Renault Austral E-Tech Full Hybrid İncelemesi - Patentli sistemin rakiplerinden ne farkı var? 

Yarım saat arayla önce Austral mild hibrit’i sonra 408’i test ettim. Austral’in 408 e göre artıları: daha sessiz çalışıyo, daha performanslı gidiyo, görüş açısı daha ferah ve direksiyonun yapısından kaynaklı göstergeyi daha iyi görebiliyosun. İlk tercihim 408 olmasına rağmen sürüş yaptıktan sonra açık ara Austral’i tercih ettim. Başka araç düşünenler, test etmeden kesinlikle karar vermeyin. Bu arada 27 yıllık şoförüm ve bu araç 26. Arabam olacak.

Yeni aldım çok memnunum almaya niyet edenlere tavsiye ederim gerek yakıt gerek görsel olarak inanılmaz güzel arac

Bu aracın bütün videolarını izledim ama sizin videonuz şimdiye kadar izlediğim en güzel en yalın ve en bilgi dolu inceleme videosuydu emekleriniz için teşekkür ederim inşallah yarın arabayı alacağım başarılarınızın devamını diliyorum

İzlediğim en iyi ve objektif otomobil yorumu. Teşekkürler

Güzel bir anlatım olmuş emeğinize yüreğinize sağlık kanalınıza abone oldum

videonuzu izledim emeğinize sağlık sizden ricam akıcı yalın ve sade bir dil kullanmanız detaylarda boğulduğumu söylemeliyim bazen de koptum sanırım videoyu izleyen diğer izleyicilerde bundan bahsedecektir.Kamera açınızı aşağı orta yapsaydınız bizde sizinle yolculuk edebilecektik çok teşekkür ederim iyi yayınlar diliyorum

Ses sistemi hakkında yorumunuz nedir, lansmanda Harmon Kardon diye belirtiyordu Türkiye için de aynı mı?

Bu arabada adaptif hız kontrol sistemi var mı ?

En güzel renk beyaz bence

plug in hibrit mi tam hibrit mi acaba

Bu arabanın bütün videolarını izledim ve bir Peugeot 408 kullanıcısı olarak sırf az yakıyor diye almak gereksiz. Benim arabama göre şehir içinde az yakıyor ama otoyol ve benzeri yollarda fazla yakıyor.Birde bu arabanın en çok satan rengi mat gri var , bunu alanlar o rengi bilseler kesinlikle alınmaz, çizilse pasta yapılamaz, cila yapılmaz, demiryolu, liman, demir çelik fabrikası, çimento fab. vb. benzer yerlere yakınsanız arabanıza kil uygulaması yapamazsınız. Araba kaza yaptımı boyada toz kalırsa alamazsınız bilginize.

Son zamanlardaki özellikle Avrupalı markaların lansman içeriklerinin yanıltıcı olduğunu düşünüyorum (Markaların Tr paketlerinden dolayı) 3-4 aydır "Techno Esprit Alpine Mild Hybrid 160 hp Auto" ekstraları ile full paket bir Austral sahibi olarak aracı aldığım ilk günden 2. ayına kadar her hafta 1-2 gününü, kapı gergisi ve bakalit seslerinden, yan aynaların izolasyonundan (değişmek zorunda kaldı ve 2 ay bekledik), aşırı rüzgar sesi ve yuvarlanma sesi almasından ve aracın neredeyse her bir yerinden sürekli trim sesi gelmesinden dolayı, serviste geçirdi. Servis ve satış sonrası ekibin iyi niyetli olması dışında da herhangi bir tesellimiz olmadı, aracı aldığımıza inanılmaz pişman olduk. Bunun haricinde ekranın maalesef videoda belirttiğiniz üzere Tr paketlerinde küçük olması, bir çok yazılımın ve donanımın Tr paketlerinde olmaması (en önemlisi de harman kardon ses sistemi), ekran kalitesinin ve özellikle geri görüş kamerasının çağ dışı olması, koltuk kalitesi + yalıtım + şanzıman ve süspansiyonlarının rakiplerinin çok gerisinde kalması, sözde mild hibrit teknolojisinin hiç bir anlam ifade etmemesi & yakıt tasarrufu sağlamaması vs. vs. gibi nedenlerden dolayı maalesef, Clio ve kısmen Megane dışında hiç bir model devamlılığı sağlayamayan Renault, bu yeni modellerini (Austral,Rafale, Symbioz) de bir süre sonra tarihe gömecek. Yaşadığım bu deneyim ile ilgili maalesef anlatacağım daha bir çok olumsuz geri bildirimim var ve fakat Renault keşke bu geri bildirimlere önem veren bir marka olarak evrimini sürdürse, hani bu çağda bayraklarını arabanın her yanına iliştirme gibi bir "yenilik" sunmasa kendileri ki bu, biz müşterileri açısından da daha efektif olurdu. İnanın Çinli markaların araçlarına 2 Austral parası verebilirim ancak bir daha asla ve asla deneyimlemek isteyeceğim bir marka olmayacaktır kendileri.