Interessante o vídeo. O suficiente para saber, que remapeamento não se faz necessário, quando adquirimos um veículo, com o dobro de potência do anterior. Abraço e boa sorte!
incrivel os numeros que deu toda stock apenas com escape ,.. concerteza foi muito bem amaciada ,..pois por norma stock elas dao (mt-07) em torno de 68cv a 70cv a roda ,..portanto esta 07 vai ficar bem top concerteza ,..
chgear aos pes de um Xj6 ou uma hornet...nem digo competir de igual pra igual nao,mas stage 2 sem ganhar nehum 1hp?Desnecessario na miha opniao.Como o proffisional msm disse se bem feito nao prejudica a moto...SE bem feito
Consumo??????Detalhje bobo q ninguem quer saber mas me bateu esta curiosidade...mais toruqe +0 hp com um gasto consideravel(nao informado tb)=/ ta bom ne..cada uma sabe o q faz com sua moto
Sem remap 75cv Com remap 75,66cv ou seja diferença nenhuma só dinheiro jogado fora o preparador ainda tenta justificar o ganho quase q nada porém já peguei a maldade dele só dinheiro jogado fora!! 🤡
teve um cara na gringa q colocou turbo-charger na z100... ja tinha um pouco mais de 150cv, ela foi pra 210cv... eu acho q daqui a pouco vai virar moda no Brasil, ja tem fabricante brasileiro com esse tipo de turbina, muitos usam pra arrancas... o problema na legislação brasileira é foda ter isso, pq as estradas daqui é uma merda em boa parte!
