Murat ustam Allah senden razı olsun, aracımda hararet yükseliyordu, ustaya götürdüm, yapacağı işlemleri anlattı, devirdaim sistemini komple sökecekti, olmazsa radyatörü, olmazsa motor kapağını söküp altındaki kanalları temizleyecekti, olmazsa hortumları değiştirecekti vs vs birsürü şey saydı ve maliyetinin en az 500-600 üzeri olacağını söyledi, yanımda para olmadığı için aracı bırakamadım, ustanın yanından ayrıldım 500 metre gittim yine hararet lambası yandı hararet tavana vurdu, internetten murat ustam senin videonu izledim ve aynen dediklerini yapmaya başladım ve 2. baktığım yer termostat idi, ve hortumu sökünce termostadın dağılmış olduğunu gördüm ve kırık termostada çok sevindim, 25 lira ya bir termostat aldım taktım ve sorunum çözüldü, yalandan yere 500-600 lira vermekten de kurtuldum. 500 de versem yine sorunumu çözemeyecekti demekki usta çünkü saydığı şeyler arasında termostadına bakacağım dememişti. Bu güzel ve faydalı videonuz için çok teşekkür ediyorum. Allah işinizi rast getirsin, bol kazançlar diliyorum. Sizin gibi dürüst esnafa çok ihtiyacımız var, araç bozulduğu zaman aracın tamir masrafından ziyade ustaların deneme yanılma yöntemi ile belkide 10 katı açtığı zararı yani bizi kazıklamasından bıktım ve benim durumumda olan da birsürü kişi vardır. Sağlıcakla kalın...
12 yıl Fairway araç kullandım hararet sorunu hep vardı (fabrika çıkışlı sorun) yokuş çıkınca o bahsettiğiniz tehlikeli yere hemen gelirdi arabada şaşal su bulundururdum hararet yükselince radyatöre su dökerdim hararet biraz inerdi fakat çözüm bu değil hararet sorunu kökten çözmek için radyatör peteğine balpetek kalın radyatör peteği ile değiştirmeniz gerekiyor Daha sonrasında su pompa nızı kontrol ettirmeniz gerekiyor tabii antifirizi de ihmal etmemek lazım termostatlı da sorun yoksa bunları yaptıktan sonra istediğiniz Yokuşu İstediğiniz şekilde çıkabilirsiniz Tabii ki bu benim tecrübem Ha bir de aracı yüksek viteste çok yormamak lazım mümkün olduğunca devirli kullanmaya Özen gösterirseniz hiçbir problem çıkarmaz not:Hareret nedeniyle iki defa Motor yaptırdım
Benim broadway var 95 model sicak havadada olsa yokus cikinca hemen sondan bir onceki gostergeye kadar hararek cikiyor ustaya soruyorum bi sey olmaz diyor hortum patlattim bi kez de
@@osmancizmeci9661fan açıkken yükselmiyor hocam bende ama fan kapalıyken 5dk sürmeden hararet tavan yapıyor contamı yaktım diye düşünüyorum yeni aldım aracı
Ustam güzel anlatmış yıllarca broadway kullanan biri olarak bunlara gerek olmadan da sorun çözülür. Aracı yaklaşık ön yıl kullandık çok sıcak bir iklimde hem de lpg li olarak. Aracınız eğer motor olarak temiz ise şu pompasi da düzgün çalışıyorsa direk kale radyator alın takın bunlara hiç gerek kalmaz yaylaya da çıkarsın her yere gidersin de. Yaz kış organik antifiriz ı eksik etmeyin araçtan . Sıkıntı olmaz.
videodaki verdiğim mesajı yanlış anlamışsın benim burada anlatmak istediğim bu konuda yolda kalınca yapılması gereken adımlar.kale radyötüründe olsa trmostad açmazsa malum sıkıntı olur.radytör ve veya başka bişey değiştime işi sanayiyie gelinceki iş.
Yani ben 16 yıldır bu arabaya biniyorum. hararet sorunu hep vardı ve olacak da. Müşürü köprüleyip fanı sürekli çalıştırmak, yok efendim termostat sökmek filan çözüm değil. Öncelikle soğutma sisteminde su yerine antifriz kullanmak ve kaliteli radyatör kullanmak sorunu büyük ölçüde çözecektir. Antifriz yerine su kullanıldıysa da devirdaim pompası ile üst kapağı kontrol ettirmekte fayda var. Gerisi sadece geçici çözüm olur ve var olan sorunu daha da büyütür. Elbette kalorifer peteğini ve radyatörü de elden geçirmek gerekecek. Ama verdiğiniz bilgiler gerçekten günü ya da anı kurtarır bence (renault 9 için söylüyorum). Teşekkür ederim bilgiler için.
arkadaşlar 14 yıl broadway kullanan biri olarak bu sorunları çok yaşadım, ta ki silindir contasını yakana kadar. sonra ilk önce radyatörü kalın kanallı olanla değiştirdim ve devamlı antifriz kullandım. ayrıca bir tamircimde hararet yükseldiğinde hemen (yazın) 4 camı aşağı indirip kaloriferi kırmızının en sonuna fanı da en sonuna getirdiğinizde hararetin düşeceğini söyledi. bunu bazen yükseldiğinde uyguladım gerçekten de hararet düştü
Üstat ağzına sağlık çok güzel anlattiniz. Bunlarin hepsini yaşadım ve bu yöntemlerle sorunu çözdüm sağlıklı bir sistemde orjinal 88 lik termostatin yazın hiç bir tehlikesi yok yaz kış 86 88 lik termostat olması gayet iyi.
97 Brodway , 40 gün izmitten almıştım . 1500 km yaptım bile . Isıtma sorunu vardı , Murat bey çok sagolsun , tarif ettigi yoldan gittim , 3 te 1 fiatına yaptırdım . Geçen hafta izmitten istanbula gelirkeen bi baktım harareeettt birazzz yükseliyoooor , otobandaydım gemze köprüsünü geçtiiim taaam kenara güzelcee durdum 50 metre geriye işaret koydum , havada kararmaak üzeree. Kaputu açtım kaput antfirizli ıslak su içinde , Motorda yenice ıslamış . Eeeeeeeee ne yapcaaz .tornavida , su hiiç bişey yok . İzmite ogluma tel açtım geliyorum dedi . Neyseee bi reno kango geldiii önüme yanaştı . Dedi ben bu aracı yapar yürütürüm dedi .hay Alllah razı olsun dedim . E eeee ne verecem dedim 300 lira dedi . Etme eyleme usta az al dedik .yook gidiyorum dedi . Al şu 200 yüz lirayı dedim neyse yaptı . Ne yaptıgını yazıyorum . Termos yeniydi onu söktü yagladı zımparaladı tekrar pas sökücü sıktı taktı . Birde motordan radyötöre giden hordum üzerinde ava alma civatası düşmüş ordan su fışkırmış devirdaym olmayınca hataret . Ve oraya bi civataya bişe sardı taktı . VA YAPTI . yaptıktan sonra 600 km yaptım sorun yok . Adamdan ALLAH razı olsun . Sadece çekici 300 tl istedi , Şanslıyım . Heemen gebze
Antifriz eksik etmeyin yaz kış antifriz bulunması hem hararet derecesini yükseltir su kaynatmaz hem donma derecesini yükseltir donmayi engeller ve hortum ve boruların çürümesini engeller su zamanla temas ettiği yerde paslanma ve korozyon yapar sudaki kireç kalorifer peteği ni tıkar kolrifer randımanlı isitmaz bundan dolayı antifriz bulunması gerekir
Eline sağlık hocam bunlara gerek yok orjinalliğini bozmayın. Bu seferdemotorsoğuk çalışır lpg de yakıt artar. Motor rampaaşağı ani soğur. Benim broda hiç bişey yok. Orjinal muşur orjinal termostat. Tek yapmanız gereken gşt 10-15 tl ye megan 1 pervanesi al tak fan motoruna. Ben hareret sorununu orjinallik bozulmadan bu şekil yaptım. Konvoyoda girsem rampayada vursam hararet yapmaz
Orjinalliğini bozmaya ben herkezden çok karşıyım Anlatmak istediğim termostad arıza yaptığında yolda kalmamak için yapılması gerekenlerdi yanlış anlamışsınız. İyi seyirler.
Teşekkürler ustam istifade ettik. Bende 2000 model Rni var, hararet ikinci çizgiyi pek geçmiyor. Uzun süre dur kalka girersem veya uzun süre sıcakta rampaya vurursam üçüncğ çizgiye ulaşıyor. Kış boyunca zaten ikinci çizgiyi geçmedi. Termostatın ya arızalı ya da sökülmüş olduğunu düşünüyorum.
Arkadaşlar sizlere tavsiyemdir aracınızdaki fanı tofaş fanı ile değiştirin artı olarak uğraşmanıza gerek elektrikçiye gidin 30 tl ye arabanıza manuel fan tuşu çeksin. Yazlık termostatı da taktıktan sonra hiçbir sorunu kalmayacaktır
Ustam benim araç son zamanlarda hararet göstergesi 3 çizgiye kadar çıkıyor. Birkaç kişi bunun normal olduğunu söyledi, 3 çizgiye kadar çıkması normal mi
Arkadaşlar bro larin fani zayif eger sicak bölgelerde kullaniyorsaniz tofaş fani taktirin ayrica kalorifer radyatörü ve motor radyatörleriniz iyi durumda ise sogutma suyunda yaz kiş antifriz bulunsun sistemi pas ve kireçten korur
Bakin arkadaşlar öncelikle gidin bir tane tofaş şahin veya doğan fani alin ve takin ve termostati yazlık takin ve fan musurunude yazlık takin problem gidecektir maliyet 180 tl
Ufka dair .radyötör 5 ,6 yıl dan fazla ise 1 litre elma sirkesinin radyötörün içine katın 150 - 200 km kullanın radyoyötörü blongu yıkayıp temizleyin kaliteli kırmızı antifiriz kullanın 3 yılda bir kontrol edin (donma derece sini)
Emeğine sağlık bilgilendirici olmuş benim daha önce de sorum olmuştu marş motoru ile alakalı benim marş motorunu elektrikçiye götürdüm kömür bitmiştir diye evet kömür bitmiş ama dinamocu ya götürdü içindeki malzemeleri 200 TL'ye değişebilir ikinci eli 220 TL imiş değiştirirsek daha iyi olur dediler sonra elektrik şey Geri götürdüm 100 TL de o aldı kollektör burç kapak her şey değişti marş motoru direk dinamocu ya götürsem daha mı iyiydi diye düşündüm böyle bir video olsaydı belki de kendim yapardım elektrik şey gereksiz masraf çıktı sanki
86 lık termostat söküp 75 lik taktım yinede sıcak öğlen saatlerinde yolda seyir halindeyken 3. Çizgiye çıkıyor hareret göstergesi. Bazen 2. İle 3. Çizgi arasına iniyor (75⁰c'ye) ama radyatör mü soğutmuyor acaba sıcak öğlen saatlerinde oluyor bu. Devirdaim bozuk olsa tek kerette mi arızalanır yoksa suyu tam randıman devirdaim yapamayarak suyu radyatöre tam iletemez olabilir mi? Teşekkürler. Radyatör mü devirdaim mi merak içerisindeyim. (Ustalara gidiyorum normal diyorlar bu sıcak havalarda) serin gecelerde de şehir içi 3. Çizgiye geliyor fan açıyor 75lik termostat olduğu halde
Usta merhaba kışın soğuklarda hararet göstergesi 60 üzerinde olurdu geçenlerde radyatör boşalttım küflü suyunu temizleyip yeniledim antifriz ilave ettim hararet 60 derecenin altında 55 civarı oluyordu yalnız hava alma yeri kapalıydı havasını aldım mı emin değildim bugün hava alma yerini açtım oradan su çıkarken motor stop etti hararet göstergesi 85 seviyesindeydi fan çalışıyordu motorun stop etmiş olması ileride sıkıntı oluşturur mu
Araç neden hararet yapar, aracın soğutma suyu eksilir, elektrik arızası olur fan açmaz, trafikte kalırsın araç yavaş gittiği için kendini sogutamaz. Otomobilin hızlı gitmesi lazım öyle bir durum varsa aracı müsait bir yere çekip beklemen gerekir. Aracın periyodik bakımları zamanında yapılması gerekir. Araç alırken marka farketmez yüksek model araç alin. Herkese hayırlı yolculuklar.
Reis benim ki ilk kademeden fazla yükselmiyor . Araba durunca fan açıyor . Ama hararet göstergesi hala 1 . Çizgide. Acaba gösterge bozuk olabilir mi. Yoksa normali mi öyle
Slm ustam bugün tamirci termostat i söktü ama farları açın ca hararet yinede de yükseliyor 4. Çizgiye yaklaşıyor sorun ne olabilir tofaş fan takılı üst kapak sıfır
Usta bende 2015 partnet tepe var 5 yıldır yaz kış hareret 90 da olurdu şu son bir haftadır yolda giderken 70 e zor geliyor hava soğudumu 50 ye kadar iniyor ama olduğu yerde rolantide çalışınca 90 a geliyor tekrar yola çıkınca düşüyor sebebi termostatın açık kalmasımıdır ?
Murat abi kolay gelsin sen büyük ustasin sana bir sorum olacak. Broadway 97 model karbüratörlü aracim conta yakdi yaptirdim. Hararet gosterge müşürü ve fan müşürü degisdirdim. Ama hararet gostergesinde bir dalgalanma var. Yukari asagi inip cikir hizdan kesince arabayi. 5-6 defa devir dayim suyu degisecek icindeki pisliği atsin diye yag karismisdi bidona. Bu olay niye yapar? Yazlik fan müşürü takili. Usta duzelir dedi. Gosterge musurunde gevseklik olabilir mi?
Yani bilmiyorum ya takip etmek lazım bakmak lazım müşürden kaynaklı olabilir takılan müşürden kaynaklı olabilir Eğer öncesinden bir şey yoksa yani çok bir şey diyemeyeceğim bakmak araştırmak lazım
Harareti eski araçlar en cok silindr kapağndan dolayı yapar .kapak daha önce taşlanmştr pay kalmamş olabilir .yada kapağın ıçinde ufak bi çatlak olabilir ondan olur . Contası yanıktr ondan olur bu arada contası yanık olsa bile araaç gider cogu kullanıcı anlamaz bile..
Merhaba Murat usta ben sabah ilk arabayı sürdüğümde hararet birden bire sona doğru kalkıyor ve bazen yolda bunu yapıyor fakat o anda fan çalışmıyor termostat dı çıkartım tekrar yapıyor bunun için ne yapmalıyım
Müşürün sıcaklığı yani suyun sıcaklığı belli bir seviyeye gelinceye kadar çalışır sonra müşürün üzerindeki değerlere yani suyun sıcaklığına düştüğü zaman sohbetler etmiyorsa sorun vardır
Abicim benim arabanın bir türlü hareret sorunu çözülmedi 90 model brodway müşür degişti devirdayım degişti radyotör temizlendi ama hala biraz gidince tavan yapıyo sıkıntı ne olabilir
Abi sana bi sorum olcak musade edersen benim europanın göstergede seninkideki gibi veglia yazıyo bazılarında takosan yazıyo bunlar yetli avrupa diyemi ayrılıyo
@@muratanli Murat bey ben aracı alalı 4 ay oldu 96 spring aldigimdan beri gösterge hep 2.cizgide veya biraz üstünde oluyo fanı da 2. Çizgiyi az geçmeye başlayınca acio bu durm normalmidir yoksa sıkıntı olur mu
Merhabalar r 9 var araba cok ısınınca yani hararet çubuğu tehlikeli noktaya gelince yedek su deposundan su atiyo neden olabilir hararet yükselmez se su atmıyor da eksiltmiyorda neden olabilir
Usta benim orta kasa broadway var devirdaim pompasının arkasında çatlaktan su sızdığını tespit ettim ben de bu çatlağı kuvvetli yapıştırıcı ile yapıştırdım Sizce ne yapmalıyım devirdaimin değişmesi gerekiyor mu
Her yapıştırdığımız kimyasal iyi tutuyor söyle kullanın ya da içiniz rahat etsin diyorsanız yenileyin çok pahalı bir parça değil aynı zamanda çok zor da değişmez kolay değişir
S.a abim 93 spring fan musuru kislik taktirdim termostati ve hararet musurunu degistirdim trafikte 95 de fan acip dusiriyo uzin yolda 89 90 da gidiyo benim icin bi sıkıntı cikarirmi
Ustam çok teşekkür ederim videoların oldukça faydalı oldu bana. Birde benim problemim var aracım R9 spring devir saati çalışmıyor bununla ilgili bilgilendirici bir video yapabilirmisiniz. Şimdiden teşekkürler.
Benim broadway 3. Çizgide duruyor, çizgiyi geçer gibi olurken fan açıyor 35°c şuan yaz aylarında Çizgide durmakta güçlük çekiyor, hep biraz yukarıda olsun istiyor fan sürekli açık. Yolda giderken çizgiye dönüyor ve bazen çok az altına inebiliyor bu normal mi? B İhtimal 86 lık termostat var 75 lik taksam motor suyu soğuk olacağı için motora sorun verir mi?
Sisteminde bir anormallik var kalorifer radyatör peteği tıkanmış Olabilir termosunda sorun olabilir tanıda problem olabilir göstergenin de problem olabilir İyi bir usta bulup göstermen lazım Geçmiş olsun
Selamun aleyküm ustam 93 brodway var bende geçen hafta kapaği komple sifir alip değiştirdim radyatör bakir fan tofaş fani termostat yazlik 92 müşür takti herşeyi yeniledim ama hararet gene en ust çizginin bi altina çikiyo gaz beyninden yaparmi iyi akşamlar
Ustam bu R9'larda hararet göstergesi çizgileri kaç dereceyi temsil ediyor. Araştır araştır bulamadım. 30-60-90-120-130 diye mi yoksa 50-70-90-110-130 diye mi. Kesin bilgi verebilir misiniz acil.
Murat abi selamlar; Benim 92 gte broadwayın antifrizi yeni koyuldu, termostat 86 lık fan müşiri 92-86 lık, araba park ederken yada rolantide sıkışık trafikte 92 yi görüyor fan açıyor ama yolda 70 i çok zor geçiyor veya 60-70 takılıyor sebebi nedir?
Hocam 98 RN sorunum önce göstergede 3.cizgiye gelmeden fan açıyordu bir kaç gündür 2.cizgide veya bazan 2.ci çizgiyi az geçip açıyor sebebi nedir acaba
Murat abi iyi gunler dilerim 95 model brodway imin termostadini 88 lik orjinali ile değiştirdi usta fakat sıkıntımız araba olduğu yerde çalışırken 92 derecede fan açıyor sıkıntımız yok.fakat hareket halinde ilken araba 60 derecenin üstüne yaz kış hic çıkmıyor ve arabayi kaleruferi isitmiyor sorun sizce ne olabilir.tesekkur ederim simdiden
@@muratanliiyi günler bi sorun olacak brodway yolda giderken hararet ilk cizginin biraz uzerinde duruyo ama kirmizi isiklarda vs 2 veya 3 dk bekle hemen 3 cizginin uzerine cikiyo bianda bikadar yukselmesi normalmi
Ustam yazlık müşür 76lik termostat 76lik yazlık fakat ben civali saat taktım sürekli 100de görünüyor yolda uzun yolda düşüyor acaba civali saat cokmu gosteriyor
Kolay gelsin ya bende renoult flash 11 var motor çok çabuk ısınıyor ve hangi ustaya gitsem bı çözüm bulamıyor Mersin'de ikamet etmekteyim siz yardımcı olabilirmisiniz
Isınma konusu Biraz geniş bir konu şimdi her şeyden önce araba gerçekten ısınıyorum onu bilmek lazım bir nesne ölçer cihazla motorun sıcaklığını kontrol etmen lazım Eğer gerçekten ısınmıyorsa göstergenin hararet göstergesinin müşürü var devirdaimen orada önce ona onu bir değiştirmek lazım Eğer gerçekten ısıtıyorsa radyatörden yapar termostattan yapar devirdaim pompasında bir sıkıntı olur Ondan yapar sistemde bir tıkanıklık vardır oradan yapar yani iyice barıştırıp bakmak lazım Çok geçmiş olsun mersin'deysen Silifke'ye Gidebilirsen bir tavsiye edeceğim usta var
Merhaba üstad. Bizim r9 Broadway arabamızın kaloriferi az ısıtıyor uzun yolda arabanın derecesi düşüyor. Ben de termostat aldım lakin kalorifer borularının havasını alamadım ya yalama yapmış ya da su gelmiyor. Tam olarak ne yapmam gerekiyor? Yanıtlarsanız çok sevinirim
benden hararet yaptı şimdi inceliyorum...hararet müşürü değişti....termostat değişti...yine hararet var kaldı fan müşürü onuda değiştircem oda olmasa başka ne kaldı ?yoksa radyatör mü?
Abi selam arabanın motoru soğukken kontağı açıyorum biraz hararet kalkıyor kısa mesafede çabuk yükseliyor havasını alınmış müşurdan şüpheleniyorum sırayla radyatör sence neden dir orjinal parçalarının markasını biliyor musun radötörü kimyasal lamtemizleye bilir miyim ?
Selamlar, genel olarak herkez ayni seyi yazmis antfriz-radyatör v.s .Adam " kayseriden ciktin, antalyaya gidiyorsun, hararet sınırda, ne yapman lazım, tamirci bulana kadar ne yapabilirsin" i anlatmiş.Olurda birgün brodway alırsam işime yara bilgi teşekkürler. Bu arad termostati tamir sonrasi termometre ile sicak suyun içinde ısıtarak gerekli derecede (85-86) acıp açmadığını görerek açiyorsa yedek malzeme yapabilirmiyiz?
Selamin aleykum ustam benim aracimda tofas fani var radyatoru yeni degistirdim kale petegi degistirdim kale 86 lik termostat var 92/82 fan musuru takiliydi ancak fan calisinca 5 10 dk uzun bi sure calisiyodu ben onu 92/87 lik tofas musuru taktim yine uzun calisiyor hep antifiriz kullaniyorum ama bu fan sorununu cozemedik
Kolay gelsin murat kardesim sana bi sorum var petek ve devirdaim pompasi arasindaki kalin boruda su var ancak devir daim giris ve cikislarda su yok havasini aliyim dedim ama kac kez fan acmasina ragmen giris ve cikisa su gelmiyo hararet gostergesi normal gozukuyo fakat giris ve cikis borulari cok isiniyo durum bu
@@muratanli kardes ustalarin 450 tl istedigi sorunu bir siringayla cozdum.sorun hava alma deliklerine gelen pas ve kuf parcalarindanmis icine su basip geri cektim simdi cok guzel calisiyor tesekkurler senin sayende cok sey ogrendim hakkini helal et allah razi olsun
Termostat açmazsa fan acarmi benim fan musuru eski 87 92 alttan 90 drc çizgiye 2mm vardi şimdiki müsur 92 82 ama hararet 90 çizgisinin tam üstünde açıyor fani benim fan ne otamatik aciyo nede manuel musurden dediler radyotordeki dediler degistirdim 90 da aciyorbir cvplarmisin
Selamün aleykum ustam bende renault 19 europa var defalarca hararet yaparak en sonunda ust kapak contasi yakti komple degistirdim simdi yine hararet yapiyor usta en son bana dediki ben artik ne oldugunu bilmiyorum bu aractan bisey anlamadim yani suan aracimla rahat bi sekilde bi yere gidemiyorum yardimci olur musunuz saygilarimla...!
Ustanın çözemediği bir sıkıntı varsa o süreç işi baştan sona bilmek lazım radyatör olabilir bir yerde tıkanıklık olabilir ence iyi bir usta bulman lazım İyi bir usta bul onlar halleder çözülemeyecek bir şey yok
@@muratanli RADYATOR SIFIR KALE TAKTIK.. TUM HORTUMLAR DEGISTI.. HARARET MUSURU ITALYAN YAZLIK TAKTIK.. YINE OLMUYO... YALNIZ BIR YERDE SUPHE ETTIK.. GOSTERGE KAPALIYKEN YUKARDA 30 LARDA DURUYO.. GOSTERGEDEN OLABILIR MI
@@muratanli müşür değişti, şimdilik sorun yok gibi fakat motorda sağlıklı su gezmiyormuş başka birçok problem de çıktı, kapak contası su motoru dişlisi gibi, daha nadir oluşabilecek sorunlara karşı da dikkat etmek lazım hararet mühim iş, cevabınız için teşekkürler
