RENAULT 12 L 1987. La respuesta del rombo al auto económico de Alfonsín. ¿Cuánto valía 0 KM.? 

Es el Auto del Pueblo en Rumanía, el DACIA. Y lo mejor: Las máquinas para plegar chapa para hacer el Renault 12 Dacia en Rumanía, SE LAS FABRICAMOS Y VENDIMOS NOSOTROS en los años 70. Hay un video y todo. Durante el Menemismo y cuando cesó la producción de R12 argentino, Se importaron muchos Dacia 0km. Mi tío tenía uno. Era igual al Renault 12, Es Mentira que sea mucho más ordinario. Lo que pasa es que ya era un vehículo desfasado también como Dacia, y venía bastante pelado, y Valía muy poco dinero, o lo retirabas con poco dinero, Entonces el perfil del usuario era el de inconscientes que lo maltrataban como si fuera un tanque de guerra. Se sabe que cuando a un modelo de auto lo agarra gente de cierta calaña, en poco tiempo No queda uno en pie. La gente No los respetó, eran muy baratos (al revés que el R12 que Siempre Dolió el bolsillo comprar). Y DEJEN DE DARLE MANIJA A ESOS VEJESTORIOS, ¿NO VEN QUE ASÍ ENCARECEN LOS R12 Y NI EL POBRE SE PUEDE COMPRAR UNO?

En el 87 todavia no habia sido presidente De La Rua ni Macri. No se puede calcular nada en base a eso. Gracias de todas formas

@@federicodiaz1014 ¿qué tiene que ver quién fue o había sido presidente para ese entonces?

O sea lo mismo que ahora, o casi lo mismo que un C3. Pero la diferencia es que Había Trabajo, Salario y Crédito.

@@ramonafrombarcelona te acaban de responder mas abajo... habia trabajo, salario y crédito. Hoy, despues de ya no se cuantas hiperinflaciones, es obvio que el dolar va a pasar de 50 centavos a 800pesos. Perdón, pero es un calculo irrisorio y sinsentido

@@federicodiaz1014 perdón, pero en el calculo tomé en cuenta la inflación. No sé cuál es el sinsentido. Que no haya crédito y esa suma de dinero sea inalcanzable para una gran parte no quita que sea un valor aproximado a pesos de hoy... Son dos cosas distintas.

Rectico beige tampico!

Buena info, me preguntaba cuanto seria en dolares

@@gustavorodriguez2743 2 mil 700 dolares, nose si era barato o no en esa epoca

😮

Buen dato, megustaria saber si estaba bien o mal ese Precio para la epoca

Jajajajaja q genios

Hola, muchas gracias

@SergioHugoVazquez-wy2ue; gracias por la data.!!!

sii olvidate el mas barato siempre fue el 147 9500 australes igual hoy el sueldo basico empleado de coemrcio es de 300 ddolares

Cómo detalle, usaban el mismo instrumento para nivel de nafta y de GNC

@agustinviollaz : Renault fue la primera y la única en sacarlos con GNC de Fábrica. El resto se armaba afuera.

Siii tiene una tecla con una sola velocidad .y la barrida intermitente te acostumbras a hacerla manual jajajajaj jaja haces un temporizador humano

Tenes razón me acuerdo de la tecla que Hdmp éstos lauchas de Renault!😅

Buenas tendras o sabes donde puedo conseguir imagenes del vw 1500 base?? Q version era la del 1500 base???

Tengo entendido que se llamaba así de simple: "básico"

@@PICADAS46y8CILINDROS No encuentro ninguna imágen, pero simplenente le colocaron los paragolpes del Vw 1500 , línea 1978 a 1983. No recuerdo era el color, pero sí ,que como el paragolpe trasero de metal ,no cubría el lateral del guardabarro como sí lo hacía el de plástico, a dicho guardabarro le pusieron un tapón que quedaba muy feo, para tapar el agujero donde iba el anclaje lateral del paragoloe de plastico que era más largo .

Cuando trabajaba en Barracas, más o menos en 2003/2004, había uno de esos, íntegramente blanco impecable a la venta a un valor algo alto x ser pelado. No era tan viejo en esa época, ponele 13/15 años tenía. Yo luego me compré en 2004 un Dodge 1500 de 1975 pero si estado, lejos estaba de ese ejemplar

@@GustavoGervazoni claro si !! El blanquito hasta las llantas . . . Por ahí se veían lindos. Mi viejo tenia por esos años un dodge 1500 72 naranja. Con ese aprendí a manejar

No traia nada

@benjaminsaavedra3382: para usarlo con gas. ¿Dónde está escrito que para tener GNC debe estar feo el auto?

@marianocannas9166: estas confundido. El Falcon 2.3, con motor Taunus y para nafta común, salió em agosto de 1982. Ni siquiera estábamos en democracia. Ese motor se ofrecía en el STD y en el Deluxe, con caja de cuarta, es decir más equipada que el 3.0 que venía con tercera. Para cuando Alfonsín propone el vehículo económico el 2.3 ya no se ofrecía. Saludos.

​​​@@eduardosmok4286Si, éste era 83', lo recordé por tu comentario que decía, " Ford no sacó nada por debajo del 3.0 STD" y pensé que el 2.3 STD lo había sido, no imaginaba que una marcha extra pesaba más como equipamiento que un motor más chico.

@aeromastersargentina6579; está agregado al igual que las defensas en los paragolpes.

@MrFncavalca : no, de fábrica solo Renault. FIAT armó Duna y Siena con GNC, pero fuera de fábrica.

@javiadriano7812 : ahora si lo tenes...

Sabía que lo habia visto... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4mUEdpUQEls.htmlsi=D1pnb23Mp7nN96yM

@maxibusso: hubo test de Duna S y Siena S con GNC, pero no eran armados en fábrica. Los Renault si.

Esta versión no traía tazas

@luisde2697 : el que vos mencionas es un TL. El video habla de un L.

Era para hombres, y lo sigue siendo. Los veo subir la sierra como tractores donde los autos nuevos se llenan de quejas. En Entre Ríos son la alternativa al caballo para salir a la ruta cuando llovió 90mm. Igualmente, estoy bastante seguro de haber visto alguno con a/a, pero era una rareza para la época.

@@sh00t01 de eso no tengo dudas, mi tía fue rescatar con un renault 12 a mi tío que se había quedado con su cupé Bmw 325

@andresterrile: si, desde mediados de los 70 fue opcional...gracias @maurohernanvasquez9204 por la aclaración!!!!

No, era un (opc)

@gustavomontini9878: este R12 L en diciembre de 1987 costaba unos u$s2.550.- El precio en Australes está en el video.

Se repitió la palabra plástico accidentalmente saludos

6570 dólares aproximadamente valía el coche a dolar oficial hoy

@nicolaspampuro1449 : en diciembre de 1987 valí unos u$s2.550.-

Exelente video buen contenido.

@rodrigoart : de fábrica solo Renault. El resto se armaban afuera.

@guillermobrandt291; en la época u$s 2.550.-

@@eduardosmok4286 muchas gracias! Unos $2.150.000 de ahora dólar blue

@franciscocastro3928: no que yo recuerde.

Los R12 Tl no tenian servo y frenaba perfecto únas no tenia hasta el 79 tenian y la tapa no recuerdo si venia con llave el TL tenia llave

@@jrg2153 yo me refería al L. No sabía que los TL anteriores tampoco tenían servo.

@barbaroha 2.550-

@martinlescano2900: FIAT no los armada en la fábrica, salían con preinstalación del equipo y se armaban en Bugatti.

No traia