Renault Clio V - LPG to jego żywioł! 😎 | Współcześnie 

Tak jak zawsze najwięcej do powiedzenia mają znawcy w komentarzach którzy nigdy takim autem nie jeździli a nawet w nim nie siedzieli, jeszcze będą się kłócić, że ich 20 letnie Audi jest lepsze

Ceny nowych auto to jakieś szaleństwo 100tys za Clio, inflacja ma się bardzo dobrze.

Mam poprzednią wersję Clio V 1.3 R.S Line tce 130km, z automatem+bose, 4 cylindry na łańcuchu, jestem mega zadowolony, świetne auto na miasto i w krótkie trasy

Fajnie pokazałeś Clio teraz czekam jak zrobisz filmik z nowym Dasterem 3 !?

Dobra robota Patryk, i dzięki za test.

Fajnie ze pojechałeś na hamownie 😃 Dobry test 😎

A najlepsze że nie będzie problemu z hpfp, wtryskami i nagarem na zaworach bo to zwykle mpi 🙂

Może być ale i tak stać mnie na taki używany, może być powypadkowy , taki za 20 000😊

Może drogi Patryku zrobił byś program o autach dla zwykłych Polaków, takich do 30 000 zł. Tanich , wygodnych, wyglądających nowocześnie 😀

Oj Clio moje marzenie za czasów studiów szczególnie ten 1,5 dCi. Można było nim z Poznania nad morzem pojechać i z powrotem. Jednak miałem Lagunę i moja miłość do Renault prysła.

miałem clio I 1.8 16v 136 koni. ależ to wspaniałe jezdziło....❤

Nie spodziewałem się, że to kiedyś napiszę ale - szacun dla Renault. Szkoda, że nie ma mocniejszej wersji w gazie jako alternatywa dla hybrydy.

Fajnie by było zobaczyć pokazanie i przejście po twojej kolekcji aut :D

Panowie, wygląda,że zmierzyliście go w trybie comfort - bo taki tryb jest standardowy w MySense. Mierzyliście w trybie sport? Wtedy zegary mają inną grafikę (czerwoną) i przyspiesza trochę lepiej.

Co z tego, że z LPG ma dużo czystsze spaliny niż na benzynie jak litu do baterii nie wydobywają afrykańskie dzieci 😉

100 tysięcy za Clio to jakąś abstrakcja

Witam,mam pytanie skąd bierze się różnica na mubi w tamtym roku płaciłem 1800 A w tym 3200 i cały rok bez szkody.

Pytanie do posiadaczy takiego zestawienia 100tce z lpg. Jakieś większe zużycie oleju? czy przy 150 tyś trzeba spodziewać się remontu ?

Mialem okazje testować ów clio tylko przed liftingiem jeszcze i bylem bardzo pozytywnie zaskoczony tym autem. Narpawde fajnie się tym jeździło zrobiłem 300 km w dzien w różnych warunkach miasto trasa autostrada i naprawdę spoko. Myślę, ze wersja wczesniejsza z 1.3 i autoamt jest narpawde bardzo fajna i na miasto i na trase nawet.

Jak to jest że miałem 10 lat temu kompakta który ważył dokładnie 1240kg, silnik 1.6 103 KM i 150Nm. A robił setkę w 10,5 sekundy. Małe turbo silniki jednak nie do końca dają radę, małe auto z 114 km po maską robi setkę w 12,2...

Na reszcie test tego napędu na hamowni. Jeźdzę na co dzień 120 konnym dizlem i po jeździe próbnej Joggerem z tym silnikiem byłem zaskoczony jak sprawnie to jeździ.

I tak lepiej od mojej BMW E36 316 ❤

90km… chyba jednak czas sprawdzić podatki w Tajlandii i Kambodży i powiedzieć słodkie spierd… EU😎

Świetny materiał, zawsze byłem ciekaw tych różnic w aucie z fabryczną instalacją LPG, dzięki!

Czu podczas podczas 0-100 byla uruchomiona klimatyzacjia? Może to ona nie pozwoliła zrobić katalogowego przyspieszenia. Tak poza tym mega test, krótki rzeczowy ,tak trzymać. Minus ogromny za przełącznik LPG nawwt w tańszej Dacia Sandero wygląda on lepiej 😊

Posiadam Clio 3 i jest cudowne do takiego stopnia że na pewno nie sprzedam po prostu ❤ Clio 5 miałem okazję jeździć i też mimo 3 cylindrów mega fajne auto Clio to cudowne auta 😊

To jak to auto jezdzi na gazie czy benzynie jest kwestią wystrojenia mapy paliwowej i doładowania . Taki wabik fabryczny na klienta . Bardzo skuteczny trzeba przyznać ! W końcu tańszy gaz nie śmierdzi !😀

Mam od nowości Clio V od maja 2020 Tylko że bez gazu z tym samym 1.0 TCe o mocy 100 koni (benzynowych) Spalanie mam 5-6 litrów /100km Lepszego auta mi nie trzeba i będę nim się tłukł aż do końca Prosty konstrukcyjnie silnik na wtrysku wielopunktowym MPI z turbinką Co jak co ale Renault robiło zawsze bardzo dobre silniki benzynowe, takie jest moje zdanie Mój kosztował 61 tyś zł i to nie jest wersja podstawowa Polecam z czystym sumieniem

Robi sie softa w 1.0tce?

Benzyna + gaz to też hybryda😉

Jak nazywa się ta fajna miejscówka w której prezentujesz Clio?

W maju odebrałem Clio z tym silnikiem z salonu (przedlift), również LPG. Na dzień dzisiejszy niecałe 23 tys. km. Realne spalanie gazu to ok 8-8.5 litra, co daje przejechanie 400km za 100zl właściwie, bez przesadnego oszczędzania, jeżdżąc normalnie. Co do tego zasięgu niby fajnie że pokazuje zasięg LPG, ale gdy wyskakuje komunikat o małej ilości lpg (zasięg 90-100km) to zasięg pokazuje już cały czas 0km. Jeśli mam się czepiać, to jeszcze miejsce otwierania bagaznika to jakaś porażka, zawsze jest tam brudno, umiejscowienie jest mało intuicyjne. Bagażnik zdecydowanie nie ma takiej pojemności o jakiej mówi producent. Astra żony ma 340l, a bagażnik jest zdecydowanie większy i nie chodzi o to, że jest nieustawny, czy o wnęki. Różnica jest znaczna. Dynamika auta na duży +, elastyczność jak w aucie wysokoprężnym. Ot taka garść przemyśleń, ogólnie jestem raczej zadowolony, dodam że przesiadłem się do Clio ze starego chryslera z silnikiem 4.0 bo po prostu pali połowę mniej 😅. Pozdrawiam, jest Pan bohaterem mojego dzieciństwa z programu LEGENDY PRL.

Parę dni temu kupiłem clio4 grandtour z tym samym silnikiem i dla mnie spoko autko

Mam Dustera z tym silnikiem i jestem mega zadowolony za jego zwinność i spalanie .🤠🥸

Osobiście posiadam taką z 2022 roku (przed liftem) i jestem mega zadowolony. Już ponad 30tys nalotu i średnie spalanie gazu na poziomie 8.5 l. Bardzo przyjemnie się takim Clio jeździ - tylko ta cena. Ja kupowałem średnio wyposażoną wersje w 2022 za poniżej 70 tys. Za blisko 100 tys już nie robi takiego szału

100k za zwykłe miejskie auto? Coś poszło nie tak.

Ja w Lutym odbieram dokładnie taką samą konfigurację tylko w szarym kolorze bez kilku zbędnych dodatków i z rabatem zapłaciłem 89.900 :)

Czy to ul. Towarowa?

Mam z tym autem dwa problemy: awaryjność i fatalna precyzja drążka zmiany biegów. Reszta na miasto ok. Dobrze wyciszone, isofix z przodu, ergonomia i spory bagażnik

Fajna miejscowka

I te Clio w gazie jest bardziej ekologiczne niż niejedna hybryda czy elektryk.

Zaczynam się rozglądać za jakimś autem powyżej 2015 r., które idealnie współpracowałoby z instalacją LPG. Tak naprawdę, to nie wiadomo co wybrać. Warunek moc powyżej 150KM i kombi.

Ja testuję dodatek do paliwa K2 i spalanie od odbicia 5.3 honda Civic 9 generacji 1.8 142 konie tankuje 98 z Auchan

Kupiłem w lipcu poprzednią wersję Clio Tce 90 tech. Do codziennego poruszania się bardzo przyjemne wozidełko. Ma jak na tę klasę auta parę udogodnień typu kamera cofania, czujnik ruchu poprzecznego czy martwego pola. Swiatła Led też nawet dobrze świecą w nocy. Teraz zimą tylko trochę dużo pali w mieście bo około 6,5 litra benzyny. W trasie potrafi trzymać się 5 - 5,5 max przy średniej 120 na tempomacie. Nie za miękkie nie za twarde, tak jak Pan Patryk zauważył. W zasadzie żona więcej nim jeździ i jest bardzo zadowolona. Żałuję tylko że nie wzięłam wersji z hybrydą ponieważ tym autem tras nie robimy, używając je praktycznie tylko w mieście. Zastanawiałem się nad Yarisem, ale zniecheciły mnie wszystkie wspomagacze, które trzeba każdorazowo wyłączyć po uruchomieniu silnika. W Clio przy konfiguracji wyłaczysz raz i nic nie pika denerwująco co chwilę.

Clio prosto z raju.

Pozdrawiam Patryka i całą ekipę życzę miłego oglądania

Cena szok

Etanol w paliwie i masz 14 s , ile 100k za to pudełko ?

A może test MG HS?

🤝👍o Renia👍🤝

Podoba mi się ten samochód. Nic więcej mi nie potrzeba w motoryzacji. LPG to podstawa!

Przy spalaniu LPG 10l/100km za 150 zł ten samochód przejedzie około 230 kilometrów w miarę płaskiej drogi. Jeżdżąc po górach Beskidów czy Bieszczad wynik będzie jeszcze niższy. Zatem wakacje to w najlepszym wypadku prawdopodobnie jakieś pobliskie miasto

Fajne autko

Nie mam pytan 100k, chyba nikt normalny tego nie kupuje trzeba zareklamowac

Patryk nie czytasz…😢 gdzie środy z motorem V12? nie ma progresu z nadwoziem? to pokażmy postępy prac przy serduchu…!😏

Opel corsa też tak ma na fabrycznym gazie że pokazuje dokładne spalanie i zasięg

ja poproszę captura w gazie

Fajny samochodzik, nie ma co. I fabryczne LPG . Na pewno lepszy od Dacii ,a cena zbliżona

To te e10 ?😂

Już mi się nie podoba jak widzę ten centralny panel dotykowy

11.8 to może miał w warunkach laboratoryjnych

A ja po 160kkm remon silnika. Fiat Tipo 1.4 95KM . Olej , świece, filtry co 10kkm wymieniane i co, trasa, mało po mieście....

👍💪

Absurd, silnik o pojemnosci sloika na ogorki z turbo i ma spalanie lpg takie samo co kilkunastoletnie 2 litrowe a nawet wieksze wolnossaki. Auto teoretycznie do miasta ale litości czasami tez trzeba wjechać na obwodnice i nie wiem gdzie mozna znalezc taki pas do wlaczania sie do ruchu, zeby z takim przyśpieszeniem podołać, nie mowiwc juz o wyprzedzaniu tira na krajówce. Coś ewidentnie poszlo nie tak, przykre to strasznie patrzec na taki upadek motoryzacji 😢

Ciekawe ile ma km/h przy 3tys/min na najwyższym biegu? Swoją drogą dużo pali. Mój ciężki passat w kombi 2.3 vr5 150 km pali tyle😅

200km/h bez problemu osiąga 1.0lpg 🤗🤗

15:57 9 litrów na 100km to spalał mój Accord z 1993 roku z 2.0 136 konnym motorem F20A7, gdzie widać ten 30 letni postęp technologiczny⁉️🤔🤯😒 W nowoczesnej motoryzacji jedyne co dostrzegam to brak trwałości i ani koszty rozwoju i postępu technologii… Ten silnik R3 powinien dawać coś więcej niż tylko brak mocy, ogromne spalanie i niewiele tańszy serwis od np. R4 bo jedna świeca mniej, trochę mniej oleju wchodzi do silnika i wymieniamy go co 30-40Kkm nie co 10. To jest idealny przykład UPADKU motoryzacji, nie jej postępu…🫤

I to jest ekologiczne auto a nie elektryk

To co mnie cieszy, to zaraz poniedziałek, czyli będzie odcinek z mercedesem. Będzie, prawda?

Czyżby Patryk był po zielsku?😊

Samochodem służbowym/prasowym to po dziurach można spokojnie jechać 150km/h :D

Jaki jest maksymalny zasięg tego silnika? Przeleci on 150 tys km?

Nowa generacja to za dużo powiedziane, to kolejny lifting i zmiany techniczno systemowe owszem bardzo gruntowne. Ale tak naprawdę to ta sama ''buda'' poddawana sprytnym zabiegom estetycznym od 2012 roku. Pozdrawiam

Kurcze spodziewałem się ekonomiczności a tu 8-9 litrów na 100km lpg na silniku 0,9L? Moje stare audi z lat 90-tych z silnikiem 2.0 wolnossakiem spala nie śpiesząc się jakieś 9-10 litrów lpg. To widać rzeczywiście niezbyt młoda technologia.

dla mnie to PEUGEOT 205 GTI

Polo wyznacza standardy ..... co za archaiczny tekst a kto wie jak wygląda nowe Polo? A Clio jazdy wie.Juz od ponad 30 lat to właśnie Clio wyznacza standardy w tym segmencie

Najlepsza generacja clio to jest 2. I o ile ktos mial zadbane 1.5 dci to juz w ogole miód. Ja osobiscie mam taka dwójkę z 1.2 16v i zjezdzilem nią całą Polskę. Od kiedy je kupiem wymienilem tylko rozrząd i wymienilem alternator wysiadł i nic wiecej nie robiłem od 5 lat

Clio etech hybryda jeździ znakomicie 😊

Ciekawe jak wyjdzie na hamowni fabryczne clio benzynowe , bez fabrycznego gazu !?!?!?!?

Padło słowo "wystrojenie lepsze na gazie niż na benzynie" przecież wiadomo że pod lpg jest wystrojony optymalnie a benzyna minimalnie ( unijna eko ściema działa) ,czyli jak by ten silnik miał normę Euro5 a nie jakieś 6xxx ,to może 20 procent by tu bezynka była by lepsza od lpg. Ciekawe że ze prowadzący i pan na hamowni o tym nie wspomnieli ,tym bardzie że była mowa ze jak to kiedyś zakładało się gaz i na gazie jeździło się tanio ale samochód był słabszy a teraz odwrotnie , a nikt nie wspomniał że benzynka jest tu przykręcona by spełniać eco scieme unni a LPG jest eco to można stroić silnik na maksa i dla tego mamy różnice i w tym przypadku auto na gazie jedzie lepiej niż na benzynie ,przepraszam za ewentualne błędy ortograficzne .......

Zlodziejtwo ta inflacja

80 tys to nadal nie dla przeciętnego Kowalskiego panie Patryku milionerze

Auto fajne, ale 10 l / 100 km to jest totalne nieporozumienie.

hmm fajny ale o co najmniej 25k za drogi

Ciekawe, jakbyś zabrał trzech kolegów i załadował bagażnik tobołami... Cały "urok" tego odkurzacza pryśnie...

no fajnie, ale gdzieś tu technologia poszła w złą stronę. silnik 1,0 pali 10 litrów śmiech na sali lata 90-te silniki paliły 5-7 litrów.

Hyundai Elantra waży 1170kg. A jest to klasa c plus. Więc Clio waży mało 😮? Chyba test jest sponsorowany bo bardzo słodzisz dla Renault.

Efekt jakości paliw na naszych stacjach

Jak zwykle 0 wad wszystko piekne i cacy. Kolejna reklama zaliczona, przelew od renault juz leci.

Panie Patryku lubię Pana ale po tym filmie widać jak Pan się "odkleił" od rzeczywistości. Faktycznie chyba za dużo jeździ Pan drogimi furami... przeszkadza Panu manualna skrzynia biegów (norma u 95% Polaków) - wachlowanie biegami. Mówi Pan "Jest tak fajnie analogowo" - analogowo to jest w Lanosie 20-letnim czy w Astrze G a tu dla większości z nas to jest mega cyfrowo.. Można by pisać dalej ale wszyscy wiedzą o co chodzi. Wróćcie na ziemie dziennikarze bo większość z nas jeździ normalnymi autami a nie tymi z folderów i targów motoryzacyjnych

Klasy zna motoryzacja,, 1.0 3 vylindry😂

Wiecie co jest istotne , ano to że powstało to Clio , a wiecie co robi dla przykładu Ford , MA TERAZ RĘKĘ W NOCNIKU , a w tym nocniku jest pełno , wiecie czego BRAWO DLA RENAULTA !!!!!!!!!!!!!

Boty zachwycone odcinkiem. 😅

Schakira spiewała o twingo moze kiedys zaspiewa o clio. nic nie mam do francuskiej motoryzacji ale czuje sie w niej jakby konstrukcja karoseri była poprostu miekka. i wogole wiekszosc reno nie akceptuje E10 nie wiem jak w tym przypadku. srodek w miare ale jak zwykle cos zepsuja z dziwnym ksztaltem tableta masakra...

Mam takie clio w lgp średnie spalanie z 3000km mam 7,7LPG

Z tego co czytalem to ten silnik byl zaprojektowany pod gaz. Dlatego lepiej chodzi na lpg.

Patryk , pewnie ze ma więcej koni na LPG, przecież ten silnik dotryskuje sobie benzynę w trybie kiedy jesteś na LPG - dlatego masz WIĘCEJ MOCY .. Renault oficjalnie tego nie mówi , porozmawiaj z mechanikami z ASO - ten tryb jest po to aby dbać o wtryski benzyny … 😉

Miałem poprzednie Clio 0,9 l i szedł 195/6 km/h

100 tys. zł za Clio z 3 cylindrami i takimi osiągami 🤣🤣

Szkoda że nie jest poruszany w teście minus LPG Usterki Wady Serwis Suma jak się obliczy koszta serwis/przeglądy LPG i osobno Benzyny to oszczędności aż tak duże nie pozostają w portfelu np na 150000 tys km bo do takiego średnio przebiegu użytkownik posiada samochód, pozdrawiam.