To je jednosmjerna remenica alternatora koja sprjecava vibracije pri vrtnji tog remena. Remenicu obavezno mjenjati prilikom velikog servisa, također i pumpu vode i natezače remena
A jel može ona da pravi problem da prekida punjenje altenator? Kod mene kad upalim dam gas lampica se ugasi od akumulatora al evo sad prekida i neće da se ugasi..
Opterećuje ostale komponente, zna se desiti da škripi pri motanju a čak nekada i iskida remen kad ima više potrošača tako da bolje je promjeniti je ako je plivajuća jer je taj alternator prilagodljiv... Veliki pozdrav a to vec moguce da je u alternatoru problem.
Pozdrav majatore imam ford kuga 1,5 tdci 88kw i ima 150000kilometra hoću zbog sigurnosti da radim veliki servis po vama dali da mienjam set zupčastog i vodenu pumpu ili i ovu remenicu,zatezač pk kaiša? Hvala unaprijed
Pozdrav, naravno da je bolje sve u kompletu sto se tice zupčastog seta i vodene pumpe naravno i antifriz ulazi u to. E sad što se tiče vanjskog dijela nije obavezna ta remenica ali ako imate mogućnosti promjenite je nju i pk remen... Veliki pozdrav hvala na pracenju
Jedno pitanje druze ,, crkla mi je ta remenica ali sam promenio ceo alternator ,,i majstor nije video i stavii je alternator od 140A a na starom je 180A dali ce biti nekih problena pozdraw i hvala
Pozdrav drug nebi trebalo da bude problema u nekom normalnom korištenju mozda pri koristenju klime da se malo vise grije ali mislim da nebi trebalo biti problema...
Pozdrav, imam golf 6, 1.6 tdi, 66 kW. Alternator je prestao raditi i kad sam ga skinuo ta remenica kad ju rukom zakrenem jedva da zarotira rotor sa namotajima i kad ga uspijem malo razvrtit rukama blokiram remenicu a ono se rotor i dalje vrti (sta je ja mislim uredu) ali gotovo da se rukom ne moze zarotirat rotor, da al kao da nesto ne valja. Jel moze bit kvar u remenici da "ne pokrece" alternator? Auto je radio, upalila se lampica akumulatora i kad se on potpuno ispraznio auto vise nije radio a u zadnjim minutama prije nego je ispraznjen volan je otvrdnuo jako, servo volana nije radio.
Ta remenica samo izgubi kvacilo znaci zakuje ona nemoze blokirati to mogu blokirati lezaji ili rotor da se u njemu nesto desilo, najbolje potpuno drugi alternator da se ubaci.... Veliki pozdrav
@@BalkanRepair danas idem po drugi alternator pa cu usporedit. Mislim da lezaji na rotoru nisu zapekli niti se cuju jer auto je doslovno odjednom upalio lampicu akumulatora i od onda vozio mozda 10 min, gledao sam na YT i druga videa o toj remenici i cini mi se kad rukom naglo zarotiraju remenicu ono zarotira i rotor dok ja kad to napravim nemam otpora i remenica se zavrti al kao da kvacilo proklizava, ako me razumijes...i po onom kako si rekao u videu, da zakuje i kad se auto gasi onda skripi, meni je sve isto bilo bez ikakvih neobicnih zvukova. Nadam se da je do njega, da nije jos nesto drugo. Hvala na odgovoru, imas subscribe jer sam u roku 1 dana (par sati) dobio odgovor 😀👍
@@Z750Kawasaki ma nebi trebalo da je nesto drugo ako je upalio lampicu alternatora mada moze i da bude da je kvačilo puklo u toj remenici moze se svasta desiti kada su u tom sitni dijelovi, nez imas li da ti ko ispita taj alternator i da postavi polovnu remenicu pa da se proba.... Veliki pozz
Cao brate zamijenio sam na e90 120kw ovu sam stavio remenicu sa kvacilom posle pukao mi pk i onda sam zamiienio pk i zamijenih natezac kompletan a sad kad upalim auto dobije neki cudno zvuk lupkanja i stisa se posle 2sekunde kad dajem gass posle 2ipo obrtaja da pisti,primjetio sam i kad ga stavim iz N u Dda lupa nesto??
Drug kakva je prije bila ako nije bila sa kvačilom moras takvu stavoti jer alternatoru nije to potrebno, moguce je svasta da je los kvalitet samog remena... A moze i da je taj natezač... Veliki pozz
@@BalkanRepair imam sličan problem kao i kolega,bmw 320d e90 120 kw remenica radilice snr izdrzala 20 tisuca,remenica alternatora je fiksna,te sam dobio savjet zamjenit sa remenicom s kvačilom da se remenica radilice ne optereti u tolikoj mjeri,jucer vozio i pukao mi novi remen mali elastični koji ide na servo,imam novu remenicu radilice,dali zsmjenit samo nju ili i alternatora
@@robertbocina9228 pa drug nez sta ni ti rekao ako je autoelektričar siguran da je alternator uredu onda ti je to bezveze bacanje novca, jer ako je on u nekom problemu ili lezaji na njemu to se popravi jeftinije je... Veliki pozdrav
Pozz imam jedno pitanje imam Opel Astra G 1.7dti 2001 55kw pre neki Dan hteo Sam da proverim u Ulje u motoru Kad Sam izvadio sipka je bila suha I Sam zamenio Ulje sipao sam 4.5l ulje I sipka pokazuje na minimum Fabrika pise Za taj motor 4.5l ulje
@@BalkanRepair gledao Sam na upustvo pise 4.5 sa filterom Ali probacu da sipam 5l svi pricaju vec sa 4l treba da bude na max kod mene sa 4.5 na minimum motor je 1.7dti 55kw 75ks isuzu kod 2.0dti ide 5.5l probacu pa pisam sta bude pozz
najvjerovatnije da su nosaci motora u problemu ali ako ti ne vibrira auto na leru ne diraj ih... veliki pozdrav i pokusaj auto gasiti i paliti sa stisnutim kvacilom... veliki pozdrav
Ma pusti ga prijatelju vidis da se pravi pametan. Dobro si mu rekao kako se kaze u njegovom selu 😂 Da mu prevedem: prekida se lagano okretanje volana i na momente gubi servo pojacanje. Opel Vectra C 2008 1.9 cdti isti simptomi uz cvrkutanje remenice. Rijeseno zamjenom remenice alternatora.
