Renault Clio 16V vs Renault Clio RS Speed Versus Garage - S2 E01 

Io vorrei acquistarne una, può darmi 2 consigli? Grazie.

Ho avuto per 7 anni la Clio 16v e un amico la Clio RS 197. Sarà anche più grande, ma onestamente non c'è paragone. Telaio incredibile, assetto ottimo, motore elastico, cambio preciso, freni da pista, sterzo diretto...stabilità, tenuta di strada, inserimento, percorrenza...a livello dinamico siamo su un altro pianeta, c'è poco da dire.

​@@danko2 Ciao, io vorrei acquistare un clio 16v può darmi 2 dritte? Grazie!

@@miks3675 eh, bella domanda. Ti dico onestamente che i prezzi che girano sono assolutamente folli per l'auto che è. Io non pagherei più di 5000€ per una in ordine e che si presenti bene, onestamente. Per il resto che dire? Controlla che non abbia olio nelle pipette delle candele, perché tendono a perdere olio dal tappo punterie, poi che il minimo sia regolare, che non rimanga alto dopo una tirata o che non si abbassi troppo tendendo a spegnersi. Tieni in conto ruggine nei passaruota, nel montante sotto il parabrezza, controlla che non abbia infiltrazioni d'acqua dall'antenna sul tetto e nel baule. Gli strumenti dell'olio funzionano così così, soprattutto quello della pressione spesso non è affidabile. Fai un test di compressione per vedere in che condizioni sta di fasce e valvole, e vedi se ha buchi in erogazione. Il motore se originale inizia a spingere dopo i 4000 giri, il cambio tende a muoversi durante accelerazione e frenata, ma se è troppo evidente non va bene. Inoltre la retro tende a grattare, ma le marce dovrebbero inserirsi senza impuntamenti. Poi vedi un po' tutto il resto, sospensioni, avantreno, se la senti instabile che "cerca strada" forse ha avuto una botta o magari è solo da rivedere a livello di silent block, tiranteria ecc. L'idroguida è normale faccia un certo rumore ma non deve essere eccessivo, altrimenti vuol dire che sta per partire. Tieni in conto che molti ricambi non si trovano o se li fanno pagare a peso d'oro. Detto questo valuta un po' tu. Io con la metà di quello che chiedono per una Clio 16v, ad oggi, cercherei altro. Anche una "umile" Twingo RS è nettamente superiore e certamente molto più affidabile, e divertente allo stesso modo se non di più, ma capisco il fascino della guida dura e pura ancora figlia degli anni '80

@@danko2 Ci farò un pensierino. Grazie mille della risposta e del tuo tempo :)

@@miks3675 figurati 😉 Considera che ho dato la mia 3 anni fa, con motore rifatto a nuovo, cambio revisionato e messa giù abbastanza bene sia di carrozzeria che di interni, a 5000€. Ormai stanno tutte oltre i 10000...