Başlıkta kullandığımız 10 bin TL'lik fiyat, Renault 11 Flash için mevcut satış sitelerinden aldığımız ortalama satış rakamıdır. Videoda kullandığımız otomobil, benzersiz temizlikte, boyasız ve az kilometrede olduğundan onun fiyatının yüksek olması normaldir.
babam tamirciydi 98 li yıllarda kazalı 92 model bir flash almıştı motoru dahil her parçasını kendisi yapmıştı hiç unutmam sadece arabayı yürür vaziyete getirip yağ tenekesine oturup eve gelmişti :D o anki mutluluk inanılmaz. kıymet bilmek nedir iyi bilmek lazım hey gidi
R9 1.4 tek nokta enjeksiyonlu araçım var manager egzantirik fark ettirir mi? Fren tertibatına düşük maliyetli ne gibi iyileştirmeler yapılabilir ? Üstadlar ne der bu işe :)
Ordu üniversitesine, fatsadan her sabah 4 kişi arkadaşın broadway ile çıkıp giderdik. Bolaman otoyolundaki o keskin ayrımı bilen bilir. Virajın tam ortasında şöför koltuğu ne olduysa anlam veremedik yerinden çıktı zar zor toparladı ve sağa çekip yarım saat gülmüştük.. Broadwayı veya Flashı olan arkadaşlar, koltuklarınıza dikkat edin.
@@benzin-tv 90 ların ghiblisimi burak bey şu 2.0 turbo 330 hp olan? Sevilien milli basketbolcu Pegasus Harun Erdenayın vardı bir tane zamanında :) bir sorum olacak bu 330 hp verisiyon yarış pistinde veya virajlı dağ yollarında zamanın M3 coupesini(3.0 286 lık ve 3.2 321 lik) kovalayabilcek kadar dengelimiydi yoksa zor bir otomobilmiydi
Her mantıklı yoruma düşünüp cevap veriyorsun işinde başarılısın. İnceleyeceğin otomobili sadece fabrika verileriyle değil kronik arızalarıyla da anlatabiliyorsun. Başarılarının devamını dilerim abi
1994 yılında sıfır ayarında bir flash s alıp 2000 yılına kadar kullandık. araba kullanmayı onunla öğrendim diyebilirim, fren yapmayı pek sevmediği için acil durumlarda fren yerine manevra yapmayı da yine bu araba sayesinde refleks haline getirdim :D halk kahramanı gibi arabaydı uygun fiyata rakiplerinin hepsinin (tofaş kuş serisi) içinden geçerdi. Çocukluk zamanlarımı hatırlattınız, emeği geçen herkesin ellerine sağlık.
Çok teşekkürler Benzin TV ekibi ve Aras abi,sizin şu serileriniz var ya,tam bira mısır alıp sabahtan akşama seyretmelik.RU-vid'da çizgisini bozmayan nadide kanallardansınız.Varsın olsun çok izlenmesin,biz varız hep petrolhead'ler olarak.Tekrardan çok teşekkürler,emeğinize sağlık,sizleri seviyoruz abi.
burak abi boyle arabalar gercekten çok hoş oluyor sunmanız. heleki günümüzde artık tüketim çılgınlığı araba sayfaları şaklabanlarla dolu. farklı bir kaliten var hepsinden inşallah hiç bozulmasın sağlık oldukça...varsın takipçi yavaş artsın gerekirse, türlü tatsız rezillikleri rating uğruna yapmıyorsun hicbi zaman digerleri gibi. helal olsun
Güzel bir test olmuş yine. 90'lı yılları yaşadım resmen. 92 yılında ilk çalıştığım iş yerinde bir abi 92 model Flash almıştı beyaz ve daha 17 yaşlarım benim. Bazen arabasının anahtarını verirdi bana içinde bir şey unutmuş olurdu eh yaşım küçük olduğu için beni yollardı almaya benim canıma minnet arabayı çalıştırır ileri geri alır oynar unuttuğu şeyi alıp ofise gelirdim. Araba harika ve Flash S 93'de efsane olmuştu. Ön konsolları farklıydı 9 ve 11 serisinin. Çünkü o zaman 131 konsoluna alışmıştı gözümüz Mercedes gibi gelmişti ilk gördüğümüzde. İnstagramda lacivert 131 Şahin videosu gördüm umarım kullanmışındır videosu gelir :)
Aras ve Burak bey Efsaneyi çektiğiniz için teşekkür ederim 1992 model Flash’ım var 7 senedir keyifle biniyorum bu arabanın ruhu bir başka kullanmayan bilemez :)
efsane direksiyon koltuktaki besik hareketi benim cocuklugumun arabasi ailemizde 1.4 rni broadway varken hep bunlara ozenirdim frenleri zayifti ama o bile keyifliydi bursada kültürparkta kazik fren yapip merinosta durmustum :))tesekkurler abi nostalji her zaman iyidir
Çocukluğumdan beri sokakta gördüğüm, ama bu kadar değeri olduğunu bilmediğim bir otomobilmiş. Teşekkürler BenzinTV, gözümde harika bir proje aracı bundan sonra R11 :)
Babamın 95 model spring i vardı. Onlar biraz daha düşük kalitedeydi diye hatırlıyorum. Ama öyle böyle gitmezdi meret arabada kaç kişi olsun 180 i devirirdi. Az masraf çıkartmazdı ama o sesine hastayım hala. Çok güzel bir inceleme olmuş
@@benzin-tv İzledim izledim. İzlemez olur muyum harika incelemeydi. Renkler bile aynı, çağla yeşili diye geçiyor olsa gerek. Böyle ulaşılabilir düzeydeki farklı araç incelemeleri izlemek gerçekten çok keyifli. Umarım devamı gelir. :)
Ne kadar güzel bi video. Ne kadar güzel yorumlar. Herkesin bi anıları bi yaşanmışlıkları. Yorumları okurken mutlu oldum çok iyi takipçileriniz var selamlar sevgilier burak abi, abimiz 👏🏽
12 yıl flash kullandım zamanına göre kiyaslayinca çok keyifli ve güzel araçlardı . Direksiyon göbeğindeki kaplama ters duruyor Renault amblemi sağ altta duracak .
Ses abinin dediği gibi şanzımandan geliyor.Ek bilgi olarak Renault Flash S 'lerde JB3028 kodlu uzun bir şanzıman vardır.Dişli oranları Renaultun o yıllarda çıkan bütün modellerinde dizeller hariç aynıdır tek fark son dişliyi farklı kullanarak değişik kombinasyonlar yapılmıştır.Bu araçta 1.Vites 3.72 2.Vites 2.04 3. Vites 1.32 4. Vites 0.96 5. Vites 0.79 o yıllarda çıkan hemen hemen tüm modellerde vites dişlileri bu şekildedir. Flash S'te 3.56 oranlı son dişli kullanılmış buda aracı orjinal 175/70/13 lastiklerle 5.Vites 3000 devirde 115.59 KM hıza ulaştırmıştır Fairway ve Rainbowda Kullanılan JB3038 ise 4.06 oranlıdır ondada Hız 101 KM'dir.Broadway Spring Gibi modellerinde JB1018-33 kodlu şanzımanlar kullanılmış bunlardada 4.5 son dişli oranı hızı 91 KM dir.
93 MODEL FAIRWAY ALDIM , SAĞ ÖNDE ÇAKMA TURBO VAR BU HAVA FİLTRESİNİMİ BESLİYOR , HAVA FİLTRESİNE GELEN BİR BORU VAR KAPUTUN ORDAN UCU SÜPÜRGE UCU GİBİ ( ARAÇ LPG , Lİ FAYDA YERİNE ZARARSA TAKMAM) YOKSA KALORİFER SİSTEMİNEMİ TAKILICAK, HORTUMLAR SÖKÜLMÜŞ DURUYOR GÖRÜNTÜ KİRLİLİĞİ KOMPLE SÖKÜP ATIMACAM
O parca karburator sogutucu araci benzinde kullandiginiz zaman motoru stop ettiginizde karburatorun icerisinde kalan benzinin sicaktan buhar olup ucmasini engelliyor.
Abi sizi izliyene kadar flash ı bukadar tanımıyorduk gerçek bi canavardır hani bilen bilir dayanıklılığından dır ki günümüzde bile hala popüleritesini bu videoya bakan ve anılarını tazeleyen arkadaşlardan anlıyoruz emeğinize sağlık çok iyi bi video.
dış görünüşü bi okadar çirkin buna binceme yürüyen tabut şahine binerim daha iyi ilk defa dış görünüşü bukadar çirkin bi araba görüyorum megan 1 den sonra
Sizleri izlemekten büyük keyif alıyorum . aynı dönemin insanları olarak bana hep geçmişi hatırlatıyorsunuz Ailemde 92 model flash vardı kaçırır kaçırır kullanırdım.İyi kötü çoook güzel hatıralarım oldu ..... gider ama durmaz frene bassan tabir i caizse manda boku gibi yığılır ,çok yakardı ama o bir flash dı sonralarında 94 astar gsi ım oldu ve 5 sene boyunca o zamanlar ki aklımızla cadde ortamında bir numara olduk hey gidi günler hey .......
Herhangi bir videoya yazabilirdim ama buna yazayım. Otopark Alfa Romeo müzesi videosunda ve bu gibi sizin kanalınızda gördüğüm videolardan edindiğim izlenimi paylaşmak istiyorum. Aras Dinçer hakikaten hayranlık duyulacak derecede bilgili ve buna rağmen en ufak bir kibir emaresi gostermeyen, samimi, mütevazı bir insan. Saygılarımı iletiyorum kendisine.
kanaatim; broadway e göre aksine yol tutuşu kötüdür 1.7 motorla hatchback arkası yola basmaz , virajlarda çok kişi takla atmıştır motor şasi kombinasyonu yüzünden . o modellerin ideali 1.4 broadwaydi . 1.6 fairway e bile o 200 cc fazla gelirdi ve tehlike oluştururdu.. tabi gençliğimizdi o arabalar çok severim. çok dokunmatik ani ilk tepkili gazı debriaji vardir. renoya alışan fiat tofaş sevmezdi ..tofascilarda tam tersiydi
94 Flash S'im var evladım gibi. Karbüratörlü bir araç olmasına rağmen performansı gerçekten çok çok iyi. Ben ki HB araç çok sevmeyen bir insana bile bana HB ve HH araç sevdirmiştir. Bu teknoloji ile çoğu modern aracı uzun yokuşlarda tokatlamışlığım vardır hem de km bazında çok cazip yakıtlara. :)
Bana çocukluğumu hatırlattı.. Yazlıkta bizim 131 i kaçırıp bunun aynısına bi güzel yandan girmiştim sonrada bi kamyon dayak yemiştim rahmetli babamdan :) Yine harika bir bölüm olmuş ellerinize sağlık kazasız belasız !
3 yıl önce bu gün üniversite sınavına giricektim ve demiştimki öğrenci möğrenci çalışırım didinirim edinirim bir şekilde alırım 2. 3. Sınıfta 10 bin lira gibi piyasadayken bu videoyu 3 yıl önce izlediğimdeki düşüncelerim bunlardı Şu an 2. Sınıf makine mühendisliği öğrencisiyim ve bırakın araba almayı ay sonunu nasıl getiririm diye düşünüyorum 😔 2022'selamlar
İntro mükemmel sene 93 flash reklamlarını aratmıyor. Elinize sağlık. 3 milyon milyarlık arabalar görmek istemiyoruz. Cebimize uygun videolarınızdan dolayı teşekkür ederim.
Yerli A 3 , aslında bu model 1.4 gts Fransız üretimi olarak ülkemizde satılmaya başlanmış daha sonra 1989 da 1.7 txe flash ve daha sonra flash s çıkıyor ayrıca Renault 11 turbo modeli de var . Koltukları çok güzel özellikle ön koltukları, eskiden çok seçenek yokmuş ve bu arabayı almak önemliymiş.Ellenmemiş araba bulmak zor artık
İlk reklamındaki mottoları “yarını güçlü yakalayın” idi. Gerçekten de hala kompakt sınıftaki araçları tokatlayacak güçte. Prodüksiyon olarak da gerçekten bu işin zirvesindesiniz. Teşekkürler benzin tv ekibi...
@@alierenkaya6249 O dediğin sanırsam samsunda hamza özkanın aracı arabada çok abartı bişey yok ama on numara araçta biraz şişik fiyatı ama şahinin, doğanın 100 ettiği yerde normal bunlarda.
Arabanın markasının gerçekten bir önemi yok flas veya ferrari örnek vereyim bu kadar akıcı güzel sohbet edip arabayı anlatmanız gerçekten çok güzel ve bilgili bir anlatış olması etkiliyor insanı yüreğinize ağzınıza sağlık.. başarılar...
Emeğinize sağlık harika bir bölümdü. Aras abi ile güzel bir sohbet olmuş üç defa seyrettim valla Flash s in parlıament mavi rengi çok güzel duruyor. zamanın efsane popüler arabasıydı
Burak Aras ikilisi gerçekten çok iyi. İnanılmaz hoş detaylar arabayla alakalı. Lütfen bu seriye devam edin sizden Broadway, Manager, Toros gibi modelleri bekliyorum.
Reno yazısını gördüm uçmadım, resmen ışınlandım. Ellerinize emeklerinize sağlık, lütfen daha çok Reno modellerine yer verin. Mesela bir...R5 Turbo, R11 Turbo, R21 Turbo, Safrane BiTurbo, R12 Gordini, Renault Fuego, Renault Alpine 110, Clio V6 ve Lüksün doruklarında ki Renault 25 Baccara, gibi araçlar bulabilsenizde test etme imkanınız olsa...başarılarınızın devam etmesi dileğiyle.
şimdi şöyle bir sıkıntı var. aras bey çok ciddi, sert ve direkt olarak bilgi aktarma odaklı. adam bildiğin amfide ders anlatan prof. ciddiyetinde takılıyor. boş yapmak yok. ama burak bey'e baktığımız zaman eller cepte, etrafa bakınmalar, ara ara hafif gülümsemeler(aras abi amma kastırdın sende tarzında). hani istiyor ki biraz relax aksın gitsin çekim ama yook :) neyse işte ortam şahane ya boş ver. seviyorum bu ikiliyi.
Belgesel tadında çekim olmuş müzikler falan bu ne güzel bir profesyonellik ya sıkılmadan izledim takibe de aldım anlatımda güzel helal olsun emeği geçenlere
Vay be,İlk aracım aynı renk1994. kırmızı koni,momo direksiyon,tek susturuculu egzos,arka spoiler. O zamanlar bize apaçi demiyolardı 😀 bebek patenin önünde piyasa. İzlemeden 👍🏻
Bende bir broadway aldım 87 model. Arabaya yarı elektrik li hidrolik direksiyon baglattım mükemmel oldu. Gaziantep den İstanbul'a gittim geldim sorunsuz bir şekilde yol tutuşu çok güzel bir araba.
91 model flash ımız vardı ruhsatında 103 hp yazardı kilo olarak 970 yazıyordu yanlıs hatırlamıyorsam.direksyonun ortasındakı diktortgen amblem cekince cıkardı rally arabası direksoyunu gibi olurdu:) 0/100 12 sn ama hissetirdiği 9 sn gibiydi :) el frenini cekip yarım debriyaj yapınca aracın kıcı cok guzel oynardı vb bircok anı.elinize sağlık👍👍👍
Sarı sitede şu an flash fiyatları 70-80 lerden başlıyor çok uçtu ama siz flash S için 92hp dediniz orda ise 74 gözüküyor aynı araç değil mi yoksa bir karışıklık mı var
@ bok meslek sahibi olursun 😂her gariban üniversitelinin hayali askeri ücrete bulursan iş şükret sen bunlardan fazlasını düşünme ortağım essekten düşmüse dönme
2000 yılından 2018 yılına 90 model renault flash. 20 yaşındayım 18 yıl boyunca kendimi bildim bileli üstündeydim. Motor arızası oldu ekonomik sebeplerden sattık malesef yol tutuşu bana göre harikaydı uzun yol 90 model bu fiyata en iyi olabilcek seviyede. Uçan tabut takma isimleri var ama ne amaçla demişler bilemedim 😊 benim için 18 yıl geçirdiğim bu arabaya çok yazacak şeyim var aslında Ama lafı uzatmayalım. İyiki varsın abi harika bi video tek eksiği keşke bilya sesi değilde kendi sesini dinleseydik ama canın sağolsun...
Burak abicim ellerine kollarına emeginize sağlık çok iyi bir video olmuş sayende eski otomobilleri daha iyi tanıyoruz ve böyle eski otomobilleri daha çok görmek istiyoruz ❤️ 😀
Burak bey çok teşekkürler böyle bir video paylaşımında bulunduğunuz için bende 1989 model tek elden kullanılmış flash var 120 binde dededen kalma her haftasonu gezdiririm anılarım canlandı
Bu arabanın piyasası da aldı başını gitti diyebiliriz en kısa zamanda 😂 F2N motor kodlu harika bir reno, inşallah toplama sürecimiz bittiğinde R21 Turbo haberini vereceğim çekime alırsın bizim arabayıda burak abi 😂😂
Çok keyif alıyorum 90 ların araçlarını görünce, şaka maka yaşlandım vallahi. Flash S bizim yaş grubunda olanlar için efsane bir araçtır, gerçekten iç mekan olarak zamanın ötesinde bir tasarımı vardı o yıllarda, özellikle kuş grubuna binmeye alışık olan ben gibi Flash S ve 9 serisindeki içten aydınlatmalı gösterge paneli zamanın hayalet göstergesi idi. 😀
tamam çok güzel anlatıyorsunuz anılarımız felan canlandı ben bundan sonra olacakları söyleyeyim. flaşı olan arkadaşlar benim arabam gtı diyip 3 binliralık haşat olmuş arabalarına 10 binlira isteyecekler. Buradan o arkadaşlara sesleniyorum sizin arabalarınız eski ve güvenli değil aracın ederinden fazlasını isteyip piyasayı tıkamayın bırakın alınıp satılsın herkesin işi görülsün
Burak abi harika bir video bravo. 85 doğumluyum çocukluğumun arabası. TV reklamı vardı sevgili Rıdvan Dilmen oynamıştı yanlış hatırlamıyorsam. Çok duygulandım.
burak bey ve arasa beye sevgi ve selamlar,böyle özel otomobiller ile sayenizde tekrardan buluşma fırsatı buluyoruz emeğinize sağlik.Renault 11 txe ilk aracımdı üretimine 1983'de başlanmış 1986'dan sonra makyaj görmüş 1989'da sonlanmış.Makyajdan sonra toplamda 3000 adet sınırlı üretim renault 11 gt90 modeli üretilmiş.Buda kardeşleri gtx ve txe gibi 1721cc ve 90cv imiş, renault 11txe yani(flaş):)) teknik verileri:motor 1721cc 3500d/d 135nm 5500d/d 90cv ağırlık 898kg 0-100 10.7sn top speed 179km renault 11 ile renault 21'in 1.7lt lik motorlar aynı olmasına rağmen renault 11'de solex z10 28/34 karbüratör-- renault 21'de solex z13 32/34 karbüratör kullanılarak güç 95cv ye çıkarılmış
içerden ayarlı far yükseklik ayarı ve uzaktan kızılötesi merkezi kilit olması lazım S de birde bunların elfrenı cekıkken arkayı yaylatma olayı cok zevklidir :) bu arada aynı makyaj fairway 96ya kadar var
@@benzin-tv renault9.files.wordpress.com/2015/04/fairway1.jpg?w=882&h=622&zoom=2 sen sanırım 97ve sonrası boadway makyajını kastedıyorsun o ayrı... koltuk kadran jant ve far grubu 95-96 farwayde aynı flash s le
Sene 87. Babam sıfır broadway almıstı. Ilcenin galiba ilk broadway i idi. Bildigin mercedes muamelesi cekilmisti arabaya. Arabayi ilk getirdiginde tum esnaf komsular arabanin basinda toplanmıştı. Ne günlerdi o günler. Flash s ise rahmetli bir arkadasimin babasi almisti. Kirmizi renk. Onunla da az gezmedik. Koltukları bir garip gelirdi bana. Sonra ne oldu her yer araba oldu.
20 yasindayin hălă kulladigim arabam 20 bin km yol aldik 89 model ama belki cok yeni araba surmedigim icindir ben cok mennunum ister dag bayira cik ister yol yap insani uzmeyen bi araba cok yipranmis olmadigi surece parasini sonuna kadar hak eder kolay arıza cikarmaz tam anlattiginiz gibi arac
Flash Gençlik yillarimizin arabasıydı.93 Doğan sl mız vardı( tempra motorlu lanse edilmişti.fazladan yağ yakan) 90 li yıllarin lux arabalariydi simdilerde maneviyati yuksek ve bir o kadar da nostalji.
