Szybkość ciągnika 40-42km. Skrzynia 4 biegi główne plus na tych samych pozycji biegach jak przebijesz żółw -zając(czyli szybkie wolne) i 4 pół biegi na każdy bieg.Takich skrzyń w aresach było najwięcej choć były opcja z mniej pół biegami i rewers elektrohydrauliczny lub mechaniczny.
@@mateuszwozniak845 licznik oszukuje nie wierze aby leciał 50 chyba ze ma inną skrzynie ale w tym roczniku i 620 ares to nie możliwe.Ile dziś za takiego aresa trzeba zapłacić?godzin dużo ma wykręconych?
Ares sprzedany już prawie dwa lata temu. Teraz użytkuje New Hollanda TM 155 dużo lepszy od aresa... Ares z 5 zagonowym polskim pługiem miał bardzo ciężko,a z forstchritem B-200 6 skib miał lżej. Jakoś paliwożerny nie był mniej spala jak ursu6 czy też Zetory. Zakupiony Aresik?Czy co?Muszę kiedy film zrobić NH TM
@@bartoszpolit1606 Ile konnego chcesz tego aresa?finansowo ile dziś trzeba wydać na taki traktor?Aresy mają to do siebie ze na rewersie elektrohydraulicznym przy ruszaniu szarpią jak szalone i to co mają na liczniku to dodaj to tego 10 lub 20 tyś więcej,bo im się zegar zeruje na 10 tys godzin.Silnik mają John Deere który wywala uszcelke pod głowicą niby co 7-8 tyś godzin.Sterowanie podnośnikiem nijakie. Pomyśl na New hollandem skrzynia biegów to bajka silnik tez lepszy i nowsze rocznikowo i cena dobra NH.
@@dominikpgn7969 Jeżeli jeszcze to czytasz to o wiele lepszym rozwiązaniem by była brona talerzowa Tolmet simply 3m super robi ,mamy 2,7m , A Reno jak sobie daje rade ?
@@Cyrexiak Silnik miał dość mocy.Moc pociągowa czyli zaraz się zadrapywał nie miał zaparcia dobrego zły rozstaw osi napędowych lub źle wyważony.Bez załączenia napędu przedniego to już w ogóle zero mocy pociągowej.Kiedyś miałem Renówkę rocznik 90 tzw telewizor to szło jak czołg napęd tam mało kiedy się załączał teraz w HN TM tez mało kiedy napęd załączam
