Sílu to má větší než klasický pionýr, kvůli větší rozetě to jede jen 60 km/h, ale zase jede líp do kopců. Válec jsem měl na zkoušku i v normálním pionýru a rozdíl byl docela velký.
pokud jsem správně sledoval dělal jsi lehký 2k tak jen pro radu bud tam dej lepší karburátor ještě a nebo aspoň origo karbec provrtej jistě víš jak na tom , a ještě něco ten hikone tak jak ho máš udělaný ti výkon spíše sníží něž zvýší
Lehký 2k jsme dělali proto, aby motor šel dobře i v nízkých otáčkách a příliš se nezvýšila spotřeba. S tím hikone to jede opravdu hůř, než s origo výfukem. Jak bys navrhoval upravit ten hikone, aby se zvýšil výkon? Mě napadá jen změna délky přívodního kolínka.
Jak říkáš když jikone navaříš já nwm třeba 10-15 cm za ohyb kolínka už by to mohlo být daleko lepší , ale i tak jikone není dělaný na pionýry , za mě buď si nech do originálního výfuku vivařit kužel a nebo si nech udělat výfuk přímo na míru k válci
