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Remplacer la Distribution du 2l et 2.2 hdi DW10ATED,DW10UTED,DW12TED4 de A a Z 

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Dans cette série de video je remplace la distribution
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Si tu as aimé la vidéo n'hésite pas à lâcher un GROS POUCE BLEU
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Les vidéos de la chaîne La mécanique selon Boul sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
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5 апр 2018

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Комментарии : 747   
@jean-mariecavelier5803
@jean-mariecavelier5803 3 года назад
Pour moi Mr Boul a tout mon respect pour son travail et ces vidéos d'une très grande qualité pédagogique et professionnel !!!
@jacquesbodet9355
@jacquesbodet9355 Год назад
J'adore votre façon éducative de votre mécanique 👏🔥👍💯
@shadokuso1384
@shadokuso1384 2 месяца назад
Hey salut, je tenais à te remercier infiniment, ma courroie de distribution était sur le point de me lâcher et étant juste mecano peu confirmé ta vidéo m'a aidée comme tu n'imagines pas, tu m'as sauvé ma Xsara ainsi que mon boulot ✌️ saches que t'es le meilleur 😬
@carlosbarrocal2057
@carlosbarrocal2057 6 лет назад
un seul mot: BRAVO ! clair, précis, je vais me lancer dans le changement de la distribution de ma 107 HDI MERCI A VOUS
6 лет назад
Merci Carlos pour le retour
@davyguillemin5334
@davyguillemin5334 5 лет назад
Super tuto, très bien expliqué rien a redire et grâce a toi je me suis lancée a faire la distribution de mon boxer et j'ai reussi, moi qui suis débutant en mécanique. Tu ma fait économiser 650€. Continue a nous faire partager tes savoir faire tu va en rendre plus d'un heureux.
5 лет назад
Slt Davy merci du retour sa fait plaisir que grâce a moi tu a pu augmenter ton pouvoir d achat 👍😉
@stephanewoiry8577
@stephanewoiry8577 9 месяцев назад
Félicitations à toi car le moteur sur le véhicule c'est plus compliqué '
@trankick
@trankick 3 года назад
Merci pour ce tuto, je vais y aller plus serein, merci aussi pour les astuces de la vis a placo et de la bouteilles découpée, je connaissais pas, me voilà meilleur mécano grâce à vous.
3 года назад
slt Ghislain merci pour le retour oui surtout utilisé un vis a placo car un autre youtubeur a voulu reprendre mon procédé avec un vis a bois sa marche pas du tous pareille lol
@ڨرابمسعود
@ڨرابمسعود 4 месяца назад
C'est un plaisir d'écouter l'explication & la méthode de Mr Boul. Mr Messaoud Guerrab w Blida Algeria
@pierreolivier9204
@pierreolivier9204 3 года назад
Impec ! Justement, je viens de faire la distri de mon Ulysse 109 ch suivant ce tuto. Je comprenais pas grand chose à la RTA, donc un grand merci.
@brunostienne416
@brunostienne416 3 года назад
Que vous dire cher ami ....: Bravo .... merci ..... fabuleux ..... Réellement ce tuto est extraordinaire . Un énorme merci pour tout ces détails et cette simplicité d explication . Grâce à vous j ai pu changer la distrib sur la voiture de ma fille Merci merci merci et pleins de bonnes choses pour vous et votre famille
@alimalim25
@alimalim25 4 года назад
Azul boul vous faites vraiment un travail propre et une bonne explication pour moi vous êtes le meilleur . merci pour vos efforts et bon courage
4 года назад
Merci alim sa me touche un grand merci et bisous a la famille
@doudou82vivaldi
@doudou82vivaldi 5 лет назад
Merci monsieur,heureux d'avoir des gens comme vous pour pouvoir effectuer sa distribution au prix qu'ils prennent les garages. j'ai un expert peugeot qui est exactement comme ce moteur (( continuer et je vais beaucoup parler de vos compétences autour de moi et encore merci))
5 лет назад
Slt Michel et merci pour le retour je te remercie du partage que tu va faire c est comme sa que la chaîne monte doucement merci a toi
@stephanehaudrechy5743
@stephanehaudrechy5743 Год назад
Bonjour monsieur merci pour votre vidéo c’est gentil de partager sont savoir faire comme vous le faites franchement chapeau bas Sincèrement Stéphane
@ALINELAGET
@ALINELAGET 3 года назад
Salut boule Merci pour ton tutoriel qui m'a bien aidé. Je suis mecanicien mais ne connaissait pas le 2 l hdi , plus habitué au renault et ancien modèle Merci bien à toi
@jeanjacques9887
@jeanjacques9887 5 месяцев назад
Grand bravo pour cette excellente présentation. Merci !! 🎉
@rogerpetit285
@rogerpetit285 5 лет назад
Très très bonne vidéo, qui explique bien le déroulement de la distribution sur un moteur déposé, par contre faire la même chose sur un moteur à l’intérieur de son compartiment c'est plus fastidieux, une chose pas possible de serrer par exemple le galet tendeur avec une clé dynamométrique, ça passe pas, un truc que je pige pas pourquoi refaire une tension en desserrant les 3 vis de poulie de AAC, J'ai effectué plusieurs distributions, et je n'ai jamais desserrer la poulie de l'ACC, et je n'ai jamais serré au couple préconisé comme je vous l'ai expliqué par manque d'accessibilité. Je tiens néanmoins à vous féliciter pour vos vidéo qui sont d'une grande aide, pour les passionnés de mécanique.
5 лет назад
slt Roger je sais pas facile sur le véhicules de faire tous comme dans la rta j ai fait un video sur le 807 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cq5i8tU8KFQ.html pour les trois vis d arbre a came sur pour répartir la tension entre tous les organes avec les pige pausé j ai voulu faire la méthode rta
@rogerpetit285
@rogerpetit285 5 лет назад
La mécanique selon Boul ,grâce à tes vidéo je me sens vraiment à l'aise pour ce genre d’intervention, je viens de faire une XM Citroen essence, par contre je me suis em... pour la repose du support moteur, là je vais attaquer la distri de ma C5, moteur 10DYXH, en fait je crois que c'est le 1,6 HDI, comment fais tu pour bloquer la poulie vilebrequin, car je crois que je ne dois pas forcer sur la pige, sachant que je fais cette distri moteur en place.
@claudem7241
@claudem7241 6 лет назад
bonjour Boul ,super vidéo comme d'habitude, sur cette dernière je comprend vraiment mieux comment piger le vilebrequin et AAC sur mon 2.0 HDI 90CV berlingot MERCI et bonne continuation salutations
6 лет назад
Merci Claude je suis heureux que mais vidéo servent
@Jonathan-nd2hk
@Jonathan-nd2hk 6 лет назад
Bonjour super vidéo c'est vraiment super bien ce que vous faites et ce que j'apprécie c'est que vous faites voir toutes les étapes sans les passer comme certains le fond
6 лет назад
Merci jonathan c gentil sa fait plaisir
@nicolassenay2266
@nicolassenay2266 2 года назад
Super vidéo grâce à vous j'ai fait ma distribution sans problème merci boul
@robertledoux8318
@robertledoux8318 6 лет назад
Merci, c’est clair et bien expliquer ça évite de se prendre la tête. C’est quand même un sacré boulot et n’importe qui ne peut pas s’aventurer à faire ça sent à voir un minimum de connaissance et là c’est plus pratique avec le moteur sortis de la voiture je ne dis pas dans le compartiment moteur la galère que ça doit être. Merci pour cette vidéo.
6 лет назад
bonsoir robert oui c est sur que dans le véhicule c est plus chiant a faire sa fait fait la video sur le 807 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cq5i8tU8KFQ.html
@robertledoux8318
@robertledoux8318 6 лет назад
Bon bin le jour ou je devrais le faire je passerais chez toi car je préfère te payer toi plutôt que mon garagiste qui lui vas me demander bien plus cher je suis certain lol!!
6 лет назад
ok lol 👍
@SpModing
@SpModing 6 лет назад
Certe c'est pas pour ma voiture mais regarder votre vidéo était un régal d'information et très pédagogique je trouve, sa sens le bon prof de méca je sais pas si c'est le cas mais vous avez une façon bien propre d'expliqué sans superflu ! j'adore ! je débute en méca, le plus loin que j'ai pu aller c'est le changement d'un embrayage sur une Polo 6R. Bien à vous et merci pour votre savoir faire !
6 лет назад
slt Godry et merci c est déjà un bon niveaux un embrayage ,je suis juste mécanicien qui veux partager un peu de mais connaissance avec ceux qui en ont besoins ,puis avec RU-vid c est plutôt sympa
@SpModing
@SpModing 6 лет назад
Prochaine étape pour moi c'est savoir faire une courroie + courroie accessoire sur ma petite polo de 2010, mais l’accès n'es pas évident... mais pour l'instant je ne me sens pas encore totalement pret pour faire l'opération, j’attends de parfaire mes connaissances et quand je le sentirais je saute dessus comme avec l’embrayage :) en tout cas merci à vous !! j'aimerais bien faire une formation dans ce secteur car je prend vraiment un plaisir à aller chercher l'info et à chipoter sur les voitures :)
6 лет назад
oui si tu es pas encore prêt vaut mieux attendre un peu sa viendra avec le temps pour ce qui es de la mécanique c est un super métier mais faut avoir parfois une maitrise de c est nerfs lol
@SpModing
@SpModing 6 лет назад
Petite question, le principe reste le même sur tout les véhicules ou certaine voiture demande un technique particulière ? je compte le faire sur une Polo 6N de 1997 essence et sur la mienne Polo 6R TDI de 2010
6 лет назад
le principe de base reste identique mais c est les point de calage qui change et le mode de tension et bien sure sur le démontage en amont
@jimmyjckp5960
@jimmyjckp5960 6 лет назад
Salut boul au top du top comme d'habitude avec toi la mécanique devient plus simple et compréhensible merci 1000 fois
6 лет назад
Merci Jimmy je suis comptant que sa passe bien et merci pour le retour
@patrickblondeau6441
@patrickblondeau6441 5 лет назад
je suis entrain de refaire ma distribution sur mon picasso 2 l hdi 90 cv .tu esplique tres bien .j ait fait mon embrayage et remis ma boite hier on en bien baver a remetre la boite .merci a toi
5 лет назад
Slt Patrick oui il y as un grand manque de place pour travailler
@patrickblondeau6441
@patrickblondeau6441 5 лет назад
Google moi cet pareille manque de place mon garage est a 9 km de chez moi et je suis emdicapee je vie sous oxigenne et les hanche qui son hs .alors pas facille de bosser dans cet condition.car en plus j ait le deuxième picasso cas les meme probleme distribution et embrayage a faire aussi j ait pas fini .salut a toi et merci pour tes video qui m aide bien
@boizman1515
@boizman1515 Год назад
Merci pour la vidéo, même si on a l'habitude, ça permet de voir les spécificités du moteur et des montages
@cedricnunes9510
@cedricnunes9510 6 месяцев назад
Bonsoir vos vidéo sont vraiment très bien fait merci.
@jfcdom
@jfcdom 5 лет назад
Bravo Maître Boul, et merci encore pour tant de clarté et de simplicité
5 лет назад
merci
@krimolakhel4430
@krimolakhel4430 6 лет назад
Bonjour , Boul , tuto super bien expliqué , une aide inestimable pour les débutants comme moi , merci mille fois et bonne continuation.
6 лет назад
Merci Krimo sa fait plaisir le retour
@raph9292
@raph9292 6 лет назад
Rien à dire toujours impressionnant tes vidéos j'adore monsieur l'horloger de la mécanique
6 лет назад
Merci Raph 😉👍
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 5 лет назад
Chelou le therme orloger lol.cest mecanicien
@cedriclipai284
@cedriclipai284 3 года назад
C'est un régal de bosser avec des systèmes de clavette on a un sentiment de sécurité optimale pour effectuer ce genre d'exercice
@brunogrange7109
@brunogrange7109 5 лет назад
Superbe vidéo c est toi qui fait les meilleures vidéos pour les distributions , vu que les moteurs sont sur l établi .Je regarde aussi les autres mais c'est vrai que tes vues sont meilleures .Tes explications sont claires et précises , bonne continuation avec j' espère et encore plus de vidéo .
5 лет назад
merci Bruno du retour sa fait plaisir
@matallahbentayeb9067
@matallahbentayeb9067 6 лет назад
Vraiment super très bien expliqué vous êtes un professeur merci boul
6 лет назад
Merci beaucoup Matallah
@juliecox6494
@juliecox6494 6 лет назад
C'est quand même plus facile avec le moteur sortie, c'est vraiment la galère quand on veut le faire sur un moteur installé dans la voiture. En tout elle sont géniales tes vidéos continue ça.
6 лет назад
Merci Beaucoup Julie pour le retour
@Garagedufrancais
@Garagedufrancais 6 лет назад
Très bon travail comme d'habitude. Il faut rendre à César ce qui appartient à César.t'ai le meilleur. Merci pour la pub et passe une bonne soirée. Passe le bonjour à toute la famille
6 лет назад
Merci mon fifi le message est passé
@cedriclipai284
@cedriclipai284 3 года назад
Vous bossez bien en plus vous avez un espace idéal
@CARSMECA
@CARSMECA 6 лет назад
Salut mon petit boul nikel la video je connaissait pas du tout la technique de la bouteil c'est avec vous les anciens de la mecanique que nous les jeunes ont apprend le plus bon courage pour la suite
6 лет назад
Salut car&méca merci pour le retour sa fait plaisir que j arrive encore a faire découvrir des chose aux autre mécano
@CARSMECA
@CARSMECA 6 лет назад
La mécanique selon Boul jai deja foiré un joint spi car j'avais pomer le guide cette technique maurais bien servit jspr qu'avec jean fifi on ce verra bientot
6 лет назад
OUi sa va ce faire t inquiète
@almaarifa2592
@almaarifa2592 2 года назад
très beau travail bien propre en suivant les consignes des constructeur bravo
@mohamedakki868
@mohamedakki868 Год назад
Bonne travail merci
@gabyB25
@gabyB25 Год назад
Merci pour ton aide et expérience .
@zebre311
@zebre311 6 лет назад
Très bonne vidéo et très bien expliquée et détaillée .Bravo et merci pour vos compétences et surtout pour votre partage.
6 лет назад
Merci Pascal
@bdegaches515
@bdegaches515 3 года назад
excellente ta vidéo propre nickel SUPER bien expliqué et démonstrative PARFAIT continue (j'ai bien aimé ta parenthèse sur la clé dynamométrique)
3 года назад
Merci pour le retour sa fait plaisir , n ésite pas a partager la chaine sur tes raiseaux sociaux sa me ferais plaisir bonne fête de fin d années a toi et a la famille
@remyhenrileclercq7446
@remyhenrileclercq7446 5 лет назад
Vous travaillez super bien j'aime beaucoup votre savoir faire
@nordhag2556
@nordhag2556 5 лет назад
Bonjour vous expliquer très bien très bon mecano merci
5 лет назад
merci
@MOHAMEDMOHAMED-gg1ss
@MOHAMEDMOHAMED-gg1ss 6 лет назад
Merci boul pour cette superbe vidéo bien expliqué bonne méthode de travail minutieux bien carré.Merci encore pour ce partage est bon continuation.
6 лет назад
Merci Mohamed 😊
@ahmedbouchikhi1537
@ahmedbouchikhi1537 5 лет назад
Très bon travail boul merci ont se régaler en mécanique
5 лет назад
Merci Ahmed
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 6 лет назад
salut mon boul c super bon boulot tu es un chef mon boul moi aujourd hui j ai change un moteur de mercedes 220 CDI 125 CH c est en emmerdant il faut enlever la boite avec le moteur et gros pouce bleu pour mon boul
6 лет назад
Salut David oui c est du gros taf aussi sur la Mercedes bon courage pour la suite
@abdelmalekzanifi2926
@abdelmalekzanifi2926 2 года назад
merci professeur travail propre bien expliqé mot par mot
@grandjames686
@grandjames686 2 года назад
Bonjour , merci beaucoup pour le partage de ton savoir ☺️👌
@thierrygilles3963
@thierrygilles3963 6 лет назад
Très bon travail, fait dans les règles de l'art.
6 лет назад
Merci Thierry 👍
@christopheblossier7036
@christopheblossier7036 6 лет назад
Bonsoir , Boul super vidéo et bonne explication en effet le tensiomètre electronique est tres onéreux apparemment la technique avec ton appareil le fait trés bien vu le nombre de kilomètre du moteur tu as raison de changer les joints spy au passage distribution parfaite avec tout l outillage adéquate merci pour le partage bonne continuation pour la suite
6 лет назад
Merci Christophe c est super sympas de me faire un retour comme sa Sa fait plaisir 👍
@jpchat5947
@jpchat5947 3 года назад
Bonjour Patoche encore un bon court de mécanique merci pour cette vidéo très utile..
@michaeljohnson1006
@michaeljohnson1006 5 лет назад
Very good video this helped me change my Cam Belt and water pump on my Dads Peugeot 406 hdi
5 лет назад
thank you ç is nice for the return
@franckbulteau3786
@franckbulteau3786 6 лет назад
Salut boul toujours aussi beau travail bien expliqué et sais super cool pour le ticheurte et sa dédicace a plus
6 лет назад
Merci Franck ou sa fait plaisir qu un petit boue de chou te face une dédicace
@sebtinkering3591
@sebtinkering3591 4 года назад
De très bonnes astuces pour les joints spy ! Et super tes vidéos !
4 года назад
merci seb pour le retour
@robertbordais9223
@robertbordais9223 2 года назад
Merci beaucoup. Très didactique.
@mohsabira
@mohsabira 6 лет назад
très bonne vidéo et une explication de maitre en la matière ....merci boul
6 лет назад
Merci Mohamed
@stephanebka4455
@stephanebka4455 6 лет назад
Salut Boul au top comme d'hab. Merci 😉 On se régale toujours autant de tes conseils avisés. 👌
6 лет назад
Merci Stéphane sa fait plaisir
@monsieur4099
@monsieur4099 Год назад
@ bonjour boul une question de débutant quand on fait une distribution donc faut toujours tourner en bas et caler en bas et au dessus
Год назад
@@monsieur4099 slt oui toujours tourné le vilebrequin et le pigé ensuite si pas bon en haut un deuxième tour vilebrequin
@monsieur4099
@monsieur4099 Год назад
@ bonjour boul une question par rapport au changement du liquide de refroidissement si le vehicule moteur tournant peut ton ouvrir le bocal même à chaud ?
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 6 лет назад
Encore une vidéo au top... merci Monsieur Boul ;)
6 лет назад
Merci MOn ami enduro family 👍
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 6 лет назад
Mais de rien camarade ;)
@lionelweiner2700
@lionelweiner2700 4 года назад
Très bien expliqué. C'est super. Merci Mister Boul
@arthur.t9633
@arthur.t9633 6 лет назад
très bonne vidéo , bien expliqué c'est ce que j'aime dans tes vidéos
6 лет назад
Merci Arthur
@moimoi1381
@moimoi1381 6 лет назад
Toujours au top boullll
@olivierlick1601
@olivierlick1601 6 лет назад
bjr encore une très très bonne vidéo j attends la prochaine est la mise en place dans le véhicule ainsi que son démarrage bon courage a vous
6 лет назад
meric Olivier sa approche
@emiliosancaro9371
@emiliosancaro9371 6 лет назад
merci pour les explications ça m'aide vraiment à me dépatouiller Merci
6 лет назад
Merci du retour Aboyolas
@emiliosancaro9371
@emiliosancaro9371 6 лет назад
La mécanique selon Boul c mérité t clair précis honnête dans t explications continue ton bonhomme de chemin sur RU-vid ça va le faire
6 лет назад
Merci c est gentil
@GR3N4D359
@GR3N4D359 6 лет назад
Super travail en plus avec les petits conseils bien expliqué 👍
6 лет назад
Merci Ragnar 👍
@nell2925
@nell2925 2 года назад
bonjour mr boul bravo pour ce travail de précision franchement tout est bien expliqué rien a reprocher, je vous souhaite santé bonne continuation ✋✋
@damien2k7
@damien2k7 6 лет назад
Trop bien expliqué ! merci pour tout Boul !!! tu assures !
6 лет назад
Merci Yankee
@lbl-t5i
@lbl-t5i 6 лет назад
Vidéo très complète bravo et merci !
6 лет назад
Merci Leo
@drgibus
@drgibus 6 лет назад
Super bien expliqué, excellente vidéo merci Boul.
6 лет назад
Merci David
@popeye4686
@popeye4686 Год назад
bon boulot comme d'habitude, merci boul
@stephanehenry283
@stephanehenry283 6 лет назад
Salut Boul ,bien ta méthode pour le démontage des joints spy 👍👍
6 лет назад
Merci Stéphane 😋
@altea02830
@altea02830 6 лет назад
Bonjour Boul, l'astuce pour enlever les joints spie est super, comme le reste de tes vidéos d'ailleurs. J'en profite ajouter un pouce bleu pour l'efficacité et les explications à la hauteur de ton talent. J'envoie un lien de tes vidéos à un autre spécialiste des vidéo mécaniques que RU-vid : Garage Bagnoles et rock and roll. En espérant que cela t'augmente ton nombre d'abonnés.
6 лет назад
Merci Christophe pour ton partage c est sympa
@40custom
@40custom 3 года назад
super vidéos et explications très claires. Merci Mr Boul
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 6 лет назад
bonjour boul ; superbe vidéo Votre moteur est propre c'est rare de voir ça 👍👍 il me tarde de le voir tourner dans le c8 bon courage vivement la suite.
6 лет назад
Merci gamer moi aussi j ai hâte mais cette semaine j ai du bosser un peu pour mais client donc sa avance tous doucement
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 6 лет назад
Oui, c'est normal le principal, c'est que ça avance et d'avoir le c8 pour les vacances.
6 лет назад
oui c est sur 👍
@sebastien04magic
@sebastien04magic 6 лет назад
Super, je dois faire une distri de 406 break 2lhdi 110ch, ta video va bien m'aider ! ;) merci
6 лет назад
salut sebastien je suis comptant que le tuto va te servir n hésite pas a faire le retour
@Leo77w
@Leo77w 6 лет назад
Passionnant comme d'habitude !
6 лет назад
Merci Leo 👍
@ericmathieu416
@ericmathieu416 2 года назад
Beau travail, et méticuleux, bravo
@ysabeln8553
@ysabeln8553 2 года назад
Ca me rappelle ma formation !!! Il faut tout de même préciser que c'est plus facile sur un moteur sur banc que sur la voiture !! Surtout que chez psa tu n'as pas toujours la place pour vérifier l'alignement !! Pour le reste je préconise toujours aux clients de changer les courroies et les galets en une seule opération ça coute guère plus cher en kit mais au moins on n'y retourne pas !!!
@FATAL59
@FATAL59 6 лет назад
salut boul tres bonne video et j'aime bien ta minutie dans ton travail super boulot
6 лет назад
Salut Cedric merci pour ton message 👍
@michelfantomas9027
@michelfantomas9027 3 года назад
Super bien expliqué. Bravo
@ViCklatereur
@ViCklatereur 6 лет назад
Ça avance ! Très bonne vidéo. Tellement plus simple a faire quand le moteur est sorti. Quand il est dedans en fonction des voitures... c’est horrible.
6 лет назад
oh que oui tu as envie de tous faire quant il es a l établie même repeindre le bloc lol
@ViCklatereur
@ViCklatereur 6 лет назад
La mécanique selon Boul sur 206 2.0 hdi par exemple c’est assez galère. Y a peu de place. Quand t’as des grosses mains c’est pénible à faire. :(
6 лет назад
Oui je sais vicklatereur cette semaine j ai fait deux 1.6 hdi un c4 et un jumper que du bonheure
@mouradmourad9017
@mouradmourad9017 2 года назад
Merci beaucoup monsieur boul
@attoukeira7894
@attoukeira7894 6 лет назад
Merci travail de qualité et pro
6 лет назад
Merci Attou
@mohamedvos
@mohamedvos 5 лет назад
Merci merci et encore merci, super bien expliqué, je m'abonne 👍
5 лет назад
Merci Mohamed pour le retour et soit le bienvenue sur la chaîne
@thierrygt2271
@thierrygt2271 3 года назад
très bien détaillé, merci
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 лет назад
Slt boul, merci pour ta vidéo tjs autan utile et explicite.
6 лет назад
Merci Hakim
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 лет назад
Bjr boul, sur mon 807 2.2 j'arrive plus à démarrer. Le message: anti vol défaillant Au niveau du bsm sous le capot à gauche j'entends un claquement comme un relais qui claque sans arrêt ( tac tac tac tac......lol) J'ai essayer de réinitialiser la clé en mettant le contact et en appuyant sur le bouton verrouillage de la clé mais elle refuse de démarrer. Après plusieurs essais elle a démarrer maisrecallerau bout 5 min Alors ma question d'où cela peut venir ? Est ce que le bsm gère le démarrage? Et surtout d'où viens ce claquement vu ke dans le bsm y a pas de relais, non!?? ( Kestion) Je te remercie
6 лет назад
salut hakim moi dans mon coffret bsm j ai un relais le bsm et la liaison du calculateur et le bsi moi j ai eu un probleme de démarrage comme toi et il ma fallu 3 mois pour trouvé c est trois fils dans le faisceau moteur qui avait fondu faut mètre la valise dessus et voir sir tu arrive a rentré en contact avec ton calculateur
@enduro13110ify
@enduro13110ify 6 лет назад
est ce que tu te souviens de quel fils s'agissait il? comment as tu réparé ton aide me sera très utile merci
@rene5257
@rene5257 6 лет назад
bien expliquer comme habitude bravo
6 лет назад
Merci Rene
@soupape4421
@soupape4421 6 лет назад
Salut Boul bon tuto jsuis comme toi avec la cle dynamo 2 a 3 declenchement bon courage bye
6 лет назад
Merci Soupape oui je sais pas m arrêter a 1 seul coup lol
@sebastiencosme7
@sebastiencosme7 6 лет назад
Super vidéo, et trop fort la dédicace !
6 лет назад
Merci Sébastien 👍
@jerome3M
@jerome3M 6 лет назад
Merci pour vos super videos!!!!
6 лет назад
Merci Jérome 😉
@MrMalroth
@MrMalroth 6 лет назад
Beau boulot !
6 лет назад
merci
@gegesosso2265
@gegesosso2265 6 лет назад
Super vidéo , merci boul pour ce partage
6 лет назад
Merci Mon Gégé
@zoubirzoubir1062
@zoubirzoubir1062 2 года назад
Merci beaucoup Mr
@fredericdelafosse7096
@fredericdelafosse7096 6 лет назад
salut Boul toujours au top
6 лет назад
Merci frederic
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 лет назад
Merci boul et que la force soit avec toi 😋
6 лет назад
Elle est avec moi mon petit padawan
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 лет назад
La mécanique selon Boul tu connais tes classiques ça fait plaisir 😁
6 лет назад
je suis fan oui mdr
@ericgallou9628
@ericgallou9628 6 лет назад
En effet maitre yoda ,mais ca ne vaudra jamais un kick raoul et les autres si tu as souvenir ^^
6 лет назад
ce télé film connaitre je le le sait
@zebre311
@zebre311 5 лет назад
J adore quand tu dis pour les fanatiques de la clé dynamométrique lol.
5 лет назад
slt pascal oui si on me la souvent reprocher au début de la chaîne lol
@halimbenidir4901
@halimbenidir4901 5 лет назад
Tu fait un travail pro ❤🛠
5 лет назад
merci Halim sa fait plaisir 👍
@yy1324
@yy1324 6 лет назад
Super vidéo très bien expliquer 😊
6 лет назад
Merci beaucoup 👍
@miloudjdidou3618
@miloudjdidou3618 3 года назад
Très bien Claire
@christophefouache8068
@christophefouache8068 5 лет назад
Bonjour boul super tuto un vrai profs je viens d'acquérir un 807 je doit demonter ma pompe hp donc la courroie car ma pompe fuit merci beaucoup
5 лет назад
slt Christophe je suis heureux que m est video rend service
@braaa7
@braaa7 5 лет назад
Salut, au top comme d’habitude, tu devrai ouvrir un garage en dur ( même si il y’a beaucoup de charge) franchement tu bosse bien!!!
@azzedineberbache7488
@azzedineberbache7488 2 года назад
Bonne courage
@vincentmarq9409
@vincentmarq9409 5 лет назад
Bonjour, vidéo excellente et très bien expliquée
@stephanewoiry8577
@stephanewoiry8577 9 месяцев назад
Belle vidéo bien expliqué bravo boul ' du coup je m abonne merci
9 месяцев назад
Merci et bienvenue
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