandas tu correo a chemadream68@gmail.com te lo mandamos.
hola amigo me gustaria me ayudaras compré un coche skoda citigo y al lado de la bateria tiene unos 6 fusibles aparte de los 51 q stan debajo del volante pero donde lleba 6 al lado de la bateria ay un hueco vasio el n. 2 y en el manual dice algo q pertenece al rayador , pero debajo del volante tambien tiene algunos para rayador , como se si el n. 2 al lado de la bateria le falta o es así
Mi auto es un golf mk3 1993 gls y veo que en lugar del relay 30 viene instalado el 109 siendo de gasolina, el auto pierde potencia en subidas, ya se le hizo afinación pero el problema persiste, alguna sugerencia?
Mi auto no funciona la palanca de direccionales si en cambio los estacionarios. ¿Cuál será el relay de direccionales? tiene 167, 30, 147, 100 y 19. mucho agradeceré tu ayuda. Saludos
5 лет назад
Hola icho. El vw derby no existe en España por ese nombre. De todas formas podemos decirte que la mayoría de vw llevan el relé integrado en el interruptor de luces de emergencia. Si te funcionan estas luces tu problema podría estar en el mando de intermitencias. Revisa los fusibles antes. Suerte.
En cuestión de bujías siempre ponemos las recomendadas por el fabricante. Si te acercas a un repuesto especializado te darán las bujías indicadas para ese coche.
Tengo un ibiza 2011, no enciende el ventilador del radiador, ya cheque el ventilador y esta bien, quiero ver si hay un fusible para el ventilador pero no encuentro diagrama, de casualidad lo tendrán? gracias!!
5 лет назад
Hola Saul. El ventilador del radiador siempre lleva fusible. Suele ir en el compartimento del motor.
MECANICA FULL , necesito de tu ayuda !!!!! mira tengo un seat cordoba 2002 motor 1.6 . el problema es que no arranca , solo en el primer llavazo quiere arrancar pero se corta la chispa es decir, al segundo llavaso , ya no da marcha , parece que le faltara gasolina . ya cehcamos bomba de la gasolina (esta bien), sensor del cigueñal ( se cambiaron dos y hace lo mismo ) bobina ( se le puso otra de un carro en funcion ) y tampoco arranca , fusibles (ninguno esta quemado o cortado) solo me queda revisar los reles , estoy desesperado , espero y me puedas ayudar u orientar . saludos desde hidalgo mexico!!!
5 лет назад
Puedes decirme si tu coche lleva inmovilizador? Has probado arrancar con otra llave?
Hola tengo un VW Touran 1.9 TDI 105 CV código motor bls y andando empieza a fallar asta que se apaga y después no arranca asta pasado un tiempo.con el escáner no aparece ningún fallo.alguna solución? Gracias
La marca Kracker es bastante conocida en los vehículos del grupo Volkswagen. No nos gusta recomendar unas marcas sobre otras, de todas formas son de calidad.
Deberías de hacer uno de para que sirven todos los releys de un jetta mk3 2.0, en mi caso le faltan muchos y nose como saber cuál es cual e ir a comprarlos. Nadie me da información :(
5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzjLmdQcWdg.html Hola Jonathan. Cada coche tiene distintos relés. No creo que al tuyo le falte ninguno. Te dejo este vídeo de nuestro canal por si puede ayudarte.
Hola tengo un vw suran diesel ,alguien puede desirme donde esta la caja ,o relei de precalentamiento para q pueda revisar si ws ese el problema de q no me yegue corrienta a las velas, gracias
3 года назад
Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos actuales son de inyección directa y la caja de precalentamiento no manda corriente generalmente hasta que la temperatura exterior sea de 0º a -4º.
Mi carro es a gasolina. Y trae el 109 y mencionas en el vídeo que el 109 es para diesel. Entonces pongo el 30 ? Tengo fallas no acelera bien el carro se siente sin potencia.
5 лет назад
No te preocupes. Si lleva el relé 109 es ese el que lleva tu coche. No tienes que cambiarlo. Una falta de potencia puede provenir de muchos sitios. Sistema de encendido, alimentación, sonda lambda, catalizador, cajetín de mariposa... Puedes comenzar revisando las bujías.
Que tal Disculpe mi Golf A3 no trae relevador 30 pero así jalaba bien hace apenas unos días da marcha y tiene pila pero no enciende me podría ayudar porfavor
5 лет назад
Lo primero que tienes que comprobar es si es una falta de encendido o de combustible. Podrías decirme los números de los relés?
Buen día, tengo un jetta 95 A3 americano, el cual se acelera solo cuando esta parado, se apaga, y tambien deja de acelarar cuando esta en marcha. Revise relays y donde se supone deberia venir el 30, viene el 109. Escuche en tu video que este solo es para coches diesel, y el mio no es diesel. Si le pongo un 30, hay algun riesgo?
5 лет назад
No creemos que por cambiar de relé se vaya a solucionar ese problema. De todas formas nosotros probaríamos con otro igual. Puede ser problema del cajetín de mariposa, una toma de aire, pedal de acelerador,etc...
Buenas noches! Tengo un vw polo 98, y funciona la bomba de nafta todo bien, llega nafta hasta el flautin de los inyectores pero no abren los inyectores, puede que sea algún fusible o relé??
4 года назад
Puede ser lo que tú dices, pero también pueden ser otros motivos. Por ejemplo falta de presión de gasolina.
Hola MECÁNICA FULL tengo un Volkswagen vento año 97 motor 2.0 y de la nada una noche me parpadean dos veces las luces bajas y se apagaron y ya nunca más encendieron al igual que las altas miré los fusibles y estan bien ahora no se si será algun relé ya que en la información de fusibles y relés no hay ninguno relacionado con las luces altas y bajas aparte veo que si se activa el relé de reducción de carga las luces encienden pero eso solo pasa si le envío corriente al cable numero 11 que llega al control de luces a un lado del tablero osea el control que giras y encienden las luces de parkin y luego las bajas me podrías ayudar con alguna idea de que podrá estar pasando con mis luces o si será un relé
Buenas, el relé numero 30 o 167 se puede sustituir por uno que tenga el mismo esquema o tiene que ser especifico de grupo vag con la misma numeración?
5 лет назад
Hola Xoan. Si ambos relés tienen exactamente el mismo esquema y las mismas especificaciones de amperios y otras características, en teoría se podría poner. De todas formas, yo no me complicaría la vida ya que este relé alimenta la centralita y no es el más indicado para hacer experimentos. Saludos.
Hola amigo tengo golf mk3 1.8 año 98 mi problema que noda marcha cambie bobina el sensor hall y reley 30 y 80 y sigue igual pero hay un fucible Que no le llega corriente es de la bomba de gasolina y no inyecta
5 лет назад
Hola Ricardo. Si es tal como dices y el fusible de la bomba está bueno, podrías probar llevando corriente desde el polo positivo de la batería con un cable pinza exterior hasta el fusible y darle al arranque. Si ves que arranca podrías coger la corriente de algún cable de la llave de contacto que tuviera corriente cuando pones la llave en contacto. Esto es un comentario. La decisión final siempre es tuya.
Mencionas que el 109 es para motores diesel el mío es un Jetta A3 2.0 de gasolina y trae el rele 109 como es eso Crees que este mal y lleve el 30 ya que también cheque que trae puente de corriente de un fusible el relevador 167 de la bomba de gasolina
4 года назад
Hola Jorge. En ocasiones los fabricantes realizan algunos cambios de relés en sus vehículos. Habitualmente los modelos gasolina llevan el 30 pero no siempre es así. No te preocupes porque tu coche lleva los relés que debe de llevar.
Hola muy buenas yo tengo un Ford Galaxy motor 1'9 TDI del año 1997 y quiero saber cuál es el relé que le corresponde a la radio o si hay varios que hay que cambiar por que mi radio no recibe suficiente corriente. Gracias y espero una respuesta en cuanto se pueda.
5 лет назад
Hola María. Normalmente los aparatos de radio no suelen estar alimentados por relés. Suelen recibir la corriente a través de un fusible de protección. Si no le llega suficiente corriente tendrás que suministrársela desde algún punto que si la tenga y siempre a través de un fusible.
Hola buen dia saludos tengo un jetta mk3 94americano la falla q me iso fue q se apago de repente el coche lo revise y parese ser no hay paso de combistible.en las mangueras q van al regulador cambie el repuesto.de la.bomba d gasolina y sigue igual al.pareser no se escucha que trabaje la.bomba ni aga su funsion me podrias dar un tip o alguna recomendacion porfavor te lo.agradeceria mucho
5 лет назад
Suele haber un relé que controla la bomba de gasolina. Si me das los números de los relés intentamos decirte cual es el que controla la bomba .
Hola buen trabajo ahora tengo un problema el mi coche diésel es 1.9 seat toledo año 97 en frio arranca divino pero después en caliente cuesta arrancar pero arranca pero nunca se apaga solo decime cual seria el relé
3 года назад
No parece que sea problema de relé. Más bien parece de inyección. De todas formas los relé que intervienen en el arranque son el 30, 109 y 167 si los llevara.
Buenas tengo un derby 2005 tarda en arrancar y luego de los intentos se ahoga y también aveces se acelera solo hasta 3000 rpm y a veces arranca normal y anda normal lo vuelvo apagar y otra vez hace la falla y cuando arranca huele mucho a gasolina
4 года назад
Por lo que cuentas parece ser problema de la caja de aceleración o mariposa. Revisa que no haya entradas de aire por los tubos de admisión. De todas formas, lo primero que nosotros haríamos es realizar una diagnosis. Hay muchos motivos que pueden dar ese fallo.
Por favor necesito ayuda tengo un golf mk3 y al andar se me apaga y ya no quiere volver arrancar, cambie bateria, la bobina, y el contactor, puede ser este el problema? Puede ser ese relay?
Hola tengo vw polo 1.9 dicel. Dejo d tener ingnicion.. Modificaron todo el sistema no tiene la centralita 144.cortaron cables pusieron el 182. Caja precalentadora d peugeot. Solo tiene rele 53,104,21,18,y otro q es d los electro ventiladores.. Ya no se q aser.. No tengo ingnicion ni corriente motor. Ni precalentadores.. Lo extraño q lo demás funciona, nesecito ayuda x favor gracias saludos desde Argentina
5 лет назад
Lo sentimos Alba, pero desde aquí es imposible resolver tu problema sin ver lo que han hecho en tu coche.
Tengo un Jetta A3 1997 2.0 no trae el relé#30 Cres que deba ponérselo, cuando lo prendo huele a gasolina y se hace muy pesado al arrancar . Ya le hice la afinación y nada
5 лет назад
Hola Agustín. Si no lleva ese relé no creo que sea necesario ponérselo. El coche no debe de oler a gasolina. Si huele, es que debe de tirarla por algún sitio.
MECANICA FULL Tengo un Jetta 1995 2.0, Ya le he cambiado 4 veces la pastilla de encendido, pues al girar la llave solo prenden los testigos del tablero pero no da marcha, ahora se me apagó estando en marcha y me hizo lo mismo y lo unico que se me ocurrió fue desconectar el polo positivo de la bateria, la volvi a conectar y me dio marcha para continuar mi camino en el trafico. Otro dia y en lluvia, se me apagó y lo prendí sin problemas al llavazo, pero se desconectaron los limpiadores, el defroster, el desempañador trasero y el A/C, todo al mismo tiempo y fue una bronca estar en medio del trafico, con fuerte lluvia, sin limpiadores y todo empañado por dentro. Otra cosa, el tablero a veces de desconecta y se conecta solito, dejan de funcionar velocimetro, tacometro, medidor de gasolina, etc. y de repente vuelven a funcionar. El de la temperatura es el unico que siempre funciona, y a veces se prenden solitos los testigos y luego se apagan. No hay fusibles fundidos. Mi pregunta es, todo ese desmadre es por relevadores? En otra ocasión solo daba marcha y apreté todos los relevadores y encendió, pero ya no supe donde estuvo en problema. Si me puedes ayudar por favor. Gracias y Salu2
5 лет назад
Hola Israel. Desde aquí se nos hace difícil poder aconsejarte. De todas formas, cuando el coche vuelva a fallar de arranque, deberías comprobar si llega corriente a las bujías y si llega gasolina desde la bomba, para poder saber si el coche no arranca por motivos eléctricos o por falta de combustible. Me has dicho que has cambiado la pastilla pero no la bobina. También puede ser el sensor de cigüeñal,etc...
5 лет назад
También es posible que el fallo de arranque y el de los otros actuadores de limpiaparabrisas, etc, tengan relación. El fallo puede venir de la plataforma de fusibles y relés; es posible que ésta plataforma tenga conectores o cableados en mal estado, y se produzcan todos esos fallos. También puede provenir del antirrobo de arranque o llave de contacto ( clausor de arranque ). De camino, puedes limpiar las bornas y los bornes de la batería. Saludos.
MECANICA FULL. Hace poco menos de un mes solo daba marcha, le cambié la bobina y ya lo pude arrancar. La bomba de gasolina la han checado y no tiene problema. Ya me han sugerido que puede ser problema del antirrobo. Tengo con mi coche casi 20 años, o sea, su cableado es el original. Casi siempre tenía puesto el aire del defroster, no del A/C, y resulta que el relay casi se achicharró, el eléctrico me dijo que fue un sobrecalentamiento natural por tanto uso y que no había corto porque las patitas del relay estaban limpias, no quemadas ni nada, y solo lo cambié y volvió a funcionar. Gracias por tus sugerencias las cuales tomo en cuenta. Al ser yo casi unico dueño, me sacan de onda estas fallas. Gracias y Salu2
que tal amigo me podrias ayudar a localizar el fusible y relevador de aire acondicionado de un bora 2007 motor 2.5 d antemano muchas gracias x la info.
5 лет назад
Hola David. Lo sentimos pero no tenemos la información que nos pides. EL vw bora es un vehículo poco frecuente en España.
Tengon un gol gl mod 92 naftero con motor cht y me dejaron de funcionar el marcador de nafta y de temperatura del tablero que podrá ser o como lo puedo soluciónar? Muchas gracias...
4 года назад
Revisa los fusibles. Parece un problema del cuadro de instrumentos pero también podría venir de la pletina de fusibles.
Gracias por aportar con tus videos que sirven mucho. Una pregunta tengo volksvaguen golf Gl del 95, tarda mucho en prender a los 3 intento enciende amigo q es lo q puede ser? te agradesco tu ayuda.
5 лет назад
Las posibles averías son muchas. Puedes empezar verificando que que el aporte de gasolina sea el correcto y la bomba no se descebe durante una parada prolongada del coche. Verifica que el aporte de chispa a las bujías sea bueno. Si tienes otra llave de arranque prueba con ella para descartar algún problema del inmovilizador si llevase. Una mala regulación del caudal de aire por la caja de mariposa a la hora del arranque también puede ser el problema.
@ como se regula el caudal de aire por la caja de la mariposa, tengo un golf gl 98, y la mezcla es demasiado rica en combustible, hasta el punto de dejar las bujias negras de hollin que queda pegado. El hollin, es seco. Saludos !
4 года назад
Las cajas de mariposa antiguas suelen llevar un tornillo regulador de la apertura del eje en ralentí.
Hola mil gracias por enceñiar una pregunta de el Derby modelo 2006 no da marcha. Se escucha al conectar qué trabaja la bonba de gas pero no da marcha? Puede ser un fusible o relay mil gracias x responder
@ hola buen día gracias x responder (si el motor de arranque no gira
4 года назад
Tendrás que comprobar si llega corriente al cable de excitación que llega al motor de arranque desde la llave de contacto cuando le das al arranque. Si llega corriente desde la llave de contacto, posiblemente tengas averiado el motor de arranque. Si no llega corriente al motor de arranque, puede ser que tengas problemas con el antirrobo de arranque o el inmovilizador si tuviera.
Yo igual tengo un problema, mi derby 2008 ya no dá corriente al tablero y no da marcha, la batería está bien, el relevador 30 de la computadora no está en donde todos dicen no lo trae ayuda
Disculpa no encienden las luces de mi a3 los fusibles están bien ay algún rele ke intervenga en esto
4 года назад
Estamos buscando alguna información.
4 года назад
Hola Alberto. Para el Audi 97-03 1.9 TDI motor AGR existen estos relés que sepamos según la información que tenemos: Relé antinieblas Relé luz marcha atrás Relé de corte de luces de freno( con ESP desde el 2000)
El mio no arranca algunas veces por la mañana solo empujándolo trabaja bien unos dias después lo mismo noes seguido que lo hace ya cambie los reles y batería que proda ser
4 года назад
Si arranca al empujón podría ser el motor de arranque.
Hola.me acaban de reparar la compu de un jetta a3 98.el problema esta que ese relay 30 se me daña.pero solo cuando emciendo mi sistema de audio..se puede dañar x un bajon de voltaje??
3 года назад
Es difícil que un relé se dañe por una bajada de tensión.
Hola buenas noches si quiero quitar el sonido del sensor de aceite de un Jetta 98 como lo puedo hacer hay algún fusible que quite ese sonido ya intenté todo
Tengo una golf a3 99 no tengo inyección de gasolina pero hay chispa que relé checo en eso amigo saludos amigo
5 лет назад
Hola Erick. En este vídeo de nuestro canal salen al final una lista de los relés y sus funciones. Hay varios que controlan la bomba de carburante. Mira si tu coche lleva algunos de ellos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzjLmdQcWdg.html
@ ok gracias ahora ya le cheque el sensor maf el sensor tps y la válvula iac todos funcionan bien pero mi carro sigue oliendo mucho a gas cruda pierde las revoluciones y no tiene mucha potencia el carro es 2.0 que más me recomiendas checar ?
Cual es el relevador, de las direccionales de un golf 1999 por fa
4 года назад
En la mayoría de los vw , seat y audi el relé suele estar integrado en el mismo interruptor de avería o warning. Puedes darme los datos exactos del coche?
Yo tengo una tiguan 2009 cambie los abanicos xk dejaron de funcionar y los puse nuevos funcionaron un rato unas 3-5 veces talvez pero ya no funcionan todos los fusibles están bien alguien sabria que podría ser el problema ya le cambie el antifrezzer y le saque el aire Y tmb lo deje bien ah nivel como debe de ser lo purge tmn
Tengo un golf del 96 las revoluciones del motor suben hasta 2.000 rpm y no bajan ya le cambié el TPS y el IAC pero sigue igual .. el mecánico me dice que es el rele de la computadora ... Alguien q sepa que otra cosa puede ser ???
Buenas , me pasa que ayer pare el coche es un seat ibiza stella del 99 1.4 mpi gasolina , y hoy de repente no me arranca ,ni von pinzas , ni nada no hace ni el amago , no me habia dado ninguna problena desde que cambie el motor hace un año, alguna idea?mil gracias!
4 года назад
Puede ser problema del motor de arranque o del inmovilizador si es que lleva. Prueba a arrancar con otra llave.
buen dia, sabra y me podra proporcionar cual es el relay de los faros de cabrio 98 porfavor
5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzjLmdQcWdg.html Hola Martín. Tendrías que darnos los números de los relés. Quizá este vídeo pueda ayudarte.
hola, tengo un golf gti edition del 95, con pocos kilometros, el caso que el coche se ha movido muy poco, pero mantemiendolo siempre, un dia voy arrancar y que va , nada , me cambiaron la bobina de encendido los reles 30 y 167, me comprovaron demas, y el coche no da chispa, tendria que darla , eso si el coche le desconectaba la bateria, puede se algo del inmovilizador ,nose , porque no da chispa tendia que dar chispa con el cable que va al distrribuidor y nada, me podeis ayuda??? gracias un saludo
4 года назад
Puede ser problema de inmovilizador pero antes podrías mandar a comprobar el sensor hall si llevase. Prueba a arrancar con otra llave por si acaso.
@ Hola, si , si tiene sensor hall,lo mirare con el polimetro, pero aun asi, pregunto '?? tendria que dar chista no???, lo intentare con la otra llave y si fuese por el inmovilizador , como se puede solucionar? como lo haria?? gracias un saludo
Buenas noches tengo una golf a3 la falla que trai se jalonea ya cheque corrientes que le llegan al sensor tps correspondiente a la bomba de gasolina y todo esta bien que puede ser ya le cambie la bobina pero en la caja de fucibles donde va el relay 30 tengo uno que es 109 y ese relay esta en mal estado haci como varios fucibles los fucibles están puntiados
5 лет назад
Hola Jorge. En éste tipo de problemas se suele empezar haciendo una diagnosis si está en tu mano. De otra forma te va a ser difícil dar con el fallo. De todas formas puedes empezar revisando bujías y juego de cables. Después habría que seguir con la bobina.
5 лет назад
Hola Jorge. El relé 109 es de alimentación centralita. Sustituye al 30 en algunos modelos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzjLmdQcWdg.html
Que tal tengo un jetta mk3 95 2.0 no funcionan las luces intermitentes encienden pero se quedan estaticas no destellan donde queda el relay que controla eso?
5 лет назад
En algunos vehículos va en el interruptor de avería. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wsrwLxa-xSU.html
Te refieres a que tengas problemas con los relés? Lo veo improbable. A veces se enciende porque tienes una luz de freno fundida o problema en el interruptor de freno que va en el pedal.
@ si de hecho el conmutador no funciona, ya se lo compre, pero también se enciende el EPC y es como si el carro se protegiera, porque se apaga, pierde fuerza cuando lo hago prender, nuevamente, entre las fallas que me aparecieron cuando lo escaneé fueron -Alimentacion de corriente Borne 30: tencion insuficiente p1602 -trasmisor de régimen del motor : no hay señal p0322 -conmutador de las luces de freno: señal no pausible p0571 -Trasmisor de régimen del motor: señal no pausible p0321 -trasmisores 1/2 p. Posición acelerador: señal no pausible p1639 -sensor 2 de la posición del acelerador: señal demasiado pequeña p1633
2 года назад
Estaría bien borrar todos los códigos y volver a hacer otra diagnosis para ver que graba. Es posible, por lo que he leído, que sea el pedal del acelerador.