Saya sendiri si belum nyoba bang..., klo yg ke aki si lebih cendrung ambil dr aki langsung modal tambah kabel lg..., itu sih saran aja, biar gak terlalu membebani kabel bawaan motor nya bang...,
@@muamarpradanafebriyadi5142 cari aja jlus yg 12v om..., klo di beat fi bisa ambil dr kunci kontak kabel warna hitam, atau di switch rem belakang kabel warna hitam juga..., cuman gak tau klo di fino apakah kabel nya sama dengan beat fi om...,
bang aku pasang tanpa relay lampu kuning sama putih agak redup tapi yang utama kaya red blue nya nyala terang utu kira" tekor ga bang akinya🙏mohon penjelasanya bang
Iyah bisa aja bang..., tinggal kabel jauh dr saklar nya di sambungin ke kabel merah lampunya... itu kan saya krna pengen lampu utama nya putih... jadi saklar jauh gak di pake...,
bang ijin bertanya,, saya pasang lampu projie deymaker yang 2 mata/sisi, arus udah DC,tapi yang di DC cuman daymaker aja, lampu"yang lain masih AC, apakah wajib relay bang, terimakasih bang 🙏
Sbnr nya masalah relay itu bukan hanya skdar merubah arus aca jd dc aja si bang..., banyak manfaat nya jg, trsmasuk menstabilkan arus, mencegah trjadi nya konsleting.., tidak menambah beban daya untuk kabel bawaan motor nya, dan masih banyak lg.., jd klo menurut saya si lebih baik tambah relay aja biar aman.., cuman ya blik lg terserah abang nya....,
Bng cara nurunin ketinggian lampu kyk gini gimna? Saya pake lampu kyk gini jga,tp klo diturunin dr baut yg ada dibawah lampunya itu masih ketinggian,jd saya mau turunin lg bohlamnya cuma bohlamnya ini udh dilem mati di mikanya
Emng susah bang klo udh gtu..., cara satu2 nya ya di bongkar lagi lampu nya..., waktu saya si itu sebelum di lem di tes dlu.., posisi lampu nya udh pas apa belum..?? Klo udh pas baru di lem paten...,
Bang saya sudah pasang relay buat lampu daymaker di Vario 125 kzr lampu utamanya stabli tapi lampu senjanya masih mengikuti putaran mesin, padahal saklranya udah di gabung sama relay yang arusnya 87 itu gmna ya bang.untuk pemasangan relayna sama Kya yang di video untuk jalurnya yang 86 ke arus kontak,87 ke saklar lampu 85 ke masa aki yang 30 ke positif aki, untuk saklar saya pakai lampu jauh dekat bawaan motor trus pakai saklar tambahan lagi buat lampu senjanya
Bang, mau tanya, salah satu fungsi relay kan katanya menggantikan fungsi saklar, nah kode 87 itu katanya harus langsung ke beban ( lampu , kalo ke saklar dulu gapapa kah ?
Perbedaan nya si yg make relay daya lebih stabil bang..., dan keuntungan yg pling penting, ketika terjadi konslet maka relay dlu yg rusak bang, sebaliknya klo tanpa relay jika ada konslet bisa lampu dlu yg rusak, atau bisa nyasar ke aki, lebih parah nya ke ecu bang..., jd salah satu tugas relay yg pling penting, sbagi pengaman bang. Koreksi klo salah.
klo kaki relay yg nyambung ke kabel kontak, tpi saya sambungin ke saklar on off lampu bisa? soalnya saya pke saklar on off lampu pisah + saklar pass beam
Klo untuk beat fi, di bawah reflektornya ada baut, itu kendorin dlu trs bisa di atur posisi reflektornya.., tp klo udh diturunin masih ttp tinggi, kemungkinan dr posisi lampunya, saat pasang terlalu tegak keatas...
Kalo masalah pemasangan relay itu emang banyak macamnya bang, nomor 30 ke aki + Nomor 85/86 bebas bisa bolak balik ( kalo 85 ke masa berarti 86 ke +, itu pun sebaliknya/ jika 86 ke masa maka 85 ke +) Nomor 87 ke arah komponen, contoh ke lampu, klakson seind dll
Masa si bang... pemasangan dan oenyambungan sudah benar kan..??? 30 aki plus,.., 85 Masa.., 86 kabel kunci kontak warna hitam..., 87 ke saklar lampu atau lampunya.
Biasa nya itu di awal sblum pemasangan aki udh mulai lemah..., trs di tambah daya lampu watt gede.., alhasil ada salah satu komponen yg terkurangi arus daya nya..., yg sering terjadi si umum nya klo gtu full pump yg kena bang...,
@@raiderbucin890 bisa aja, tp hasilnya ttp sama, klo kita pencet saklar jauh maka yg nyala dlu ttp lampu dekat..., karna kabel nya jdi satu... kabel saklar jauh dekat di sambung ke kabel merah lampunya.
Sesuai apa yg saya kata di video... pemasangan terkadang suka beda2..., tp saya pribadi seperti itu, dan sampe skrg masih aman..., sampe pasang relay 5 pun ttp 85 itu ground om.
@@bebassemuatutorial udah bisa bang .. masahalanya ternyata di kabel kontak kebalik hitam sama merah nyambungnya jadi di warna hitam setrum stenbay trus ketika kontak of,, skarang udah saya balik jadi normal
Kya nya klo mau deket dan jauh nyala bersamaan hrus tambah saklar lg deh bang..., tp saya sendiri belum nyoba di sambung/hidupkan secara bersamaan bang.
@@TambalBan-hk1vm iyah bisa bang,,, pemasangan relay dan kabel sesuai video juga bisa... bearti tinggal sambungin aja kabel jauh dr lampu ke saklar jauh di motor nya... klo di video itu kan selera saya sendiri bang
@@KeluargaNabilaa iyah klo tanpa relay jd beban dr kabel bawaan pabrik nya nambah.., efek nya klo konslet bisa lampu yg kena, aki atau parah nya lg ecu..., tp klo ada relay, andai ada konslet maka relay dlu yg rusak.
